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新快速 人気の理由とはなんや?

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0047名無し野電車区
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2020/02/16(日) 23:41:32.49ID:zW+sP7/f
まあ関西圏の利用者数は首都圏の1/5程度だし
0048名無し野電車区
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2020/02/17(月) 00:23:56.69ID:273cI1WW
>>46>>47
またフェイクが始まった
首都圏でも関西より乗客少ない線、輸送力低い線もあってそれなのにオールロングなのを棚に上げて
0049名無し野電車区
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2020/02/17(月) 20:50:58.32ID:qVPQMq5R
>>48
ショボい路線もあるけど、そもそもそんな路線に新快速を期待しても仕方ないのでは?
0050名無し野電車区
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2020/02/17(月) 21:07:16.72ID:H3k6js9l
転クロが可能かどうかの話がいつの間にか新快速を設定するかどうかの話にすり替わっちゃってますw
0051名無し野電車区
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2020/02/18(火) 15:31:02.92ID:2jlOCB8U
すり替えが大好きなところもいい年して躾が悪くてだらしない未熟な糞人間アベクンと
よく似ているw
0052名無し野電車区
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2020/02/18(火) 15:46:06.75ID:pE5T1o2R
今日の明石発12時51分 大阪着13時28分着の新快速近江塩津行の
車内放送のボリューム低過ぎ、蚊の鳴くような小さな音で放送していたので全く聞こえない
若い男の車掌なのに
あんな小さな音で自動放送放送するなと思いました。大阪で交代してくれた女の車掌さんになって普通の音量になりました。
0053名無し野電車区
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2020/02/18(火) 15:58:05.95ID:lwtONOWy
東日本でも聴き取れない放送ある
0054名無し野電車区
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2020/02/18(火) 16:11:35.00ID:2jlOCB8U
よくあるよね、実際
糞束でも
0055名無し野電車区
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2020/02/18(火) 16:28:42.52ID:pE5T1o2R
大阪メトロでは自動放送も声の放送も
普通に聴き取りやすい音量で放送されているし
0056名無し野電車区
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2020/02/18(火) 18:41:53.99ID:R/xrGLy5
そんな大人気で
ブルジョアな新快速にお願い
愛犬を抱っこして一緒に乗れるようにしてくれないかな
0057名無し野電車区
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2020/02/18(火) 18:48:16.67ID:Q1Nj0kW8
JR東も米原までテリトリーにしてれば東京-浜松の新快速設定したかもな
東京発の新快速が出来てればお俺の住む神奈川の某駅から東京まで
30分かからんだろうな
0058名無し野電車区
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2020/02/18(火) 20:42:06.28ID:4K+Su8y4
速くて快適で料金不要だから新快速は人気
0059名無し野電車区
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2020/02/18(火) 20:47:12.79
迷惑トナラーがいるからオールクロス要らんわ
名鉄みたいなロンクロ併用でいい
0060名無し野電車区
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2020/02/19(水) 07:03:06.88ID:2fDk7fJP
米原⇔彦根の連続停車でも130キロ出すんやな
0062名無し野電車区
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2020/02/19(水) 11:10:52.41ID:PeKCjuvt
>>61
そんな専門書が存在するのか、とリンクを開けたら
冷蔵庫先生ではないですか
0063名無し野電車区
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2020/02/19(水) 11:24:46.08ID:pZ95XkIu
で、どこに書いてあるの?
後はこの本を直接読めとでも?
都合の悪い時は嘲笑の対象である川島本がまさか都合のいい時は
錦の御旗になるんじゃないだろうね
勝てば官軍負ければw
0064名無し野電車区
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2020/02/19(水) 11:27:15.30ID:GUnNMX1Y
新幹線の客が減るのが理由
byれいぞう
0066名無し野電車区
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2020/02/19(水) 14:27:37.83ID:Vaf7nXWh
束の利益を優先させるために利用者に不快感を押し付けるゴミクソ束日本。
0067名無し野電車区
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2020/02/19(水) 14:36:13.54ID:vBHETDsP
新快速って田舎者しか使わないんじゃないの?
地方からの通勤・通学者・観光客→大阪に行く為の

街内の住民は、地方に遊びに行く時くらいしか
使わないでしょ

要は、大多数の一般人にとって
新快速なんてどうでも良いんちゃう?
0068名無し野電車区
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2020/02/19(水) 14:43:17.86ID:zBm+bQ0D
>>67
釣れますか?
0069名無し野電車区
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2020/02/19(水) 15:20:58.87ID:rhB0s5zP
要は、JR西日本にとって
相生ー姫路ー西明石ー神戸―大阪の客は
新幹線に乗ってほしいのだろう
0070名無し野電車区
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2020/02/19(水) 21:12:26.10ID:QvHEdi0r
クソ西マンセー猿弟子軍団の>>63もしつこいなぁ。
0071名無し野電車区
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2020/02/20(木) 02:35:32.47ID:3lx7+BpR
>>70
いつもワンパターンのクソ束マンセーの負け糞社畜束もしつこいな
0073名無し野電車区
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2020/02/20(木) 11:37:30.37ID:9eSAO7+D
>>69
そうなんだが、一方そこの区間が混雑すると岡山、広島、博多客の座席が奪われるので困る説があるとか?
0075名無し野電車区
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2020/02/20(木) 13:49:34.72ID:mJpK5pz5
新幹線に乗って欲しいところだが
一番の問題は、新幹線が大阪に来ない点
0076名無し野電車区
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2020/02/20(木) 18:12:15.78ID:j6V+x+T5
速い、全車転クロ、関西で12両だからそんなに混雑酷くない、最低15分待てば来る、運賃そんなに高くない
三拍子どころじゃないな。
そりゃチートレインと言われるわけだ。
0077名無し野電車区
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2020/02/20(木) 18:19:01.71ID:j6V+x+T5
仮につくばエクスプレスが最速達列車を15分ヘッドで運転なんてしたら
つくば市の人口はとてつもない勢いで増えるだろう。
0078名無し野電車区
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2020/02/20(木) 20:49:41.60ID:dnXOJbRD
>>67 じゃあなんで阪神間私鉄乗り通す人とか減ったの?
0079名無し野電車区
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2020/02/21(金) 10:13:34.75ID:xa5enLZO
1の画像を見ると新快速6分ヘッド
ラッシュピーク後も頻発
0080名無し野電車区
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2020/02/21(金) 11:06:19.54ID:kYcR8jCf
>>60
あそこは、近江鉄道との競合区間w
0081名無し野電車区
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2020/02/21(金) 11:20:13.98ID:iOwShzAL
朝ラッシュは、快速も列車線走行で日中より速達化されてるんだぜ
0082名無し野電車区
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2020/02/21(金) 11:22:04.18ID:iOwShzAL
>>75
神戸も新幹線の立地がねぇ。
西明石も市の中心じゃないし
0083名無し野電車区
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2020/02/21(金) 12:22:27.14ID:ynK3bffS
>>75
淀川を知らないバカ
0084名無し野電車区
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2020/02/21(金) 18:46:35.61ID:S1jPQMZH
播磨や滋賀県区間だと車より速くて駐車場考えんでいいってのが大きいな
想像以上に車ユーザーも使ってる
0085名無し野電車区
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2020/02/21(金) 19:34:17.79ID:V2k3qzd+
新快速が滋賀県人口を増やした
0086名無し野電車区
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2020/02/22(土) 19:02:25.96ID:4eoRQ9/c
地方都市って普通ロードサイドが栄えてステーションサイドが寂れるんだが
滋賀県に限ってはロードとステーション、2つの市街地が並立してるんだよな
0087名無し野電車区
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2020/02/22(土) 19:03:16.51ID:4eoRQ9/c
特に京都等に通勤するステーションサイド住人の所得の高さが駅周辺の商業施設の大型化につながってる
0088名無し野電車区
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2020/02/22(土) 19:05:22.78ID:4eoRQ9/c
ベッドタウンとして考えた場合、大津市〜草津・栗東・守山・野洲までは
駅からさらに乗り継がないと考えれば結構通勤立地がいいんだよね
阪急や京阪とかJR学研都市線等でも、大阪市内〜駅まで2〜40分だとしても
そこからバス等でさらに20分とかかかると同じになる
0089名無し野電車区
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2020/02/22(土) 22:39:57.68ID:J/JIvW6G
鳥飼基地に旅客ターミナルを
0090名無し野電車区
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2020/02/22(土) 23:13:33.08ID:euMaHWQv
>>86
京都から近いベッドタウンで地方都市とは言えない草津と堅田以外は大したことないだろ
米原でもスーパーが撤退
0091名無し野電車区
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2020/02/23(日) 00:33:07.36ID:1a/OR6e+
>>90
そこが大事だといってる
ステーションサイドがロードサイドと並立できるのはなぜかという話
0092名無し野電車区
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2020/02/23(日) 14:11:08.94ID:aw41Qr9Z
なんで「現場に急行」って表現するのに「現場に新快速」って言葉使わんのや!?
0094名無し野電車区
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2020/02/23(日) 15:03:08.44ID:+Mk7d4wB
現場に準急と言い方があっても良いんじゃない
0095名無し野電車区
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2020/02/23(日) 16:14:14.68ID:qFcn8YNF
東京だって大宮から大船までは複々線なんだから
やろうと思えば新快速みたいなことできるだろ。
乗降客数が多すぎてさばくのに必死なんだろうなあ。
0096名無し野電車区
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2020/02/23(日) 17:32:25.81ID:xKawL8Re
>>95
やる気の問題やで
0097名無し野電車区
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2020/02/23(日) 20:42:41.27ID:22tMP3r3
>>95
新快速みたいなこと
の定義をハッキリさせると面白い議論ができると思うよ。
0098名無し野電車区
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2020/02/24(月) 00:51:14.05ID:MUTOshtx
>>95
しれっと糞束擁護。
糞束のすかすかダイヤが抜けてるよ。
5分間隔で15両オール転クロ放り込んでも着席チャンスは向上する。
帰宅時間帯でも10分間隔だし、常磐線なんかは特急ばかりで「さっさと銭払って乗れや」っていう感じだしな。
0099名無し野電車区
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2020/02/24(月) 08:02:20.69ID:vKE5+PGI
優等優先が関西
普通優先が関東って感じがするね。

関東の複々線路線も上位優等はあるが本数は少ない
(東海道線のアクティー、常磐線の特快など)
でも関西だと上位優等の本数が多く、場所によっては下位を上回る。

だから優等通過駅の利便性では関東が勝るが、優等停車駅では関西が勝る
0100名無し野電車区
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2020/02/24(月) 08:08:54.79ID:zWwuFsm/
>>92
関西ローカルだからです
0101名無し野電車区
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2020/02/24(月) 09:03:41.99ID:hHNoBAWQ
>>99
1日に6本の常磐特快なんて何の役にも立たない糞種別
0102名無し野電車区
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2020/02/24(月) 09:13:11.13ID:E7Y4NbiE
「現場に通特した」と、早朝出勤の立川民
0103名無し野電車区
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2020/02/24(月) 09:25:58.36ID:vKE5+PGI
>>101
総武線の通快よりはマシだけどね。
0104名無し野電車区
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2020/02/24(月) 09:43:22.74ID:7mOhhid9
新快速っ何
新しく、快速を作るの?
それとも
田舎に行くと走ってるの?
0105名無し野電車区
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2020/02/24(月) 11:00:51.64ID:fIA8gtz6
>>104
検索したら
0106名無し野電車区
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2020/02/24(月) 13:12:48.67ID:xOPn/WTG
>>104
中央特快っ何
中央に、快速を作るの?
それとも
田舎に行くと走ってるの?
0107名無し野電車区
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2020/02/24(月) 13:45:09.29ID:fqIxLCnE
超快速の方がカッコいいがな
0108名無し野電車区
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2020/02/24(月) 14:22:05.92ID:FrQL2lMG
首都圏であれ 地方であれ

どこでも ロング

そのくせ 遅い
0109名無し野電車区
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2020/02/24(月) 14:41:05.72ID:DJbUA+2i
元をタダさせば
特別快速だったものを
大鉄の東京に対するコンプレックスから
つけた名前が 「新」 快速

今も昔も
東京に対するコンプレックスは
全く変わって無いね

いい加減
そろそろ自立すれば良いのに
0111名無し野電車区
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2020/02/24(月) 14:45:28.78ID:YpKTn2ry
中央線よりも便利な新快速
0113名無し野電車区
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2020/02/24(月) 17:25:01.92ID:7mOhhid9
>中央線よりも便利な新快速
朝は2分間隔の30本/時間なの?
新快速も
それとも、どこか田舎の中央線のことか
0114名無し野電車区
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2020/02/24(月) 17:29:02.36ID:H6A0EhkG
新快速と同じ路線を走る各駅停車は中央線快速より早い。

なんや、かまってちゃんか
0115名無し野電車区
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2020/02/24(月) 17:32:12.35ID:H6A0EhkG
本数多い快速が、先行列車に追いついてチンタラ走って各駅停車に抜かれる

これが便利とは引きこもりの発想はさすが
0116名無し野電車区
垢版 |
2020/02/24(月) 17:41:43.82ID:bmuvZTVe
中央線は高槻、茨木レベルの駅が中野から武蔵境まで延々と並んでるわけで、
優等列車主体のダイヤよりも各駅停車が頻発するダイヤの方が便利なんだよね。
0117名無し野電車区
垢版 |
2020/02/24(月) 17:42:48.87ID:Hb5Aqyxb
石北本線の特快きたみ
0118名無し野電車区
垢版 |
2020/02/24(月) 17:44:37.61ID:H6A0EhkG
中野以西で快速が各駅停車になってくれる事に喜びを感じる区民ご降臨
0119名無し野電車区
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2020/02/24(月) 17:55:58.15ID:Hb5Aqyxb
>>118
杉並三駅民か
0120名無し野電車区
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2020/02/24(月) 19:14:01.34ID:CB+0r4Mh
>>118
杉並ぱよちん魔界村民でしょ。
快速線側の杉並ぱよちん魔界村内はホーム解体だろ。
0121名無し野電車区
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2020/02/24(月) 19:32:33.48ID:7mOhhid9
>>116
>中央線は高槻、茨木レベルの駅が中野から武蔵境まで延々と並んでる
そんなチンケな駅じゃ比較にならんよ
東淀川から高槻ひっくるめて
吉祥寺一駅くらいだぜ
0122名無し野電車区
垢版 |
2020/02/24(月) 19:44:47.55ID:ExzwRZcY
線区ごとの地域性無視で首都圏駅の乗降客数基準で京阪神の停車駅選定か?
だったら首都圏基準だと北海道なんて札幌、新千歳空港以外は特急全駅通過せんとあかんな。

四国は何処に特急や快速停める?
立川や八王子クラスの乗降客数駅がほとんどないで?
0123名無し野電車区
垢版 |
2020/02/24(月) 19:45:17.71ID:7mOhhid9
更に
隣の三鷹を含めると
西大路から東淀川全駅合計レベル
中央緩行線より客が少ないんだから
しょうがないかw

過疎路線での通勤通学
ウラヤマスィー
0125名無し野電車区
垢版 |
2020/02/24(月) 20:00:01.96ID:ExzwRZcY
しょぼw
https://www.youtube.com/watch?v=AoclLzUxCpw&;t=123s

>>1
の写真見て新快速がどのあたり走ってる電車かわからんなら、
日本地理を小学校からやり直せ
0126名無し野電車区
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2020/02/24(月) 22:18:06.90ID:MUTOshtx
>>125
顔なし
カーテンなし

糞束ご自慢のノロ央特快w
0127名無し野電車区
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2020/02/24(月) 22:29:09.78ID:XubDbsXh
東京圏みたいな人混みいらんわ。
好きなだけ濃厚接触自慢してろ。
0128名無し野電車区
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2020/02/24(月) 22:47:34.50ID:iYk428Ei
東淀川から高槻ひっくるめて
吉祥寺一駅くらいだぜ

凄いな
0129名無し野電車区
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2020/02/24(月) 22:48:44.74ID:yPfvMkzi
米原ー京都は表定時速80km割れの珍快速
停まり過ぎて速さが感じられないわ
0131名無し野電車区
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2020/02/24(月) 23:13:06.69ID:gYfKDEt2
住むなら三鷹が良いよ
毎日、殆ど並ばず座って通勤
新宿まで21分
大手町なら36分

昼間の中央特快なら
新宿まで12分
0132名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 01:41:04.87ID:xNsFZj6b
事もあろうに、中央線に喧嘩売ろうとなんぞ考えるから
返り討ちに会うんだだよ
幕下力士が横綱に喧嘩売るようなもの

精々
武蔵野線とか常磐線くらいにしておけば
楽しめたものを
0133阿保
垢版 |
2020/02/25(火) 01:50:53.20ID:f32DyxIA
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   |      / |             / ,,-\_丿   . |
   |     / /_,,,,,    __,,,  ノ/     |   . . |
   |   /  |________ ,,,/      ノ.     |
   |  /   ヽ,─^^──'''───'''   /   /     .. |
   |/     .|               /|   /        |
   |       |      |        ,ノ .|  /⌒ )   ... |
   |      (ヽ、_ _ /*\__  _/./ノ    /::::::   ..  |
   |        ̄//:::::::::::'' ̄:::::://ヽ__/::::::::::    .. |
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0134名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 02:52:23.41ID:vEBMLEuq
>>132
ノロさでは勝てんな
0135名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 03:03:16.04ID:vEBMLEuq
>>129
ノロ央特快は東京〜立川の表定速度67.5kmしかないのにな
0136名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 03:32:38.24ID:MQSqS8AU
東日本信者が次々フルボッコ論破されまくっててワロタ
0137名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 05:24:11.06ID:D8NiN4SL
Wikipedia見てきたけど
JR吉祥寺143,685人/日(降車客含まず)

JR高槻駅64,944人/日(降車客含まず)
摂津富田駅20,821人/日(降車客含まず)
JR茨木駅48,966人/日(降車客含まず)

差はあるけどさすがに>>120は誇張表現
0139名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 09:26:09.08ID:C+5BNME5
>>129
東京ー高尾 表定速度 53.1km/h

クソ遅せえな
0140名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 09:28:34.88ID:c+urc/IS
東海道線同士やと、アクティーなんて相手にならん。
0141名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 09:29:22.54ID:/UuCn5my
山陽‐神戸高額‐犯珍(犯窮)
が使い物にならないってのもあるだろ。
0142名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 09:32:30.90ID:c+urc/IS
姫路⇔大阪が中央快速クラスなら、山陽阪神は善戦できるんやけどな
0143名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 10:39:41.29ID:xNsFZj6b
西の低性能な車両じゃ
中央線のダイヤに乗れない事はわかった
単に130km/h出せる木偶の坊車両
高性能のE531から交直機器外して使ったらどお?
0145名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 12:30:38.79ID:NKzorrYR
>>143
表定速度で新快速上回ってからデカイ口叩けよw
料金特急ですら新快速を上回れない特急が山ほどあるのにwww
0146名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 12:43:51.01ID:QlPkHlo9
阪神山陽特急より低性能で遅い中央特快w
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