横浜市内の新駅が日中たったの毎時2本（新爆笑）

**大阪都民** · 2019/12/04(水) 15:57:42.63

おおさか東線でさえローカルダイヤやのにそれ以下とは（新呆

**名無し野電車区** · 2020/07/08(水) 20:28:41.92

コロナで客減ってるから毎時２本で十分ｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/24(金) 20:20:29.15

せやな

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 01:39:53.51

みつきょうな

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 05:59:42.88

大阪市内で完結する汐見橋線は2両編成で30分ヘッドだから安心したわ(笑)

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 06:54:15.26

>>76
1/5の輸送力だな。

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 13:01:38.19

名古屋よりマシ

**名無し野電車区** · 2020/08/08(土) 20:32:36.80

泣く

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 19:33:17.86

晴れ

**名無し野電車区** · 2020/09/09(水) 17:58:35.73

オワハマｗ

**名無し野電車区** · 2020/09/25(金) 20:50:39.91

犯人

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 19:45:52.28

破産

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 06:54:19.32

あけ

**名無し野電車区** · 2020/11/05(木) 21:44:54.09

朝鮮

**名無し野電車区** · 2020/11/20(金) 17:14:05.26

Hello

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 16:09:32.20

鼻

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 16:18:30.62

>>70
都内じゃなくて都下だろ。
都下なら毎時1.5本の路線もある。平日昼間45分毎。

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 23:00:56.91

ﾊﾟｯｸ

**名無し野電車区** · 2020/12/26(土) 21:35:11.98

>>68
前神奈川県知事も維新なんだが…

**名無し野電車区** · 2020/12/26(土) 21:39:30.95

>>88
「都内」も「都下」も東京都全域を指すのが正しい。よって、>>70の言うことは正しい。

ちなみに、「都内」を23区、「都下」を多摩地域の意味に限定するのは、どちらも誤用。

**名無し野電車区** · 2020/12/27(日) 04:00:45.24

大阪市内で完結する汐見橋線は2両編成で30分ヘッドだから安心したわ(笑)

**名無し野電車区** · 2021/01/11(月) 16:50:32.79

臭

**名無し野電車区** · 2021/01/22(金) 20:57:46.52

急死

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 06:31:22.14

>>91
都内は23区と多摩地区
都下は多摩地区なんだよ

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 06:32:29.98

ただ都下は差別用語らしいので最近では使われない

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 07:17:01.51

>>95
ここにもまた「都内」と「都下」を誤用している奴が出たか…

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 07:38:25.02

>>97
お前が誤用してるんだよ

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 09:37:59.33

>>98
なら正しい定義は何だ？

あらかじめ言っておくが、
・都内＝23区
・都下＝23区以外の東京都
という意味で使うのはどっちも誤用だからな。念のため。

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 12:49:39.16

>>99
それは知ったかぶりの誤用

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 12:51:11.84

都内は多摩地区も含むが都下は多摩地区だけだよ
島嶼は都下とは言わない

**名無し野電車区** · 2021/02/08(月) 14:49:35.81

アホにマジレス不要

**名無し野電車区** · 2021/02/09(火) 08:05:02.38

大阪市内の木津川駅
乗降客数1日125人　ラッシュ時30分ヘッド

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E6%B4%A5%E5%B7%9D%E9%A7%85

横浜市内の羽沢横浜国大駅　1日25,412人　ラッシュ時15分ヘッド

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%BD%E6%B2%A2%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%9B%BD%E5%A4%A7%E9%A7%85

**名無し野電車区** · 2021/02/15(月) 18:48:02.79

>>103
JRの乗車客数を2倍すればわかるけど統計上計上されている利用客数はほとんど通過人員だよ
羽沢横浜国大駅を純粋に発着する需要はかなり少ない

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 08:23:59.19

羽沢は綾瀬や代々木上原みたいにほとんどが小杉方面に行くとは限らないし、
西谷経由で横浜方面に行く人も多そうだな。
東横線や京急や京浜東北線が横浜から両方向に混むのと同じ。
だから単純にJR乗車人員の差分として比較出来ないんだよな。

**名無し野電車区** · 2021/02/26(金) 03:53:24.13

>>102
それでは糞社畜にマジレス不要、になっちゃうな

**名無し野電車区** · 2021/03/12(金) 03:41:02.37

都内も2本ｗ

**名無し野電車区** · 2021/03/27(土) 17:05:44.43

煩悩

東急 · 2021/04/07(水) 16:07:46.90

ﾏﾙｷｭｰ

**名無し野電車区** · 2021/04/21(水) 16:01:37.97

陸の孤島

**名無し野電車区** · 2021/04/21(水) 19:57:34.84

ゴキブリヲボンナマックラ酋長の>>110の住んでいるところがそうだったりする。

**名無し野電車区** · 2021/05/04(火) 18:40:30.48

イライラすんな糞田舎者がｗ

**名無し野電車区** · 2021/05/15(土) 23:48:37.56

田舎者「2本もあれば都会だべ」

**名無し野電車区** · 2021/05/24(月) 23:41:38.49

じゃ4本あったら大都会か

**名無し野電車区** · 2021/05/25(火) 05:38:05.23

>>114
そりゃあ大都会や
阪急汐見橋線単独駅はみんな30分ヘッドや
天下の大阪市内やでえ

**名無し野電車区** · 2021/05/25(火) 06:00:39.74

城北線「仲間に入れて」

**名無し野電車区** · 2021/05/25(火) 06:34:51.03

みんな複線仲間だね
まあスカ釣り線の半直も最初は20分ヘッドだったからね

**名無し野電車区** · 2021/05/25(火) 06:57:02.82

切れ痔ハイパー東京コンプレックス＋犯酷ソぶりぶり土民の>>116、

そんで切れ痔の治療はおろか診察すらしてないのか。固い座席に座ると切れ痔が悪化するってか。

**名無し野電車区** · 2021/06/09(水) 23:57:28.02

効いてる効いてるｗ

**名無し野電車区** · 2021/06/10(木) 14:58:21.55

そっか、
負けダニドボンナマックラ酋長の>>119も
痔が痛むんだっけな。

**名無し野電車区** · 2021/06/24(木) 23:55:07.64

↑社畜に効いてるｗ

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 03:13:45.80

>>118
グリーン車客は普通車客に比べてそういう客層なんだなｗ

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 10:33:23.56

チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>122なんぞ
それ未満の客層じゃん。