栃木県民やけど、東日本は西日本になってほしい★1
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このままでは不祥事、詰込み思考の被害に巻き込まれるばかりやない? 犯酷うんち巻き土民の>>1、クソ西管内民が東になってくれ、の間違いだろ。 >>1
意味がよくわからないが、栃木県内のJR線をJR西日本が経営してほしい的な事が言いたいのか?
宇都宮線:終電繰り上げ
両毛線:昼間の保守作業
烏山線:廃線
こんな感じ?
マゾなの? >>6
同じ乗客数で比較すると一番本数少なく乗車率高くを目指してる会社より? 昔宇都宮線におはようございます号っていう特急(特別急行)走ってませんでしたか? ζ
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| _||||||||| | / バッカモーン!!!!!インチキ阪国人の>>1死刑囚は在日部落野郎!チンカス野郎!フルチン野郎!
\ / \_/ / < ヨウゴ野郎!ロリコン野郎!チンギス野郎!反日野郎!ウンコ野郎!キチガイ野郎!
\____/ \ 害虫野郎!バイ菌野郎!ナマポ野郎!乞食野郎!生きる価値無し!!!!!
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/ ,-ュ人` -‐´;`ー イ` ェ-、 ヽ
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/ /`ヽ、 i |i ドガッ!
/ ノ l| | i| ドガッ! ベキ!
\ `ヽ | ||バキ!
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ノ _>‘、|,:l '|。ロ;゙・:ミ,;. ←インチキ阪国人>>1死刑囚に『死刑執行』!!
<.,,_/~,- ・i |ミ;・li,っ ,っ,,ッ ; <ウギャアアアア!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 車の運転
DQNさでは大阪に負ける
栃木県のばあい、精々
一般道の速度は80キロ程度
ウインカーは出す場合がある
バスでも普通に原付を煽る
このくらいだぞ そういやさっき宇都宮ナンバーめちゃくちゃだったなw
まあ車なんてみんな自己中だわな 一番近づきたく無いナンバー
ダントツ一位は なにわ
間空いて
二位は 土浦
三位は 足立 >>1
文章に関西弁使うと関東人や東日本の人間にはよそもんだと一発でわかる。
喋るのはまだ良いんだよ、文章として書くのが最低。
関西弁は日本の恥 馬鹿か?お前
方言ってのはむしろ「しゃべるときだけ」出るものだ
文章ってのはだれだって標準語で書くのが普通だよ(言っておくけど江戸弁や茨城弁
など「関東の言葉」ではなくあくまで標準語だぞ)
お前の理屈では関西の鉄道会社のプレスリリースとか見ると関西弁で書いてあるのか?
茨城の人は文章で「だっぺ」とか津軽の人は「んだんだ」とか書くのか?
東京の人は「べらんめえ」とか書くのか?
むしろよく「ワイは」とかいって自称関西在住謳ってる阿保に見るように非関西人の猿芝居
と思えることが多いんだな
それに関西人とか関西弁とひとくくりにしてるところも関西とは思えない
京都、大阪、神戸、それに大阪でもキタとミナミでも言葉や文化がいろいろ違う 西日本になったら
烏山線の最高速度は25kmの必殺徐行になりまんねん 最高速度25ってどこの線で実績あるの?
最高速度25って? そう言いながらクソ西マンセーカミツキガメ軍団酋長の>>27も返答出来まへん(低級・低脳・危険・陰険)ってか。 >>28
結局いろんなスレで必死だけど反論は一つもなく
ワンパターンに罵倒だけ
才能無いんだねえw スレ立てしたのは茨城出身
最初のころは日光線なんかに興味を示して投稿してたらしい
武蔵野線スレにちょっかい出して大敗敗走
中途半端な知識
まともに仕事もしてない >>29
昼間というより客乗せた営業運転中に、なんだよね
わざわざダイヤ乱して クソ西マンセーカミツキガメ軍団酋長の>>33、何かやっちまったのか? >>34
何かやっちまってるのはお前が糞社畜として飼われてる会社の方だろ?
だからだらしなく人に迷惑かけながらの点検ばかりしている 栃木県民は「やけど」なんていうクソみたいな言葉は使わない。
大阪府は早く日本から独立して大阪橋下主義人民共和国になればいいのに。 >>42
相変わらず関東の人間は皆糞束に好意的で満足しているシンパなのだという
妄想抱いてる人らしい
「努力が足りない路線」上位ことごとく席巻とか乗客世論の現実も無視して 岸和田辺りに隕石が落下して大阪府民全員あの世へ行けばいいのに。 >>45
こんな反社会的な発想しかできないとはねえ…品性というかw
其れが起きても俺や「努力が足りない」投票する人の様に糞束に批判的な
関東人には何の被害もないけどね
まさか首都圏では皆に好評で好意的に思われてるとか思ってるほど世間知らずの
無知なのかね? タイトルだけ読むと、地殻変動でフォッサマグナより東側の本州が、西側よりも更に西に移動してほしいように思える。 都道府県魅力度ランキング、7年連続最下位だった茨城に代わって、栃木が最下位転落www >>44
そいつはここだけ10年後のスレで、毎回大阪転クロ帝国とか喚き散らしてた東京至上主義のリアル朝鮮人だぞ 新快速は中間にくるクハとサハを1両づつ抜いて二階建てサロにすればいいのに。 何言ってるんだよ、
チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>70こそ乞食全開じゃん。 JR東日本は19日、東北線(宇都宮線)で30代の男性運転士が電車の運転中に喫煙していたと発表した。
運転士は「眠気を感じたときに吸っていた」「2018年から常習していた」と説明したという。同社は、社内規定にのっとり処分するとしている。
JR東によると、運転士は8日午後7時35分ごろ、宇都宮線の黒磯―宇都宮間で普通電車を運転中にたばこを吸った。
17日の定期検査で、運転台から吸い殻が見つかり、社内調査に対し運転士が喫煙を認めた。
運転士は主に宇都宮線を担当している。電車内での喫煙は禁止されており、JR東は「乗務員の指導を徹底する」としている。
さすが栃木www 住民
「チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>73にうんざり。」 栃木県民は、先ずあの"ダメ知事"を辞めさせる事が大切なんだがな >>1
それを言うなら
米原‐近江塩津間は東海に移管させた方がいいじゃん。 >>74
住民に限らずお前が一番ウンザリされてるな は?
うんざりされているのは
チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>79だろ。 >>80
痴呆か
同じことばかり中身スカスカに繰り返して ワンワンワンヲボンナマックラ酋長の>>84、
山口の方が酷いだろ。 昨日の東北の地震で、新幹線の復旧に5時間もかかったけど、大宮〜新青森すべて止める必要あんのかよw すげーな 束の新幹線ってあんなに大げさに停めないと「無理してマンションに突っ込む」ところだったのか
怖いなw 負け犬ドボンナマックラ酋長の>>91(ID:iRsIuMj7)にしても
1時間に43レス(しかも日付が変わる直前)ってどんだけ必死ぶちかましまくってるんだよ・・・・・・・ もし
栃木県が西日本社管内だったら
烏山線 未だにキハ40 数年後に路線廃止
東北線 宇都宮〜黒磯 昨年やっと227になったが、3両編成で大顰蹙
両毛線 ダンボールとガムテで補修された115が大活躍中 今4両だよね
何か聞くところによると3両編成で導入とかw 会社的に一応大都会な廣島で
大減便減車したことを差し置いて
日光線の事語るなんぞおこがましいわ 今ごろそんなこと言ってるのか、
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>98って。 >>99
大都会で減便減車なんてクソ束ではすっかりおなじみじゃないか
埼京線、山手線など首都圏ですら
それと広島は2019の統計見ても「大都会」として同じ様な規模の仙台よりは
まだマシだね
別スレで仙台のほうが広島より混んでるのはクソ束が怠慢だから、で反論ないと決着ついたようだし >>102
カスは無能だからチキンチキン喚くだけで精一杯か? チキン
たまには、コケコッコと鳴いてみろ
チキンと呼ばせてもらってるんだから チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>103にしたって
言い訳かギャーギャーワメくことしかしてないじゃん。 @Ichiro_leadoff: えとみほ(江藤美帆)、さすがにお詫びを有料で読ますのはどういう神経してるんですかね…
みんな怒っているというよりは呆れて失望した感じだとは思いますが
tps://i.imgur.com/Fj9XHHr.jpg >>104 >>105
反論出来ない糞束の無能出来損ないが悔しくてこんな憂さ晴らししかできません、の醜態w >>115
馬鹿はいつも必死で即日反応するが同じレスばっかりw またももっと不便になるんだな栃木県
クソ束といい東武といい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています