東京メトロ有楽町線・副都心線 Part132
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東京メトロ有楽町線(和光市〜新木場)・副都心線(和光市〜渋谷)について語るスレッドです。
東京メトロ公式サイト
http://www.tokyometro.jp/
【前スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part131
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1572306603/ 自分が東京メトロの社長なら、
ビル・ゲイツにお願いしてお金を貰って、東上線と西武線の事故対策を行う
また、副都心線の地下には急行専用線を作る
ついでだからその下に丸ノ内線支線として池袋から延伸の線路を作る 朝の和光市は何がなんでも新木場行き始発に座っていきたい人が多数いる
自分もそうだけど結果的に40分ぐらい待って体冷え冷え。
始発は副都心線ばかりで、待ってる間ガラガラの副都心線を何本も見送った
やっぱり有楽町線の利用者のほうが圧倒的に多いと思うのだが、なんでこんな運用になるのか… 7000系新木場行きがゲロ混みだったので、一本見送ったらガラガラの東武9000系が来た。
前の列車に客が集中して、この先ノロノロなんだろうな。 だから列車で混み具合がばらつきすぎなんだよw
池袋より南でも扉の前ガラガラの列車と乗れない寸前のヤバイ列車とがあるし >>228
今日は東上線の人身事故でダイヤが乱れているのだが、ほとんどの乗客はこういうときは余裕がなくなり、
来た電車に我先にと乗るという行動をしがちだからね。
「朝のダイヤ混乱時は、混んでいる列車の次はガラガラ」というのが長年の通勤利用で編み出した法則w
「夕方のダイヤ混乱時は、和光市パンクで途中で打ち切りになる可能性有りなので、最初から代替経路で帰るべし」
という法則性も編み出したw >>226
>有楽町線の利用者のほうが圧倒的に多い
だから直通ばっかなんだろアホか ダイヤ乱れたとき、小竹向原で有楽町線3本続いたあとに副都心線が3本続き、そのあとまた有楽町線が3本連続…とかの偏ったダイヤ何とかならんのかね?
今日なんて、副都心線3本連続のあと次の副都心線もすでにホームに到着してたからトータル5本分を有楽町線の先頭列車が受けることになってもうギュウギュウ。
駅に停まるごとにドアなかなか閉まらなくてどんどん遅延拡大していくし。 今朝、和光市方面からくる通勤急行も全て各停にしたんだよな?
西武直通からの通勤急行は今日も小竹向原着いてから各停になるとアナウンス
マジでふざけんなよ >>226
40分の吹きさらしホームで待っている時間なら
混雑した電車に乗ってしまえば目的地に到着してないか 駅間で停止した時立ってる場合と座ってた場合とじゃイライラ度が全然違う こ ん ど 新 木 場
つ ぎ 急行 元町・中華街
これだけの表記で十分。何せ、シンプルが一番。
デジタル式ではなく、反転フラップ式にすれば最高。 今朝の有楽町線池袋駅トイレで、待ちきれないでウンコ漏らしてる奴いたな 例えば事故などでダイヤ乱れとかのあった朝なんかに
女性専用車両が中止になる場合ってあるよね
仮に1号車が女性専用車両と設定されているとして
女性専用車両中止のアナウンスがされたときは
その1号車も普通の車両となっているはずなんだけど
でも実際お前らはそういう時でさえその1号車に乗らないだろ? 埼玉の電車事故で神奈川の私鉄電車が遅れることを俗に何問題っていうんや?(´・ω・`) >>243
最近個室でスマホいじって長居する奴が増えて主要駅の個室が満室が多い。過敏性大腸とか腸に病気抱えていると急に来て我慢できんからマジ困るわ。個室有料にするなり対策して欲しい。 夏のある日に急な腹痛で桜田門のトイレの個室に急行したが、空調がまるで効いていないので長居する気にもならなかったw
腹痛から解放されて個室から出たとき汗だくになっていたので、ホームの空調前に立ってしばらく涼んでいた。 >>251
せかすなや。
クロネコヤマトだって忙しいんや 早く 17000 系に 7000 系 10 連を駆逐して欲しい。 >>253
激しく同意 7000系は秩父鉄道と南蛮に輸出すべし >>249
ロッカーと同じく個室トイレは100円入れて使用すればよい。10分以内に出れば100円戻ってくるようにすればいいんだよ。 空転大魔王に何期待してるんだか?
