くだらん競合とやらで需要以上の供給をした結果尼崎脱線事故
これからは安全と社員への負担軽減と他社との協調とゆとりダイヤと輸送力適正化の時代
いつまでも己の身を切る全時代的な京阪神は馬鹿もいいところ