西武池袋線 Part125
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西武鉄道池袋線系統(西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線)のスレです。
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武池袋線 Part124
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574096646/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>427
ねえ
いつもみたいにハンノーガーってやらないの?
ヘンサチガー
エフランダイガー
ミンドガー
サイタマノイキモノガー
っていつもみたいにガーガー鳴かないの?www
にわかバカ都民と呼ばれる恥ずかしい上京土人よ
田舎に帰れや >>430
別にええやろ 貴殿はケバブでも食べたまえ >>433
土耳古人乙
ハラールCoCo壱番屋の常連さん? すごいなこの時間帯の池袋線、所沢で6分も秩父行き特急と待ち合わせさせるのか。急いでる人にはたまんないな。 何十年前の国鉄のようなダイヤ
こんなんじゃいつまで経っても東急のような都市的ダイヤにはならない >>437
こころの安定のために、東急沿線に引っ越しましょう。 バスで新宿線または池袋線の駅まで行って乗ればいいのに
所沢で乗り換える必要性を感じない >>435
小手指で退避させるよりも所沢で緩急接続させた方が需要が拾いやすいという考えからやな。 >>439
それは言えてる。
寧ろ終電以外は接続とか殆ど考慮してないだろうね >>433
蒲郡の50歳台新型コロナばらまき男の次に天罰が下って地獄に堕ちろ! 今更だが、江古田って中野区の地名なんだね。
なんで全然離れた場所なのに江古田駅って名前つけたの? >>440
接続考えんのだったら新宿線の急行の本数もっと増やさなきゃねw 豊島区民だけど地方で豊島区が通じないから池袋区の方が良かった 新型コロナウィルスの感染拡大は深刻だ
ついにFラン以下の知能指数しかない西武沿線の住民たちにも感染者が出ている。
天皇はこの新型コロナウィルスの被害が少しでも食い止められるよう祈っているが全く効果がないのが現状だ
そこで西武沿線に乱立するFランク大学の学生たちに祈祷してもらうのはいかがだろうか?
今、西武鉄道はFランク大学ににすがりつくことによって秩父の集客や地域活性化を実現させている。
雲海などで秩父集客を実現しながらも、「リノベーション」と「イノベーション」の違いすら分からない知識レベルの人たちには、
現代の科学や医学では証明できない『不思議な力』が宿っているのかもしれない。
Fランのおかげでコロナが収まれば世界中の人々がFラン大に感謝し、秩父が世界的な観光地として賑わうことだろう >>452
もともと豊島区は東京府の郡部(南豊島郡と東多摩郡)だからね、ちなみに俺の本籍地渋谷区だってその頃は荏原郡だもんな。 >>456
丑三つ刻から唐突に自身を卑下して遜る奥ゆかしい方ですね >>454
旧東京15区でも本所深川浅草下谷なんて今じゃ過去の街になってしまった 今年の芝桜臨(特急)は例年に比べると消極的だな。むさし号の西武秩父延長運転を2往復だけか。
そして平日に至っては臨時なし。
https://www.seiburailway.jp/express/10628/index.html
運転日 4/18,19,25,26,29 5/2〜6 >>453
Fラン大にすら行けなかった高卒の人 こんにちは。 >>452
東京の都心(千代田区)はもともと豊島郡 新型コロナウィルスによる一斉休校について東大卒の元キャリア官僚が
『一斉休校で教育の機会が失われることには異論を唱えない。日本は終わった』と苦言を呈している。
https://www.newsweekjapan.jp/obata/2020/03/post-40.php
しかし、西武鉄道は義務教育すらまともに理解できていないFランク大学の学生たちに頼ることによって、ようやく地域活性化や外部からの集客を実現している。
「勉強する=善」と偏った考え方しかできない、この執筆者は秩父に行くべきだと思う。
そこで大卒になっても「イノベーション」と「リノベーション」の違いすら分からない偏差値35の《知恵》によって地域活性化が実現した例を体感してもらい、
己の誤った価値観を叩き直してもらいたい >>463
フランスは一斉休校でタブレットを活用したオンライン授業に移行できてるんだよな
しかし日本はそんなインフラ整備がまるで出来ていない
キャリア官僚は今まで何をしてきたんだ? >>463
で新宿線スレでは新宿線厨ガーですかw
>>464
基地害相手にマジレスはやめたほうがいい 今乗ってる電車の車掌は、英語放送を途中で切って乗り換えの案内をする。
インバウンド反対派なのが理解出来ますね。
もちろん、コロナでインバウンドの需要が落ち込んでるのは分かりますよ。 インバウンドとか言っても実際来ている外国人のほとんどが中国人じゃん。
中国語での放送やったほうが良いんじゃないの? 保谷の車両の側面に人が接触 というのは人身事故ではないの? >>470
人的被害が無きゃ接触案件であって、人身事故ではないだろ。
鉄道における人身事故いうのは国交省に事故報告書を上げねばならぬ。
側面接触言うても上着が触れたとか車掌の位置から手の指先が触れたように見えたとか、
背中に背負ってる荷物だの手に持ってる長尺物でも人が持ってりゃまずは接触と速報は
出るだろうけど。 >>472
ありがとう。
つまり、保谷はけが人なしってことね。
動いてる車両に接触して怪我なしなら、当たり方が良かったんだ。 乞食速報!
飯能市内、西武池袋線吾野駅徒歩15分
土地330平米、二階建て7LDK
土地建物価格¥0
by TVタックル >>476
で新宿線スレでは新宿線disりですか、ガーガーくんはw >>479
池沼がまたあうあうあーガーガーガーって喚いてるよw 嬉ション君弐號は情緒不安定な天邪鬼w
とんだ魑魅魍魎に憑かれてしまった… なんでみんなそんなに鉄道が好きなん?ガンダムくらいカッコよく見えてるの? >>483
IP:202.25.155.253
Host:mail-gate.jwu.ac.jp
Country:Japan
Prefecture:tokyo
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OrgName:日本女子大学
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Domain:jwu.ac.jp
Line:その他FTTH ライオンズの試合も当分無さそうだしNRAドーム号は無さそうかな ブス… ∫ ;′ ∫ ,;′
ブス…',. -――-゙、 ;' ジジジ…
; / >>484 へ `>、'; ∫
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/三三j='rー、\_>、)_, >;;〉三'`、ジジ…
/三三└'゙ー:;‐;;‐;;'`ー;;ヾ'`"´三'三;`、
囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎ たまに>>484みたいな黄金の芋を掘り当てられるから芋掘りはやめられない。 そういうの結構ですので、、、
なんで好きなんですか? ワッチョイスレなんだから当然IPアドレスを晒してるわけで、芋掘りされて困る接続や書き込みは自己規制の範疇と思われ。 レッドアロークラシックは新宿線に転属されたそうだ。
かわりに10106Fが廃車になった。 ダイ改後の土休日池袋8:05発の急行飯能はロングシートの10両になったね(池袋7:59着の折り返し)
この前、このご時世でハイキングに行くであろう老人たちがこの急行に乗り込んでるのを見て、飯能までトイレなしロングシートはきついだろうなって思ったわ。 >>493
fusianasanトラップの頃から役所、企業、学校の鯖やCATV等の固定IPは黄金だよ、ワッチョイでIP晒したくなければ浪人買うしかない >>498
リモホ掘り→芋掘り(2chスラング)
つまり黄金に輝くレアなリモホのこと
ちなみにBフレッツasahi-netは黄金じゃないw 夕間ラッシュ時の特急って、5000系時代よりいまの001系の方が
所要時間長くなってるよね? ブス… ∫ ;′ ∫ ,;′
ブス…',. -――-゙、 ;' ジジジ…
; / >>501 へ `>、'; ∫
_;'___{. ,>-/、/=;´イヽ;'_
/三三j='rー、\_>、)_, >;;〉三'`、ジジ…
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囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎ 126.12.166.162
SoftBank FTTH Soka AP 週末の3/28,29は不要不急の外出を要請したって。休みの奴らはひきこもってろよ。
土日共に仕事のワイは、ロングシート4席占領してくつろぐわw >>506
>不要不急の外出を要求
不要不急の外出するなと要求って事ね >>508
平日しか働けない奴らは土日の快適な通勤電車の良さが分からないからな
まぁ>>506がバカなのはわかるw 3.11の計画停電時の逆パターンで
都心部運休で池袋線は所沢折り返しでヨロ >>502
かなり遅くなってて、今は釣りかけ時代の夕ラッシュ急行並みの所要時間
原因は地下からの快速を所沢で無理矢理接続させるため、ひばり辺りからケツ舐めさせてるから
いくら座れるからって昼間の急行以下の所要時間はちょっとね 都内の感染者が今日は45人超だってさ…
都内のロックダウンは、皇居や東宮御所の住民が疎開したあとかな? 池袋線 清瀬〜所沢
新宿線 東村山〜所沢
山口線 全線
運休やな。 無益な諍いを避けるためには38度線みたいな非武装緩衝地帯が必要 西武鉄道の経営陣たちは、秩父を雲海で盛り上げた偏差値35の"識者"の意見を耳をかっぽじって聞くべし
個人的な意見です。
今週末の不要不急の外出自粛申請にあたって、
首都圏の鉄道の計画運休(大幅減便と自動改札の閉鎖・乗車の際は有人改札で理由の申出必須)や
首都高の一般車両乗り入れ禁止(緊急車両、物流トラックは通行可、
その他通行が必要な車は料金所で書類提出必須)を行うのはいかがでしょうか。
https://twitter.com/kuraaken/status/1242820577070440448?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メトロ7000みたいな窓が多い直通車は窓の明け方でどこから出庫したか分かるようになってきた >>521
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Line:フレッツ光ネクスト やはり学歴の低い人は論理的な思考をするのが苦手なんだね >>513
そんな中途半端なところじゃなく所沢で折り返しだろ なんで暖房入れてんだよアホかあいつら
脳味噌腐ってるの?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています