都営地下鉄浅草線スレッド A-27
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お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
列車に乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 20代30代へ
コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。 >>742
宝町はその大したことない駅の半分しかないけどなw 東銀座駅の日本場川出口階段があるのですが階段を登るのを避けたくて日本橋川出口に行きたい場合エレベーター出口は日比谷方面しかないのでしょうか? 日本橋川って東銀座じゃなくてもっと北の方じゃないの? 反対側にもエレベーターあるよ
但し少し離れたところに出る >>757
ああ、そういうことか
「日本橋川」って実際にあるからそっちのことかと >>756
ありがとうございます
反対側と言うのは歌舞伎座の地下連絡口ではないですよね?
階段ですし…確か
入り組んでる奥に入ったエレベータは日比谷方面ですよね?
丸の内、四ツ谷、新橋側都営バス停近くの
その明るくないのですがまだ少し細かく教えていただければありがたいです
日本橋【側】ですね
すみません 南行ホームから歌舞伎座の地下(木挽町広場?)まで段差なし。
そこから昭和通りの東側・晴海通りの北側の双方に上がるエレベーター・エスカレータがある。
(確か23:30ぐらいで閉鎖されるので終電ギリギリのときは注意)
北行ホームからは晴海通りの南側に上がるエレベーターがある。 ありがとうございます
もう一つ追加で質問ですが、MyLINE東京時刻表に都営線の中で浅草線だけががなかなか見つからないのですがどの辺りに記載されているのでしょうか?
マイラインについてスレチならすみません
三田線目黒駅からががトップで次に新宿戦新宿に次のページは大江戸線で舎人ライナーかゆりかもめになるのですが >>761
京成関連のところに。
押上線と一体で記載。 >>762
早い返事ありがとうございます!
ずっと二ページあたりの都営線の印で都営線で探してました
助かりました 連投すみません
見つかりましたがまた疑問です
1つ目は、西馬込初以外は全部京成車両にはなるのでしょうか?
都営車両に乗りたいので
2つ目最後は【TB】とはなんでしょうか?
Tなら都営でKは都営以外と分かるのですが
クレクレすみません
TBに関しては時刻表にも目立った記載もなくぐぐっても経路案内しか出てきませんでした >>764
TBは同一の列車番号を発生させないためにある追加表示みたいなものです
西馬込発が17:00発の泉岳寺行きが1701Tだとして、それが西馬込にまた来た時に西馬込発が17:40だとすると、その列車がまた1701Tになってしまう
同じ列車番号は使えないから、前者を1701Ta、後者を1701Tbとしているだけなので、特に気にすることもないですよ >>766
そのようですね
詳しい説明ありがとうございます
助かりました
おやすみなさいよ
沢山お世話になりました ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物5300形を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
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( / ̄∪ ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー すいてんぐーまえー つぎはすいてんぐーまえにござりまするー 都営浅草線ってなんで都営線車両が泉岳寺以降押上までほとんどないのですか? >>772
東急目黒線は三田線車両ばかり走っている
半蔵門線は東武線車両ばかり走っている >>773
そうなんだー
ありがとー
新宿線は土日祝日は都営車両が多いよね もともと相直の距離生産の都合で京成車の運用が多い(西馬込快速運用や羽田エア快はほとんど)
横浜方面の運用はラッシュ時以外は京急限定で北総直通も北総車多め
都車はラッシュ時や早朝夜間に運用多めなので昼間は特に運用が少ない 浅草橋か東銀座に通過線設置のしてエア快所要時間短縮がいいわな >>773
それを言ったら、芝山千代田〜東成田は…。 馬鹿詐欺閣下は熱中症で入院した前
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',; ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 今年度5522Fまでだよね?5517F製造されてんの? ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 都営大江戸線に寝台車作って2千円ぐらいで一日中(24時間)乗り回せれば良いのに
電車の振動と音って眠くなる作用があるから
なんなら5000円でも良いから取れば収益上がるんじゃない?
地下鉄だから風景は見れないけど
特別車両1両 >>786-787
誤爆だろうけど1つ思い出したことがある
1985年つくば科学博のとき土浦駅で
余剰となっていた寝台車を留置線に止めてホテルとして使っていた >>788
へー、そんなことあったんだ
ありがとう
都営地下鉄って赤字なのかね?
スレチならごめん >>789
大江戸線は建設費の利子の分赤字
それ以外は黒字なはず
新宿線はどうだっけ? >>790
新宿線は圧倒的黒字だ
赤字は三田線だろ >>791
いや、建設費の償還
建設費の償却が済めば黒字だよ
腐っても東京の地下鉄だよ
大赤字確定って言われてた大江戸線だって利益出るんだから 三田線は40年赤字垂れ流してた
裏切りの歴史があるから仕方ないがな >>792
どうせ赤字だから小さく作っておけというのが、結果として大失敗だよや >>794
まぁ当時の事情を考えたら責められないけどね
ただ東京ってスゲーなって思った
開業時はラッシュでも座れるって思ったのに数年でパンクするとはね
ところで
ゆりかもめ:許された
ゆめもぐら:許されなかった
何が違うんだろうね >>793
そんなにひどかったのか
東武に払わせるか 新宿線は千葉県に入ってるんだから三田線も埼玉県に突入すれば良いのにね まぁ都営はお怒りだろうけど東武としては有楽町線に乗り換えたのは正解だったと思いますよ
大手町にアクセス出来るとは言え、明らかに遠回りだし主要駅と言える所通らないからね 有楽町線はメトロだし池袋通るし今は渋谷方面も直通
三田線よりは絶対良かったわな >>797
今から和光市につないだら、高島平の人が副都心線に逆流して三田線にはマイナスだろう あっという間にダイヤ崩壊してら
泉岳寺で詰まりすぎ 21:30頃だったけど、西馬込から北行が30分以上来なかったぞ… >>792
> 建設費の償却が済めば黒字だよ
そりゃそうだろう。
建設費の償還が最大の費用なんだから。 >>798
これから高齢化が進むから、
「巣鴨直通にしておけばよかった」
って後悔する日がいつか、こないか >>807
高齢化で巣鴨の地蔵で客が増えるという安易な発想 >>777
まともに退避がない状態で依怙地になって走らせて
前後の列車に迷惑をかけるからオナニー優等といわれるわけで。 東京都交通局という嫌なら乗るなが言える殿様のお仕事だからな 浅草線は空港アクセスで造られた路線ではないからな
空港につながる京急と京成が乗り入れてたのが浅草線というだけで 日本橋に待避線を造って、都営同士の乗り換え都合で停まってる東日本橋、大門、三田、泉岳寺を通過できたらいいんだろうけれど >>812
自社乗り換えで客数が多いんだから停まるのは当たり前
客数ゴミの浅草こそ通過しろ >>813
中央特快の西国分寺通過とか都営的な思考だったら不可能なことだよね? >>815
どういう意味?
むしろ中央線に都営思考取り入れたら西国分寺に特快停めざるを得なくなると思うんだが… 公営交通ゆえ都議からの圧力があったら停めざるを得ないからなあ >>819
南船橋は2002年までは快速通過しており昼間の海浜幕張乗り入れ廃止のために停めたらしいが… この路線で種別は各駅を除くと急行、快速、快特、エアポート快特でいいのでしょうか?
三田から東銀座によく行くのですがアナウンスがよくわかりません
押上までの各駅はエアポート以外止まるんですよね? エアポート快特以外は押上まで各駅に止まります。
あちこちに書いてあるし、駅の接近放送でも言ってます。 ありがとうございます
助かりました
路線関係疎いので…
すみません 急行運転とか愚かなことを決めた交通局の責任者って誰なのかね。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>820
京急の乗り入れ列車に対して青横、平和島の停車を求めたのに
空港乗り入れ列車を快特化させたり都は何がしたいんだ もしかして都心に相直している会社同士が一番仲悪いのって浅草線なんじゃないかな?
昔は国鉄と営団だったけど今はJRメトロでオリンピック関連で手を結んだり渋谷開発とか東急も入って仲良く進めたりしているから
険悪なのは京急都営京成ぐらいなもんじゃないかと 安全面で譲れないところは仕方ないにしても
旅客案内とかはどうにかしようよ、と思う。 京急の所為で先頭電動車必須かつボルスタレス台車NGだから余計に経費掛かるの紛れもない事実 そのワガママ電鉄は電車ひっくり返したり、ただでさえ少ない乗務員が人殺ししてたりする。 泉岳寺1〜3 番線にはあるMの停止位置目標が4番線にだけないのは京急への嫌がらせ。
冗談抜きの本当の話。 京急には京急の目標があるんだろ。
あいつらのマイルールはわけわからん。 京急指令が都営の指令無線使って京成の指令を怒鳴るとか当たり前だからな
京成としては押上3番線で遊んでいる列車を発車させたくて進路を取れば
ちがーうだろー京成京成おい京成と怒鳴り散らして
まだ着いていない1番線を先に発車させろととんでもないことを言うからな
京成だってパンパンになった押上ホームで3番線を先に発車させると言ってしまった手前があるというのに
京急こそ得意の逝っとけでなんとかしろと思うわ そりゃ京成より京急の方が売上、資本、旅客人員、会社の信頼度は遥かに上だからな
鼠国しかめぼしい主要グループ会社が無く国鉄にボロ負けのどっかの三流私鉄とは訳が違うんだよ >>839
売上、資本、旅客人員はわかるが、
会社の信頼度は疑問符じゃね? 特に最近はいろいろと…
相鉄ホールディングス傘下になる日が来なければいいけど 読売巨人軍と東京ディズニーランドの産みの親であり、
後者については今も筆頭株主の京成は他の鉄道事業者とは比較にならない ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 鉄ヲタは 永遠に生き 罪償う
( 二二二つ / と) \_________
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