[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ115
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前スレ
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ114
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528608563/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 関空紀州路快速はとりあえず4両で大阪環状線1周してるの?? >>7
B快速があった頃は4両で新大阪に行った事を知らない知ったか乙 >>12
りんくうタウン/湯浅
りんくうタウン/海南
今朝あった >>6
225-5121と223-0が止まってるけど無事
ttps://twitter.com/i/moments/1038615849458757633
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車両側は「りんくう/和歌山」などな
日根野止まりをぶら下げている時みたいに前後で行先が「りんくうタウン」「和歌山」になってるやつもあるし、その組み合わせで種別が前後とも「関空紀州路快速」で同じやつや「関空快速」「紀州路快速」と分かれてるやつなど、パターンが多い。
中には路線記号のない旧式の幕を出すものも。 今朝見たのは前4両が「りんくうタウン」、後ろ4両か「海南」やった >>15
これ撮ったの中の人?
こんなん上げて大丈夫なのか? 6連は全部復帰してる感じ?
6連→4連の変更や、間引きがなくなった また急病人。ええ加減にしろ。かなり地味に影響でるわ。 俺が出勤する頃には天王寺方面はほぼ平常どおりやった 227-1000が昨日新在家から日根野へ回送された >>31
単なる曲げ応力による塑性変形の程度によるものかと。 >>33
仮に弾性変形だけなら、桁の位置を元に戻しただけで済む筈。 まあ、鉄道通せれば対面走行とはいえ一般車両もいけるだろうしね。
1Tの全面復旧に合わせて21日までに間に合わせてほしいな。 あかんほうの道路橋の撤去が速くてよかったよ。あれが居座ってたら大変。 >>38
ずらしてから修理にかかると思ったら桁ごと外したw
まああのほうが効率的ですわ さすが深田サルベージだな
いとも簡単に橋桁を吊り上げて撤去したね あと、架線貼るだけなら2日もかかるのかね。まさか、国土交通省の検査の都合ではないだろうな。 __
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ヽ_/厂_/ |_」l__,/〈_____/`ー'〈_/ アドレスコピペのバカしかいないんだから
もっと荒らしくんは頑張ってええのよ HI604編成が吹田へ回送
これで日根野から205系が消滅 / ̄ ̄ ̄ ̄\
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./ ヘー \ | |l / \ __つ おらおら!悔しかったら
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|| || http://b.hatena.ne.jp/entry/silvershield.link/saruwatari-yuka
http://dion.wiki.fc2.com/wiki/2015%E5%B9%B4%20%E6%80%A5%E9%80%9D%E8%80%85
■猿渡ゆか(テレビリポーター,本名・猿渡有香)(2015.10.10没,享年35,心不全)
テレビ和歌山の「わかやま新フード記」にレギュラー出演していて、和歌山の食材を毎週の様に食べていた
和歌山県は、大阪府熊取町にある「京大原子炉実験所の研究用原子炉(KUR)」と「原子燃料工業株式会社熊取事業所」の影響で、
放射性物質の降下量が、関西ではダントツに多い→和歌山の食材には放射性物質が多く取り込まれており、それを毎週食べ続けた結果、心臓の筋肉に放射性セシウムが蓄積し、心不全を引き起こしたという可能性が考えられる
公式放置されてる(デジタル遺品)http://saruwatari-yuka.syncl.jp/
http://sikyo.net/-/1135385
http://tanjoubi.net/-/1111397 >>116
またマルチコピペやってんのかこのワカコンの神戸土人は / ⌒ , -― ー 、
丿丿 /ヽ ヾヽ
( 彡 / 人( ヽ\、ヽゝ
ゝ .| ■■■ii、,i.| ノ ⌒,, ⌒,,`l
./ゝ| <●> )(.| / (o) (o) {
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ヽ| ヽ( (.( Ω_| 6` l ` , 、 ! あれッ?
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ゝ ( (<三 \ ヽJJJJJJ 何やろ? この感じ・・・
--⌒/\) ) ⌒ )\_ `―'/
/ |\__i /\  ̄| ̄_
/ |\ ( ヽ \ー'\ ヽ 和歌山刑務所で受刑者が自殺
2013/04/15
和歌山刑務所はきのう(4/14)、服役していた40歳代の女性の受刑者が刑務所内のトイレで首を吊って自殺したと発表しました。
和歌山刑務所によりますと、きのう午前7時頃、同居する受刑者から「トイレに行ったまま戻って来ない」と通報があり、巡回中の職員が、共同トイレのドアノブにタオルをくくりつけて首を吊っている女性受刑者を見つけました。
職員がAED・自動体外式除細動器を使うなどして救命措置を行いましたが、間もなく死亡が確認されました。
自殺した女性受刑者は、居室棟にある7人の共同部屋で他の受刑者とともに生活していて、部屋にカギはなく、自由に共同のトイレを使用することができたということです。
通常、共同トイレを使用すると、個室のドアを閉めることで、使用していることを示すランプが点灯することになっていますが、今回のケースでは、ドアが完全に閉まっておらず、ランプは点いていなかったということです。
また、刑務所内の巡回は30分ごとに行われていますが、女性受刑者が寝ているのを最後に確認したのは午前3時半頃で、その後、発見される午前7時頃までの間については、寝ていたかどうか、職員がはっきり覚えていないということです。
自殺した女性受刑者の生活態度は良く、健康面にも問題はなかったということですが、便せんに自殺をほのめかす文章を残していたということです。
http://wbs.co.jp/news/2013/04/15/20946.html 今日の7時35分発の下り関空紀州路の6号車に、JKをストーカーしてる奴いたな。パタゴニアのボロリュックに黒ジャケット着てた薄らハゲのおっさん。車内に入るや否や、JKに向かって突進してたわ。 本日の和泉府中駅7時35分発の下り関空紀州路の6号車に、JKをストーカーしてる奴いるよ。パタゴニアのボロリュックに黒ジャケット着てた薄らハゲのおっさん。気をつけて。 関空・紀州路快速は関空利用客が
和歌山行きの車両に誤乗してるのが
多いのでなんとかならんのかな。
8両編成全車両関空行きじゃダメなんやろか?
日根野始発の和歌山行きを8両編成で
運転させて和歌山方面客は
日根野で乗り換えてもらう、というようにしたらいいのに。
日根野で分断してしまうけど
現状4両+4両よりも8両編成だと着席機会増えるし理解得られると思うけどなあ。 >>125
ムショ帰りか爺さん
今はソフトバンクホークス >>123
長滝以南は8両停車できず、ゆえに分断しても4両の運転に。
いずれにしても増備が必要。 たまにはダイエーホークスも思い出してあげてください。
もしソフトバンクに売られてなかったら、イオンホークスになっていたのか?? ┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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〉 ) ( .: \ ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:. 至急、ご連絡をお願い申し上げます。
ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。
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/\二 \. | | | ζ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 浪商うんこ浪商糞浪商うんこ浪商糞浪商うんこ浪商糞浪商うんこ浪商糞浪商うんこ浪商うんこにジャケット来てた ┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
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(__) ノノ人人 >>183
ついこの間までカラで走ってたようなもんだから
あまり傷んでないように思うんだが、そうでもないのかなぁ。
初代スカイライナー交代の頃のことを思い出した。 彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) =3 ふぅ
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(__ノ ヽ、__つ >>123
はあ???
アホかわれ
関空は支線じゃボケ、市ね JRのブレーキって強くね?
南海はもっと緩やかにブレーキするぞ http://hanwa0724.livedoor.blog/archives/52205926.html
381系やくも置き換えるならもう一回振り子車両検討して欲しいな。
で、それを283系の置き換えにしてくれ。 和歌山駅の地下街で異臭、体調不良で男女8人搬送
9日午後1時40分ごろ、和歌山市のJR和歌山駅ビルの地下1階で、異臭がしてせき込んだり、体調不良を訴えたりしている人がいると110番通報があった。
市消防局によると、男女8人が搬送されたが、いずれも意識はあるという。市消防局などが原因を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190109-00000055-asahi-soci >>201
山陰のローカル特急に振り子は不要
利用実績もくろしお以下
北陸の中古で充分 和歌山刑務所で受刑者が自殺
2013/04/15
和歌山刑務所はきのう(4/14)、服役していた40歳代の女性の受刑者が刑務所内のトイレで首を吊って自殺したと発表しました。
和歌山刑務所によりますと、きのう午前7時頃、同居する受刑者から「トイレに行ったまま戻って来ない」と通報があり、巡回中の職員が、共同トイレのドアノブにタオルをくくりつけて首を吊っている女性受刑者を見つけました。
職員がAED・自動体外式除細動器を使うなどして救命措置を行いましたが、間もなく死亡が確認されました。
自殺した女性受刑者は、居室棟にある7人の共同部屋で他の受刑者とともに生活していて、部屋にカギはなく、自由に共同のトイレを使用することができたということです。
通常、共同トイレを使用すると、個室のドアを閉めることで、使用していることを示すランプが点灯することになっていますが、今回のケースでは、ドアが完全に閉まっておらず、ランプは点いていなかったということです。
また、刑務所内の巡回は30分ごとに行われていますが、女性受刑者が寝ているのを最後に確認したのは午前3時半頃で、その後、発見される午前7時頃までの間については、寝ていたかどうか、職員がはっきり覚えていないということです。
自殺した女性受刑者の生活態度は良く、健康面にも問題はなかったということですが、便せんに自殺をほのめかす文章を残していたということです。
http://wbs.co.jp/news/2013/04/15/20946.html 和歌山駅の商業施設で10人搬送
喉痛み訴え、重症者なし
1/9 21:35
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/323358?ph=1
体調不良を訴えた人たちに付き添う消防隊員ら=9日午後2時45分、JR和歌山駅
9日午後1時40分ごろ、和歌山市美園町5丁目のJR和歌山駅周辺で複数人が喉の痛みを訴えたり、せき込んだりしていると、駅構内にいた男性から110番があった。
市消防局によると、駅につながる商業施設の地下1階にいた20〜70代の女性9人と男性1人が体調不良を訴え、夜にかけて市内の病院に搬送された。重症者はいない。全員意識があり、快方に向かっているという。
施設地下1階には飲食店が多く入っている。和歌山東署によると、周辺で異臭はなく、不審物も見つかっていない。施設内の防犯カメラの映像を解析するなどして原因の特定を急いでいる。
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殺人罪の被告に賠償命令、和歌山
小5男児殺害事件
8/31 21:38
和歌山県紀の川市で2015年2月、小学5年の森田都史君=当時(11)=を刺殺したとして殺人などの罪に問われている中村桜洲被告(26)に対し、
森田君の父親が約7100万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、和歌山地裁(中山誠一裁判長)は31日、請求の一部を認め、中村被告に約4400万円の支払いを命じた。
判決によると、中村被告の自宅に森田君の血が付いた刃物が発見されたことや、事件の残忍性などを考慮し、請求の一部を認めた。
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佐賀新聞 トップページへhttp://www.saga-s.co.jp/ JR西日本ってハロー基地外好きだな
昔から契約結んでるのか キティは仕事選ばんのでは無くて仕事選んだ結果が今の状況らしい 山本 瑠香(やまもと るか、 2000年10月10日 - )は、AKB48チーム8およびチームBのメンバー。和歌山県出身。
https://48pedia.org/%E5%B1%B1%E6%9C%AC%E7%91%A0%E9%A6%99 昨日の4125MはHE404編成+HE407編成のオール体質改善車だった でも、あそこまで神経を逆撫でできるAAコピペはある意味凄い
見つける度にNGにしてるけど 停職中に旅行でカニ食べ投稿、懲戒免職に
毎日新聞 2016年5月2日 21時22分(最終更新 5月2日 22時34分)
岐阜・池田町の30歳女性主事 フェイスブックに
停職期間中に不適切な内容をフェイスブックに投稿したとして、岐阜県池田町は2日、同町民生部住民課の女性主事(30)を地方公務員法(信用失墜行為の禁止)違反に当たるとして懲戒免職にした。
免職処分について、田口貴弘総務部長は「反省すべき停職期間中に町の信頼を損なう行為をした責任を重くとらえた。反省の様子もみられず妥当な処分」と話している。
町によると、元主事は勤務時間外に名古屋市で接客の仕事に従事し、300万円程度の報酬を得たとして昨年11月、停職6カ月の懲戒処分を受けた。
その直後、自身のフェイスブックに旅行先で食べたカニの写真や「ママ友と海鮮ざんまい」とのコメントを投稿。住民から町に「停職中なのに不謹慎」との批判が寄せられた。
上司が注意したが、元主事は今年3月、旅行先の奈良県で食事した時の様子をフェイスブックに投稿。肉や野菜の写真とともに「食べ過ぎて撃沈。動けない。誰か助けて」とコメントしていた。
http://mainichi.jp/articles/20160503/k00/00m/040/062000c 和歌山刑務所で受刑者が自殺
2013/04/15
和歌山刑務所はきのう(4/14)、服役していた40歳代の女性の受刑者が刑務所内のトイレで首を吊って自殺したと発表しました。
和歌山刑務所によりますと、きのう午前7時頃、同居する受刑者から「トイレに行ったまま戻って来ない」と通報があり、巡回中の職員が、共同トイレのドアノブにタオルをくくりつけて首を吊っている女性受刑者を見つけました。
職員がAED・自動体外式除細動器を使うなどして救命措置を行いましたが、間もなく死亡が確認されました。
自殺した女性受刑者は、居室棟にある7人の共同部屋で他の受刑者とともに生活していて、部屋にカギはなく、自由に共同のトイレを使用することができたということです。
通常、共同トイレを使用すると、個室のドアを閉めることで、使用していることを示すランプが点灯することになっていますが、今回のケースでは、ドアが完全に閉まっておらず、ランプは点いていなかったということです。
また、刑務所内の巡回は30分ごとに行われていますが、女性受刑者が寝ているのを最後に確認したのは午前3時半頃で、その後、発見される午前7時頃までの間については、寝ていたかどうか、職員がはっきり覚えていないということです。
自殺した女性受刑者の生活態度は良く、健康面にも問題はなかったということですが、便せんに自殺をほのめかす文章を残していたということです。
http://wbs.co.jp/news/2013/04/15/20946.html 81 :スーパーキセルンルン ◆uqaTw1jx4Ksa :2012/05/18(金) 15:23:47.26 ID:cFE1CqFUO
武蔵野線は明らかに露骨に民度が低い。阪和線とどっちがってレベルじゃねぇの? >>288
これ見ていつも思うんだが、鳳、和歌山行きって表記は新快速が走ってた国鉄時代の名残だろ?
特急も止まらないただの途中駅に成り下がった鳳って表記はそろそろ見直すべきと思う。
書くなら日根野、和歌山行きの方がいい様な気がする。 落石運転見合せ。
猪が落石センサー反応させたかな? >>289
東岸和田駅とかも「熊取・和歌山方面」って表記されてて
違和感がすごいあるなあ かつて設定されてたはんわライナーは熊取行きとか行き先が中途半端だったな
日根野じゃダメか? >>289
これ見て思い出したんだが、大晦日元旦終夜運転が鳳までな事と言いデータイム鳳駅で普通が分断されている事と言い、やはり阪和電鉄時代から車庫リスペクト
?オマージュのようなものあるのかな。津久野駅が虐げられてる事もそうだが、倉本聰が八千草薫えこひいきするように何か個人的?言うか支社的なものかと。 >>294
和泉橋本駅も虐げられているよ。下りに乗ったら日根野で10分以上待たされる。 >>295
それ、東佐野と東貝塚も一緒とちゃうん? でも鳳って漢字がかっこいいよな
103系の方向幕に「 鳳 」って一字書いてるの格好よく見えたわ
側面の「 鳳 」「 鳳 」って並んで書いてるのも格好よく見えたわ
今でも下りの各駅停車→区間快速の乗換は歩道橋つかわなあかんの? 特急の女性専用席は男性も利用できるよ
鉄道会社は性別を理由とした指定席券の販売の拒否は法的に許されないから
だからJR西日本も女性専用席は女性専用車両と同様に法的な強制力は無いと回答している 御坊でHF411編成脱線
きのくに線は松阪経由で迂回案内 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、赤の上着にベージュの帽子を被った奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!! >>304
いったん下車したあと吸われそうな別の列車に並べば良いのに 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、赤の上着にベージュの帽子を被った奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!! 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、赤の上着にベージュの帽子を被った奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!! ↑
こんなところで吠えんと通報したらエエんとちゃう? 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、赤の上着にベージュの帽子を被った奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!!
常識守れや池沼。 >>296
東佐野はもっと悲惨だった
3つ先の駅まで行くのに乗車時間5分に対して、「ホーム 13分」w 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、赤の上着にベージュの帽子を被った髪ボサボサの奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!!
天王寺乗車ホームで待ってる客みんな相当お前にイラついているぞ。 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、赤の上着にベージュの帽子を被った髪ボサボサの奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!!
DQNが正義 みんなすまん、これから551で肉まん買って阪和線乗って帰る。スメハラだわ。 【大阪】泉大津市のイズミヤカナートモール和泉府中、2019年4月27日開業−旧店建替えで
https://toshoken.com/news/15491
和泉府中駅は和泉市です。 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、赤の上着にベージュの帽子を被った髪ボサボサの奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!!
天王寺乗車ホームで待ってる客みんな相当お前にイラついているぞ 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、赤の上着にベージュの帽子を被った奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!! >>317
正しいこと書いてるかもしれんが何度も書くなよボケ
うぜーんだよ
というか荒しかよ? >>318
>>317は哀痴県民
IPアドレス 126.205.66.99
ホスト名 softbank126205066099.bbtec.net
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 460-0001
都道府県 Aichi
市区町村 Nagoya 12:48発の関空/紀州路快速大阪方面行き
連結時不具合発生で連結やり直し
15分経っても日根野発車できず 天王寺7:09発区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、白シャツにベージュの帽子を被った奴。大迷惑だから、折り返し乗車はやめてくんない?
定期券有効だからって大迷惑なんだよボケ!!
奴がちゃっかり座ってる座席の後を膝蹴りしてやったわ。お前が悪いんやろ。 >>321
で、ソレ、少しは効き目があったのか? w >>322
多分効き目は無いけど、ちょいちょいやろうかと思うね。この掲示板も利用させてもらうわ。有効な定期券であれど、折り返し乗車そのものが糞セコいという事を奴に指導せねばな。 >>321
迷惑行為の自供
警察とJRに通報しとこ >>318
誰が正しいとかどーでもええんや。常識守れや。確実に白シャツが他客に迷惑かけとんねんやから。 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った天然パーマの池沼な奴。鳳で降りて、一番に身障者優先のエレベーターに乗り込んどるわ。
有効な定期券持っても、折り返し乗車自体が他客に大迷惑を被っている事を指導せんとなー。 >>329
この書き込みがネットのりソースを無駄にしてる迷惑だという事実は? >>330
自分勝手な“思い込み正義”を振り回す奴ってのは
自分が掛けてる迷惑には気づかないもんさ。 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った天然パーマの池沼な奴。鳳で降りて、一番に身障者優先のエレベーターに乗り込んどるわ。
有効な定期券持っても、常識守れやボケ。 天王寺に着いたあと車掌・運転士・駅員が車内確認ということにして居座る馬鹿を追い出すべきだ
毎回やる必要はなく定期的にやり馬鹿を追い出そう NGワード推奨:天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両) 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った珍毛パーマの池沼な奴。鳳で降りて、一番に身障者優先のエレベーターに乗り込んどるわ。
有効な定期券持っても、折り返し乗車自体が他客に大迷惑を被っている事を指導せんとなー。
誰が正しいとか正義とかどーでもいい。常識を考えろ糞共。 天王寺7時9分阪和線区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる、白シャツに珍毛パーマにベージュのダサ帽を被った丸メガネの奴。
白シャツに珍毛パーマにベージュのダサ帽を被った丸メガネの奴。折り返し乗車すんなボケ。定期券有効だからって、天王寺乗車ホームで待ってる客みんなお前にぶちギレてるぞ。
誰が正しいとか正義とかどーでもいい。
常識考えろや糞珍毛パーマが!!!!! HA602編成もハローキティはるかに
昨日より運行開始 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った天然パーマの池沼な奴。鳳で降りて、一番に身障者優先のエレベーターに乗り込んどるわ。
有効な定期券持っても、折り返し乗車自体が他客に大迷惑を被っている事を指導せんとなー オレもその電車にその格好で折り返し乗車してみようかな w 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った珍毛ちりちりパーマの在日韓国人な奴。鳳で降りて、一番に身障者優先のエレベーターに乗り込んどるわ。
お前いつか、他客に殺されるぞ。いや、いっそ殺されろ。みんなの為に。 >>342
ぜひ4号車でやってみてくれ。奴がどんな反応をするやらw >天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車
本当にいるじゃないか(笑) 天王寺7:09区間快速和歌山行きの4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った珍毛パーマで丸メガネの池沼な奴。
ほかのお客さんもお前に相当イラついているぞ。大人しく、降車ホームに降りる→階段上がる→乗車ホームに行く→電車に乗る。この手順をたどれ。
常識考えろや。常識考えろや。常識考えろや。 みんなで天王寺7:09区間快速和歌山行きの4号車に乗って、
折り返し乗車して遊ぼうよ w
白シャツにベージュの帽子、珍毛パーマ…は遠慮したいけど
丸メガネくらいは真似できるかな? www 「まもなく〜、4番のりばに7時9分発、区間快速和歌山行きが6両でまいります。危険ですから、黄色い点字ブロックの内側に下がってお待ち下さい。なお、4号車に折り返し乗車の珍毛パーマの糞客がおりますのでご注意ください。4番のりばに電車がまいります。ご注意ください。」 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った天然パーマの丸眼鏡男よ。
整列乗車って言葉は知ってるよな?小学生でも知ってるでー。調子乗ってセコい事してたら、ちゃんと並んでいた周りの客から睨まれるでー。南田辺か美章園から乗り込んでるやろな。 au使いの
[126.205..]
[111.239..]
キモすぎ
もしかして本人かな 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った天然パーマの池沼な奴。
今日もいた、、、。臭い臭い臭い臭い臭い臭い臭い臭い臭い臭い臭い臭い❗ 各停の折り返しが区快になるスジだってことを知ってるから
出来る芸当だよな、ソレ。
鉄ヲタなんだろうか?…そいつ w 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った天然パーマの池沼な奴。 天然パーマもとい、珍毛パーマ。
折り返し乗車はぶっコ◯ス。
折り返し乗車はぶっコ□ス。
整列乗車守れやボケ。常識考えろ糞珍毛パーマのベージュ糞帽子。
ちなみにコイツは鳳降車後、いの一番にエレベーターに並びよる。 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った天然パーマの池沼な奴。
折り返し乗車は割り込みです。犯罪行為で機関銃殺です。 この路線には折り返し乗車くらいしか話題がないのかいな w 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った陰毛パーマの池沼な奴。
整列乗車に協力せーやボケ。セコいことしてたら、他の乗客がお前をコ□シにいくぞ。 今朝踏切遮断棹折れで20分遅れた。今日はちょっと違う場所のようだが、
阪和線無謀横断多すぎる。場所柄、個人、零細企業のトラックが大半と思われる。
タカ派が売り物の維新はこういうのこそもっと無慈悲に取り締まってほしい。
(実質自民と同じで支持層だから無理か) >>362
ファミリーマートのトラックが遮断棒折った現場を押さえられて新聞に載ったほどだからな。
ま た 阪 和 か 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った陰毛パーマの池沼な奴。
折り返し乗車は割り込みです。さーみんなでフルボッコりしましょーねー。 ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ U \ \从/
/\ ,へ.__, ,_ノヽ| がーーーーん
||||||| (・) (・)|
(6-------◯⌒つ| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| U _||||||||| | < ・・・・・タラちゃん・・・。
\ / |_| / \________________
\____/
⊂二二二 丶二二二つ ____
__\ \_ /////\
\  ̄\ っ \\ ///// \ おジイちゃんのおちんこ
||\ | |\ \ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ \ | ちっちゃいですぅ〜
||\\ | |__\ \ \ | ⌒ ⌒ ヽ |
|| \|| ̄| |__ と__つ ̄ | ´c ` 9)
|| || ̄r⌒丶 || | ____ .|
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( ヽ
(⌒(⌒,,人) おおさか東線経由奈良行きの関空特急はるか運転きぼんぬ
遠回りになってしまうが奈良駅に特急が乗り入れるようになる
2010年の奈良デスティネーションキャンペーンの時に天王寺折り返し奈良行きを設定してもよかったのに >>367
ネタ的に面白いが京都の方が需要デカイから無理やな 和歌山と日根野で上り紀州路快速が大幅遅れてるけどなんだろ? 日根野で何かあるのか?
関空と和歌山からの快速がお互い手前で止まったままで糞詰まりしてる。
更に先程60分以上遅れの紀州路快速が和歌山発車。 60分以上遅れの紀州路快速は日根野から区間快速天王寺行きに変わり継続運転。
車両統一したらこういう運用変更も利くんだな。 >>371
君、司令試験不合格
それ、60分後の紀州路快速に振り替える ワカヤマラリアに感染したんだろ
こうなってはもう助かる術はない どーでもいいことだけど、
過去のレス番号の数字の部分を、
マウスの左ボタンを長押ししたまま、ドラック?というか、などって、
そのレス番号の数字の部分のみを転色?というか、バックを青にして、
その転色した青い部分の中で、
マウスの左ボタンの長押しをやめて、
改めてマウスの左ボタンをのクリック?短く押すと、
レス画面が、ポップップして? 出てきて、
そこに簡単に書き込んで、
レスできるんだな。
今頃になって、知ったよ。 バルーンが線路高架に接触 熱気球世界選手権
JRに遅れも
2016年10月29日 10時43分
佐賀市で開かれている熱気球世界選手権選で29日、ホンダグランプリに出場した1機がJR長崎本線の高架に接触し、球皮がひっかかる事故が発生した。約15分後に気球は回収された。けが人はなかった。事故により電車が遅れている。
午前7時35分ごろ、嘉瀬川河川敷に設定されたターゲットを目指して北北東から姿を現した気球のバスケット部分が、JRバルーン佐賀駅近くの高架部分に接触した。その後、球皮が高架の電柱にひっかかり、10分ほど空中で往生した。
パイロットがロープを落とし、地上から数十人が引っ張って着地させた。現場では「(ロープを)思いっきり引っ張れ」「感電するぞ」など叫ぶ声が聞かれ、多くの来場者でにぎわっていた会場は一時、緊迫した雰囲気に包まれた。
現場近くにいた佐賀市の50代女性は「引っかかっているときに電車が来ないか心配だった。大事故にならなくてほっとした」と話した。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/371384 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った陰毛パーマのおっさん。天王寺で並んでる奴らに申し訳ないと思っているのか? 天王寺7:09発 区間快速和歌山行きの天王寺寄りから3両目(4号車)に折り返し乗車しとる馬鹿がおる。目印はチン毛を思わせるチリチリ頭にベージュの臭い帽子。白シャツに丸メガネ。
並んでるのにコイツは堂々とセコい事しよる。見かけたら、後ろ指を刺してあげましょう。 おーおー。天王寺7:09の区間快速和歌山行き。折り返し乗車してる奴が増えとるやんけー。こりゃ、お客様同士のトラブルが激増するぞー。 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った陰毛パーマのおっさん。みんなで後ろ指刺してあげましょう。
明日、4号車付近でお客様同士のトラブルが起きる。 ほんとにそういう奴がいるから笑える
乗車ホームに並び直しても吸われるのになあ (おくやみ)鍵田忠兵衛氏が死去 元衆院議員、元奈良市長
2011年12月16日 21:21
鍵田 忠兵衛氏(かぎた・ちゅうべえ=元衆院議員、元奈良市長)16日、旅行先の韓国で死去、54歳。連絡先は奈良市の鍵田忠兵衛事務所。告別式は19日午前11時から同市佐保台1の3574の4のならやま会館。喪主は妻、美智子さん。
2004年に奈良市長に当選。翌年辞職し自民党から衆院選に出馬し初当選、1期務めた。
<おくやみ>
https://r.nikkei.com/article/DGXNASDG16040_W1A211C1CC1000?s=3 >>387
そりゃ、こうやって「天王寺から区快になるから、折返し乗車が便利」だと
何度も繰り返して宣伝すれば当然そうなるわな。 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った陰毛パーマのおっさん。みんなで後ろ指刺してあげましょう おーおー。天王寺7:09の区間快速和歌山行き。折り返し乗車してる奴が増えとるやんけー。こりゃ、お客様同士のトラブルが激増するぞー。 天王寺7:09区間快速和歌山行き(6両)の4号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った陰毛パーマの池沼な奴。
整列乗車に協力せーやボケ。セコいことしてたら、他の乗客がお前をコ□シにいくぞ ヒント
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190512-OYT1T50067/
JR踏切で高2男子はねられ死亡…大阪・泉佐野
01:38
11日午後10時30分頃、大阪府泉佐野市長滝のJR阪和線で、天王寺発和歌山行きの快速電車が、踏切内で座り込んでいた男性をはねた。
男性はその場で死亡が確認された。泉佐野署によると、同市内に住む高校2年の男子生徒(17)。同署は自殺とみて、経緯を調べている。 やるぢゃん!二宮!(再々)
↓↓↓↓↓
JR四国振り子列車「TSE」ラストラン
ファン127人がお別れ 7/4 12:00
最後の営業運転を終えたTSE=香川県のJR四国多度津工場
世界初の振り子式気動車2000系の試作車で、約30年にわたって第一線で活躍してきたJR四国の車両「TSE」が3日、最後の営業運転を行った。
この日の運転はツアー客127人を乗せ、高松駅から岡山駅を経て香川県の多度津工場に到着。
同工場内で行われた「お別れ会」では、TSE開発に携わった明比博文工場長が「開発は絶対に無理と言われたが、立派に30年間、四国中を走ってくれた」とあいさつ。
エンジンが停止し、長い汽笛が鳴り響くと、ツアー客から大きな拍手が起こった。
参加していたアマチュア写真家の二宮幸嗣さん(33)=高松市、タクシー運転手=は「引き締まった”顔“がかっこいい。引退は寂しい」と話した。
TSEは3両が製造され、高徳線や土讃線などの特急として使われた。カーブを高速で通過でき、四国の鉄道の高速化に貢献した。
今後の車両の扱いは決まっていない。
http://youtu.be/VjnsjJlbMBU
http://www.topics.or.jp/articles/-/69090
*********************************
「さよならTSE」カウントダウン乗車ツアーの第三弾が開催される2018年7月4日掲載
http://railf.jp/news/2018/07/04/140000.html 辰巳琢郎氏、出馬要請断る
大阪府知事選で
3/11 1:36
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/347422?ph=1
東京都内で報道陣の取材に応じる辰巳琢郎氏=10日午後
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/347422?ph=2
辰巳琢郎氏
松井一郎大阪府知事(日本維新の会・大阪維新の会代表)と吉村洋文大阪市長が辞職し、4月7日投開票の統一地方選前半戦でそれぞれ市長選、知事選に入れ替わり出馬するダブル選で、
自民党が知事選候補として大阪市出身の俳優辰巳琢郎氏(60)に立候補を要請したが、辰巳氏は10日夜、要請を断った。辰巳氏が共同通信の取材に明らかにした。
「今回は受けられませんと自民党サイドに伝えた」と述べた。
理由について「総合的に判断した。家族会議にもかけたが、あまりにも急だった。短い時間で整理もできなかった。白羽の矢を立ててくれたことは光栄に思う」と語った。
>> もっとくわしく読む
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。
紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/347422
グリーン車での寛ぎ
http://youtu.be/2rt2EFsmd9I
http://youtu.be/QxRDjIt4eag 今日話題になっている「阪和線の折り返し乗車」の件、これ乗車券を持っていなければ勿論不正乗車だけど、乗車区間の定期を全て所持したうえで、折り返し時に下車せず席をキープするのはどうなんだろう。 >>403
扉を閉めて車内整理をするんじゃなければ何も言えないけど、モラル的にはアウトだろうね。 >>404
リュックサックやスーツケースに比べりゃはるかにマシにも思えるけどね。 折り返しといえばユニバもひどい
ユニバのお土産大量に持ったやつが
桜島から乗ってるのは明らかにおかしい >>408
停車駅
天王寺、浅香、堺市、三国ヶ丘、百舌鳥、上野芝、津久野、鳳、日根野、和歌山 確か2年ほど前、堺市が仁徳天皇陵が世界遺産になったら快速を百舌鳥に停車させる旨の要望をJRにしたニュースがあったよね? >>409
北からは鳳で折り返し、南からは杉本町か天王寺で折り返しでしょ 大仙古墳世界遺産登録記念に
第2回ダッハランドを! >>278
日根野以南分断化厨、和歌山の不祥事ニュースコピペ厨、>>317のキチガイコピペ
和歌山憎しのしつこい、こいつらキチガイさえ消えれば大分落ち着く >>413
神戸人と名乗るやつだろ
和ネットでも荒らしまわってるわ
出禁にすればいいけど、放置状態で醜い掲示板になってる ダッハランド思い出したわ
25年前に大仙公園でやってた博覧会
一度も行かなかったけどな >>403
座席確保のための折り返し乗車はおやめくださいといってるから罰金はとられないけどアウトだね。出禁とかする権利はある。 >>416
なんで到着時に客を全部追い出してから乗車側のドアを開けるようにしないんだ? >>417
それはそれで乗車まで時間かかってクレーム多そう 天王寺7:09区間快速和歌山行きで、折り返し乗車してる奴。
1号車 2号車 4号車 5号車にそれぞれ一人ずつ合計4人。今後また増えそう。
ただでさえ座席争奪戦が酷い有り様なのに折り返し乗車が増えたら、暴動が起きまくるよなー。 >>419
ここで盛んに言いふらしてるのも一因じゃないのか? >折返し乗車の増加。 >>395
グロ・ブラクラ
天王寺駅で乗車側の扉の前に並び直しても普通に着席できるのにな
世界遺産になったのだから仁徳天皇陵の中に入って観光できるようにするべきだ
実際天皇陵かどうかも断定できてないので調査研究を行わせるべきだ 12. さしぶ 2013年07月22日 17:29
>Wellnes-fooさん
あのさぁ・・・このブログの一番上に書いてる文章見ました?
「※コメント返しは基本的に遅いです。1日〜2日かかる場合があります」
昨日は、公開が遅れた記事の作成を優先したわけで。
「どうお考えなのでしょうか?」と問われてるのに、自分が答えないわけがないでしょうが。
それなのに、「未回答ですよ」と もう1回同じコメントして!
同じことを書くなという意味で削除したら今度は 「削除するなんてひどい」 「逃げないで答えろ」!?
クレーマーですか、あなたは!?あなたに対する印象は最悪ですよ。
他のサイトって何?と思って「JR西日本 転載 禁止」 といったキーワードで検索しても
これといったものが出てこないから、この記事のURLで検索したら、案の定 阪和線スレですか。
6月下旬頃に このブログを中傷する頭おかしい人が現れてから、しばらくの間は 阪和線スレを見ないようにしてたんですがまた嫌な書き込みを見てしまいました。
どうせあなたも、コメントしたら消された とか言って書き込みしてるんでしょう。悪かったですね、バ・カ・ブ・ロ・グで!!! 12. さしぶ 2013年07月22日 17:29
では、さっそく本題に入りますが・・・
公式サイトの資料が転載禁止とか 知らなかったに決まってるじゃないですか!
JR西のポリシーとか初めて見ましたし。とりあえず 消しておきましたが、これで満足ですか???
JR西の公式サイトから資料を転載してるブログ、他にもあると思いますけど
あなたは、そんなブログを見つけるたびに 同じ質問をぶつけるんですよね? 【阪和線の折り返し乗車する馬鹿】は【44歳】で死去
死因:ギャンブルにハマって1億円の借金を作り嫁と子供を残して自ら命を絶つ
#あなたの寿命と死因診断メーカー
https://shindanmaker.com/564651 >>423
お前の先祖の墓に見ず知らずの外人がズカズカ入って来たらどう思う? >>427
クレーマーですか、あなたは!?あなたに対する印象は最悪ですよ。 スマートホンのタクシーアプリ「DIDIア夜、深夜、早朝はタクシー会社へ電話してもダメ!!→※スマートホンのアプリ「DIDI」
検索「DIDIアプリ」 スマートホンで先ずは、使ってみよう!!
※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。
スマートホンのアプリ「DIDI(リリー)」で、簡単にタクシーが呼べる。【最も近い!】アプリを導入・使用しているタクシーが来る!! タクシー会社は無関係。
乗車するタクシー会社・乗務員が分かる! アプリの履歴に残る。→「忘れ物」「財布」「携帯電話」が即座に分かる。
現金・アプリ決済など、事前に登録して選べて現金不要!でタクシーに乗れる。
DIDIアプリの不明点を聞く! DIDIカスタマーセンター 【0120ー919ー071】 年中無休・24時間対応
紹介動画 https://youtu.be/nu_dQ4Hb9Qo
※【Yahoo!・Googleで検索!「DIDIアプリ」 】→スマートホンにDIDIアプリをダウンロード!!
この「DIDIアプリ」、使ったら便利。これでしか、タクシーを呼んで乗らなくなるよ。
※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。
プリ」は素晴らしい!! 道路へ出てタクシーを探す必要性は皆無。原始的。飲食の清算へ行く序でに、屋内でスマートホンを指先で操作。概ね、10分くらいでタクシーがくる!
乗車位置、地図上にピンを立てる。「道路の真ん中!にピンを立てない!」 天王殿、建物にピンを立てる。
道路の真ん中、進行方向が違う時に「転回できない!」
スマートホンのタクシーアプリ、向かってくるタクシーの位置が克明に画面上で分かる!!
向かってくる、タクシー乗務員とタクシー会社が分かる。
※ショートメールが、アプリで繋がっている時だけ携帯端末で送受信できる!→迎車メーターの有無を即座に確認。場合によっては「キャンセル」する。乗車位置の補足説明をする。
※アプリで繋がっている時だけ!、通話できる!番号が表示。通話で全て、直接に連絡できる。 http://b.hatena.ne.jp/entry/silvershield.link/saruwatari-yuka
http://dion.wiki.fc2.com/wiki/2015%E5%B9%B4%20%E6%80%A5%E9%80%9D%E8%80%85
■猿渡ゆか(テレビリポーター,本名・猿渡有香)(2015.10.10没,享年35,心不全)
テレビ和歌山の「わかやま新フード記」にレギュラー出演していて、和歌山の食材を毎週の様に食べていた
和歌山県は、大阪府熊取町にある「京大原子炉実験所の研究用原子炉(KUR)」と「原子燃料工業株式会社熊取事業所」の影響で、
放射性物質の降下量が、関西ではダントツに多い→和歌山の食材には放射性物質が多く取り込まれており、それを毎週食べ続けた結果、心臓の筋肉に放射性セシウムが蓄積し、心不全を引き起こしたという可能性が考えられる
http://saruwatari-yuka.syncl.jp/ (廃止)
syncl、およびsynclを利用して公開されていた
こちらのウェブサイトにつきましては、
2018年10月31日(水)をもって終了いたしました。
長らくのご利用ありがとうございました。
お問い合わせ窓口:
ブレインシンク株式会社(2018年11月30日まで)
http://sikyo.net/-/1135385
https://mairi.me/-/1135385
http://tanjoubi.net/-/1111397
***************************************************** アナウンサーの小林麻央さん死去
乳がんで闘病中
2017年06月23日 13時40分
歌舞伎俳優市川海老蔵さん(39)の妻で、乳がんで闘病中だったフリーアナウンサーの小林麻央(こばやし・まお、本名堀越麻央=ほりこし・まお)さんが死去したことが23日、分かった。34歳。東京都出身。葬儀・告別式の日取りは未定。
海老蔵さんは舞台出演後、23日午後2時半から東京都内で記者会見する。自身のブログを同日朝に更新し「人生で一番泣いた日です」とつづっていた。
大学在学中に日本テレビ系のバラエティー番組「恋のから騒ぎ」に出演。以後、日テレ系のニュース番組「NEWS ZERO」のキャスターを務めるなど活躍した。
2010年に海老蔵さんと結婚した。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10201/440265
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http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/01/kiji/K20160901013273020.html
NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、8月5日に亡くなっていたことが9月1日に分かった。33歳だった。
平田さんがかつて所属していた芸能事務所「ゲンプランニング」の加藤元氏によると、
平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、8月5日に帰らぬ人になった。
通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。
平田さんは1983年6月1日生まれ。91年に「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を担当し、ゲストとして「NHK紅白歌合戦」にも出演した。98、99年には「ひとりでできるもん!」にお姉さん役として再出演。
2000年には「みんなの広場だ!わんパーク」(NHK教育テレビ)にミーオ役で出演し司会進行を務めた。 加藤氏によると既に芸能界は引退していた。
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NHK「ひとりでできるもん!」初代舞ちゃん 平田実音さん死去
NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代「舞ちゃん」役を務めた元子役の平田実音(ひらた・みお)さんが8月5日、肝不全のため死去した。33歳。東京都出身。葬儀・告別式は関係者のみで済ませた。喪主は父悦雄(えつお)氏。
元所属事務所の関係者によると、平田さんは以前から体調を崩し、入退院を繰り返していた。
平田さんは91年にスタートした同番組で舞ちゃんを担当。00年からはNHK教育テレビ「みんなの広場だ!わんパーク」で司会進行を務めた。
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/02/kiji/K20160902013275070.html
葬儀はひとりでできず ・・・
http://lin.alic.go.jp/alic/month/dome/1995/feb/2-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2.gif
ご冥福を祈ります
http://youtu.be/gTahZaKkYsc 近畿車輛ではるか色の車両が制作されてる!とツイに写真が上がってたのは271系という新車だったんだね。 287系と見た目何も変わらんな
3両編成ってことは281の増結用を先に作るのか、増結車に乗るほうが新型ってJRも格差特急の導入か近鉄みたいに 今回の271系増備で終日9両になるのだろうけど、日中に9両の需要があるとすれば、朝と夜は実のところ12両分くらいの潜在的需要が存在したりはしないのかね?
今のところ、阪和線が12両を受け付ける状態にはないけど、なにわ筋線開業やIR需要も見越して、
なにわ筋化と阪和線の12両対応を視野に入れ始めたほうがいいような気もするな まあ、10両ぐらいならあるかもしれんが12両は全駅改修になるからなぁ。
改修した新大阪でさえ9両分しかホームが無い。
それに南海は新今宮さえホーム延長すればラピートの10両編成可能なので
そこまで需要あるなら住み分けるんじゃないかな。 車内はNE'Xみたいな感じだな。
あと225ー5000にもWi-Fi付いてた。車端壁上部にアンテナらしきのが設置されてた。 アナウンサーの小林麻央さん死去
乳がんで闘病中
2017年06月23日 13時40分
歌舞伎俳優市川海老蔵さん(39)の妻で、乳がんで闘病中だったフリーアナウンサーの小林麻央(こばやし・まお、本名堀越麻央=ほりこし・まお)さんが死去したことが23日、分かった。34歳。東京都出身。葬儀・告別式の日取りは未定。
海老蔵さんは舞台出演後、23日午後2時半から東京都内で記者会見する。自身のブログを同日朝に更新し「人生で一番泣いた日です」とつづっていた。
大学在学中に日本テレビ系のバラエティー番組「恋のから騒ぎ」に出演。以後、日テレ系のニュース番組「NEWS ZERO」のキャスターを務めるなど活躍した。
2010年に海老蔵さんと結婚した。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10201/440265
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佐賀新聞 トップページへhttp://www.saga-s.co.jp/ てことは空港のモニターみたいに車内で飛行機の発着状況とかの案内をしてくれるのか
JR西と関空ってそんなにシステム連携してるか?
旧型と新型で凄いサービス格差だな 271系、見た目つまらんなあ。。。
いよいよ似たようなのばっかになってきたね。 見た目なんか変に良くしたらゴミ撮り鉄が集まってくるからアレでいいよ どうも貫通路付きみたいだからこれがなにわ筋線用にも使われるんかなぁ? 貫通型の高運ならせめて液晶表示のヘッドマークぐらい着けろよと言いたい まぁ287も貫通路付きだし、271は281以外にも287とも併結してくろしお増結にも使用することも想定してるのかな。
車内も281の時とは違って287とほとんど同じ内装・座席になりそうな感じがする。 サンダーバード亡き後ははるかが酉の看板特急になるんだからもうちょっと革新的な所がほしかった。 >>458
アコモは281系ベースだろ…空港アクセス用だから。
扉も広幅だし。 確実に増えるだろうな
荷物室の客室化改造、いるかもね 分割併合して東線経由で奈良へも検討とか言ってたのは前の社長政権だから今の広島社長政権ではそんな話はもう無い 基本編成が271系化するまで貫通扉は機能しないままか
現状、通り抜けできない扱いなので不都合はないけど そもそも大回りの奈良行きなんかありえん
B地区走るおおさかひがし線なんか快速で上等 >>463
<関連タグ>
なんだこの中身のない駄文は/小学生の作文かよこれ
https://tetsudo-ch.com/tag/gag
分かってやってるよw >>467
そもそも奈良も東線も民度は目糞鼻糞だから安心しろw 辰巳琢郎氏、出馬要請断る
大阪府知事選で
3/11 1:36
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/347422?ph=1
東京都内で報道陣の取材に応じる辰巳琢郎氏=10日午後
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/347422?ph=2
辰巳琢郎氏
松井一郎大阪府知事(日本維新の会・大阪維新の会代表)と吉村洋文大阪市長が辞職し、4月7日投開票の統一地方選前半戦でそれぞれ市長選、知事選に入れ替わり出馬するダブル選で、
自民党が知事選候補として大阪市出身の俳優辰巳琢郎氏(60)に立候補を要請したが、辰巳氏は10日夜、要請を断った。辰巳氏が共同通信の取材に明らかにした。
「今回は受けられませんと自民党サイドに伝えた」と述べた。
理由について「総合的に判断した。家族会議にもかけたが、あまりにも急だった。短い時間で整理もできなかった。白羽の矢を立ててくれたことは光栄に思う」と語った。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/347422
グリーン車での寛ぎ
http://youtu.be/2rt2EFsmd9I
http://youtu.be/QxRDjIt4eag 今日関空快速車内でG20に伴うゴミ箱使用停止お告知が英語でも流れてた。 昨日は鳳のガス漏れと再開直後の自転車投げ込みのおかげで環状線夕ラッシュも遅れまくりやったわ。 朝からグモで大混乱やな。しかし今週は色々あったな。 明日から台風直撃と交通規制で関西はカオスになるな、まともに動く交通機関無いで >>464
付属編成を方向転換無しで奈良へ直通させるなら
おおさか東線経由しか無いから絶対無いとも言い切れない。
成田エクスプレスも大宮直通とかメチャクチャ遠回りしてるし。
重いスーツケースを持ってる客は多少遠回りでも乗換不要を好む。 さすがに奈良に行くなら天王寺で切り離したらええやん、、、、 >>480
震災前に団体列車で計画されてた奈良行きはるかは天王寺で折り返せなくてJR難波まで行く予定だったかな。 まだダイヤ回復しないな。区間快速がずっと折り返し遅れ続いてる。
このまま夕ラッシュ突入かな。 >>481
そう考えると関空快速はよく天王寺で切り離し運用してたよなぁ。 阪和線遅れ解消しきれず、環状線また外回り中心に遅れ増えてきた。 腕まくってバキバキの筋肉見せながら車両間歩く兄さんまだおるの?
あれ絶対前行けても一番後ろ乗ってるわw >>487
だよな
さっき天王寺出た快速が6分遅れだそうだ
事故から約13時間経過でまだ影響残ってるって、最近ではなかったんじゃないかなぁ 乗ってた桜島行きが前が詰まっている+後ろの列車との間隔が空いてる、とかで福島駅で3分間調整停車したわ。
何があかんのやろか。 時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする >>490
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。 全部1本落とせば15分までの吸収できるけど、環状西側は簡単じゃないみたい。
だが、それをなんとかするのが指令。
40代の中堅・50代のベテランが欠如して技術継承できていないJR西には、ムリ。 >>495
投げ捨て自転車ワロタ。
さすがハニワクオリティ。
阪和線が泉大津を走っていたのは知らなんだ。 転載バカしかいないから
いつものAAコピペ荒らしくん、盛大に暴れてやって 【地方自治】市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一時中断する騒ぎがありました。 | 仲川げん(奈良市長) [2014/02/28]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1406903964/
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439252944383258624
今日から3月議会が始まりました。開会冒頭、傍聴席より市営住宅の滞納問題に
係る市の対応に不満のある市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一
時中断する騒ぎがありました。議長からの再三の注意にも応じなかった為、規
則に基づき退場して頂きました。なお、「モツ」の投入は今回で2回目。
======================
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439253001002176512
昨年は市職員による市営住宅の家賃滞納問題に決着(家賃回収・強制退去・懲戒
処分)をつけたばかりですが、一部住民やそれに乗じて騒ぎ立てる活動団体は未
だ健在であり、今後も毅然とした態度で解決にあたりたいと思います。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 281はるかの座席リニューアルしないのかな?
