新駅作っても急行やFライナーは通過でしょ。
なら別に良いんじゃない?
それよりも地下鉄赤塚or平和台の外側に通過線設置して準急復活すべき。
都心部も待避線作ると金かかるから有楽町線の快速運転は厳しいとしても。