[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ118
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>>598
並行路線(選択肢)があることのメリットとはそういうことだな。 >>592
古い写真からはそう見えた
和歌山県立図書館に阪和線の古い写真がある本があった
郷土資料やったと思うわ 『国鉄時代』だったかで、山中渓を通過するキハ58きのくにの写真を見た時に、分岐が見えてあれ?っと思った記憶はあるな 快速ホームで駅弁屋がやってる屋台のうどんが美味かった 山中渓の桜が道路工事によりボットソ便所と共にアボンらしいけど桜全部なるなるのか?((((;゜Д゜))) >>605
トンクスコ
>>606
温泉自体も出てないのかな? 日根野停車⇒くろしお
和泉府中・鳳停車⇒はるか
でいいやん >>608
鳳は天王寺に近いし有効本数が時間8本も設定されてる
特急まで停車させる必要は無いと思う >>603
和佐駅みたいなドラム缶っぽいのになるのか
その程度の駅だけど >>608
はるかもくろしおも日根野だけでいい
停車駅が限定されないといけない特急が府中や砂川に停まる事自体おかしい >>615
関西なんだから
アホッター
と言いなさいな >>617
下水道が普及してないのに出来るわけじゃないだろう >>618
あの辺りの民家もボットソか簡易水栓の可能性高いですね >>616
そんな言い方する奴初めて見た(ドン引き)
阿呆も馬鹿も意味が同じだからバカッターでいいだろ >>619
簡易水洗って何だ?
水洗にしようにも肥だめが溢れてしまうんだが?
・・・まさか川に垂れ流し?ガクガクブルブル ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 作業所の 理事長やってりゃ 鉄になる
( 二二二つ / と) \_________
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浄化槽そういうのがあるのか
でもあれでウンコとションベンが川に流せる程度の水に出来るんだな 沖縄に住んでたときはそんな物件だった
トイレ以外は側溝を通じて海放流だった
台所やお風呂もそのまま流すから道路は生活臭が漂ってる
しかしトイレの金がもったいないとトイレもそのまま放流している家が多かった
沖縄県民性らしい
ポイ捨ても当たり前だし さっき、たまたま新大阪ではるか21号を見かけたけど、乗客5人やった。 増結編成で足りるやないか…
かと言って密を避けろと店舗もドア開けっ放しにしてる所もあるしなぁ >>639
スレチでごめんやけど、そのまま大阪駅に移動してサンダーバード27号見たら、ざっくり15〜20人くらいやった。 エクスプレス予約で新幹線座席指定できるんだが明日の予約見ると1両全部埋まって、、、
いや空いてるのかコレと二度見状態になった。 >>642
有名人など曰くのある人が乗るのかもしれないね。
1両貸し切りで >>642
旅行会社枠じゃね?
先月阪急交通社のweb限定で博多往復税込6980円という激安価格で乗ったが
16号車だけほぼ満席でワロタ 16号車だけ離れて指定席だったのってそういうことか
団体客や修学旅行用らしいけどな >>646
16号車が離れて指定席なのは喫煙者の名残かな。 16 名無しでGO! 2020/04/11(土) 04:01:40.37 ID:YDAFS1/60
日根野詰所雰囲気悪 料理組合って料理人の組合じゃなくてセクロスをする旅館の組合ってことか・・・
なるほどね >>651
料理=女体だし、申し分の料理として飲み物が提供される >>652
パチンコ店の近くにあるあの怪しい窓口もそうだよな >>653-654
それが、こういう連中
557 :名無し野電車区:2013/03/19(火) NY:AN:NY.AN ID:wKQkYcoL0
特急通勤者に悲報。房総料金回数券・月間料金券が8/31で発売終了。
秋からは正規料金でご利用ください。← これ
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=406
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1282
558 :名無し野電車区:2013/03/19(火) NY:AN:NY.AN ID:/NXt9S5A0
>>557
9月から改悪された新しいの出るのでは?
だが今の東では完全廃止もありえるからなー
559 :名無し野電車区:2013/03/19(火) NY:AN:NY.AN ID:KixdUhmE0
回数券も定期券もこれ以上に改悪されると思わない
完全廃止だろ?終わってるな 房総特急
563 :名無し野電車区:2013/03/19(火) NY:AN:NY.AN ID:mujvFrGk0
>>557
NEX四街道に停車拡大しときながらえげつないなあ
通勤時の乗車率を上げるための施策やるのか? 政府はダメだと嘘を報道するマスコミ
おかしいと思ったら公式サイトなど一次ソースを調べてみよう
マスコミの報道が間違ってるって分かるから マスコミが正しいか間違ってるかは別にして、政府がグダグダなのは確かだな。
「なんとなく、ムードで」政権だから。 ._
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\∵_/ 特急全部休止
全部20分ヘッド
全部ワンマン
他線の古い車両を223に置き換えていこうぜ きのくに線:加茂郷駅〜下津駅間で架線に飛来物が付着していたため箕島駅〜加茂郷駅間で運転を見合わせていました。
点検を行ったところ初島駅〜加茂郷駅間で再度飛来物を確認したため現在も運転を見合わせています。
運転再開見込みは早くとも14時00分以降を見込んでいます。 コロナ対策で早急に実施すべき内容
関空快速の当面運休。紀州路快速4連のみとする
はるかは当面日根野止め&特急券不要で運行
シャトル4両をはるかの日根野発着のタイミングで往復させる >>675
いやさすがに4連で環状線走らせるのは平日昼間でも無謀だぞ。普通に満員電車になる。 >>675
関空駅に検温センサーを設置して37度以上の人は自動改札が開かないようにしてほしい さっきみたハルカ号の関空行き6両で確か3人くらいだったような… ハローコロナはるかだな 京都で出発前のはるか誰も乗ってない
比喩とかじゃなくて0人
なんで運休しないの >>675
日根野駅の閉鎖が先決。
周辺と利用客ご不潔だから。 >>679
新大阪で乗るかもしれないじゃないか(棒) 国内線はちょいちょい飛んでるし貨物便もそこそこ多いね。 急にはダイヤ変えられんだろうし空気運ぶぐらいなら特急料金無しにして
地元民に乗ってもらえばいいものを。
まあ、6枚回数券を500円ぐらいで売ればいいんじゃない? >>690
今の時期に誘客は禁物だろ。
何で客が減ってるのかを考えろ。 >>691
どーせ空気運ぶなら関空快速とか新快速に乗ってる客をはるかに誘導する分にはいいだろ
三密避けれるわけだし 全はるか日根野止め
全はるかの高槻、和泉府中停車
これだけではるか空席は改善すると思う >>692
優等を順次運休にして普通列車に集約して行くしかあるまい。 >>694
いやだから混む方向への変更はマズイんだって。
今運行してる列車にできるだけ均等に乗ってもらう方向で考えないと。 昼間は
関空・紀州路快速 4 本/時間
天王寺ー熊取普通 4本/時間
でいいと思う >>695
文字通り誰も乗ってないはるかを運休したら何故混むようになるのか教えてくれよ この状況が続けば、はるか減便か編成数減らしても良い位のレベルになってきましたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています