【JJ】常磐線スレッドK141【JL】
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常磐線について語るスレです
勝田以北のローカルな話題については専用スレがありますので関連スレを参照の事
ワッチョイ厨とおおたか厨は立入禁止です
■運行情報
快速（上野〜取手）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/57/0/
各駅停車
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/58/0/
上野東京ライン
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/627/0/
※前スレ
【JJ】常磐線スレッドK136【JL】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540255745/
【JJ】常磐線スレッドK140【JL】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572823028/ VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured 東葛のスーパーパワー柏を通過するなどあり得ない。
デイワンタワーなどの再開発も成功してるのに。 野田線のスピードアップとTX、北総線へのアクセス改善のためにも、野田線も柏を廃止してスイッチバック解消の必要がある
元々、野田線利用者も柏で常磐線に乗り換えるなんて極々少数で無視できる程度しか居なかった
かつては船橋や春日部、今は鎌ヶ谷やおおたかの森で乗り換える客が殆ど、その方が便利だし何より安全だからね >>797
北柏、柏、南柏を廃止して、我孫子から南柏跡まで真っ直ぐ敷設し直すのが良いね 柏上げと下げ、異常なまでの松戸上げの書き込みは全て自作自演
このバカずっと張り付いてて更新して、何か書き込みあるとすぐに書くんだよな そして土浦つくば周辺スレで
つくばかを演じている。 今朝の常磐線上り
空いてたなぁ〜↑↑
休日の朝かと思ったよ 各駅でドアが開く緩行線は換気されて感染しにくい
快速は10分ぐらいドアが開かないから感染しやすいんだぞ
だから今快速は空いてる あちこちで営業縮小してるね
常磐線も一部の駅（北柏、柏、南柏）通過とかした方がいいのかな >>809
TXの3月14日ダイヤ改正の
ラッシュ時における基本的な考え方。 常磐線3/14に品川〜仙台直通（富岡〜浪江復旧）、佐貫駅が龍ケ崎市駅に改名
オマケ：高輪ゲートウェイ駅開業 >>810
そうだね
E531は、これをきっかけに松戸通過にすべきだね ゲートウェイ...結局これに決まったんだっけな。
なんか、公募したけど出来レースだったよね。
いっそのこと、これからできる新しい駅名は全てゲートウェイってつけたら良いのにって思ったよ。
龍ヶ崎市ゲートウェイ 常磐線は松戸も柏も必要流山は不要だから流山市内の常磐線の駅を廃止にして全て通過にしていいよ
あ、ごめん初めから無かったｗ いまだに「いわき」に違和感を感じるのに、龍ヶ崎市なんかに馴染めるわけがない。 龍ケ崎市入口にすればよかったのに
玄関口と言う意味では>>815が合ってるな >>818-819
ほんこれ。
龍ケ崎市長がどうしても佐貫駅改称するなら、
佐貫駅→龍ケ崎駅、関鉄の竜ヶ崎駅→龍ケ崎市駅だった。
関鉄に「竜ヶ崎駅」の改称をお願いして。
「〇〇市駅」というのは通常は私鉄の駅名として使われる。
市役所の最寄駅が「龍ケ崎市駅」ではなく関鉄の「竜ヶ崎駅」ってのも市外から来る者には分かりづらいでしょうね。 ゲートウェイってＩＴ用語で
中継局って意味らしいじゃん。
家で言ったらルーターだろ？
ちょっとかじったJRの老害が
『(なんとなく)響きも良いし
ゲートウェイいいじゃない？』
の一言で決まった臭い(失笑) じゃばらの時刻表もらった
佐貫は龍ヶ崎市になってた
それにしてもみづらいwサイズこんなんだったかな？ 龍ヶ崎市役所に行くには常磐線の龍ヶ崎市駅で降りて
目前にある佐貫駅という私鉄の電車でなくってディーゼルカーに乗って
終点の竜ヶ崎で降りて歩いて下さい
は？もう1回
リピート
すみません、言ってることがわかりません ＞＜； >>821
市外からしかも鉄道で市役所に行く人がどれくらいいると言うんだ・・・
文句言うにしてももう少し利用実態を考えて言いなよ 市内だってそんな人いないでしょう
りゅうぐうバスだってあるし関鉄バスだって昼間は安く乗れなかったっけ？ >>826
市役所というのは一例であって、市の中心部とか市街地に行くという意味だろ・・・
文句言うにしてももう少し内容を考えて言いなよ >>826
龍ケ崎市に引っ越してきた方とか出張の場合とかあるだろ。
あ、引きこもりには分からないか（笑） まあぶっちゃけ龍ケ崎市駅で降りたら私鉄に乗り換えて終点まで乗れと言えばいいわけで ポケット時刻表もらった。よく使う448Mがすごく遅くなってる。
いくら何でも余裕取りすぎ。ちょっとでも遅れたらクレーム入れる客が
多いってこと？ 龍ケ崎の駅前集合とかで絶対間違えるやつ出てくるだろうな
青梅と青海、東小金井と武蔵小金井のように >>826
｢あ、．．．．．．．．．．（笑）｣(笑) 訂正
>>831
｢あ、．．．．．．．．．．（笑）｣(笑) 今日は東京出張なのだが強風だからTXで行った方が良いのか悩み中 ＴＸも強風で農業用ビニールシートが架線に引っかかって運休とかあるよ。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、
アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、
金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、
美男子美女になって、
美脚になって、髭を剃って、
髪を短く切って、
髪を黒くして、
風邪インフルエンザ、
コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
列車の座席が空いていれば、立たないで、空いている席に座りるようにお願い致します。
車内マナーにご協力お願い致します。 駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗
痰を捨てる事と、ゲロを吐くことと、鼻水を捨てる事は、トイレの大便器でおこない、水に流しましょう❗ 柏の話題がないと寂しくて、柏の事を一時も忘れることができない。どうでもいいところからわざわざ話題に出して叩くツンデレ童貞www >>841
柏自体低地で湿地帯であるため衛生環境は最悪で、しかも柏民族の意識は途轍もなく低い
人類は柏に住むべきではないし近寄ることも最早危険 ゲイとうぇ〜い↑↑
上野ゲイとうぇ〜い↑↑駅
新宿二丁目ゲイとうぇ〜い↑↑駅 嫌いなら柏の一文字文字も見たくないだろうがw
どんだけツンデレなんだよ童貞おおたか厨www 快速アクティー土浦行(E531)
小田原⇒国府津⇒平塚⇒茅ヶ崎⇒藤沢⇒大船⇒戸塚⇒横浜⇒川崎⇒品川⇒新橋⇒東京⇒
上野⇒日暮里⇒北千住⇒松戸⇒柏⇒取手⇒龍ケ崎市⇒牛久⇒土浦 >>853
高萩〜大津港間は別列車として運転で、グリーン車が普通車扱いなら完璧w >>855
いわき以北は基本編成の無駄だしG車営業できないからやらねえだろ。 >>96
エルメスのプラモ出すときに
商標の問題を意識し過ぎてララァ専用モビルアーマーになった。
後から考えたら、ブランドのエルメスは
プラモ迄商標の範囲を登録しておらず、
当日エルメスをプラモに使って大丈夫だったね。
だからサザビーは『サザビー』で
プラモを売っているよね( ´∀`) 取手始発千代田線経由箱根湯本行きとか出来たら胸熱だな 北千住始発MSE沼津行きの方がいいなぁ
取手(我孫子・松戸)始発上野東京ライン沼津行きでもいいけど >>831
1988Hが改正後無くなっている。
上野で見ると19:43が無い。
どこに回送するから知らんが、
これを補うため、1840Hから寝かしてるように思われる。
448Mは牛久から寝かしている。 ガンオタとブランドメーカーのエルメスなんて対極すぎて、混乱する奴いねーだろｗ 19時台の減便はきついな
利用者がもっと減少したら
さらなる減便が待ってる・・ この電車は地下鉄千代田線・小田急線直通Cライナー快速急行小田原行きです