7000系が恋しくなっても知らん
(-.-) トイレにジャマーを設置するか壁をアースして暗室化するか エチカに百円トイレあるんだからそれ使えばいいのに
いつも空いてる Sトレインにご乗車いただき、
車内のトイレをご利用ください。 モバイルPASMO for Android™ https://www.pasmo.co.jp/and/
今年春から >>256
7000系は昔から要らんと思ってた
07系カムバック希望 7000系は大径貫通路の時は涼しくて良かったけど、法が変わって今は普通になったからな。 池袋は迷わず100円トイレに入るが、1回だけ100円トイレの中が大行列できてて青ざめたわ >>207
池袋の丸ノ内線との連絡通路にも一行表示タイプが付けられたな。まだ稼働してないが。 床がウンチだらけになってた。
サラリーマンだったけど、かわいそうだったわ >>275
こんな時間に5chか?
はやく寝なさい。 池袋で朝にトイレ非常事態になったら立教大まで行くのも一案。
朝7時には開門してて、学生がまだいないならトイレもガラガラ。 自分ならどこうんちしにいくだろ。
昼間なら迷わず東武百貨店か西武百貨店だけど、 池袋みたいな乗り換え駅でトイレしようってのが間違い
手前の要町、東池袋の方が空いてる 鉄ヲタって何で異常に排泄ネタに執着するの?
Wikipedia で駅の解説もトイレについて異様に詳しく書かれていたりするし。 >>283
相鉄への直通運転でも便所厨が蔓延してたわ(笑) お前らそんなにエチカのトイレ使いたくないのかよ
漏らすくらいなら百円くらい安いだろ >>283
ここを走る電車がうんち君の蔑称別称があるから
あの車体を見るとプラシーボ効果で腹の具合が そんなに頻繁に家から職場まで我慢できないって病気だろ
病院行けよ >>289
病気なんかとっくに行ってる、この病気特効薬ないから対症療法のみ。特効薬できたら製薬会社大儲けだ。 東武だと志木レベルで男子トイレの大便器2つとかだからね アスペルガーなどの発達障害者に鉄道好きが多くみられるから、鉄ヲタもフロイトの言う肛門期で精神の発達が
停滞している輩が多いのだろうな。 >>277
連絡通路のは西武線方面が壁で見えねーよ! >>278
有楽町線の方こそ、表示器が
■■新木場 みたいにぶっ壊れてるやつあるんだから変えてあげればいいのにね。
壊れてないLEDタイプは別にそのままでいいと思うわ
かえって見づらくなる危険がある。
時刻と行き先の間のバランスが悪かったり無駄に字が大きくて隙間が狭いから読みにくい。 >>278
池袋駅有楽町線ホームも設置されたぞ
とりあえず要町寄りは確認 この間なんか、トイレの個室から髭剃りシェーバーの音が延々としてたぞ、たまに菓子パンのビニールとかも個室内に捨てられていたりするけど頭おかしいよね。 食わないと出ないところてんみたいなのもいるんだよ
多分 >>304
ところてん「意味深」
個室で何やってんだか 副都心線のラインカラーは腹痛を助長するから変えるべき! >>311
イエロー復活!
もしくはウンチを排除してイエローだけにしろ >>311
ダイヤ混乱時の行き先変更でややこしいことに成増。 ラインカラ―(からし色とチョコレート色ね)
JR南武線とかぶっているのか
武蔵小杉でぶつかる。。。 >>315
オレンジなんて腰に細く入ってるだけだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています