噂のE231近郊形の房総等への転属ってもうなくなったっしょ？
E235への置き換えが横須賀総武線の後で2024?年以降で数年かかればE231とか30歳w同時期にE233の機器更新もしなきゃとなれば入場の空きもないし効率も悪い。
だったらE233が機器更新と同時に転用改造した方が現実的だと多くの鉄ヲタは考えるかも?