新快速 人気の理由とはなんや?
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>>638
おまえは日本には下り坂よりも上り坂が多いと言い訳してんだな。
死ねば? >>637
糞束の特急は西の普通列車位の速達価値か。
よくわかった。 >>637
流石、新快速
勾配も曲線制限も
そんなの関係ねぇ
爆速こそ神
出せる所は、全て130kmで突っ走ります >>640
新快速様をヴァカにスナ
新快速は平行する特急より速い神
西の特急も新快速様に比べればクソです >>638
じゃあ山岳が関係ない
特急踊り子15号
東京→熱海 距離 104.6km 乗車時間 1時間20分 3駅停車
新快速
高槻→姫路 距離 109.1km 乗車時間 1時間19分 10駅停車
しかも踊り子15号はE257系で運転している とにかくスピード出すから気持ちイイ、束の電車はチンタラ走るからイライラする。 平坦地での比較
糞束ご自慢の特別快速
新宿ー立川 27.2km 24分 平均時速 68,0km/h
社畜が珍快速と揶揄する新快速
大阪ー三宮 30.6km 21分 平均時速 87.4km
新宿から岡谷まで上り坂があるからと言い訳してたが、逆に岡谷から新宿までは下り坂だからさぞかし速いんだろうねwww >>649
そりゃ中央線沿線土民に使い倒されたんじゃこうなってしまうわな 東京は危機感の欠如がはなはだしい。
京都への遷都はよ。 >>652
>東京は危機感の欠如がはなはだしい
今日
目黒の桜見物、平日にも関わらず大賑わい
出店まで出店
まあ、行ってる殆どはヴァカ(若)者
×危機感欠如
〇危機感全く無し 奥方の管理もできないポンコツが総理総裁ってのが大きな間違い。
国民には自粛を要請して奥方は芸能人とお花見だとよ。 そもそもこれまでもあのバカのやってきたことは「首相として仕事してリーダーシップ
発揮している」ように「見せる」「やってる感演出」含めた自身の利益、スローガンばっかり
あのバカがこれまでやったことをもって国民の一人としてありがたいとか助かったと思ったことは
今回のコロナ対応に限らないが何もないw
主権者である一国民として個人的に思ってるが、あのバカには我々の税金から議員報酬を渡すだけで
カネをドブに捨ててるような虚しさしか覚えない
万が一愛国心とかいう言葉のもと、自分の命を犠牲にしてあのバカを守ることなどまっぴらごめんだ
ふざけるんじゃねえって感じ 首都圏も大阪も共に外出自粛要請
この二大都市、切っても切れない関係
お互い、一部の基地外を除き、悪くは思って無いよ
長文パヨクにとっては面白くねえだろうなあ
政府、役所の要請が支持される事が
パヨク政党、立憲、強酸は存在感ゼロ 新快速の停車駅が多くなりすぎて込んでしまう
複々線区間では南草津、大津、京都、新大阪、大阪、三ノ宮、神戸、明石のみとして遠近分離を図り快速と役割分担する
こうすれば新快速への乗客集中は無くなるしスピードアップにもなる
快速は高槻以北で長岡京、京都、京都から草津まで今の新快速停車駅に停車、緩行を草津まで伸ばせばいい >>657
こんなものはただの未知のウイルスへの恐怖と同調圧力がなせるものであって
パヨクだとかネトウヨだとかの左右がどうだとかアベクンを支持するからとか
全く関係ない
そしてそれを大きく左右するのが「感染者数など」の情報だ
むしろ久米宏がこんなこと言ってた
「感染者数など東京の街にマイナスイメージの話は五輪延期が決まった途端に
連続して出てくるようになった それまで相当に情報を抑えていた可能性が」
ま、ネトウヨならば「久米の言ってることなんて間違いに決まっている、あんな奴の言うことを
信じるなんて草」とか言うだけで具体的に反論もしないで終わりだろう
だからそれを言っちゃあ「「ネトウヨ御用達さん」の言ってることなんか・・」になっちゃうんだな
実際感染者数なんて誰も真偽の検証ができない「何とでも言える数字」だし、それ以前に検査もしてないんだから
正直に出してたとしても所詮は疑いのある発症頼みなのだ
そして昨日だの一昨日だの確定したとする感染者は昨日や一昨日感染したのではなく「五輪延期が
決まるより前に」とっくに感染してることも知っておこうな
さらに五輪延期の決断の前にカナダなどいくつかの国から「もはや選手を派遣できない」と言われて
追い込まれていたことも >>657
新快速人気に嫉妬して毎日号泣するバカ束社畜 ATSあんのにどうやって速度超過して脱線すんの?
ATS切るの? 今年になってもクソ束は何件もオーバーランやってるが、あれってATS殺してるのかね? 適当な速度キープしてれば定時で走れるダイヤやからね。
遅延してる時は必死やけど 数メートルから数キロ程度のオーバーランならATSは関係ない( ・`д・´) 舛添や小池や石原を大勝させる低民度トンキン
あんなヘボ都市は束のクソブス車輌がお似合いですな >>660
西としては、茨木に停める場合は高槻と同じホーム配置への改造が必須条件として
茨木市がその費用を全額負担するなら停めてやるという姿勢。 新と付けば何でもいいんだろ?なんちゅう昭和テイストな…とは思うが。
その割に、新特急とやらは関東人どもには不評だったようだが。 名前でしか論評できないバカが居るんだな
だから看板架け替えただけですごく良くなったようなイメージとかw
新特急は中身があまりにお粗末だったから、だけのことなのに 束の特別快速とか、どこが特別なんだか・・・
快速自体名乗るなと言いたいレベル 全列車新快速にしろよ。
姫路発新快速米原行き、終点米原まで各駅に停車。各駅間130キロ運転でな
それが出来るなら認めてやるよ >>683
それじゃ新特急と同じように新快速の名を汚すだけで終わりだね
お前が認めるかどうかなんて誰も欲しがってないし >>686
ってかなんで政府があんなアホなこと要請するのかニュース見た途端にわからなくなった
あんなに「密」を避けるように言っておきながらわざわざ少しでも電車が混むように仕向けるって
この国ってバカ?
まだ全面運休要請のほうがわかる
鉄道会社は政府の要請喜んで受けるだろうね さも「世のため」みたいな偽善顔しながら
政府がわざわざ馬鹿なお墨付き与えてくれてるんだから さすがにそこまで馬鹿な要請は今のところしてないみたいだけど
やればまたネットなどで糞アベ叩かれるな
それでなくてもマスクだの自宅でくつろぐだの叩かれっぱなしなのに
しかし本当に馬鹿な国だぜここは 自分の国ながら嫌になる
補償もない自粛要請をまるで「決まりごと」のように扱うとかな だからなんだ?スレに関係あるのか?
馬鹿は相変わらず糞束叩いてる=西の社畜など関西人=阪神ファン
と思いこんでるかのような書き込みだなw
地域であれ国であれ、あるいはそこにある企業やいる人であれ、
自分が住んでるエリアのものを常に贔屓、絶賛するとは限らない
それでは外の空気を吸って進化するとかあり得なくなる
きっと日本はいつまでも江戸時代のままだっただろう
脱北者など北朝鮮の現体制を批判してる人や中国で民主化叫んでる人たちも
あり得ないことになる このスレのお陰で認識出来た事は
新快速
必死に性能を出し切って130kmで走ってるって事
例えば
近鉄の特急や京急の快特が
130や120kmに抑えて走ってるとは訳が違うって事
新快速の車両って
競馬でゴール前、騎手にムチされる競走馬の様だ
可愛そう >>696
E521の方が必死に性能出しているという感じだが E531な。
まあ、あれは130km/hまで出すのなんてごくわずかな瞬間だけだし。 新進気鋭で評価上昇の吉村大阪府知事。
糞束社畜がディスる「やしきたかじん」の顧問弁護士だった。
やしきたかじんの後押しで政界へ。
糞束社畜が尊敬してやまない安倍晋三。
奥様の自粛も出来ないのに国民に自粛を要請。
まあ社畜の見る目なんてこんなレベル。
糞束を絶賛して自爆テロ。 >>696
どこがどうこのスレのおかげで認識できてるんだか?
>>699
ごくわずかな瞬間だとなんなんだ? ところで
吉村知事は最近TVで良く知ってるけど
やしきた かじんって誰? 自動改札機や多扉車に続いてコロナワクチンも大阪発祥やな。
大阪の一流大学と名医が設計投入する 日常的にロングに詰め込まれている鬱憤が溜まった韓頭人は、吉祥寺で人が溢れたり、茨城の海岸に大挙押し寄せたり、めちゃくちゃな行動に狂ってる。
茨城も感染者ゼロが続いていたが、頭狂人が茨城で暴れてコロナばら蒔いて、感染者急増中。 自粛ムードの中で江戸民族は周りに迷惑ばかりかけてるな。
例えば他県へのパチンコ遠征とか。
大阪は府知事のリーダーシップで統制が取れてるように見える。
天皇陛下もコロナ感染を考慮して京都遷都を急ぐべき。 表定80km/h割れの米原ー京都の新快速
130km/h出してるのが無駄だなw >>709
東京〜高尾間表定速度60km/hも出していない中央特快なんだが >>709
常磐線特快の品川〜土浦間は表定速度は62.8q
それこそ130km/h出しているのが無駄だな 要するに西の新快速も東の特快も最高速だけってこと
JR東海を見習いなさいよ ほんと不思議なんだけど
新快速厨はなんで
日本一の通勤路線、中央線と比較したがるの?
新快速の走る路線なんか
都市部の路線と見たら、ローカル路線なんだから
比較する路線、間違っているよね
そんなに憧れてるのかな >>713
じゃあ主要路線で比較してやるよ
東京ー小田原 83.4km 84分 平均時速59.5km/h
大阪ー姫路 87.9km 64分 平均時速82.1km/h >>713
新快速と中央特快比較されていることが多いよな >>713
中央特快は田舎ローカル線も走っているのだが >>708
まあ都道府県単位でばかり考えるのもどうかとは思うけどね
実際それで感染者の多い県と少ない県の県境の境界自治体同士を比べても
「少ない県側の自治体のほうが自治体同士比較では多い」なんて例もあるし
だから例えばテレビでやってたような千葉県ナンバー見ると発狂する茨城県民
みたいなのには共感しない
それにこれ、そもそも「感染者」ではなく「感染確認」とか「特定」者
日本の都道府県の中では岩手県だけが現状未確認だけど 岩手医科大教授「まあ岩手にも
感染者いると思いますよ 自然治癒しちゃった人とか」が正常な見方でしょ
米スタンフォード大などの研究チームはカリフォルニア州で抗体検査をして
その結果から「感染者数は「確認されている感染者数」の50〜85倍に及んでる可能性」
って言ってる
ロクに検査もしてない今の日本に「自分は絶対感染してない」って言える人がどれだけいるんだか?
さらに重症、死亡者は増やしてはいけないし、医療のキャパとの兼ね合いも考えなければいけないが、
この騒ぎは単に感染者は増えてかないと終わらないって要素がある話だったりする >>709
それを言ったら品川土浦の特快ってw
>>712
新快速とノロマの糞束が一緒ではないね
それにこういうのは例えば「平均停車駅間距離」とか見ないと
まあ強いて倒壊が西より優れてる点は120なら120で定速運転することだな
それとデータないんで裏付けはないけど乗車感覚からすれば加速感も
倒壊のほうが速いような あくまで感覚だけど
西の新快速はスピード落ちて再加速してのノコギリ運転
まあ糞束ほどチンタラレベルまで落とさないうちに加速してはくれるけどね
>>713
やれ乗客数がどうとか都合のいい比較(なんでそれが都合がいいのかわからんけどw)
の時は頼まれなくても比較したがる糞束糞社畜w
都合が悪い時だけ比較自体がナンセンス、にもっていきたがる
そもそも糞束の中電各線と比較しところで新快速に比べ何かにつけショボさが目立つだけ 中央線に「憧れる」理由って何があるの?首都圏の一利用者として知りたいw >719
都内に家を構える場合、一般的にまずは
中央、山手、京王、小田急、東急沿線あたりから考える
家賃が払えない場合
その他沿線に
こんな事知らない
エセ首都圏在住wwwwwwwww
それはそれとし
先ずは
文脈をよく見て語ろうね
いくら国語が苦手でも >>713
DQNの立川と八王子に住めず高尾に巣食ってるバカ。
誰も憧れちゃねえよ。 東京に来て特別快速が遅くて乗り心地が悪くて驚いた(°Д°) 東京に来て特別快速がロングシートで驚いた。
何も特別じゃねえぞ。 >>721
馬鹿?これって>>713から出てる話でしょ?
お前の言う「新快速厨」って首都圏在住で中央線沿線に居住地選択する層のことなの?
「新快速厨」に対して「そんなに憧れてるのかな?」って言ったんじゃないの?
「誰が」憧れてるって話も整理できなくなっちゃってるわけ?
>文脈をよくみて
まさにお前に巨大ブーメランの話じゃんw バカ丸出しw
ちなみにいくらハッタリ頑張っても無駄 俺はエセ、ではなく今のところ生まれから
ずっと首都圏在住だよ
まあ悔しかったら「それは嘘だ」って暴くような確証でも出してみなよ
実際嘘じゃないんだから一生頑張っても無駄だけどなw 便所が僅か一箇所
ションベンちびっちゃうよ
の珍快速
今日も、ノロノロ加速で頑張ってるカイ
必死に頑張って130kmまで出すので
もうちょっと我慢してちょ
ってかww >>727
便所が僅か一箇所か無い
ションベンちびっちゃうよ
のノロ央特快
今日も、ノロノロ走ってで頑張ってるカイ
必死に頑張っても100kmまでしか出せないの >>727
12両では2箇所あるのも知らない社畜束でした >728
100kmまでの時間
中央特快45秒
新快速60秒
さすが、超低性能wwwwww
>729
便所の数
E233系 4箇所/10両
新快速 2箇所/12両
お母さんも子供に、我慢しなさい
新快速は便所無いに等しいので
そのため、必死に130km出して早く着こうと頑張ってくれてるのよ
他の電車と比べて、130kmは大変なのよwwwww
性能悪いから >>730
最高速度新快速130km/h、中央特快100km/hさすが遅いな
グリーン車を除いた13両で3箇所の列車もあるのにな >>730
ノロ央特快10両でトイレ1箇所だけど今無いのが大半のにな >>730
中央特快、東京〜立川間、37.5km、8駅停車、40分
新快速、京都〜近江八幡、39.3km、8駅停車、34分
その低性能に負ける中央特快ってw >>730
関東では見向きもされない特別快速。
関西では絶大な人気と信頼の新快速。
嫉妬に狂い悔し涙と歯ぎしりの糞束社畜でした。 外観はダサい、座席は固いと束のヘボ車輌はロクなものじゃないわ
普通・快速列車(車輌)の質は旅客6社でワーストでしょうw >>734
東京〜立川間の沿線人口と
京都〜近江八幡沿線人口
比率は100:1くらいじゃね
いつも思うけど、毎回毎回、自ら墓穴掘ってるね
比較するなら
信濃川島〜塩尻位にしとけば >>737
束がノロマで鈍臭い事実に耐えきれないんだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています