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紀勢本線(きのくに線)総合スレ31両目
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0101名無し野電車区
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2020/01/11(土) 13:43:02.70ID:enA/zbG3
>>100
車内補充券とかだな
0102名無し野電車区
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2020/01/11(土) 15:43:00.47ID:enA/zbG3
紀伊勝浦はみどりの窓口閉鎖でみどりの券売機+置いてる
0103名無し野電車区
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2020/01/12(日) 00:30:17.00ID:NYZNauZQ
僕は馬鹿で暇なんで悪口批判しか書けない
なので馬鹿ちゃんB快速と呼ばれてるんで
0104名無し野電車区
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2020/01/12(日) 14:03:54.16ID:9qOI/vmD
今後みどりの券売機+設置する駅増えそうだな
0105名無し野電車区
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2020/01/13(月) 07:04:22.07ID:s71s9g2v
御坊以南の無人駅って券売機のない駅多いな
0106名無し野電車区
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2020/01/13(月) 11:29:39.13ID:WHP98/ZI
オーシャンアロー車両でサンダーバードチャイム流れることがあるんだな
それにしてもオーシャンアロー車両、車齢の割りにだいぶくたびれてるな
0107名無し野電車区
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2020/01/13(月) 16:08:13.40ID:s71s9g2v
引退が近づいてきてるからな
0108くろしお1号乗客
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2020/01/13(月) 22:12:06.13ID:+kd9J0Ti
オーシャンアローのグリーン席嫌い。
乗車してたら左右に揺れる。
ゲロしおかよ。
コンセントも無いから、結構困る。
0109名無し野電車区
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2020/01/14(火) 06:53:39.54ID:5cnD9rz7
かつての381みたいだな
0110名無し野電車区
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2020/01/14(火) 10:43:28.10ID:kbJiqNFv
>>106
聞いた事無いけど、ﾁｬｲﾑ装置は共用だろうし289は北陸系そのままだしうっかり操作を間違えたかｵｰｼｬﾝﾁｬｲﾑが不調だったとかじゃね？

>>108
283はﾁﾋﾞﾁﾋﾞ振る感じがあるから、381のｸﾞﾜｯと振るのとはまた違った違和感があるわな
0111名無し野電車区
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2020/01/14(火) 11:47:21.69ID:poYXgvvZ
>>110
283のサンダーメロディは自動放送導入で変わったかと。

あとグリーンのテーブルを背面側にならないかな？
0112名無し野電車区
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2020/01/14(火) 15:54:56.91ID:5cnD9rz7
祝パンダくろしお定期運行化
0113名無し野電車区
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2020/01/14(火) 18:26:09.31ID:4r+ci/L+
>>108
揺れは気にならないが、意外と前面展望が良くないよな。

>>111
普通席と同じ方式ならテーブルのアームが長すぎて圧迫感出そう。アームが短ければテーブル遠すぎてしんどそう。
0114名無し野電車区
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2020/01/15(水) 14:56:36.49ID:BL4aUyHi
御坊-田辺の227は昼間田辺に留置している4連を2連にして使いそうだな
0115名無し野電車区
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2020/01/15(水) 16:16:43.11ID:BL4aUyHi
日根野に全てのくろしおが止まるみたい
0116名無し野電車区
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2020/01/15(水) 17:48:42.01ID:2xpjRwzo
>>114
たぶんそうなる
日根野入出庫のやつは和歌山で分割で223、225運用かもね
0117名無し野電車区
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2020/01/16(木) 06:51:33.75ID:+26955IW
日根野-和歌山、和歌山-紀伊田辺に分割になるのかも
0118名無し野電車区
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2020/01/16(木) 20:39:55.53ID:m2c+Z5vR
馬鹿ちゃん快速は陰でしか文句言えないんで
根性無いんですぐ消すんで
0119名無し野電車区
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2020/01/17(金) 15:09:41.55ID:9K7r1n1Q
>88
御坊駅の駅員を派遣すればいい
0120名無し野電車区
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2020/01/17(金) 16:10:20.68ID:iv9EKDKS
臨時列車のプレスが出たから見ようとしたら和歌山駅のトイレ閉鎖のお知らせがｗ
0122名無し野電車区
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2020/01/17(金) 17:37:41.58ID:uRWa2pen
>>120
ﾓﾊﾞｲﾙ版運行情報にも和歌山ｴﾘｱのお知らせとして載ってたな


まぁある意味運行情報か(小声)
0124名無し野電車区
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2020/01/18(土) 14:57:48.64ID:oKCIGqXy
断水で和歌山市駅のトイレも使えなくなるのか
0125名無し野電車区
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2020/01/19(日) 13:55:01.44ID:JYXsJzYw
紀三井寺駅も
0126名無し野電車区
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2020/01/19(日) 23:43:46.77ID:cIfPMGX9
ヒント
19日午後6時半ごろ、三重県津市のJR紀勢本線の下りで人身事故があり、列車に衝突した女性が死亡しました。この事故の影響で、紀勢線の一部区間ではおよそ2時間半にわたって上下線で運転を見合わせました。

　19日午後6時半ごろ、津市高茶屋2丁目のJR紀勢本線の下り高茶屋駅から北におよそ750メートルの線路上で、女性が列車と衝突しました。

　列車には乗員乗客あわせて40人ほどが乗っていましたが、ケガ人はいませんでした。

　この事故の影響で、JR紀勢本線の高茶屋駅と阿漕駅の間の上下線でおよそ2時間半にわたり運転を見合わせました。

　警察によりますと、列車の運転士は「線路上に人が倒れていて、減速したが間に合わず列車でひいた」と話しているということです。

　死亡した女性は黒のトレーナー姿で、20代くらいとみられています。

　警察は身元の確認を急ぐとともに、自殺と事故の両面で当時の状況を詳しく調べています。

1/19(日) 22:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200119-00026291-tokaiv-soci
0127名無し野電車区
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2020/01/20(月) 07:05:50.09ID:K3NoH7wK
断水は中止
0128名無し野電車区
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2020/01/20(月) 21:54:30.85ID:u77jZBUj
ヒント
男根を注視
0129名無し野電車区
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2020/01/22(水) 16:18:46.82ID:kjVYlft5
おいおい
0130名無し野電車区
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2020/01/22(水) 20:26:15.42ID:hmOyctDu
バカちゃんは今日も仕事してないんで
しらんけど
0131名無し野電車区
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2020/01/25(土) 10:42:50.87ID:qD5bBi7i
田辺駅にも113目当てのｦﾀが出始めたな

そして4扉105系(1000番代ｸﾊの成れの果て)の生存確認
0132名無し野電車区
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2020/01/25(土) 16:03:32.51ID:JGGSTo5q
くろしお日根野停車で天王寺〜和歌山ノンストップが無くなるのか
0134名無し野電車区
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2020/01/25(土) 17:00:18.05ID:E2GgLX+E
和歌山への嫌がらせ
そりゃ車で移動するわな
ＪＲは自業自得
0135名無し野電車区
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2020/01/26(日) 13:45:30.20ID:cJD0liB5
紀州路快速も日根野以南各駅停車で大阪〜和歌山の所要時間かかり過ぎてる
0136名無し野電車区
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2020/01/26(日) 15:56:18.58ID:cJD0liB5
大阪〜和歌山は南海と競合している
0137名無し野電車区
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2020/01/26(日) 16:20:39.46ID:EWxJpVai
南海がだらしないから、JR西はやりたい放題
南海は特急サザンの増発、スピードアップをやってJRの客奪いにいかないと
0138名無し野電車区
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2020/01/26(日) 19:26:09.76ID:OMsvWOpf
ＪＲなんて奪う気さらさらない
日根野以南平気で各駅停車にしてしまうくらいの会社

快速も夜間には日根野で減車しているし
とことん和歌山を近畿圏から分断しようとしている

ＪＲは和歌山の発展を阻害したＡ級戦犯
仁坂知事の発言は正論　ＪＲは言い訳しかしない糞以下

南海はやる気なさそうに見えて、夜遅くまでサザンを走らせるし
昼間の普通を増やすなど、努力のあとはみられる
0139名無し野電車区
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2020/01/26(日) 20:22:52.56ID:fmqh15Sh
バカちゃんは無職なんで今日も撮影なんで
イケメン相手してくれないんで自撮り裸写真自慢するんで
しらんけど
0140名無し野電車区
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2020/01/27(月) 06:57:40.64ID:2IrOXQrh
きのくに線はクロスとロングが混在している
和歌山線はオールロング
この差は何?
0143名無し野電車区
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2020/01/27(月) 14:20:01.24ID:BYcPDAK+
昼回ってるのに田辺お昼寝の227が留置線に居ねぇなと思ったが、一仕事終えて通ってみたら定位置への入換中だった


御坊⇔田辺のﾊﾝﾄﾞﾙ訓練始めたか？
0144名無し野電車区
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2020/01/27(月) 16:22:21.40ID:2IrOXQrh
105と227がロングシートなのは和歌山県からの要請
0145名無し野電車区
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2020/01/28(火) 07:09:44.68ID:TE+lhSvJ
津波避難を早く行うため
0146名無し野電車区
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2020/01/28(火) 11:31:17.38ID:XV2afeVx
227の試運転(2連)を確認＠田辺

お昼寝編成とは別口
0147名無し野電車区
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2020/01/28(火) 16:16:41.74ID:qcfPxH1f
227系（2両）試運転、2日連続新宮で確認。
0148名無し野電車区
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2020/01/28(火) 16:17:03.83ID:TE+lhSvJ
227はきのくに線用に追加投入かも
0149名無し野電車区
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2020/01/28(火) 16:24:36.62ID:qcfPxH1f
◆紀州路快速停車駅（環状線区間除く）
天王寺、堺市、三国ケ丘、鳳、和泉府中、東岸和田、熊取、日根野、長滝、新家、
和泉砂川、和泉鳥取、山中渓、紀伊、六十谷、紀伊中之島、和歌山

◆サザン停車駅
なんば、新今宮、天下茶屋、堺、岸和田、泉佐野、尾崎、みさき公園、和歌山大学前、和歌山市
0150名無し野電車区
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2020/01/28(火) 16:54:32.35ID:TE+lhSvJ
>>149
紀州路快速の速達型だと日根野以南は和泉砂川、紀伊、六十谷、和歌山に停車
0151名無し野電車区
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2020/01/28(火) 17:15:09.50ID:F4S1QRJE
新快速を運転すればいい
停車駅は天王寺・鳳・熊取・日根野・和泉砂川・和歌山
0153名無し野電車区
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2020/01/28(火) 18:14:58.55ID:QbqmdbcE
>>152
はるかの3両を日根野分割で和歌山行きにするしかないな。誤乗出まくりやろうけど。
0154名無し野電車区
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2020/01/28(火) 18:19:29.48ID:Ffn+rB+o
>>153
そんなことしなくても今でも和歌山くろしお含めて2本/hの時間帯あるじゃない
単純に増発して欲しい
和歌山駅の4番乗り場で対面のきのくに線の普通に連絡してくれればいいよ
0155名無し野電車区
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2020/01/29(水) 15:03:08.78ID:8FGsuDkF
阪和ライナーを復活させたらいい
0157名無し野電車区
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2020/01/30(木) 15:00:58.11ID:lfH/pL9t
日根野にはるかも止まったら関空特急の意味が無くなる
0158名無し野電車区
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2020/01/31(金) 07:26:45.46ID:eEUOBXmE
和歌山発の区間快速天王寺行き(一部海南or湯浅発)も復活してほしい
0159名無し野電車区
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2020/01/31(金) 20:58:25.68ID:D6A6Tv8S
113系2両阪和線運用のスジの元を探していたら
すごいものを見つけた
ttp://blog.livedoor.jp/tc381_124/archives/1044714469.html
ここに新宮1900発日根野行(2355M)があって
全区間各駅なんですがこれは何ですかね？
0161名無し野電車区
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2020/02/01(土) 08:28:08.32ID:IV/xYLv4
>>159
当時は和歌山〜新宮直通普通は珍しくなかったよ
ちなみに周参見7:31発天王寺行は現在もほぼ同じ筋で残ってる
0162名無し野電車区
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2020/02/01(土) 12:34:58.00ID:pRu+Tc4i
>>161
何で串本ではなく周参見折り返し？
0163名無し野電車区
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2020/02/01(土) 12:36:24.30ID:pRu+Tc4i
>>160
113系（阪和色、春日色）が臨時以外で串本や新宮に乗り入れたことがありますか？
0165名無し野電車区
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2020/02/01(土) 15:01:12.13ID:jJIMb1cf
周参見以南は利用者が少ないからな
0167名無し野電車区
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2020/02/01(土) 19:52:47.22ID:SFOLvMTV
和歌山新宮の直通、末期は165だった気がする。夕方で入口がめちゃ混んでた記憶がある。
0168名無し野電車区
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2020/02/01(土) 19:53:45.13ID:mW66SBMT
>>165
周参見と串本間がきのくに線の中で一番人の気配が無いよね
0169名無し野電車区
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2020/02/02(日) 06:55:40.83ID:fDF5s/5D
>>167
俺、串本出身で高校時代黒江に下宿してたから
ほぼ毎週日曜日に新宮発日根野行普通を利用してた。
165系3両はガラガラで毎回ボックス席を1人で独占できた。
親にはくろしおに乗ることにして特急料金も貰ってたけど、
381系は酔うから165系普通を利用して差額を小遣いにしてた。
0170名無し野電車区
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2020/02/02(日) 07:26:55.96ID:fDF5s/5D
>>163
電化直後は紀伊田辺〜新宮間は113系阪和色4両がメインでキハ28、キハ58に旧型客車もあった。
キハは急行きのくにの間合い運用だったかも。
きのくにが廃止されたタイミングで165系が転入して
紀伊田辺〜新宮は113系から165系に置き換えられたはず。
俺は串本駅利用者だったけど、90年くらいまて始発の紀伊田辺行は113系4両だった。
0171名無し野電車区
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2020/02/02(日) 12:32:11.84ID:sbQfxAp5
>>170
DCきのくに廃止と165転配までは間があったよね。EF58+旧客→（きのくに廃止）→EF58+12系→EF60+12系→165系の順だったと思う。

ちなみにDCきのくに廃止後の臨時ECきのくには、大ミハの167x4かx8だったので、後から転配してくる松本の165x3とは異なる。

ところで紀伊田辺以南は113の4両編成のみ？ 周参見くらいまでは走ってたのかな？
0172名無し野電車区
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2020/02/02(日) 12:54:52.53ID:b0/yGos+
>>171
EF58+旧客が好きで和歌山市から古座までよく利用してたけど、EF58+12系やEF60+12系が運行されてたとは知らんかったわ。
DCきのくにが廃止された頃からバイクにはまってあまり鉄道に乗らなくなってたからなぁ。

もう一度旧客乗って古座まで行きたいわ。
0173名無し野電車区
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2020/02/02(日) 13:08:27.58ID:zVs4jR0o
>>170
旧客が12系になったのは、昭和59年２月
きのくに廃止は昭和60年３月
165系転入は昭和61年11月
0174名無し野電車区
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2020/02/02(日) 13:09:33.27ID:sbQfxAp5
EF58+12系
ttp://tnk-ko.a.la9.jp/ef58_kisei85/ef58_keise85.html

EF60
ttp://www.eva.hi-ho.ne.jp/tsugita/special/scenery/m1986/m1986.htm
何もかも懐かしい。
0175名無し野電車区
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2020/02/02(日) 13:10:27.51ID:sbQfxAp5
>>173
旧客廃止ときのくに廃止はズレてたのね。ありがとう。
0176名無し野電車区
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2020/02/02(日) 13:36:01.78ID:Ear5E/IE
40前半だが、辛うじて旧客の記憶はある

一応113も走ってたし乗った事もあるので、ﾄﾞｱ開けっ放しでﾎｰﾑに進入したｼｰﾝは幼心に強烈だったのか今でも鮮明に思い出せるw

あと、身近な『ﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝ』だった58＋12系の貫通窓から見えた58の前頭部も鮮明だなぁ

何号機だったかまでは覚えて無いけど(小声)
0177名無し野電車区
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2020/02/02(日) 14:00:34.95ID:8RV1ak2h
紀伊田辺-新宮の列車の本数を増やせと言いたいが利用者少ないから無理か
0178名無し野電車区
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2020/02/02(日) 14:03:29.08ID:f05f8o6Z
165系は1986年11月改正で松本電車区から転属されたはず。
0179名無し野電車区
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2020/02/02(日) 15:15:19.25ID:Ear5E/IE
今日の227お昼寝編成は駅の裏側留置線に、代走105の4扉(元1000番代ｸﾊ入り)が運転区内留置線にとあべこべ留置
0180名無し野電車区
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2020/02/02(日) 16:37:44.89ID:/AXYUrp4
>>179
田辺留置ですか？
0182名無し野電車区
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2020/02/02(日) 19:44:09.75ID:CT2ZlP/I
12系が普通列車に使われるのが珍しく、和歌山→和歌山市だけ乗りに行ったな。
紀和で１両切り離し？なんて思わんかったな。
0183名無し野電車区
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2020/02/02(日) 22:45:51.34ID:3XgFVwnV
40台前半だがバカちゃんは無職なんで
毎日親の面倒見ずに鉄してるんで
0184名無し野電車区
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2020/02/03(月) 11:31:49.28ID:jihXgykV
最近はWﾊﾟﾝの227滅多に来ないね＜きのくに運用
先日お昼寝の片方がWﾊﾟﾝだった事がある位


和歌山・桜井線の霜取り優先なのかな？
0185名無し野電車区
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2020/02/03(月) 15:32:17.60ID:kD7hI0gM
和歌山線から引退した105の一部は廃車されずまだ残っているのか
0186名無し野電車区
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2020/02/03(月) 15:55:06.80ID:jihXgykV
>>185
3扉代走用に残ってる

通常の検査時用に加えて床下ｸﾞﾚｰ化もあるので重なった時用に2本(さよなら運転使用編成)居てるはず
0187名無し野電車区
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2020/02/03(月) 23:56:36.74ID:ORIXTnb5
和歌山駅、断水は回避できたけど漏水は回避できなかったみたいだね。
0188名無し野電車区
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2020/02/04(火) 16:27:19.38ID:ZTtmWAHP
僕はイケメンを見るとガマン汁漏れは回避できない
0189名無し野電車区
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2020/02/04(火) 23:04:52.78ID:H6YHqbZv
電化当初は、原則田辺以南113の4連。以北が6連（出入庫などあり）
紀勢電化が遅かった事もあり、165の急行自体はそんなに走らなかったと思う。

12系は山陰本線にもあったが、強力な印象があったのは485の分割8連。
白浜の分割併合に10分位停車させていたが、作業自体は1-2分であっさり終わった。

あと、新宮で末期の東海のキハ40併結作業やっていたのが、尾根遺産駅員だったな。
0190名無し野電車区
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2020/02/05(水) 19:59:56.71ID:rtEcpnSY
和歌山〜紀伊田辺は6連だった代わりに御坊まで1時間毎、紀伊田辺まで2時間毎の不便なダイヤだった。
0191名無し野電車区
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2020/02/05(水) 20:34:46.40ID:R0sX8JcS
>>189
12:系は当時にしては快適すぎる車両だった
もちろん未改造車
0192名無し野電車区
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2020/02/07(金) 07:02:02.09ID:D+zfYiBQ
かつて昼間の和歌山-紀伊田辺の直通列車は御坊まで30分毎、紀伊田辺まで1時間毎だった
0194名無し野電車区
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2020/02/09(日) 07:54:38.00ID:L9OEXqhZ
昨日緑色のラインの車両を見かけたが
あれ何？
0195名無し野電車区
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2020/02/09(日) 12:12:29.63ID:B7h1eJgG
>>194
田辺留置？
0196名無し野電車区
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2020/02/09(日) 12:13:13.15ID:J/zB7XA0
>>192

97-99年頃は9時から13時まで御坊を毎時37分に発車する

37分発天王寺行き快速が有った(途中の和歌山まで各駅停車)
0197名無し野電車区
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2020/02/09(日) 13:34:38.82ID:QqAk4qYu
新宮行きのくろしお乗ってて、
海南過ぎて御坊までのどこかに停まってた。
調べたら和歌山線のやつかなあ。
埼京線か千代田線みたいやな、と思ったが
じっくり見る暇なかったわ。
0199名無し野電車区
垢版 |
2020/02/09(日) 15:37:17.50ID:8o4z6zbq
>>196
紀州路快速の運行が始まる前だな
0200名無し野電車区
垢版 |
2020/02/09(日) 16:09:07.65ID:8o4z6zbq
かつて夜に天王寺発の御坊行きと紀伊田辺行きもあったな(いずれも後4両は和歌山線五条行き)
和歌山で切り離ししていた
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