都営地下鉄浅草線スレッド A-27
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いつも押上折り返しでもこんなに遅れないよね
車両不足? そりゃ北総スジが京急線内完結運用にされてるからな
相変わらず勝手な京急 浅草橋行きごときで何をザワザワしているのかと思ったら
京成車と京急車の浅草橋行きが出たのか
これは生で見てみたかったな 京急車の浅草橋行きはよくあるけど京成車はまず無いな。 一時期、青砥最終の浅草橋行きが京急車でやってたな
1年で都営車に戻っちゃったが それより深夜時間帯の西馬込着を京急車にするのいい加減止めろよ
あれ絶対酔っ払いに誤乗車してくだしい言ってるようなもんだろ >>554
折り返し能力が低い状態だから
本数を減らすしかないよ。 それよりも八広行き、千住大橋行き、市川真間行き見てみたいな
それぞれ表示して運転するのだろうか?
八広行きは青砥行き
千住大橋行きは京成高砂行きや京成津田沼行き
市川真間行きは京成上野行きを表示して走るのかな?
それとも行き先は無地にして走るのかな?
3000は八広と市川真間は表示出来るようだが、さてどうなるか? >>555
あぁ、それでさっきから撮り鉄が湧いているのか
朝、安全確認とのことで少し遅れて入ったエア快特が東日本橋−泉岳寺を11分で走りきった >>560
3006Fの市川真間行きはTwitterに画像が上がってたぞ
俺も撮りに行こうと思ったがあっちに行くすべがない。しかも雨だし ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>555
くっだらない…
正面撮った写真を画像加工で浅草橋行きにすればいいじゃない
…デジカメ写真の信ぴょう性はどこへ行く? 自分の地元の駅とか、特別思い入れのある駅なら分からなくもないけどね 浅草橋じゃね だって方向幕にレア駅が出ただけの話なんだもの
浮かれるのはわかるけど、自分的には「なあんだ」って感じ
京成車の浅草橋駅行きが珍しいのは、折返し留置線が押上側にあるからだろうか ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー オフピークしたいなら都心直通増やせよ
田舎もんは品川で止めとけ 三田駅トイレ工事5月末完了が延期で7月下旬になった…
スレチだけど新宿線神保町、新宿方面ホームトイレも工事
神保町は上り下りエレベーター二基
凄いねー ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 東銀座→銀座一丁目で乗り換えた
地上を歩く時間は3−4分だけど、トータル(ホームからホーム)だと、東銀座で宝町よりの車両から降りても7−8分はかかるね 浅草線_有楽町線は京急方からなら三田線or大江戸線挟めば良いが京成方からだとマジで不便だね
割引諦めて宝町or東銀座乗り換えが一番マシかもしれない >>576
自分は浅草線の定期持っているからっていうのが一番の理由だけどねw
帰りは市ヶ谷で新宿線乗り換え 行きだとホームの端まで行って階段上り下りがあるからこのルートは使わない >>577
どっちにしろ地上歩かされる糞乗り換えだからなあ
蔵前・月島乗り換えもしかり たとえば青砥〜豊洲とかどのルートでもクッソ不便だよな 月島は乗り換えの楽なとこじゃん
築地って封鎖していた新富町の4番出口って復活したの?
去年まで有楽町線沿線勤務だったのだが、帰りに日比谷線でアキバ行くときにとても迷惑した >>576
京成方なら押上で半蔵門線→永田町乗り換えが無難かも
エスカレーターめっさ長いけど 永田町経由や町屋経由が候補にあがる時点でろくなルートがないことがわかるってもんだw ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物5300形を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ 千代田線、有楽町線沿線に用があるとき本当に困るよね 代々木上原方面からなら表参道乗り換えの半蔵門線経由かな。
北千住方面からなら諦めて日比谷で。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 浅草線、テレワークになってからもう3ヶ月も乗ってないよ
懐かしくなってきたぞおれは うおお 蔵前って大江戸線乗り換え不便だけどなんで?
距離割とあるよね?
東日本橋泉岳寺方面に都営新宿線れる連絡通路方面で行くと階段降りで連絡通路使わないといけないから浅草方面次の駅で対向ホームで乗り換えた方が楽だよね?
各駅以外くるとアウトだけど >>596
元々の計画では都営浅草線の蔵前駅〜本所吾妻橋駅は建設されず、
都営大江戸線の蔵前駅の東側に駒形駅を作って押上駅から真っ直ぐに隅田川を渡る予定でしたが、
銀座線の浅草駅に近づけて乗り換えが出来るようにした方がいい意見が出たのと
地元の要望通り本所吾妻橋駅と蔵前駅を作って利用者を増やすコトにしたのが元凶。 >>597
そうなんですか
詳しくありがとうございます
助かりました >>597
昔の経緯は分かったけど、それと大江戸線との乗り換えが悪いこととなんか関係あるのか? 都営地下鉄の車掌はバスから追い出され、駅からも追い出され運転士にもれない無能の吹き溜まりだからな。 泉岳寺駅ってバリアフリー不足なんですけどいつ改善されます?
液が出来てから6〜80年は経ってるのでしたっけ?
浅草橋、押上も割とバリアフリー内容なんですけど… 赤いあんちくしょーからすでに15分遅れ
梅雨の晴れ間の遅れにくそうな日に限って信号トラブル 京急がなけりゃ浅草線なんて赤字だろ
乗り入れてくれてありがとうございますだろ 浅草橋発着多数
京急は相当な乗務員不足、連勤が指摘されているが、ダイヤ回復も遅くなるのだろうか >>607
京浜東北がワンマン化できるぐらいなら地下鉄は全路線ワンマンだろうな。 >>605
はぁ?赤クソ野郎が「いつもノロマですいません」だろ 品川・空港・横浜・横須賀に連れて行ってくれてありがとうございますだろ?
こっちが連れていけるのは東銀座・江戸橋・東日本橋・浅草(笑) 京急も京成も直通できる車両の制限が厳しすぎ
5500に統一されたら、遅延時もっと簡単に直通中止できるのかな >>612
未だに6連までしか停まれない駅とかあるしな… うっうっ 今日もさんざきこうに帰る作業が始まるお、、、 久々に平日朝、定時運行だったな
明日もこうだといいんだけど ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>615
京成は金町線・東成田線しか4連走らなくなったが
京急は未だ本線普通に4連残ってる有様 マイナン都営交通大きな書店しかないみたいなのでQUOカード使える紀伊国屋新宿店で買います
買ったら情報提供しますねー >>619
普通を文庫で分断すれば品川〜文庫間は4連普通無くせそうだがなあ… ワイにとっての浅草線は押上泉岳寺や
ちょっと忠臣蔵してくる >>623
3153Fは来週いつ出場なんでしょうね? テレワーク開始以来、四ヶ月ぶりに久々のオフィス出勤日で浅草線に乗ったけど社畜だらけでゾッとしたね
テレワークもできない連中哀れ >>627
テレワークで済むような「居るだけ」の連中とは違うんだよ >>629
100パーセント逆
成果も出せない無能だから会社に「出勤」してるだけ
自分自身が無能だから会社に行くことでしか存在感を見いだせない可愛そうな連中なんだよなぁ
もっと勉強しな、不要な無能社畜くん
見た感じ、だいたい無駄にスーツを着たモロジャップ社畜で笑えたw >>628
残念でした、おれは4ヶ月ぶりの久々出勤
かつエンジニア職につき私服なんだわ
そしてまたまた数ヶ月はテレワークで出勤はまずない
首になるのは「出勤」するだけしか能がない無能かつ不要な君のような社畜 >>629
お前のことね
目障りだから早く自殺しとけw 社畜が社畜を嗤う時、社畜もまた社畜を嗤っているのだ 弱小エンジニアがごときが大企業勤務馬鹿にしててワロタ テレワークできる環境の俺様すげーwwwということか 大した業務じゃないからテレワークで済んでる自覚がないんだろうなw 同じITでも守秘義務がきつい環境だと普通にずっと出勤だったね
家に持ち帰り構築、オペレーティングできる水準の守秘義務がゆるければ
ほぼテレワーク。 大企業エンジニア様だけど普通に出勤だわ
派遣とかいらん奴は在宅が多いは真理 >>639
うちもそうだが、守秘義務がきついと職場のPCを社外ネットワークに繋ぐことがNGだからテレワークなんてできないんだよな 4ヶ月に1回の出勤ってもはや会社に相手にされてなさそうw テレワーカー減っているだろ
今朝は今年はじめて下車駅まで着席できなかった テレワークもできない会社に寄生するだけの使えない社畜がまたぞろ戻ってきたんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています