旧国鉄は大事な時期に赤字経営したりローカル新線建設を優先したりしてたので、既存路線の陳腐化が深刻。湖西線やほくほく線は皮肉にも例外中の例外だったから、北陸は後順位になって今に至ったわけだけど。
バブル期にバリバリ事業化された高速道路のほうが、ここにきてめちゃ便利になってるから使わない手はないんだよね。