停車駅は我孫子、南柏、新松戸、松戸、金町と千代田線内の各駅です
小田急線内は快速急行運転をいたします https://news.mynavi.jp/article/20200306-989834/
> 「東武アーバンパークライン勝手に住みたい街ランキング」1位は柏
やっぱり柏はみんなの憧れの街
早く氏なないかな〜キチガイのおおたか厨 世に溢れる住みたい町ランキングの類いは、売れない土地を売るための不動産業界による宣伝でしかない
なぜ柏が上位に来るのか？人気がないから、売れないからだ
売れない土地を売るために、人気があるように喧伝し、嘘の情報を流すのだ
尤も不動産業界としても、柏などに手を付けたい筈もなく、柏民族による脅迫紛いの強引な押し売りが背後にあることは明らか クスリ切れてるぞ童貞
初石病院行って貰ってこいよw 流山って何気に不便だよね？
どこ行くにも何度も乗り換えなきゃならんのよ 通勤で常磐沿線ならやっぱり松戸最強でしょ
東京、新橋、品川、大手町、霞が関に直通で行けるんだから >>873
だな
都心から深夜タクシーでも5000円で帰れる >>873
柏だと都心から遠すぎるしな
松戸が都心への近さ、住環境といったバランスが一番いい
駅前商業もそごう跡地４年廃墟、エキュート白紙撤回の柏よりキテミテマツド好調、駅ビル新築の松戸のが勢いあるし それより近距離きっぷ運賃表の佐貫が龍ケ崎市になったぞ
ついでに山手線は高輪ゲートウェイが追加されてる 龍ケ崎市の市役所最寄りでも繁華街最寄りでもないのに龍ケ崎市駅なんてやっぱり違和感しかない 違和感と言えば、やはり柏
快速と中電、特急が柏に停まるのは違和感を感じる
常磐線を利用する殆どの人が同じ感想を抱いている マザー牧場がある佐貫町を佐貫と間違えるから改名したんだろうが龍ケ崎市駅なんて竜ヶ崎駅と混乱するぞ >>879
改名理由は「龍ケ崎市の存在感を高めたいから」ですよ。
でも、時刻表に「龍ケ崎市」と掲載されるだけで如何ほどの効果があるんだか？
いずれ「龍ケ崎市駅始発、龍ケ崎市駅終点の青電を走らせて」とか要望して牛久や土浦 >>881
(途中で送信)
要望して牛久や土浦の常磐線利用者から総スカン食らいそう。 >>861
ちょw上野始発1943取手行きがなくなると、その後の始発の1952土浦行きが混むじゃないか！ふざけるなJR！ E531の対照表に佐貫が登録されているが使う機会が完全に無くなったな 松戸利用者は鈍行だけで、十分だろ。
大して遠くないんだから。 松戸から土浦行く場合にときわは使わないだろうな
G車なら乗り換え無し >>870
今どきホルホルなんて死語使うバカがいるとはw
他所の街の自慢しかできない流山民族w情けねえなwww 常磐線特別快速熱海行(東海道線内快速アクティー)
勝田⇒水戸⇒赤塚⇒内原⇒友部⇒岩間⇒羽鳥⇒石岡⇒高浜⇒神立⇒土浦⇒牛久⇒龍ケ崎市⇒
取手⇒柏⇒松戸⇒北千住⇒日暮里⇒上野⇒東京⇒新橋⇒品川⇒川崎⇒横浜⇒戸塚⇒
大船⇒藤沢⇒茅ヶ崎⇒平塚⇒国府津⇒小田原⇒早川⇒根府川⇒真鶴⇒湯河原⇒熱海 >>891
流山は人口急増・都市規模急拡大中だから、松戸みたいな停滞地域とは全く違う発展になるよね 昔に戻って常磐線を今のTX沿線に敷いてほしい
東武線の西新井起点に上野方面,池袋方面に別れる形で敷くのがベストかな
研究学園をつくば駅にして,天久保駅新設で
繁華街,筑波大学へのアクセスを劇的に良くしたい
今の常磐線の所は東武水戸線として整備
させたい
常磐線(上野東京ライン)
品川=新橋=東京=上野=町屋=西新井=八潮=三郷中央=南流山=流山おおたかの森=柏の葉キャンパス=守谷=みらい平=みどりの=つくば=天久保=石岡=水戸
常磐線(湘南新宿ライン)
渋谷=新宿=池袋=王子=西新井=八潮=三郷中央=南流山=流山おおたかの森=柏の葉キャンパス=守谷=みらい平=みどりの=つくば=天久保=石岡=水戸 >>881
地磁気研究所から半径30kmの円を描くと
龍ヶ崎市〜牛久間になるから、当然そういう要望は考えられる。 >>878
違和感ってのは「覚え」たり「抱く」ものなのだが
お前はいつも余所の悪口しか書かないから、小学生レベルの
簡単な国語もできないバカなんだよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
