>>41
月島は豊住線出来たら東陽町乗り換えでそっちに流れるし浅草線は日本橋で乗り換えられる。
新宿線は九段下で乗り換えられるし急行使いたいなら半蔵門線経由で神保町で乗り換えれば良い。
それと通勤快速は今の停車駅のままで良い。
それに利用者数で言うと木場は南砂町より少し多いくらい(浦安と南砂町を足して2で割ったくらい)だし門前仲町は葛西と同程度か僅かに多いくらい。
どちらも大手町、日本橋、茅場町、東陽町よりは少ない。
それよりも快速5本/h化や各駅停車10本/h化は出来ないの?