東海道・山陽新幹線201
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線と関係ない話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下)(ササクッテロ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ワッチョイ 153.186…)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(オイコラミネオ 61.205…、オイコラミネオ 150.66.…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ワッチョイ 182.23.…、ワッチョイ 219.121.…)
・社畜厨(ワッチョイ 121.1.180.228、ワッチョイ 118.243.125.204、ワッチョイ 125.54.224.58、ワッチョイ 58.94.79.128、ワッチョイ 114.145.99.200、ワッチョイ 221.121.181.237)
・高槻豚(ワッチョイ 113.38.221.13、ワッチョイ 61.89.10.206、ワイエディ 119.224.…)
・ドーミン厨(ワッチョイ 175.135.222.247)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線200
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566440172/
【関連スレ】
【のぞみ】東海道・山陽新幹線 停車駅・ダイヤ議論スレ【ひかり】PART2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522570551/
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★96
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1548672679/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場! \
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O
. . .彡⌒ミ
(´・ω・`)
/ \
./ アズレン課金厨\,
/ , 反日バ閣下 'i
./ r´ 人. ヽi
i 人_,、__ノ ヽ、_,,_ノ.|
| / ゚ ゚ .|.|
| /( .з .iノ
_.しゝ ヽ_______,ノ
_ノ_.ノ__.\.i,___, ∞ _ノ
|ヽ /_.__\ 'ヽ、 ./ |
IJNの艦艇のみ獣耳と尻尾が生えて獣人化している
日本(人)は畜生というシナ産反日ゲームに20マンも
課金している立憲民主党支持の反日バ閣下は老害 福岡市博多区沖浜町の中央埠頭からです。
今夜はF22編成の1〜4号車を博総に陸送します。
日立製を陸送することもあり陸送担当は
3,4号車を日立物流、1,2号車を日通が担当します。
火曜日から毎日行われたF22編成の陸送(木曜日を除く)も今夜で終了となります。
今年度は残るところF23編成とF24編成です。 ヒント
糞JR東日本車両故障!
現場騒然...りんかい線車両で煙 モーター異常過熱か
15日朝、東京・品川区のJR大崎駅で、りんかい線の車両から煙が上がる騒ぎがあり、一時、ホームに規制線が張られた。
午前9時半ごろ、JR大崎駅に入ってきた、りんかい線の車両の下から煙が出ているのを、駅員が見つけ通報した。
煙は、5両目の車両のモーター部分から出ていて、消防隊員が駆けつけ、りんかい線のホームに規制線が張られるなど、現場は一時騒然となった。
けが人はいなかったが、大崎駅では、この車両がある7番線で、午前11時45分すぎ現在、運行を見合わせているが、りんかい線は運行している。
警視庁と東京消防庁は、モーターの異常過熱が原因とみて、くわしく調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20191115-00427312-fnn-soci \
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O
. . .彡⌒ミ
(´・ω・`)
/ \
./ 幼女大好き\,
/ ,変態反日バ閣下'i
./ r´ 人. ヽi
i 人_,、__ノ ヽ、_,,_ノ.|
| / ゚ ゚ .|.|
| /( .з .iノ
_.しゝ ヽ_______,ノ
_ノ_.ノ__.\.i,___, ∞ _ノ
|ヽ /_.__\ 'ヽ、 ./ | 関西地区で人気のパンが新幹線新大阪駅に大集合!「第2回 Sweets PATIO パンフェスタ」11月19日から開催
https://www.kiosk.co.jp/files/news/191115_newsrelease「sweets%20patio」.pdf
新幹線 新大阪駅で人気のパンが買える「Sweets PATIOパンフェスタ」。嵜本、泉北堂、匠、サトウカエデが出店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00000012-impress-life 【適時開示】新幹線電車の受注に関するお知らせ
日本車輌製造 2019/11/19
https://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp191119.pdf
1.受注先:東海旅客鉄道株式会社
2.受注品目、数量:新幹線電車「N700S」 384両(24編成)
3.受注金額:非公表
4.納入予定時期(売上計上予定時期)
・2021年3月期:112両(7編成)
・2022年3月期:144両(9編成)
・2023年3月期:128両(8編成) >>36
川重と東海は今も絶縁状態だから受注は金輪際ないよ
N700S川重の受注があるとしたらJR西か九州の発注分だけだろうね >>37
西日本持ちのN700Aですら川崎は受注してないんでしょ?
そしたら尚更無いんじゃないか?
九州もDF200とYC1以外は日立ばっかりだから川崎の出番は無さそう >>37
ヒント
受注はないよ。N700A以降、全く川重に発注はないし、N700S型はJR糞倒壊が開発した車両だから、技術供与までして川重に発注はない。 >>37
ヒント
JR西日本開発した車両なら、発注はいくかもしれないがJR糞倒壊開発した車両だからJR糞倒壊許可が必要。
だから絶対無理 >>42
W1,W3,W5,W6は川重で作っているみたいだから
敦賀延伸の増備時に発注があるんじゃないかな 東海が子会社化した日本車輌だけに注文しないのは、一社だけでは納期までに限界があるから?共同開発しないと無理?日立とかの昔からの関係を壊さないため? ヒント
日立の事務所がJR糞倒壊東京駅ビルに入っているから ヒント
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/3/1320b_1621_96150c4dacfffa632bbd385bf20769c9.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/2/f24b3_1621_3f7c913ae24a3b70d911bcb85741c52d.jpg
国鉄117系を改造してJR西日本エリアを走らせる新型観光列車「WEST EXPRESS 銀河」
2020 年5〜9月は、京都・大阪〜出雲市(伯備線経由)を週2往復程度走る夜行特急列車として走る。また2020年10月から2021年3月までは大阪と下関を同ペースで結ぶ昼行特急列車で走らせる。
座席は普通車指定席、グリーン車指定席、グリーン個室の3タイプ。特急料金は現行の特急料金と同額で、新設されるグリーン個室については新たに料金を設定する。
新規設定のグリーン個室料金は、一人あたり100kmまでが4360円。600kmまでが8450円。グリーン個室の定員は夜行が2名、昼行が2・3名。
京都・大阪〜出雲市の夜行特急列車は、下り出雲市行きが、京都を21時ごろ出発し、出雲市に翌朝9時半ごろ到着する。停車駅が京都、新大阪、大阪、三ノ宮、神戸、西明石、姫路、生山、米子、安来、松江、玉造温泉、宍道、出雲市。
上り大阪行きは、出雲市を16時ごろに出発し、大阪に翌朝6時ごろに到着。停車駅は出雲市、宍道、玉造温泉、松江、安来、米子、根雨、備中高梁、神戸、三ノ宮、大阪。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/b/7bca1_1621_1d0ffb64560be0e479e81c41331d8048.jpg
https://news.livedoor.com/article/detail/17408913/
2019年11月20日 15時24分 鉄道チャンネルニュース 11月23日(土) 21:00〜23:40 放送
土曜プレミアム・明石家笑業修学旅行〜お笑い向上の旅〜
https://www.fujitv.co.jp/b_hp/akashiyashogyo/index.html
若手からベテランまで男芸人が大集合!“向上先生”こと、お笑い怪獣・明石家さんまのもとに集まった芸人たちが“笑い”のことだけを考えて過ごす1泊2日の京都旅に出発!
旅行中はさんまから厳しい笑いの要求が次々降りかかる。新幹線での移動中や京都太秦の映画村、舞妓(まいこ)さんと過ごす祇園、宿泊先のホテルまで、どんな場所においても笑いを要求され続ける芸人たち。
明石家笑業高校の生徒たちはこの無理難題をクリアすることができるのか?そして“お笑いスキル”を向上させることはできるのか!?京都を舞台に巻き起こる予測不能の爆笑ドキュメントバラエティー!ボケ続けろ学生諸君! 長年新幹線乗ってるけど
他人側の肘置きを使ってくるやつ初めてみた
クソガキ 12月27日の帰省で東京〜小倉を使うが
700系の新大阪のぞみがあったのと気分転換も兼ねて
のぞみ→さくら乗り継ぎで帰ることにした
EX予約サイトに10時接続したら予約殺到に備えてか、ログインまでのカウントダウン画面になったわ いつの間にか700系の定期列車消えてたんだな、季節列車での運用も微小 もしかしたら売れるかも知れんで廃車は
クロ381とかも解体せずに置いとかんと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています