【JM】武蔵野線スレッド Part.86
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東京メガループ「武蔵野線」のスレ
運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/
前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.85
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557406343/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured JR東日本、武蔵野線205系336両インドネシアへ - 2020年までに譲渡
https://news.mynavi.jp/article/20180228-591293/
JR東日本は28日、武蔵野線で使用してきた205系をインドネシアの鉄道事業者へ車両譲渡すると発表した。
今年3月初旬から2020年までの間に336両の譲渡を予定している。
武蔵野線では8両編成の205系を中心に209系も活躍するほか、昨年11月から元中央・総武線各駅停車の車両E231系も運行開始している。
JR東日本は2013〜2015年にかけて、E233系の新製投入にともない置換えとなった埼京線・横浜線・南武線の205系、計476両をインドネシアの鉄道事業者へ譲渡しており、今回、おもに武蔵野線で使用してきた205系についてもインドネシアへ譲渡されることが発表された。
譲渡先はインドネシアの首都ジャカルタ近郊で都市鉄道を運行するインドネシア通勤鉄道会社(PT Kereta Commuter Indonesia)。
譲渡車両は336両を予定し、3月初旬から約2年かけて譲渡を進めていくことになる。
なお、JR東日本は2014年3月に締結した協力覚書にもとづき、インドネシア通勤鉄道会社へ車両メンテナンスや乗務員による車両の点検・整備、サービス向上などさまざまな協力を行っている。
「今後も新たに譲渡する車両を対象とした支援をはじめ、更なる協力を進めてまいります」と発表している。 2020年東京オリンピックパラリンピック
一年前に向けた取り組みついて
オリンピックパラリンピック期間中
武蔵野線の終電を30〜60分延長
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190704.pdf たまには韮澤さん勝ってほしいよね。
大槻教授を追い詰められないものなのか。 西船橋側下りの始発繰り上げと上りの終電繰り下げを実現してほしい。 鶴見起点だっけ？なので府中本町方面が上りでいいんだっけか？ 西船橋を堺に京葉線となり東京方面が上りに変わる事も知らんとは… >>10
列車番号かわらんっす
前はちゃんと±してたんだけど 稲城長沼まで行って南武線と同ホーム乗り換えはやってほしいね ミーさん気持ちよすぎ
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
シコシコシコ
戸田真琴ドドドドドドドドドドピュッ！！！ドドドドドドドドドドドドドドクッ！！ビュドドドドピュッ！！！！
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ドドドドドドドドドピュッドドドクッ
プレミアムテンガ気持ちよすぎ
戸田真琴ドドドドドドドドドドピュッ！！！ドドドドドドドドドドドドドドドドピュッ！！！ドドクッビュルドドド戸田真琴ドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドド
ドドドドドドドドドドドドドドピュッ！！！ドドピュッ！！！ドドピュドピュッ！！！ドピュッ！！！ドピュッ！！！
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戸田真琴ドピュッ！！！ドピュッ！！！ドクッ！！ビュルッ！！ドピュッ！！！ ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2024298.png
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2024296.png
西船橋に7時24分に出没したキチガイ
ホームに上がる階段で女性の体を触ったあげく、
こちらにもタックルしてきた
駅利用者は注意してくれ 武蔵野線205系勇退記念写真展「むさしのドリーム-武蔵野線内各駅停車-」を開催します！
https://www.value-press.com/pressrelease/234256
2020年2月29日(土)から3月1日(日)まで武蔵野線205系勇退記念写真展「むさしのドリーム-武蔵野線内各駅停車-」をさいたま市文化センター展示室にて開催いたします。
この写真展は、JR武蔵野線を走る鉄道車両「205系電車」に魅了された8人の写真家が日々活躍する姿を追い求めて撮り続けた写真を厳選し展示するものです。
この度、この車両の「勇退」が近いことから本展を企画、開催する運びとなりました。皆さまお誘い合わせの上、是非お越し下さい。 鶴のイラストいいね。
ジャカルタのあの悪趣味な塗装になっちゃうんだな。 新木場駅 武蔵野線電車 停止位置を変更、20m東京寄りに
https://tetsudo-ch.com/10004529.html
JR京葉線、東京メトロ有楽町線、東京臨海高速鉄道りんかい線が接する新木場駅。
武蔵野線の電車も乗り入れる新木場駅JR京葉線ホームで、武蔵野線電車の停止位置を変更。
東京寄りに20mほど移った。
新木場駅は、改札階へと続くホーム階段を東京寄りに新設中。
最も東京寄りの階段は暫定的に供用を開始した。
武蔵野線電車 停止位置変更も、こうした更新にあわせたものか。
JRを東日本は、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会開催にむけ、会場周辺の駅や、ベイエリア競技会場・空港アクセス路線への主要乗換え駅で、改札口やコンコースの拡張、バリアフリー設備の拡充等の駅改良をすすめている。
千駄ケ谷駅・信濃町駅・原宿駅・有楽町駅・新木場駅・新橋駅・浜松町駅などで工事がすすんでいる。 都営大江戸線、ＪＲ東所沢駅まで延伸を 促進協、早期実現へ大野知事に要望「都と具体的な協議を」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2020/01/18/05_.html
新座市、所沢市と東京都清瀬市、練馬区で構成する「都市高速鉄道１２号線延伸促進協議会」は１７日、埼玉県庁で大野元裕知事に、地下鉄１２号線（都営大江戸線）の光が丘駅からＪＲ武蔵野線東所沢駅までの延伸に向けて、県と東京都のさらなる連携強化などを求める要望を行った。 府中本町は既にこうなっているのになぜ本数が増えない？
【独自】待避線３３０ｍ延長へ、京急の羽田駅が輸送力２５％向上…運航止めずに工事
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200119-00050147-yom-bus_all
東武野田線急行運転の野望を砕くしもうさ号の毎時2本化 >>34
府中本町は引き上げなきゃ折り返せない
ホームから直で折り返せるポイント作らなきゃ同じにならんしょ 稲城長沼まで直通しろ
川崎方面に行く人は府中本町は通過でも構わんだろ
稲城長沼も二番線から下り線に渡れるようにしないといけないが 走行中、業務用タブレットで車掌がサイト閲覧 ＪＲ武蔵野線
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/200121/afr2001210037-s1.html
ＪＲ東日本千葉支社は２１日、千葉県内を走行中の武蔵野線の乗務員室で、５０代の男性車掌が業務用タブレットを使い、業務とは関係のない旅行や鉄道に関するサイトを閲覧していたと発表した。
運行に影響はなかった。
閲覧したのは、乗務していた東京発府中本町行き普通電車（８両編成）が西船橋（船橋市）−新八柱（松戸市）間を走っていた２０日午後５時５３分から午後６時５分ごろ。
乗客が撮影したとみられる動画がインターネット上に投稿されて発覚。
車掌は社内調査に閲覧を認め「以前も同様の行為をした」と話したという。
千葉支社は「車掌には厳しく指導した。全乗務員に周知し、責任感を持ち執務するよう指導する」とコメントした。 JR車掌が走行中、安全確認もせず旅行関係サイトを閲覧？
謝罪発表も動画投稿者と併せて批判殺到
https://www.excite.co.jp/news/article/Real_Live_199996161/
JR千葉支社はこの件について、「20日午後、JR武蔵野線東京発府中本町行きの西船橋から新八柱間で、業務用タブレットで業務に無関係なサイトを閲覧する不適切行為があった」と発表。
動画投稿者の指摘通り、遊んでいたことがわかった。
なお、この車掌が乗務した電車に、遅延などの影響はなかったという。
この事実に、「流石に業務中はまずい」「反省するべき」などの批判が上がる。
その一方で、動画投稿者についても「SNSで動画を公開して叩く行為が許せない」「JRにクレームを入れればいいだけ。
鬼の首を取ったように動画を撮影してSNSで文句を言う行為は陰湿で許せない」「関係ないサイトを見るのは良くないけど、こういう人間がいるから、必要な情報を見ることもはばかるようになる」「こういうことをいちいちネットに投稿する人間も取り締まって欲しい」と、非難の声が殺到した。
車掌の行為は処分されて然るべきだが、その場で注意を与えず、動画を撮影したうえSNSに投稿しクレームを全世界に広めた投稿者にも、批判が殺到している今回の事案。
「歪んだ正義感」「嫌な世の中になった」と感じた人は、かなり多かった。 >>48
日本は貧富の差が拡大してルサンチマンを溜め込んでる奴ばかりだらな >>26
完全になくなる時期、もう発表されたんか？ >>52
山手線の231が昨日終わったらしいのでダイヤ改正頃にはなくなりそうだけどな 総武→武蔵野はたいして改造要らないが
山手→総武が結構日数かかるんじゃないの なんでも海外だな
Ｅ２３１も持っていって欲しい
中古新幹線を調達？オーストラリアで仰天構想
ttps://toyokeizai.net/articles/-/316373
中古車両で開業すると日本のどこかの路線のように
半世紀経ってもボロばかりという事になるかもな おいおい
競馬場行ったけど行きも帰りも205だったぞ
どんだけいるんだよ >>57
使える部品は再利用されるから、運転席のガラスとか、他にも重要な部材が付いてないのを海外に出すのか？ M5？離脱
この編成、中間モハの番号が組み替えられて5009・5010じゃなくなったんだよなぁ 東武100系スペーシアが八王子に、特急スペーシア 八王子日光 4/25.26 運転
途中停車駅は立川・新秋津・北朝霞・大宮・栃木（東武）・新鹿沼・下今市。
https://tetsudo-ch.com/10020628.html 今日14時頃、西浦和〜北朝霞付近の内回りに撮り鉄たくさんいたけど変わった列車走ったの? 昼ごろの南越谷駅にもたくさん撮り鉄がいたのはそれだったのか >>70
どこの駅もすごかったよ
ホームギリギリまで出てるから鉄ヲタが警笛ならされてた
その後地下鉄のような車両が通ったが
対向のホームで群がってたから、反対の電車とカブったらどうするんだろうな？ こういう搬送の時刻と走路の情報はどこから得ているのか？ >>76
ネットがメインだろうな
それかウヤ情かなって見てみたら案の定ありましたね
2/1 越谷タ1442新座タ1508八王子1548-1915ってね >>75
昔なら苦笑して帰るか泣きながら帰る
今は知らん 上り下りで始発、終電に差がありすぎる、どうにかして欲しい。 >>92
上りの終電はなー
西船時点では0時過ぎで早いと思うけど東所沢つく頃には1時過ぎの丁度良い終電具合なんだよな
長距離だから仕方ないね 昔は23：30に海浜幕張駅に行くと
既に西船橋へは行けなかったんだぞ 南越谷行きを1本西船橋側からの終電に分けてくれればいいのにな 競馬じじいがしばらくいなくなるから、週末の電車は空いてそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
