【EXE/VSE】小田急ロマンスカー98【MSE/GSE】
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【EXE/VSE】小田急ロマンスカー98【MSE/GSE】
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＜前スレ＞
【EXE/VSE】小田急ロマンスカー97【MSE/GSE】
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＜隔離スレ＞
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー98【VSE/MSE】
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570192519/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 座席の間に透明ビニールシート垂らせる造りにすればよくね 観光用とビジネスマンとは指向が違うよな
両方は無理か
板仕切りしかないか。顔が見える程度の仕切り無垢板 >>320
仕切りの腕載せるやつが1個なのは隣合ったリーマン同士で腕重ねてロマンスしろってことだよね 仕切り板は20ミリで完全仕切り用
完全に腕と膝でロマンス不可能にする仕切り板 若い女性にも大好評！！
せっかく特急料金払っても
臭いおじさんとロマンスは詰！ 20くらい番号飛びまくってる
そこにレスしたがるのは何故？ カウンタックのフロアシフトは半分壁だから
デートカーに使ってはいけないらしい □■撮り鉄自粛の決まり 緊急メッセージ□◎
GWはがまんのウイークです。
明日までの大型連休。
ふるさとへの帰省をはじめ、同業者や友人と乗り鉄や撮り鉄を楽しむ絶好の季節ですが、今年だけは違います。
今は線路脇に来ないでください。今は地元からは出ないでください。
そして、今はできるだけ自家発電でお過ごしください。
外出自粛の徹底をお願いいたします。
バリサク職人 撮り鉄自粛の決まり 333（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
333ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
333（･∀･）ｲｲ!! 駅で買ったときの座席の割り当て方ってどうなってるの？
隣こそ空いてたけど前後と通路挟んで向かい側には人がいて、乗った車両には10人ぐらい乗ってたのに、隣の車両は誰も乗ってないし…
グループ客対応とかも分からなくはないけど、さすがに下手すぎるのでは？ >> 339
新宿駅なら下り基準で、西口地下券売機なら後方の車両、改札内売店の券売機なら中ほど、
南口なら前方の車両になるですね。 >>338
たまに話題になるけど自分も経験してるから本当にモヤモヤする。
それを避けるには45分前までにネットで予約するか窓口に行くしかないのが現状。
通常時は比較的乗車率が高いし、料金に対してのサービスは提供出来てるから改善しないだろうな。
あとは、自分から車掌に話をして席を移動するしかない。 あさぎり経由で国鉄開発の分散システムを上手く移入できないもんかね？ ３密対策で間隔を開けるため
当面は通路側座席は販売中止しろ 4人グループでも全員別車両てんでんバラバラにすべきだな 平日のメトロホームウェイ41の1号車CDとって、ひとりですわるデブを排除しろ >>345
デブが二席取るのはデブを自覚しているんだから偉いと思うぞ >>351
規約のどの部分をどう解釈してそう言えるの？ 2席以上買っても1席のみ使う権利があるだけで、買うこと自体は違反でもなんでもない
そのせいで残りの席が空席になったとしても(迷惑だが)規約違反ではない 一回、本当に巨大な人が来てマジで憂鬱な思いしてるなら、一人分に収まらない人が二席使ってるのは何とも思わないな。
しかもEXEで肘置きがあったのに、争いが嫌いだから先に座ってたのに下ろしてなかった。 >>352
旅客営業規則に、明記されているね
https://www.odakyu.jp/ticket/doc/passenger_operating_rules.pdf
第147条第２項
同一旅客が、同一区間に対し有効な２枚以上の同種の乗車券類を所持する場合は、当該乗車については、その１枚のみを使用することができる。
同一旅客が、同一区間に対して有効な２枚以上の特別急行券を所持する場合についてまた同じ。 >>355
これを素直に読めば2枚以上切符を買うこと自体は止められてないんじゃないの
>>353が言っている通り
よく考えたら、連れの分まで切符を買うことなんてよくあるから、2枚以上買うことは禁止されないのは当たり前の話 >>354
津山行きのみまさかノスタルジー乗ったとき自分の隣が百貫デブだったことある
降りて智頭急行乗るの考えた
結局添乗の社員に話して予備のロングシートに座ることになった
2席買えよ思ったわ >>355-357
使用せずに開けておくのは構わない（荷物は置かない） ・・・ かな？
国鉄時代は、
特急・急行の座席指定券は、発駅からのみ有効で、空席が有れば車掌の判断で別の客へ売って良かった
たとえば
東京駅から伊東駅までの有料特急座席指定券を所持していて、横浜から乗車する場合、座席の保障が無い
車掌が別の乗客に販売済みの場合は別の席への変更を申し出るが、空席が無ければ自由席へ移動するしか無い
差額分の払い戻しは受けられない
グリーン車でも同じで、差額分の払い戻りは受けられない
民営化後は知らない 巨大な人は
飛行機だと 2枚 買わされるよな
おまけに着座位置も指定される
でないと 落ちる から 頑なに肘掛けを付けないのは伝統を守る的なアレなの？
ロマンスシートのことは知ってるけどEXEでも付いてないのは驚いた >>367
EXEはついてるのあるじゃん
リニューアルで無くなりそうだが 膝の足元から頭まで仕切りが欲しいね
座席下は収納
ロングシートも然り 乗降口
1両につき２か所お願いします
乗降で行列が発生です。 せめて千代田線の特急車両はロンマンス指向やめればいいの
なんちゃって展望車もやめて欲しい
ＥＸＥの中間台車の先頭車両みたいので十分 それよか扉の位置を均等に配置して欲しいわ
4号車は小田原方、5号車は新宿方、というのをやめて欲しい Ｇを７+３にして増備
ＭのシートをＥにしてＶとＥを引退させよう ＭＳＥはロマンスカーではなく
座席指定の通勤特急でいいだろ ＥＸＥとＭＳＥ
中間台車の先頭車両に統一すればコストダウン ＥＸＥは元々かっこよくないし
ＭＳＥはなんちゃって展望車でビジネス用だし たまたまロマンスカーが来たから飛び乗ったけど窓どうやったら開けれるの？ 窓が開いたのはNSEで最後だから。
elzettaで叩き割れ！ 開けれないの？
武漢肺炎で開けれるように対策すべき ロマガラガラなのにわざわざ開けるようにする必要もないと思うが
そんな気になるなら窓が開く通勤電車へどうぞ コロナノイローゼでマスク警察とかしてそう
こわいこわい いやもう混んできてる
道路が宮ノ下辺りまで結構渋滞してたし 自粛中も国道は箱根湯本駅まで必ず混んでいたよ
代行バスが渋滞を作っているからな 代行バスなんて1時間に4本程度でしかも半分は湯本強羅直行便だろ
途中の乗り降りが少ないんだから言うほど渋滞の原因になるかな 代行バスだけじゃ乗りきれないし
振替輸送の路線バスが臨時をだしているから
いつもよりバスがかなり多い SEはファンデリア付いていたね。
元々は非冷房だったからだろうけど、今だったら喜ばれる装備だね。 SSEになってからも、窓は開きそうだったけど、実際に開けられたのはいつまでだろ。
まさかS-LSEの登場がぽしゃった代わりの更新まで？？ 座席も真ん中で仕切りを考えたほうがいいね
端の肘掛は廃止でいいよ 仕切りなんて気休めにしかならんだろ
隣が他人ならしゃべるわけでもないのに >>403
大井川に譲渡した編成は開いた。
その頃の更新工事で窓は開かなくなったけど、ドア窓は最後まで開いた。NSEもそう。 仕切り５センチあるだけでもいい
隣の人に触れたくないだろ コロナ警察だけ隣席の特急券+乗車券買ってブロックすればいいだろ ；┌─┐；
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7/23運行の臨時ロマンスカーは、久々の鉄道イベント。何としても乗らねば… ；┌─┐；
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