座面のクッションかなり劣化してるし、背もたれ裏にテーブル設置してほしいものだ。 リニューアルして使い続けるか、新型車両を投入して置き換えるかはまだわからんからな。
まぁリニューアルの場合は287系や271系並みのアコモに改良されるのは間違いないだろうけど。 せっかくの前面貫通扉使えんのにリニューアルは無いでしょ。 271系同士なら貫通路OKならしばらくは宝の持ち腐れか でも基本6両編成の271系置き換えもそう遠くは無いかもよ。
5年後くらいにはやると思う。
281系をリニュ無しで使い続けるのも5年くらいが限度だろうし。 >>502
新型もいいけど全はるか日根野停車を早く実現すべき
日中、日根野から大阪方面行く利用者はかなり多い >>508
それと同時に関西空港線内特急券無料のシャトル化やりんくうタウンへの停車もやってほしいところ 関空紀州路快速は日根野で長時間止まるからその間に特急は日根野に止めて
緩急結合してほしいな。
くろしおも和歌山⇔新大阪でいいので増発して30分毎にすれば日根野で15分毎に
関空紀州路快速と特急が接続できてお互いを補完できる。
和歌山も南紀方面のくろしお削減にクレーム入れるのではなくこういう地道な所
を提言すればいのにと思う。 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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|/ `─── / ` ─── .| |:::::/ `─── / ` 【今日は何の日?】海と太陽が大好きな283系「オーシャンアロー」デビュー
https://trafficnews.jp/post/41967 和泉府中から乗り込んでくるトナラーに悩まされている。きもいよ、黒ポロのオッサン。 >>522
どんな状況でトナリングされてるか分からんからなぁ 今日も和泉府中からトナラーに遭遇。向かい側空いてんのになんでコッチ来んねん。ウザいわー。lgbtマジ怖えええ。 ワッチョイ無しスレ読んでどういう状況かようやくわかったw トナラー黒ポロオッサンうぜートナラー黒ポロオッサンうぜートナラー黒ポロオッサンうぜートナラー黒ポロオッサンうぜートナラー黒ポロオッサンうぜートナラー黒ポロオッサンうぜートナラー黒ポロオッサンうぜー 今じゃ想像もつかんけど
1 番、2番出発のきのくに、くろしお
新宮夜行はやたま。
ローカルだけど、旅情満々だった。40年前の天王寺阪和ホーム。
懐かしい。スレ汚しスマソ。 >>531-532
その話題は鉄道懐かし版でやれクソジジイ 和歌山(1つだけ海南)発着のくろしお3往復がありますが、
急行格下げとかホームライナーではいかんのですか。 >>536
熊取に停車して日根野を通過するライナーは無駄だと判断したから >>537
堺市、熊取、紀伊の快速停車は無駄だぁ〜! この電車は快速和歌山行きです。
途中、熊取で各駅停車日根野行きに連絡します
って乗り換える人いるの? 平日朝のみでいいから通勤快速天王寺行きを走らせてくれ
日根野始発で停車駅は熊取のみ とりあえず金なら出すから早朝下りにくろしお一本増発してくれ。馬鹿邪魔までクソ遠いのに遜色快速少ないばかりか遅すぎんだよ。 >>553
ヘッドレストなんかまともにのせられへんで
あの柄どーんと描いてるから ヒント
特急に中3男子生徒はねられ死亡、自殺か 大阪・堺市駅
堺市堺区のJR阪和線堺市駅で3日午前、男性が電車にはねられ死亡する事故があり、大阪府警堺署は4日、身元について、同府泉南市の中学3年の男子生徒(15)と確認したと発表した。
駅の防犯カメラにホームから線路内へ飛び込む姿が写っており、同署は自殺とみて経緯を調べる。
同署によると、事故は3日午前11時55分ごろに発生。
同駅を通過する京都発関西空港行きの特急電車の運転士が線路内に入った生徒に気付き、ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
乗客約300人にけがはなかった。
産経WEST 2019.9.4 11:17
https://www.sankei.com/west/news/190904/wst1909040019-n1.html パンダくろしおの運行ページが改ざんされてたんだってな
大丈夫かよ西 和泉府中7:37区間快速和歌山行。この電車は和泉府中からのトナラーが多過ぎる💢💢💨糞キッタネエオッサンほど俺の隣に座りやがる。キモいんだよ。みんな死ねよマジで😆⤴⤴ >>557
なお犯人は逮捕された模様
多分処分保留で釈放だろうが 和泉府中トナラー
剥げたデブオヤジ60代
剥げた頭にオーバーヘッドタイプのワイヤレスヘッドホンしてんのマジ受ける(笑)😁似合ってへんわー。
和泉府中7:37区間快速和歌山行きの5号車に出没してるから要チェック!🌠 現在、区間快速和歌山行きの5号車14Dにトナラーいてはりますわ〜。うぜー(笑)😁 トナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラーうざいトナラー トナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよ トナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよトナラー死ねよ 阪和線快速停車駅は大阪市内と三国ヶ丘は例外として日根野以北は通過駅3つ、以南は通過駅2駅に統一すべき。そうしたら比較的きれいなダイヤ構成が可能になる。
美章園、南田辺、鶴ヶ丘、長居、我孫子町、杉本町、浅香を通過して@堺市とA三国ヶ丘に停車
百舌鳥、上野芝、津久野を通過してB鳳に停車
富木、北信太、信太山を通過してC和泉府中に停車
久米田、下松、東岸和田を通過してD東貝塚に停車
和泉橋本、東佐野、熊取を通過してE日根野に停車
長滝、新家を通過して、F和泉砂川に停車
和泉鳥取、山中渓を通過してG紀伊に停車
六十谷、紀伊中ノ島を通過してH和歌山に停車 和泉府中7時37分区間快速和歌山行きの5号車優先席に居るデブハゲジジイ。たーのーむーから俺の隣に座ってくるな。臭くてたまらんわ。たーのーむーから死んでくれ。情緒不安定になるからやー。 また和泉府中デブハゲジジイトナラーが隣に座って来やがった。まじ殺す‼ 本当に287や271は「前面にもうちょっとアクセントカラーとか入れろよ!」て思うよな。 271系はなにわ筋線の内容が煮詰まって違う特急車を開発する必要が出た時、転用がきくようにしたんだろうな。 LCDにしたり荷物棚設けたり、あれが「転用が効く」仕様なの?
そもそもなにわ筋線独特の仕様なんて限られてると思うんだが >>578
289系には違和感なくなじむとおもうが? 271系は空港輸送に特化した仕様で定員が
少ないなど他への転用には難がある
281系の廃車後に271系の中間車6両を今の3連
の中に挟み込み9連固定へ 運用が始まる前から早くも転用妄想ww
テスト終わったのか知らんが暇人だねぇwくだらね >>577
行先は白浜以南か北近畿か
伯備線もあるから墓場はそれなりにあるな ここ最近、おっさんトナラーが増えてる。天王寺7時9分区間快速の5号車優先席付近、一人のJKを巡って、おっさんトナラーどもが争ってやんの(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) トナラーが無修正ホモビデオを見せつけてきて怖かった
クロスシートも問題だな ここ最近、おっさんトナラーが増えてる。天王寺7時9分区間快速の5号車優先席付近、一人のJKを巡って、おっさんトナラーどもが争ってやんの(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) 天王寺7:09区間快速の5号車の12Dに、毎日折り返し乗車してる作業服姿のオッサンがうざい。死ねよ。 信太駅のホームの端の下の方にある電光掲示板みたいな縦長のやつは何ですか? 白いのか?
車掌が車両ぎわに人がいないのを確かめる光源だ。 三国ヶ丘〜堺市の堀割に蓋をしてそのうえに道路や建物は・・・ダメ? 堺市駅周辺も掘ったほうがいいかもね
掘るついでに2面4線化して 和歌山駅も断水するんやね
和歌山市内(一部地域)、断水の影響によるJR和歌山駅のトイレ使用について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/01/page_15473.html
和歌山市による水道修繕工事に伴い、JR和歌山駅を含む和歌山市内の一部地区において断水が予定されています。
この影響に伴い、JR和歌山駅のお手洗いは下記の期間ご使用いただけません。
ご理解とご協力をお願い致します。
詳細
○使用できない期間
2020年1月19日(日曜日) 午後10時から1月22日(水曜日) 午後10時まで(予定) >>597
列車のトイレに待ち行列が出来るかもしれんのか 495 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
496 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
497 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
498 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ
トンキン版 ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/ 結局和歌山市の断水は中止か
全国ニュースにもなってた
漏水箇所か思ってたのより末端部だったので
根元から工事する必要が無くなった
でも濁ってる地域もあるので給水車は予定通り出動 >>604
大阪にいながらにして大阪が嫌いな南海の存在をお忘れなく トイレは普通通り使えたな
ていうか車内のトイレは通常通り使えるんだよな? 阪和線間日電車消毒してくれ
適当な清掃だけではあかん 春節で大量の中国人が関西空港にやってきてパンデミックなんだな 【悲報】また新たに、おっさんトナラーあらわる。午前7時43分、下松駅下りホームの△5に、森永卓郎似の臭いおっさんに注目。区間快速和歌山行きに、後ろから2両目に乗車。 >>624
2人がけに座ったら間違いなくトナラー
1人がけか4人がけならそうでもない >>625
4人がけでも向かい側が空いてて隣に座ればトナラー認定(TT) 一列座席はありがたいがそれが向かい合わせになった2人がけは先客がいると座りづらいよな トナラー女子高生だけでなくて俺みたいなおっさんの隣にも来るんだがあいつの目的は何なんだ? JR西日本は日根野を冷遇しすぎ
関空連絡口のターミナルを通過するはるかを見ると頭が狂ってるとしか思えない 日根野にはるか止まったらもう関空特急の意味ねぇだろ 俺は生粋の岸和田市民だが岸和田駅のラピートβとサザンの停車は不要だと思ってる はるかを日根野に停めてだれが便利になるの?日根野の人?特急料金払ってまで乗るの? 和歌山行きでもいいからくろしおも2本/時にして日根野で特急と関空紀州路快速が1時間に4回必ず接続するんならはるかも止める意味はあると思うがなぁ。
和歌山市にしてみたら新幹線へのアクセスが毎時1本から4本に増える。
和歌山もくろしおの末端の本数削減に文句言うぐらいならこういう市内の方の増便
主張すればいいのに。 日根野にはるか止めるぐらいなら快速乗ってろよ
なんのための空港アクセス特急だよ
特急だからって一緒くたにし過ぎだろ同じ特急でも
くろしおとはるかで全然性格違うじゃねぇか
頭大丈夫かよ 俺は生粋の泉佐野市民だが日根野駅のくろしおとはるかの全停車は必要だと思ってる 別に泉佐野のためじゃないよ。それ以南の阪和線の駅や紀勢線のためだ。
なんでそんな視野が狭いのかね?
と書いたら和歌山の土民は快速でも乗ってろとか言うんだろうな。 それならはるかだけを京都直通にしてくろしおは全列車天王寺止めとしたらいい 日根野から天王寺まで快速40分は時間かかり過ぎだわ
大阪から京都や神戸にいくほうが遥かに早い 日根野の停車列車や時間の長さに文句言うなら引っ越しでもして大阪に住めよ田舎もんが
バカバカしい 275名無し野電車区2020/02/07(金) 11:20:35.36ID:2Vs8Z1c/>>278
【阪和線】 架線トラブル 運転見合わせ<第一報 04時20分>05時10分更新
4時20分頃、阪和線:和泉砂川駅で発生した架線トラブルのため、
日根野駅〜和歌山駅間で運転を見合わせています。
このため、振替輸送を実施しています。
なお、運転再開の見込みはたっていません。
影響線区 阪和線
日根野 から 和歌山 まで 運転見合わせ
【阪和線】 架線トラブル 運転再開 <第一報 04時20分> 06時25分更新
4時20分頃、阪和線:和泉砂川駅で発生した架線トラブルのため、
日根野駅〜和歌山駅間で運転を見合わせていましたが、
6時21分に運転を再開しました。
阪和線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
このため、振替輸送を実施しています。
影響線区 阪和線
日根野 から 和歌山 まで 遅延
【阪和線】 架線トラブル 列車の遅れ<第一報 04時20分>07時40分更新
阪和線:和泉砂川駅で発生した架線トラブルのため、
阪和線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
このため、振替輸送を実施しています。
影響線区 阪和線
天王寺 から 和歌山 まで 遅延 http://b.hatena.ne.jp/entry/silvershield.link/saruwatari-yuka
http://dion.wiki.fc2.com/wiki/2015%E5%B9%B4%20%E6%80%A5%E9%80%9D%E8%80%85
■猿渡ゆか(テレビリポーター,本名・猿渡有香)(2015.10.10没,享年35,心不全)
テレビ和歌山の「わかやま新フード記」にレギュラー出演していて、和歌山の食材を毎週の様に食べていた
和歌山県は、大阪府熊取町にある「京大原子炉実験所の研究用原子炉(KUR)」と「原子燃料工業株式会社熊取事業所」の影響で、
放射性物質の降下量が、関西ではダントツに多い→和歌山の食材には放射性物質が多く取り込まれており、それを毎週食べ続けた結果、心臓の筋肉に放射性セシウムが蓄積し、心不全を引き起こしたという可能性が考えられる
http://youtu.be/8kn84QfuG1M
http://saruwatari-yuka.syncl.jp/ (廃止)
syncl、およびsynclを利用して公開されていた
こちらのウェブサイトにつきましては、
2018年10月31日(水)をもって終了いたしました。
長らくのご利用ありがとうございました。
お問い合わせ窓口:ブレインシンク株式会社(2018年11月30日まで)
http://youtu.be/8kn84QfuG1M
https://mairi.me/-/1135385 オーシャンアローのグリーン1D席、いつも取れないね!
必ず埋まってる 沿線は出入口半自動扱いの駅でも開けっ放しで閉めない奴多くない? 大阪は閉める人少ないね。和歌山はかなり定着してるが。
ドア横に立ってる奴もスマホに夢中で閉めない。寒いのに閉めようと思わないのかな?
天王寺阪和ホームも昼間半自動でいいのでは? >>677
そう、天王寺の発車待ちは扉閉めて欲しい それにしても、以前は半自動扱いなんかJRは門前払いしていたけど
寒い日に日根野でドア全開で死にかかって、JRに苦情したけど聞く耳なかったし
それも言い訳も外国人ガーとかわけわからん事抜かしてたし
市民の声でなくて、政治家の声を聴いたのか・・・半自動扱い >>679
原発止めたことで電気代が高くなったから節電して経費削減したかっただけやろ JR型のヒーターの効きが恐ろしく悪いからだろ
御坊で113から乗り換えたら極寒だわw
まぁそう思いながらつい閉ボタン押し忘れるんだが(小声) >>679
政治家=市民の代表なんだけど、そんなことも知らないのか?
民度低いなw >>667
新家はせっけん設置してほしい
ちなみに和泉鳥取と紀伊中ノ島は改札内はトイレ無し >>666
新家の下りホームと和泉鳥取改札内自販機もICOCA不可のアサヒカルピス 鉄ヲタって、寒がり、暑がり、頻尿、下痢気味だらけなんだな w 紀伊田辺御坊は113置き換えで所要時間短縮しているぞ
阪和線各停・快速のスジ起こし高速化はよう >>689
阪和線の223、225は103系時代よりも遅くなってる
和泉鳥取までの区間はほとんど流してるようなやる気のない走り
イラっと来る 関空快速は8連で関空に乗り入れ。
日根野以南は227系2連。 だから分離しろと言うのに
なんで一緒くたで運転する >>688
鉄ヲタはなぜむせかえるような汗臭い匂いがするのか >>696
なんのために223系と225系に統一したのかわからん >>696
あれって昼間でも本数が多いからだろう?
本数さえ少なければ120キロ程度で走れるはず >>698
鳳まではそもそも線区最高95km/h
日中は本数多くて出せなくても遅延時や早朝深夜は速度引き上げで効果は大きそうなのに 定格速度を揃えて密度確保してた代表線区だからな、あそこ。
いちばん効率いいのが雁行ダイヤ。 堺市か三国ヶ丘を2面4線化しない限り速度向上させるコストに見合う時短効果は得られない >>698
>>699
一番速度出せる区間はどこで時速何キロ? 美章園〜杉本町は普通電車を下、快速と特急を上で複々線にすれば良かったのでは?
と思う
元々線路だったところも空き地や駐輪場だけだし、普通電車だけなら開かずの踏切にもならないし >>703
元は高速道路予定だったんだよな、その空き地 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
社会2019.03.31
鉄道の魅力を熱く - 発達障害の児童、生徒/奈教大の「鉄オタ倶楽部」が発表会
鉄道に対する熱い思いを発表する鉄オタ倶楽部のメンバーら=30日、奈良市高畑町の奈良教育大学
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/d21b2f73c3079c5333872ca1ec16cd7a.jpg
奈良教育大学が、発達障害のある児童、生徒の支援を目的に発足させた「奈良教育大学鉄オタ倶楽部」の第1回「成果発表会」が30日、奈良市高畑町の同大であり、倶楽部に所属するメンバーが約60人の聴衆を前に鉄道の魅力を熱く語った。
発達障害のある児童は、対人関係が苦手、特定の対象に強い関心を持つ―などの特徴がある。
同倶楽部は鉄道という共通の趣味、関心を持つ児童、生徒が一緒に活動する中で自然に人付き合いを学ぶことを目的としたプログラムで、昨年7月から計6回、小学1年から高校3年までの13人が活動してきた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20190331150149.html コロナで関空利用が激減しているから、しばらくは271系増結の必要がないのでは? >>690
速く走っても待避駅で待つ時間が増えるだけなら電気代の無駄遣い。
後続がさっさと追い抜いてくれれば出発もできるが、各駅停車が速くなっただけで
後続が今まで通りだと、結局いくら待避駅に速く着いても出発時刻は変わらない。 >>702
和泉府中から久米田は距離も長くて最高速な感じがする。
昔はここで103のMT54がぶっ壊れそうな音がしてた。 >>708
快速は今ノロノロのところがあるから速くできるのでは こんな遅くなったのは、あの福知山線の事故がのせいなんや、、、 >>712
速度遵守徹底すれば問題ないのに
遅延時間よりも速度遵守徹底で、異常時は遅延はいくら拡大してもお構いなしくらいの姿勢でいいから、平常時ははやくつくほうが利便性高いのに >>713
福知山の事故の前の本線はまさにそんな感じやったんや。
三宮から大阪の設定時間は19分だったがそれはギリギリで京都への運行時間で
補填してるようなダイヤだった。むろん遅れは日常茶飯事。
速度厳守というかあれだけ死者出したら社会的にその状態に戻ることは許され
へんのやで、、、 昼間時間帯に関空行き特別快速が復活させて欲しい
停車は天王寺、日根野、りんくうタウンで >>718
あそこは確かにモーターの出力は最大かもしれんが速度自体は勾配で
そこまで出ていないような気がする。
下りもブレーキかかってるし。 >>710
何気に早いと思うのは
鳳〜和泉府中〜東岸和田〜熊取
でも、山中渓〜紀伊もそれなりに早い、オーシャンだと怖いくらいに飛ばして山を下りるし、振り子きいて
少し怖いかも 阪和線の2+1列転クロを座れないとケチをつけてるキモヲタ老害よ、
たかだか1両当たり10人が座れなくなるだけだろ
おまえらキモヲタ老害が犠牲になればすむ話なんだよ 昔と比べれば8両編成増えた上に乗客も減ってるから総合的な座席数、
座れる割合はむしろ増えてると思うがな。
老害がどういう人達を指してるのか分からんが、その年代の人は
「昔に比べればむしろ座れる」
と思ってるよ。 >>723
4両編成吊り掛け区間快速の頃の話か?
あの頃は鳳以南はガラガラと言うより、ラッシュ以外快速なしでも十分だった。
阪和線は昔と今の差余りに極端なので、単純に比べることはできないと思うよ。 阪和線旧型置き換え完了後もダイヤ速くしないの線形いいのに本当に勿体ないな
鳳天王寺最高速度引き上げもやれば3分は簡単に縮まりそうなのに 遺族叩きイデシン
IP:182.171.63.83
Host:pb6ab3f53.oskea121.ap.so-net.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:osaka
City:osaka-shi
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:so-net.ne.jp
Line:その他ADSL 425などとほざいてるのはアンチ国労か?
尼崎事故は国労潰しのなれの果てなのに >>730
当時は国労差別による同情の声が大きかったが
それを扇動したのが左派マスゴミ
もし現在のようにネットが発達してたら国労の悪事ぶりがもっと暴かれただろうね
一方で国労より過激派だった動労は急に猫をかぶり国鉄改革に協力
JR総連として東日本と北海道で主流派となるが、化けの皮が剥がれて特に北では醜いことに
東でも脱退者相次ぐ
西は穏健派の鉄労母体のJR連合メイン 高速120km/h化の話が上がっていたところでコロナの後無料化するとか言い出したからそろそろ少し頑張って無理のない程度で速くしないと一気に流出しそう
阪和線は鳳まで120km/hに引き上げて各停快速全列車223性能ダイヤに 阪和線の緩行車両は環状線と同じ323系にして加速度を向上させたらどうなんだろ?
で、225系を関空・紀州路快速に回して車内情報表示の格差を是正
223-0番台などの情報表示が旧式のものは奈良線へ転用 なんで関空快速は併結運転にこだわるの?
関空と紀州路別々に運転できないの? >>734
和歌山行を区間快速・・・と言うか、区間快速を和歌山行にすれば、分割運転できる。 8両の区間快速で鳳で東羽衣行と和歌山行に分割と妄想 阪和線は、コロナ問題がなければ
快速と特急の10両編成化による日中の区間快速廃止と、朝夕の間引きを打ち出せただろうけど
今となっては関空がな… >>740
その快速って、天王寺は1・2番線限定発着で阪和間ノンストップなのか? 新型コロナが落ちつくまで営業する駅を一部の駅のみにしたらいい
営業駅
天王寺、鶴ヶ丘、堺市、三国ヶ丘、上野芝、鳳、北信太、和泉府中、久米田、東貝塚、熊取、日根野、和泉砂川、紀伊、六十谷、和歌山、りんくうタウン、関西空港 今 大阪府民は仕事以外では山中渓より南側には行けないんですか? 山中渓で花見でもしていてください
・・・花見も禁止か。散歩するくらいなら大丈夫だが (おくやみ)鍵田忠兵衛氏が死去 元衆院議員、元奈良市長
2011年12月16日 21:21
鍵田 忠兵衛氏(かぎた・ちゅうべえ=元衆院議員、元奈良市長)16日、旅行先の韓国で死去、54歳。連絡先は奈良市の鍵田忠兵衛事務所。告別式は19日午前11時から同市佐保台1の3574の4のならやま会館。喪主は妻、美智子さん。
2004年に奈良市長に当選。翌年辞職し自民党から衆院選に出馬し初当選、1期務めた。
<おくやみ>
https://r.nikkei.com/article/DGXNASDG16040_W1A211C1CC1000?s=3 >>752
9両を6両にすれば車掌1名減だけど6両を3両にしたところで経費削減にならないよ ディーゼルカーなら3両を1両にしたほうが燃料費を大きく減らせる 堺市と和泉市・岸和田市は住民の気質が全然違うのかな >>753
電気代は大幅に下がるだろが。
やくもが基本6両から基本4両になったのはどう説明する? 鉄道会社の動力用電源って使った分だけじゃなくて定額で契約してるはず >>758
増解結を容易にして需給バランスを取りやすくするためだろ
基本6両といいつつ4両に減車したり、6連で不足するから増結すると9連になって無駄が多い
なら基本を4連化して3連の増結を常態化させれば効率いいって話 >>723
それが、こういう連中
557 :名無し野電車区:2013/03/19(火) NY:AN:NY.AN ID:wKQkYcoL0
特急通勤者に悲報。房総料金回数券・月間料金券が8/31で発売終了。
秋からは正規料金でご利用ください。← これ
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=406
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1282
558 :名無し野電車区:2013/03/19(火) NY:AN:NY.AN ID:/NXt9S5A0
>>557
9月から改悪された新しいの出るのでは?
だが今の東では完全廃止もありえるからなー
559 :名無し野電車区:2013/03/19(火) NY:AN:NY.AN ID:KixdUhmE0
回数券も定期券もこれ以上に改悪されると思わない
完全廃止だろ?終わってるな 房総特急
563 :名無し野電車区:2013/03/19(火) NY:AN:NY.AN ID:mujvFrGk0
>>557
NEX四街道に停車拡大しときながらえげつないなあ
通勤時の乗車率を上げるための施策やるのか?
キャラクターに、すると、これ。
https://www.pixiv.net/artworks/67313811 >>763
これは酷い
連結部分が外れ列車が急停止 総武線、 2013/5/26 1:13
25日午後6時ごろ、
JR総武線の、千葉発成東行き普通電車(8両編成)が、
千葉駅(千葉市)を発車した直後、
突然、連結部分が外れ、4両ずつに分かれた。
いずれも自動ブレーキがかかり停車。乗客約600人にけがはなく、
歩いて千葉駅まで戻った。JR東日本が原因を調べている。
同社によると、4両編成の電車同士を千葉駅で連結。
運転士が目視で確認したとしている。
連結が外れた後、前方の4両と、後方の4両は約5メートル離れて停車した。
この影響で総武線は千葉―成東間の1往復が運休し、
約1200人に影響が出た。〔共同〕
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2503H_V20C13A5CC1000/
キャラクターに、すると、これ。
弱虫の、鼻垂れ小僧
https://www.jreast.co.jp/chiba/
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/08/209_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/09/209_3.html
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1236350857504894976
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>762
これは酷い
連結部分が外れ列車が急停止 総武線、 2013/5/26 1:13
25日午後6時ごろ、
JR総武線の、千葉発成東行き普通電車(8両編成)が、
千葉駅(千葉市)を発車した直後、
突然、連結部分が外れ、4両ずつに分かれた。
いずれも自動ブレーキがかかり停車。乗客約600人にけがはなく、
歩いて千葉駅まで戻った。JR東日本が原因を調べている。
同社によると、4両編成の電車同士を千葉駅で連結。
運転士が目視で確認したとしている。
連結が外れた後、前方の4両と、後方の4両は約5メートル離れて停車した。
この影響で総武線は千葉―成東間の1往復が運休し、
約1200人に影響が出た。〔共同〕
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2503H_V20C13A5CC1000/
キャラクターに、すると、これ。
弱虫の、鼻垂れ小僧
https://www.jreast.co.jp/chiba/
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/08/209_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/09/209_3.html
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1236350857504894976
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>762
これは酷い
連結部分が外れ列車が急停止 総武線、 2013/5/26 1:13
25日午後6時ごろ、
JR総武線の、千葉発成東行き普通電車(8両編成)が、
千葉駅(千葉市)を発車した直後、
突然、連結部分が外れ、4両ずつに分かれた。
いずれも自動ブレーキがかかり停車。乗客約600人にけがはなく、
歩いて千葉駅まで戻った。JR東日本が原因を調べている。
同社によると、4両編成の電車同士を千葉駅で連結。
運転士が目視で確認したとしている。
連結が外れた後、前方の4両と、後方の4両は約5メートル離れて停車した。
この影響で総武線は千葉―成東間の1往復が運休し、
約1200人に影響が出た。〔共同〕
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2503H_V20C13A5CC1000/
キャラクターに、すると、これ。
弱虫の、鼻垂れ小僧
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/08/209_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/09/209_3.html
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1236350857504894976
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>767
その車両、実は、こう言う事だった。
509 :名無し野電車区:2013/09/02(月) 10:58:20.65 ID:JPYxB5KhO
トラブル多い上に頭のおかしい乗客が多いよなあ、この路線
突然怒鳴り出す奴とか一人で喋ってる人とか
これは南海でもあるから地域的な問題かな
あと関空線、旅行者が荷物で座席埋めてるんだよな、しかも何人も
本当民度低い
JRもアナウンスしろよ
東京ではまじでこーゆー光景ないから大阪出身であることは恥だわ
510 :名無し野電車区:2013/09/02(月) 11:18:20.28 ID:lB+WBYiG0
東京の常識や価値観がおかしいと気がつけよ
地方で東京は中国以上に嫌われているから
東京人って考え方が中国的
516 :名無し野電車区:2013/09/02(月) 15:23:57.11 ID:N48bUMLL0
東京とかいう田舎者の集合体と、ほぼ生まれつき都市圏住民だけで構成された大阪
比べる方がおかしいよ
朝の御堂筋線で発生する、2列降車1列乗車を同時にこなす芸当はなかなか見られない コロナ石油ファンヒーターへの風評被害をなくそう!
武漢ウイルスだけでなく普通の風邪ウイルスもコロナイウルスである。
風評被害を防ぐために発生地の地名を付けた世界標準の「武漢ウイルス」「武漢肺炎」と呼ぼう!
「エボラ出血熱」なども発生地に由来する地名で名付けられている。 羽衣線の車内自動放送、たまに極端に音量小さいときがあると思ってたら、
車外スピーカーにしたまま走行してるのか。 PCR検査を増やせと無理難題を言って医療崩壊させ日本を潰そうとしているコメンテーターは誰なのか?
十分注意してみよう!
玉川徹 青木理 http://b.hatena.ne.jp/entry/silvershield.link/saruwatari-yuka
http://dion.wiki.fc2.com/wiki/2015%E5%B9%B4%20%E6%80%A5%E9%80%9D%E8%80%85
■猿渡ゆか(テレビリポーター,本名・猿渡有香)(2015.10.10没,享年35,心不全)
テレビ和歌山の「わかやま新フード記」にレギュラー出演していて、和歌山の食材を毎週の様に食べていた
和歌山県は、大阪府熊取町にある「京大原子炉実験所の研究用原子炉(KUR)」と「原子燃料工業株式会社熊取事業所」の影響で、
放射性物質の降下量が、関西ではダントツに多い→和歌山の食材には放射性物質が多く取り込まれており、それを毎週食べ続けた結果、心臓の筋肉に放射性セシウムが蓄積し、心不全を引き起こしたという可能性が考えられる
http://saruwatari-yuka.syncl.jp/ (廃止)
http://youtu.be/8kn84QfuG1M
syncl、およびsynclを利用して公開されていた
こちらのウェブサイトにつきましては、
2018年10月31日(水)をもって終了いたしました。
長らくのご利用ありがとうございました。
お問い合わせ窓口:ブレインシンク株式会社(2018年11月30日まで)
https://mairi.me/-/1135385
http://youtu.be/8kn84QfuG1M 現在、上り東佐野〜津久野に列車なし。
和歌山〜日根野は日根野輻輳してる関係で抑止され、きのくに線も和歌山輻輳で各駅で止まってる模様。
南海振替推奨。 再度、東佐野信号トラブルで運転見合せなったわ。
再開見込み無し。 和歌山駅、6:44直通快速止まってるわ。
六十谷へ向かう学生でいっぱい。 今、和歌山駅の駅放送で、六十谷最寄りの開智中高校の休校が流れ構内大歓声ワロタ。 長滝の南側に撮り鉄いるけど何か来るのか?
直通快速、長滝手前で停車中、下りも手前で止まってる。 長滝構内列車いないのに依然入線できず。
側にいる撮り鉄もうんざりの表情w 下り鳳〜和歌山には特急しかいない。快速は天王寺発車したばかりで区間快速はまだ天王寺停車中。 天王寺場面、次の快速や区間快速当分ない模様。環状線からも来ないし折り返しも来ない、普通のみ。
先程天王寺出た区間快速日根野行きが和歌山行きに化けそうだが。
紀伊や六十谷では1時間待つことに。 >>795
パンダ三本目か?<撮り鉄
23日運行開始とかだったはずだからそろそろ来ても不思議じゃないかと ついに紀伊田辺〜新宮の普通も阪和線の遅れに巻き込まれた。
早朝にやらかしたら、和歌山駅できのくに線直通が併結相手おらず行き場失い構内混乱することが分かったわ。
きのくに線で和歌山方面の列車数本が途中駅で抑止されてた。 JR西 来春にも終電繰り上げへ
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200722/2000032706.html
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、夜間の電車の利用が減っているなどとして、
JR西日本の長谷川一明 社長は、早ければ来年春にも関西の主要な路線の最終電車を早めたいとの意向を示しました。 >>804
こいつら よりは、まだ良い。
https://www.jreast.co.jp/
そんな、JR束が、遂に。
JR東、台風19号で特損285億円 20年3月期下方修正 2020/1/30 20:30
>>JR東は、
>>「保有者である鉄道・運輸機構が費用を負担すべきだと考えている」としている。 ← これ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55049450Q0A130C2DTD000/
さらに、
JR東日本、過去最大の、1553億円最終赤字 4〜6月
利用者激減で売上高55%減 2020/7/30 15:20
>>営業損益は1783億円の赤字 ← これ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62083460Q0A730C2I00000/?n_cid=SNSTW001
JR東の終電繰り上げ、全路線を対象に検討
https://news.livedoor.com/article/detail/18656005/ ほんま勘弁してほしいんやけど
接触しただけで何でこんなに遅れるんや?
自殺じゃないやろ? 何や、死亡しとんのか
あーめんどくさ
実家帰らなあかんのに アベノマスクを中傷している反日ども!
アベノジュウマンエンは辞退するんだよな
申請書に×印を入れて送り返すだけだぞ
簡単だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています