東海道・山陽新幹線231

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 15:05:28.87

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。

前スレ
東海道・山陽新幹線230
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578363519/

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 02:50:53.70

>>599
緑の新幹線も車内通販雑誌も廃止されたからね。
広告としての役割も終わりに近づいてるのかもしれないな。

G車内に「飛躍への挑戦」を置くのもアリかもしれないな。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 07:28:24.26

>>592
コロナにかかるため

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 07:36:28.00

>>602
次スレから完全に出禁にすればいいのだが、掻い潜ってきそう

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 08:17:51.90

JR東日本の新幹線
グリーン車の車内誌
｢トランヴェール｣しか知らない

JR東海JR西日本
東海道山陽新幹線の｢L&G｣
1986年の｢国際証券｣の1面広告に出てた｢利子さん｣
めっちゃ美人だった
何て名前だったかな･･･
｢利子さん｣ではないことは知ってるが
何方か知ってる人居ませんか?

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 08:34:08.80

1986年なら国鉄だろおっさん

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 10:41:23.98

>>607
ここのスレッドの住人は
国鉄時代の新幹線に乗ったことがあるのは
俺くらいかな･･･

初めて乗ったのは1981年
元号で言えば昭和56年
小学校4年生の頃
当然ながら0系しかなかった

食堂車でカレーライスを食べたのが思い出
ソースポットに入ってるカレーは豪華だった

ビュッフェに速度計があった
後の100系X･V･Gの2階のグリーン車にもあったね
何でいまの新幹線には速度計が無いのかな･･･
次世代のリニアモーターには付けるつもりはあるのかな

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 10:43:20.17

何かスレの高齢化を感じるな
30代後半の俺が若い側だったりして

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 10:52:44.18

新幹線なんてあちこちにある高速鉄道でも遅い方だからな速度計なんか外人に笑われるだけ
5ちゃんで30代後半なんてひよっこもいいとこ

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 11:34:16.28

じゃあ最高速度230km/hのRailJetはどうなのかと
車内の液晶パネルに速度も出るぞ

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 11:39:21.01

山陽で初めて３００キロ運転したときは、客室ドア上の
表示板にただいま３００キロですとか出たよな。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 11:47:01.71

食堂車は今でこそ思い出補正されて美化されてるけど当時は高くてイマイチという評価だったんだよ
もし今あったらエキナカの安くてうまい外食に全く太刀打ちできずガラガラだろうな

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 11:51:12.11

>>608
山梨にある超電導リニアには速度計はついてるよ。

最高速度500キロが出た時に周りの子供たちが騒ぐかなと思ったら至ってクール。

それだけ技術として完成されてる乗り物だから
昔の事を知ってる人には是非応募して乗ってきてほしいね。

ここにいるリニアアンチ派の意見など屑に思える程
素晴らしいから。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 11:53:31.76

>>613
実際にガラガラだったからねぇ・・・
本当に儲けて大繁盛してるならば
今でも食堂車はあるでしょう。

時代の流れというよりは食堂車そのものが非効率だから。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 11:54:52.94

のんびり、ゆったりとした旅がしたいなら船だろうね。

ただ船内にコロナ患者が出たら隔離される恐れがあるが・・・・・・

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 12:25:34.37

>>614
ポエム調にするのキモいから何とかしたら？

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 12:29:48.58

自由席取れなかった人が東京から新大阪まで食堂車でコーヒー一杯で粘ってたなんて話もあった位だし。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 12:39:13.95

>>614
リニア試乗会は2019年で終了
再開するかどうかも未定ですが…

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 12:43:15.55

>>613
品川駅のシウマイ弁当とスタバで十分

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 13:11:46.18

>>618
俺は新大阪から名古屋まで500円のビール。
時間的にちょうどよかった。
眺めもよかった。

2020/02/23(日) 13:24:01.69

汚物500系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 13:31:12.91

それ以上に汚物で糞うざいバ閣下はもっと(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 14:37:43.81

>>622
同意

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 16:50:17.49

>>622
>東武8000系･西武9000系を許さない
>行動する鐵道愛好会

そんな関東ローカルの話
知りません

近畿･九州の話しても
関東の人は解りますか?

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 18:19:45.58

新幹線の車内電光表示のニュースは、
東海道＝読売・産経・日経・朝日・毎日・中日
山陽＝読売・産経・日経
九州＝西日本で桶？

広告では山陽区間ではにしき堂や日本旅行も出していた時期があったな。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 18:44:08.14

700系の見学・撮影の際は喪服の着用を奨励します(中高生はkanko学生服の着用となります)。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 18:51:41.36

クソブスで汚物なN700系イラネ
小学生のシューズみたいな車輌しかないとか東海道は恥ずかしすぎる

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 18:53:27.47

N700系も今年廃車になる初期編成はかなり汚物化してる
いろいろボロすぎ

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 19:14:10.24

>>599
wedgeに洗脳されたトンへ信者も

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 19:15:51.54

>>628
タマキンの裏側みたいなN700と
便所スリッパみたいな700系(爆笑)

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 19:18:07.49

やっぱり君たちって鼻のクソ長い緑色のあれが好きなの？

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 19:41:31.21

>>632
鼻が長いとか以前にスリッポンみたいな超伝導リニア(大爆笑)

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 20:57:56.87

>>632
外観もダサくなくて車内も快適なE7とW7が好きだがなにか？

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 21:02:03.69

まあE7は東の車両としては珍しく悪くない
ていうか現役の新幹線車両であれが一番いいかな

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 21:04:34.20

惜しむらくは、あのごちゃっとしたカラーリングを
シンプルにしてくれるともっと良かったと思う

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 21:13:09.30

都市と地方を結ぶ鉄道としてはE7/W7が最適解
都市間はN700
本来飛行機の守備範囲を無理やり高速鉄道で繋ぐためだとE5/H7/ALFA-X

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 21:44:58.95

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 22:38:33.13

>>628
ブサイクだけどしっかりしたやつだから
恋愛や友人関係なら見た目重視なのもわかるが一緒に生活するなら見た目より中身を重視しないと苦労するで

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 22:39:52.75

>>629
廃車は早くて来年の今くらいじゃないかな、五輪輸送で一時的に増やしそう。
700系も廃車開始が2013年入ってからだったし。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 23:05:47.09

>>608
２階の食堂車にデジタル速度計あったよ。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 23:08:00.80

>>612
スピード自慢のフランスだって、既にＴＧＶでは放送で300km/hは言わなくなった。
今は320km/hの路線もあるけど、そこでも言ってない。

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 23:26:56.42

>>629
酷使されてる度合いでは700系後期編成より酷そうだな
博多のぞみ中心に割り当てられたから当然と言えば当然だが

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 00:44:57.63

>>642
DasyeとかRDの比較的新しめの二階建て客車なら
車内に装備された液晶パネル案内に速度が出るんだけどね
高速走行中だけじゃなく在来線でも定期的に出すけど

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 05:31:46.53

今後廃止されそうな新幹線のサービスなど　
トイレ、喫煙室、指定席、

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 06:14:54.36

>>645
ぷらっとこだま

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 06:57:47.89

多頻度運行

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 06:58:31.25

>>645
うんこ我慢できないお(´・ω・`)

2020/02/24(月) 08:23:20.00

N700S以外いらない

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 08:54:51.09

700系淘汰はえーなと思ったらもう20年以上経っててゾッとした
しかしNシリーズまで加えたら0系以上の繁殖ぶりになるのか

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 09:05:56.78

初めてN700系に乗ったときの感動は忘れられない
とにかく揺れないそして静か

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 09:26:43.64

>>651
とにかく窓が小さい

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 09:26:55.59

>>650
700系とN700a/N700AとN700Sはそれぞれ別系式

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 09:29:12.13

>>650
700系とN700系は東で言えばE231とE233が同じ形式と言ってるようなもんだからなあ

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 09:31:02.68

700系のマイチェン仕様はN700ではなく800系だしな

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 09:38:18.90

台湾高鐵700T型もあるよ

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 10:18:18.91

3連休最終日とは思えないくらい上りも下りも空いてる

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 10:33:42.05

連休の最終日は普通午後から混み始める。
常識だから覚えといて

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 11:45:26.90

>>645
さすがにトイレ廃止はないでしょ?

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 11:58:25.82

リニア問題を沈静するために一部のぞみの静岡停車ありそうだな
代わりに新横浜通過のぞみを復活させるか。新横浜って今は通過できなようになったとか聞いたが

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 12:09:33.06

新大阪止まりの速達タイプは静岡に停車させてもいだろう

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 12:09:46.34

ないない

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 12:36:09.47

オリンピックも中止されそうな雰囲気なのに
12本/hものぞみを運転する必要があるのか？
治安の悪い痴漢列車を走らせるだけだぞ。

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 12:45:25.41

オリンピック中止は
流石に縁起悪いから
日本の大恥の危機みたいなそんな事は無いだろうと思う。

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 12:48:30.09

ほんとに12本走らせるのは繁忙期だけだから心配すんな

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 13:20:50.74

>>663
過剰本数なら密度が低くなって感染しにくい
むしろ増発して指定席の販売制限（他人同士密着防止）をすべき

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 13:25:44.45

>>665
いきなり3/19に繁忙期が訪れるんですね

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 13:28:06.92

東海道に関しては通年繁忙期みたいなモンじゃないか

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 13:31:09.24

>>667
そうだよ
何か問題でも？

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 13:32:57.09

期というより時間帯では

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 13:36:29.40

>>669
毎週金曜日(祝日の場合は木曜日)を繁忙期だけと表現するのかという疑問

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 13:55:13.72

>>566おとなしくスマートEXで買うか金券屋でびゅう券からのみどり窓口購入にするよ

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 14:02:09.35

ヒント
米原ルートも小浜京都ルートも距離はかわらない。
小浜京都ルートは260km低速走行と京都駅Ωカーブ

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 14:34:49.82

大相撲の力士が昨日新幹線で新大阪に到着したというニュースが流れているね
写真を見る限りひかり515号かな？

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 14:40:21.44

>>665
いくら繁忙期でも12本とか異常としか言いようがない
変に増発するから無駄に混雑するのだ

本数抑制しろ

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 17:46:45.07

需要に応じた柔軟なダイヤだからね
毎日12本なわけじゃないぞ

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 18:25:24.27

ナマポに新幹線は関係ない

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 18:47:59.49

>>676
12本の時間帯が週1で発生するのを
繁忙期だけと表現するのかという疑問

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 19:07:48.10

コダワリガイジ

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 19:23:44.62

金曜の夕方なんか繁忙期そのものだろ
何をいつまでもこだわってるのかね

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 19:25:34.39

「繁忙期」は　ＧＷ　盆暮のイメージ。
朝夕などはピーク時間帯かな。

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 21:16:08.28

春の多客期に備えて
今は様子を見ていよう

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 21:18:10.29

所持品検査拒否で乗車不可へ
https://this.kiji.is/604648190598202465?c=39550187727945729

東京五輪・パラリンピックに向けたテロ対策として、国土交通省は、鉄道会社による乗客の所持品検査の権限を
明確化しようと、鉄道運行に関する省令を改正する方針を固めた。爆発物探知犬や、危険物を検知できる
「ボディースキャナー」が反応した客が、荷物の詳しい点検に応じない場合、乗車拒否できるようにする。
関係者への取材で24日、分かった。

同省は鉄道各社への説明を既に始めており、近く改正手続きに着手する。鉄道での所持品検査は、国内では
成田空港の駅で検問が実施されていたケースを除き例がない。鉄道会社に反対意見が強かったが、自国開催の五輪で
転換点を迎えることになった。

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 21:51:51.66

>>673
巣に帰れ

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 22:50:33.57

>>683
周知期間を取らないと、間違いなく検査拒否して警察に任意同行求められる
アホリーマンが湧く。五輪期間中は自由席休止の全席指定にするのもありだし、
指定席券は記名式も国は求めるかもしれんな。EX-ICやスマートEXでクレカで
登録してる人はそのまま記名式にされても問題はないだろう。

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 23:21:24.22

最近「ボディースキャナー」という装置が導入されたようです。
この装置は小型のレーダーのようなもので、電波の透過率・反射率が異なるものが画面に映る仕組みです。

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 23:30:35.48

>>683>>685
国交省遅すぎないか？
来年、再来年開催なら分かるが開催までもう半年切ってる
運用方法や所持品検査する人員の配置を考えたら
間違いなく現場に大きな負担がかかる

**名無し野電車区** · 2020/02/24(月) 23:31:45.50

連休の最終日だと思わないぐらい空いてたわ。

今日は東京２０００発のぞみに乗ったけど
3連休の最終日は混んでるイメージだけど
G車に乗ってたけど隣もいなかった。
指定席も空席あったみたいだし。

今日の東京駅の駅員さんは
車内清掃は10分ほどで終わります。と丁寧なご案内。
こういうのもいいよね・・。

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 10:40:48.74

700系の見学・撮影の際は喪服の着用を奨励します(中高生はkanko学生服の着用となります)。

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 12:57:24.77

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 14:32:24.80

>>681 お前重症の昭和脳だな、何歳だよ
毎週金曜日のプチ帰省ラッシュとか知らないのか？
京都紅葉シーズンの超激混み知らないのか？
お前最後に東海道新幹線に乗ったの昭和何年だよw

東京発am10時台と13時台だけでものぞみ号ではなく小田原ひかりor豊橋ひかりの増発にしてほしかったよ
静岡県民がうるさいから不可なんだろーなぁぁぁぁぁ

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 15:35:42.21

n700sの量産型登場
外見上の違いは運転室上部のフックの撤去っとロゴの色合いが濃くなった事
https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1232159062537584641
https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1232189682068275200
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 15:54:36.14

性能確認車はやはりJR東海の友邦の台湾へ
JR東海が提唱する海洋国家群の団結の証としてプレゼントかな?

2020/02/25(火) 16:46:33.82

>>689
消えたまえ

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 17:14:41.59

>>693
でも東海さんて途中で逃げ出して西日本に押し付けたんだよね
車両は日本製だけどシステムは欧州のものだから責任が持てないとか言い訳して

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 17:27:44.08

>>691
>>680　金曜の夕方なんか繁忙期そのものだろ

「繁忙期」はある一定の日にちの集まりや月など、
それなりの期間について使われるのではないの。

ある日の数時間程度の幅について「繁忙期」
という言葉を用いるのは、日本語の使い方と
して違和感を感じます。

だから>>671のようなレスがつく。

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 17:47:17.78

>>695へのレスになるか分からないけど……

本州西エリア(北陸や滋賀や京都奈良は除く)は今や大陸国家群に飲み込まれつつあるからなぁ
例えば中国の植民地同然な和歌山県、角界モンゴル化を推進する鳥取県とか
大陸国家群とは中・露・南北朝鮮・蒙・パキスタン・イランなどね、JR東海の機関誌?wedgeの定義によるとさ
そのうちJR西自体が東海会社から捨てられちゃうんじゃねーか?

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 18:07:08.14

N700S本当にあの素人臭いロゴのままでデビューするんだな…
あれは仮の姿だと思ってた

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 18:57:06.21

Ｎ７００Ｓ　乗ってみれば乗り心地はいいのかも
しれないが、あの先頭形状はねえ・・

腕をひじ掛けに置いて椅子にふんぞり返る重役
みたいなｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 19:10:01.93

>>692
赤羽国土相に指摘された箇所は修正されたんかね？

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 19:11:48.79

×…国土相
◯…国交相

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 19:53:06.06

個人の感想にいちいち対応しないといけないの？
それともそれは国土交通省の公式見解？