相模鉄道(δ相鉄)スレ 102両目 δSOTETSU
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前スレ
相模鉄道(δ相鉄)スレ 101両目 δSOTETSU
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575649732/ >>592
シチサン馬鹿が青葉と一緒に掲示板荒らしをしていた証拠。犯罪教唆が疑われますな。
718 風の谷の名無しさん@実況は実況板で 2019/08/18(日) 16:30:21.64 ID:QmHEhRUY
>>577
決定的なスレに、青葉の書き込みとバリサクの両方が揃ってるんだが
【京アニ】京都アニメーション大賞【KAエスマ文庫】12
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/bookall/1485665529/
ここの>>563 あたりから、ID真っ赤の連投がいくつも続くその前後に、
AA付きのバリサク書き込みもかなりある
青葉は主に人生相談板の住人だが、文芸書籍サロン板でも荒らしてて、
そこに鉄オタのバリサクもいたとしたら、答えは明白だろうな 今日18:30過ぎ、東京駅から二俣川に帰ろうとしたら、新子安人身事故で
東海道、横須賀、京浜東北すべてストップ。品川まで山手線からの京急も
考えたが、思い立って中央線で新宿まで行ったら、、相鉄直通線で座って
帰れた。帰ってからtwitterで品川駅の地獄絵図を見て、はじめてJR直通
に感謝 600(σ´∀`)σ ゲッツ!!
600キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
600(・∀・)イイ!! >>599
鶴見駅で人身だったら相鉄直通も巻き込まれてただろうな
JRは並行してる路線全部止めるし
先月も横浜でトカ線の荷物挟みのとばっちりで京浜東北がしばらく動かなかった >>599
おまおれ
大崎からは直通にあるまじき朝ラッシュぐらいの混雑だった
新宿から1時間弱かかったので、立ちは辛かったと思う >>602
横浜経由の定期で直通線に振替した人は
出場時にちゃんと無料で処理してくれたの? 京アニ大賞今年募集あるのかな
あるなら出してみようかな…相鉄沿線の女子高舞台の
主人公が7755編成の横椅子車好きと言う設定
え>>718って?そうですか 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
が、鉄道コレクションで製品化となります。楽しみですね。 正直あそこまで長距離快速運転するなら、日中だけでも2扉転クロ入れてもいい気がした 或いは通勤時間は通勤特急とかね
あの距離と利便性ならやる価値はある >>608
ついでにそれなりの車両で、 着席券も発売で。 >>610
2ドアなら顔が12000系でE259系の車体を合わせた車両だな >>603
JR線内のみの定期しか持ってなかったけど、
JR駅から近距離の相鉄駅で振替乗車やってもらえたよ
こんなこと初だから今回だけの特例かもしれないが 4扉のうち2扉開けて、それ以外の部分はパイプ椅子並べて、着席料500円くらい取ればいいじゃんね >>605
お詫び文を貼る必要が有りますので、変態さんは掲示板荒らしをご遠慮下さいね。
◆◆◆シチサン馬鹿・5ch掲示板荒らしのお詫び◆◆◆
千葉県市川市在住で「シチサン馬鹿」の愛称で腹筋を崩壊させるお作品で親しまれ、
市川市営団地の一室で変態アピールとして黙々とブルマを被り続けた
工藤大介プロブルママンが、今月も無職でした。
それに伴い、リアルタイムで5ch荒らしが行われ、
夕刻にはサプライズとして「幼女」への悪戯行為が暴露されました。
京アニ放火殺傷事件の犯罪教唆も疑われ、
集まった大勢の5ch住人に対し信用度0%の京アニ犯罪教唆を擦り付ける書き込みを5ch掲示板へしました。
普段から5ch掲示板をご利用の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。
☆▼●◎▲★●△◯■□▲
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/ 天王町とかは保土ヶ谷に近いから振替対象だろう、あとバス経由でJR駅まで繋がってる駅も対象だと思う
言えばバス振替乗車票も発券してくれるだろうし 日本生活浄化協会からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
駅のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街のゴミを床に散らかさないでください❗ 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
が、鉄道コレクションで製品化となります。楽しみですね。 >>619-620
まとめて消えろ
>>621
平日の夕方以降は特に居ないから平和 あれだ廃車になるE257買って朝晩のライナー専用にするという案 先日、新宿行き12000系に乗りました。
新鶴見機関区の裏手を通過中、私は興奮していましたが、
座席に座っているヲジンヲバンたちはスマートホンをうつむいて弄っていました。 横浜の夜の混雑と快速のバカ停車なんとかしろ。
ホームは狭くて人が収容しきれず、
次発電車待ちの列がぐちゃぐちゃで割り込み横入り何でもあり。
電車激混みで積み残しされると本当腹立つわ。 あのクソダイヤのスジ引いたバカはいまどんな気分だろうなw
直通であれ本線であれ、夕方ラッシュ時の下りで毎時3本特急走らせるとかあり得んわ
本社のアホどもは不動産売りたいのかも知れないけど、都心直通はなにも相撲だけじゃないからねぇ。もっと本数が多くて運賃が安い路線沿いを選ぶでしょ。
今いる客を大事にできないようじゃ、新しい客なんて来るわけないのにねぇ。 同じ奴が一日中書き込んでるだけにしか見えないけどなw >>619,625
仕事と称する時間帯の自演発言を発見。むつみモードで瞬時にブルマを被るので、とっさのネカマ発言にも強い。
ツイッターでのヘイトスピーチや自演リツイートも頻繁かつ露骨だ。アカウント凍結の遅さがもどかしくなってくるほどである。
そして何よりも笑ったのは、自演JDむつみとの自演恋愛である。
「市川市の未来のために3万セルフカンパ」、「私があなたを好きになったのは女性には絶対手を上げないから」、別キャラ「今年の春から女子大生18歳」などの妄想は超絶だ。
これが2019年4月29日に44歳となった親父の発言なのだから、更に笑撃が増す。
「自称初心者」やネカマ自演は価格掲示板はもちろんのこと、Yahoo!掲示板の隅々まで実に多い。
掲示板でのネカマ自演の場合、効果の高いブルマ被りと併用する5種類のスクール水着着用によって、よりリアルにネカマになりきっているつもりらしい。 >>599
東京から横浜定期だと、振替で乗れたのかな クソの役にも立たない直通でホルホルしてる一方で
年寄りに乗り換えの手間と混雑を強いて憚らないク相鉄w https://twitter.com/kyuukouyokohama
そんなに文句があるなら鉄道会社に就職すれば良いのになぁ・・・(-_-;)って思います(⌒‐⌒)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>635
鉄道会社は面接でヲタやべき厨を落とします。 経営戦略を理解していない無能として落とされる
てか凡人が思うことなんて当たり前のように経営側は分かってるということも理解できないオタが多すぎる すでに沿線住民の下民はどうあがいても相鉄に乗るからどうでもいいんだよ
まだ沿線にお住まいでないお客様を釣るのが相鉄百年の計に重要
そのためには都心直通の看板が不可欠 周りの路線 例えばグリーラインなんか開業10年で相当利用客が増えている。そんな中いずみ野線は増えるどころか減っている。 >>645
20000系から使われ始めたユニバーサル何とかのシート?
あれはTXも採用したな >>644
同じ神奈川、平成延伸、ニュータウン同士だぞ
>>640
今日も直通はガラガラ >>632
東京から横浜経由の定期だったが、下車時に自動改札で止められ、
有人の所へ。振替乗車は頭になく清算のつもりでスマホ差し出したら、
無申告で出場処理してくれたよ。 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
が、鉄道コレクションで製品化となります。楽しみですね。 廃車予定のE257をJREから借りて通勤ライナー運転して好成績なら買い取りなり新車導入案はいいと思う >>649
社用品を勝手に売却したら解雇されたんだっけ?
493 名無し野電車区 (ワッチョイ 67b3-Sc2n) 2018/03/03(土) 13:39:42.17 ID:DJezBzgw0
「憂国の記者」「ひらこん」ことシチサン工藤大介は
荒らしの為の複数回線維持にカネをかけ、機材の購入に手が回らず
メインは社用品でサブはD5600
エアコンの無い不潔な部屋でゴキブリと戯れる
水道代が払えず夜中に公園の水道へ水を汲みに行く
唯一の贅沢はサイゼリヤ
高級店での接待・会食なんて一生無理
ミシュランガイド掲載店とか高級ホテルのレストランの料理は永遠の夢
貯金は無く、年金払ってないからお先真っ暗
それでも同じ42歳 >>647
副都心線も東横とつながる前はガラガラ
昔は帰りには西早稲田から着席出来たのにな。 利用価値が微妙な三田線と繋がっても大して客は増えないだろ >>653
白金高輪から水道橋までの駅名を見ただけでも十分価値を感じられそうだけどもそうではないのか? シロカネタカナワに用は無いし。神保町まで乗り換えなしは便利かもだが本も買わなくなったし。 これが田園都市線なら、白金台とか白金高輪とか麻布十番とかの駅名が沿線住民の山よりも高い自尊心をくすぐってちょうど良いだろうにな >>650
257系の廃車なんて片運の増結編成だけだ
基本編成は踊り子で使い潰す
今JR特急で廃車出せるのは185/651(常磐線用) 相鉄もライナー用に185買えば人気出るぞw
だが奴には伊達には横引きカーテンは付いていないぞ。急行型に日和って単層ガラスの開閉式になんかしたもんだから、隙間風がある。特に冬なんかはな…w >>660
NEC乙
うちの本社は豊洲だからあまり関係ないわ 豊洲通勤にしても東横線半蔵門線経由が安いから直通線の恩恵はあるだろうね >>655
ブランドの香水がただよう中、店先の排気ダクトから調理された高級食材のにおい、そしてかすかに赤子のミルクのにおいが混じる街、ですか >>661
IHI乙w
それにしても相鉄沿線から豊洲まで通勤って大変だなぁ〜 >>664
ワロス
自分の親はその会社の豊洲事業所に通うために舞浜に家を買った
普通はそういう選択になる罠 >>664-665
テレ東の所さんの番組でやってたが、定期も使わず
8時間もかけて新幹線通勤してる人がいるらしい。
これは極端な例で大変だろうが価値観はそれぞれ。 【悲報】新横浜線、うっかり第2のいずみ野線になってしまう。 >>653
社会人でなければ確かにそうかもしれない >>657
田都〜大井町線〜目黒線〜南北線の直通も可能といえば可能
相鉄直通が始まったらそんなスジの余裕もなくなるだろうけど 相鉄東急直通が出来たら相鉄-目黒線-南北線-(永田町)-有楽町線で1回乗換えで行けるのでは? >>671
初期段階ではそのような構想もあったようだ
デントの客を目黒に逃がすという 横浜駅に三列乗車の乗車位置表示が貼られたけど
全体の三分の一弱ぐらい柱とか壁が邪魔になって
三列になれないんだな
ほんと欠陥施作だわ 直通運転なんぞを始める前に横浜駅の改良工事をすべきでした、と,
どこまでも間抜けな相撲鉄道www いつまで一人でダイヤ改正たたきしてんの?
沿線住民はとっくに新ダイヤを受け入れてるよ 改正じゅなくて改悪の間違いだろw
受け入れてるなら直通を使う人がもっと増えてるはずじゃないのかい? ダイヤ改定で良くなったのは夕方の雌車が無くなったことだろう。 >>677
誰も新ダイヤに文句言ってないよ
これを受け入れてるっていうのw
快速も増えて、便利になったよw 受け入れたんじゃなくて慣れただけ
やっぱ快速は遅いし横浜は混む >>680
それを受け入れたっていうのw
バカそのもの
お前個人の都合=万人の意見ではない
快速が増えて大満足だ 黙れ鶴ヶ峰。
快速で便利になったのなんてここだけじゃねぇか。
こっちは快速だらけで不便極まりないんだよ。
やる必要あるのかわからん地下化対策で利権もらってんじゃねえよ。 ほぼ休みの日しか使わないけど、相模大塚から横浜は急行を狙って乗るようにしてる。
快速だと西谷で待ち合わせる時もあるし、快適さが急行には敵わない。
あと、横浜発平日21時5分発急行の1分後に出る各停が、希望ヶ丘からかしわ台までの特急通過駅の有効列車になってるのがビックリした。
たまたま別ルートの帰宅時に、レアな時間に当たった なんか必死になってるヤツが一匹いるな
あのクソダイヤでメリットあるのって、西谷か鶴ヶ峰ぐらいなもんだろw >>674
ブロックの内側に並べとか書いてあるけど
ブロックの内側は埋まっとるぞ 昔は急行海老名行きと各停いずみ野(いずみ中央)行きしか無いから楽だったのにな >>682=683=>>684
なに顔真っ赤にして自演してんの?バカそのものだよ
星川民は大満足してるよ快速増発
星川は区役所もあるし、重要な拠点 >>687
こういう場合は
>>682-684
ってやるとスマートよ
てかもうやめとけ、溝は埋まらん 要は今回の改正を便利に思ってる層もいるわけだ
俺みたいになw
で、相鉄に強硬な抗議の声は来ていない
それがすべて。
不満に思ってるやつもいるだろうが、総体としては今回の改正は
許容されてんだよ。
自分の都合が全てみたいな顔をして毎日同じことを
連投自演してるのがみてられねえw 不満を書いているのは実際利用していない、煽りだけ。 鶴ヶ峰民としては、快速を早朝から深夜まで終日6分サイクルにしてもらい、
星川は通過、西谷は直通接続列車以外は通過にしてもらいたい
朝は通勤特急と通勤急行の5分サイクルでも構わないが クルーズ船客を下船させるのか??
ますます横浜に近寄りたくなくなる >>692
持病ある人もいるし、そろそろ降ろすべき人は降ろさんと持たんよ。
てかスレチ。 自分は>>682や>>684とは別人。
相模大塚の昼間は半分は各停だし(笑)
しかし、乗り換え無しで都内に出られるのはやっぱり凄い。
実際12000の広告を見て恵比寿駅のエビスビール記念館にも出掛けたし、千葉への行き来で武蔵小杉のホーム上で乗り換え出来るのもメリット。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています