静岡ではオールロングシートが好評4

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 21:29:29.29

前スレ
静岡ではオールロングシートが好評3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552821798/

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 02:14:38.11

**浜松人** · 2020/02/08(土) 06:51:20.20

静岡のラッシュ時の混雑はクロスシート一掃計画によって大幅に改善している。
18乞食シーズンしか静岡に来ない18乞食にはその現実を目の当たりにする術もないでしょうけど。

**遠州人** · 2020/02/08(土) 07:44:24.07

>>524
そのとおり

**遠州人** · 2020/02/08(土) 07:50:18.35

地元のひとみんなが通勤通学の足としてオールロングに満足している現実。18切符で静岡を通過するだけの乞食に文句を言われる筋合いは無いですね。
彼らは静岡県内で1円も落としていかない人たちなんです。

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 10:48:06.65

偽スレ発見

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 11:57:56.31

警戒警報　18乞食県内通過予想期間
※県内の皆様は下記期間にJR線利用の場合、はマスク・手袋着用をお願い致します
　夏期等においては手すり等にはお手を触れないよう注意してください
利用期間：2020年3月1日（日）～2020年4月10日（金）
利用期間：2020年7月20日（月）～2020年9月10日（木）
利用期間：2020年12月10日（木）～2021年1月10日（日）

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 15:48:45.23

>>526
嘘乙
マイカーや高速バスに逃げられているのはどう説明するの？
18きっぱーでもお土産を買っている奴は幾らでもいるぞヒキニートの糞コテ

**遠州人** · 2020/02/08(土) 16:27:17.75

>>529
通勤通学客でクロスシートなら定期券を購入するが、オールロングならマイカー通勤、マイカー送迎に切り替えるなんて人は誰もいません。通勤通学方法なんて家と会社、学校の場所で決まるんです。あたりまえのことです。

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 16:32:42.22

>>530
何分かり切った事を言ってるんだ糞コテ
皆電車を使う訳ないだろ
あっ、糞コテはヒキニートだから車を運転した事がないんだ

**遠州人** · 2020/02/08(土) 16:51:56.92

>>531
だから、通勤通学で在来線を利用する理由にクロスかロングかは関係ないんです。

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 16:55:50.98

>>532
リアルで話が通じない奴と言われているだろ
それに静岡県は車社会

**遠州人** · 2020/02/08(土) 17:04:53.82

>>533
通勤通学で在来線を利用しているひとに「静岡は車社会だよ」と言えば彼らは明日からマイカー通勤、マイカー送迎に切り替えるわけ？

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 17:21:45.18

>>534
揚げ足取り乙
何を分かり切った事を言ってるんだと言われるだけ
本当に話の通じない奴だな

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 17:29:08.62

>>529
通学でマイカー?高速バス? どこ探したらいるんだ? ん??
通勤もマイカーはマイカー、バスはバス、鉄道は鉄道だ
クロスとロングで通勤手段の変更はしません
18乞食の世間知らずには恐れ入る

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 20:04:39.77

>>524-526
ID変えて自演してんじゃねーぞクズが！！

**浜松人** · 2020/02/08(土) 20:28:39.49

>>526
その通り。

>>530
その通り。

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 21:12:38.84

>>536
浜松人と遠州人乙

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 21:42:08.96

18爺乞食乙

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 23:54:46.38

>>524
何がどう改善したの？ソースは？
詰め込みが効くようになってそれを活用するってのは
「乗客にとっては改悪」なんだな　誰も改善とは思わん
ちなみに俺は18シーズン以外でも何度も静岡地区に乗ってるので
糞社畜の言ってることの嘘はよく知っている
そして一番典型がここ数年来18時少し過ぎ（改正で微妙に動くがだいたい10分ごろ）
豊橋方面に行く列車だ　この区間の大方は転クロ4両なのに対してこの列車はロング
3両　混雑状況、着席率、広さ、何をとっても転クロ4両の他の列車よりこの列車だけ
劣っている　良いと思う理由がない

**遠州人** · 2020/02/08(土) 23:57:29.37

静岡なんてロングでじゅうぶん

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 00:00:02.36

おっと今の話は浜松駅から豊橋行きの話な
>>525 >>538
何度でも一人同意ゴッコ
>>526
満足しているソースは？別スレに出てる新聞記事とかはどうなの？
>>528
その期間以外は大丈夫か？ここにいるような臭い臭い乞食社畜は客の前に出てこないか？
>>530
お前がさかんに言ってる話からすればそれはロングとクロスを逆にして検証すべき話じゃないのか？

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 00:10:38.03

>>532
関係ないならクロス一掃計画なんて必要ないし、みんな満足してるも嘘だし、
クロス否定ロング絶賛にムキになる理由もない
>>534
これがクロスかロングかに何か関係あるのか？
それと静岡地区ってのは「通勤通学以外は誰も乗らなくてよい」って考え方で運営してるのか？
それにしては上にあるような切符出したりとか不思議なことしてるねえ
>>536
＞クロスとロングで通勤手段の変更はしません
だからだったらなんでクロス一掃計画なんて必要なんだ？
ロングは乗客ニーズとかみんな満足ってのも嘘だろ？ソース何回聞いても出てこないしな
何の必要があってクロス否定とロング絶賛に必死なのか「利用者目線では」全く分からない
「事業者目線」「事業者都合」なんだろ？　
切り替える人は居ない、手段の変更はしない　自分で言ってるじゃねえかｗ
>>539
合計一人なｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 00:15:06.16

>>540
糞社畜乞食乙
>>542
じゅうぶんって言い方はより優れてるほう、より喜ばれる方には使わないｗ
自分で位置づけがわかってるわけだね
ところでこの言い方は美樹さんがやるんじゃなかったの？
間違えちゃった？それともキャラごとの役割変更でもしたのかね？

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 08:50:36.72

なんでロング批判したら18乞食ガーになるのか分からん。
年に1,2回乗るかどうかの18切符客よりも通勤通学利用客の方がトータルの利用時間は長いし、藤枝～沼津のような長距離で在来線を利用する通勤利用客もいる。

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 09:55:47.95

でも実際ロング叩きする大多数は18きっぷ使うような鉄オタだし、このスレまで来てロング叩きするのは100%18きっぷ使うような馬鹿な時間を無駄にしかしていない鉄オタだもん

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 10:29:54.75

御殿場に3年間住んでいたが、ロングシートで2両とか3両の列車は極力避けて利用していたぞ。
スレタイが嘘であることはすぐに分かる。

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 11:07:29.22

御殿場線では列車選びする程本数が無いだろう　一体何時間待ち?

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 11:09:45.30

藤枝⇔沼津間通勤なんてレアもレアだろう　参考にならんわな

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 11:19:04.75

近車否定廚の>>541、
静岡には転クロと快速、どちらも要らんな。

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 12:08:46.53

そもそも中距離通勤利用客がいないという前提なら、朝夕のホームライナーの利用客も居ない事になるが、そうなのか？

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 12:23:09.62

>>549-550
地元民ではないチバラギ塵の意見は聞く価値なし
http://hissi.org/read.php/rail/20200209/amNrRkpXUHow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200209/amNrRkpXUHo.html

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 12:34:50.83

無い、のではなく少ないのですよ

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 13:35:55.83

>>545
>>542は充分を漢字で書けない小学生だから温かく見守ろうか

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 20:27:51.82

>>547
＞大多数は＞100%
根拠はどこにあるの？
いつも同じ事聞くけどw
>>550
藤枝は特定のメーカーなどあるけど確かに数としてはそれほどではないかもしれんね
しかし居ないとも断言出来ない
一方沼津付近から静岡あたりまでならば結構普段から乗ってるぞ
どっかのアホが言うような10キロや20キロじゃないけどw
>>551
どこがどう近車否定なのかもわからんし、近車は否定してはいけないんだ、という考え方もわからんし、転クロにしろ快速にしろ全面的に要らんと否定したがる理由か(社畜でなければ)わからん

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 20:30:54.63

>>552
10キロや20キロの人だけ考えればいいんだ、ならば何をターゲットにしてるのかわからん話だよね
>>555
確かにね

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 20:51:20.88

沼津ー静岡もすこしはいるが三島ー沼津、沼津ー富士ー新蒲原、清水ー静岡、島田・藤枝・焼津ー静岡
掛川・袋井・磐田ー浜松、浜松ー鷲津間等の短区間通勤者だよ
金谷ー菊川間は断絶区間だしな

**浜松人** · 2020/02/09(日) 21:01:35.38

静岡の平均乗車時間は12.8分。
ほぼ短距離利用客で占められているので乗り降りのしやすいオールロングシートになりました。
これは静岡支社の公式見解でもありますね。

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 21:10:24.82

公式が出ましたね
ソース厨は良く読め

**遠州人** · 2020/02/09(日) 21:24:02.93

>>559
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 21:44:33.69

クロスシートだと詰め込みが効かず、乗降時間が掛かり、遅れが出るのがよく有るパターン
東海道線は18乞食のためにあるのでは無いのだよ

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 22:07:39.89

>>559
公式見解は何処で見れるの？
平均12.8分だと静岡～藤枝間利用する人は異常者と言いたいそうですね。藤枝は静岡～浜松間の途中駅の中で最も利用客が多いけど。

>>560
他人の手柄を横取りするパクリチバラギチェケラッチョ乙
IP:180.34.195.93
Decimal:3022177117
Hostname:p2491093-ipngn11201funabasi.chiba.ocn.ne.jp
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ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Likely Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Chiba
City:Inzai

>>561
垢味噌乙

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 22:23:50.38

悔しいでしょう　

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 22:35:04.09

負け犬チバラギ(大失笑)

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 23:59:22.14

>>564 >>565
社畜がな

**名無し野電車区** · 2020/02/10(月) 01:57:15.00

>>558
どんどん墓穴掘ってるようなwww.
こんな明細で「平均」12.8分にするの苦しくないか？