リニア中央新幹線ルートスレ46【名古屋～大阪】

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 09:15:42.88

名古屋～亀山～奈良～新大阪

**名無し野電車区** · 2020/10/12(月) 09:41:24.94

>>948
名阪先行着工と先行開業を間違えてない？
名阪先行開業なんて在阪財界も各自治体も望んでないよ

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 05:29:43.79

>>948
品川～名古屋でさえ時間短縮効果が疑われてるのに名古屋～新大阪じゃ．．．
リニア　27分　新幹線　49分　だけど
リニアは荷物検査やるらしいのでロスタイム15分
リニアは42分　在来線乗換時間含めるとほぼ同じ時間になる

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 11:19:28.44

>>953
名古屋ー新大阪２７分だと名古屋駅の停車時間が
ないよ。荷物検査の情報はないね。その可能性もない。
必要なら今の新幹線でやっている。

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 19:33:49.04

>>954
>>948は新大阪・名古屋を先にといってるんだよ
だから話は新大阪～名古屋だから名古屋の停車時間てのは関係ない
実験線で荷物検査してるよ、今の新幹線は荷物検査前提に造られてないから
やりようがないだけ
リニアは全くの新規だからやりようがある

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 20:08:07.15

HPでは手荷物検査やるかは未定と書いてるな
わざわざ速達性を潰したくないだろうから、開業までになんか良い無人化システム探すんじゃね？

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 20:12:07.15

>>955
東京―新大阪６７分、名古屋まで４０分だから
名古屋ー新大阪は２７分としているのだろうが、
これでは名古屋の停車時間がない。
名古屋ー新大阪は２４～５分程度。

１時間１万人の手荷物検査なんて現実的
ではないよ。おそらく実施されないと思う。
改札通過客を映像などでチェックする体制は
整えるのではないの。

**犬にゃん** · 2020/10/14(水) 00:15:06.25

>>879
でも東海の数字出てないじゃん
真っ暗なのはお前の人生でしょ

**うさにゃん** · 2020/10/14(水) 00:15:35.22

>>950
終了なのはお前の人生だろ

**うさにゃん** · 2020/10/14(水) 00:16:40.70

>>955
実験線の手荷物検査は当たり前だろｗｗｗ

**うさにゃん** · 2020/10/14(水) 01:25:50.34

>>931
ホラの門ニュースで川勝持ち上げてた須田ざまあｗ

門田が東海側についたら立場ねーだろｗ
百田も門田のRTしてたしWILLもアクセス爆伸してるし
保守連中も中国毛嫌いしてるからこりゃ結構流れただろ

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 11:23:31.96

全線一括開業に方針転換しない限り東海が不利な立場は続きそうやな
今のままじゃ知事が引退するか死ぬかしないと一向に工事できないよ
１年遅れるごとに東海は何千億円という金が消えていくんだっけ、
それプラス沿線自治体の計画も遅れるから損失は何兆円、
特に名古屋周辺、名鉄とトヨタの損失が大きそうだねリニアを見込んだ馬鹿デッカイ横長ビルを予定してるからね
このままだと史上最大の箱物になる。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 17:03:40.22

>>960
実験線で手荷物検査やって営業線ではやらない理由を言ってみろよ
リニアはこれまでとは次元の違う乗り物なんだから営業線でやらないわけに
いかないだろ

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 18:05:59.94

>>963
どこがどう次元が違うのだろうね。速度と走行方式が
違うだけで、「列車」であることに変わりはない。

実際問題として、１時間に１万人の荷物検査を
どうしたら実施できるのか、言ってみて。
平均して６分間に千人ずつ検査しなくてはならないよ。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 18:12:25.88

>>964
検査は必要だけど、時間がないから危険を承知で放置するってことですか？

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 18:16:09.46

>>965
新幹線がまさしくその状態になっていますけど。

その代わりに車内監視カメラや警備員の巡回など
強化策は取っているでしょ。
前科があれば顔認証で即座に特定できるカメラも
開発されているし。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 18:36:58.59

答えをカキコしておきますね
鉄道車両の危険は、街角と同じ
全く縁のない誰かにナイフで刺されるとか、油かけられて火をつけられるとか
鉄道車両の中でも外でも起こりうる
飛行機で検査するのはハイジャックに利用されるから
鉄道車両を乗っ取ってもたいした意味はない

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 18:58:30.98

亀は、甲羅ひっぱがして検査せんとな！

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 19:54:47.52

>>964
新幹線は鉄車輪でレールの上を走る、リニアは浮上するし
速度が違いすぎ
リニアは鉄道会社が運営するけど鉄道というには？がつくだろ
次元が同じというには無理がありすぎ
手荷物検査は中国、一部欧州で行われている
テロがあること前提で運営しなきゃおかしいと思わないのかね

>>967
頭大丈夫？
そのナイフで刺すとか、火をつけるとかやるキチガイ行為を未然に
防ぐためにも荷物検査をやらなきゃならんのだよ
それに犯罪者は意味があろうが無かろうが考えずに犯行に及ぶんだよ

もう昭和的思考は捨てろと言いたい

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 20:07:05.82

>>969
まず君を監獄入れるのが最善ということになるわけ、わかるかなw
全員独居房に入れてしまえば安全な社会が構築できるよ

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 20:16:09.97

>>969
浮上するから次元が違うというなら、リニモも
次元が違う乗り物なのだね？
新幹線は３６０キロが目の前にあるし４００キロも
技術的には可能な領域になっている。
速度差は１００キロ程度。

１時間に１万人の荷物検査する方法を教えてね。
どれほどのブースが必要かな。外国の荷物検査は
そんなに大量ではないよね。

政治的テロのリスクは日本では低いよね。飛行機は
外国に行けたり、破壊されれば乗客全員の命が
なくなる可能性が高い。
列車の場合は車内から脱線転覆させることは難しいね。

日本の新幹線(リニア)では荷物検査は非現実的。
乗客の一部をピックアップして荷物検査をしますか？

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 22:09:59.40

こんなに手荷物検査にこだわる奴も珍しい

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 22:24:04.17

手荷物満載のおばちゃんに席を占有された恨みでもあるのだろう

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 22:58:39.09

>>969
車輪が浮上になると、何が危険なの
さっぱり分からん

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 23:51:23.08

>>969
>鉄道というには？がつくだろ

厳密な意味ではね。だが世の中にはリニモも
モノレールも新交通システムもある。オレは
ここまでは鉄道乗りつぶしの範疇に入れている。
中にはケーブルカーやロープウェイ、スキーリフトまで
乗りつぶしの範疇に入れている人間を知っているが、
オレはそこまでの根性はないｗ

ジェットコースターは鉄道か？

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 00:06:07.28

>>972
お前が能天気なだけ、社会活動してないだろ

>>974
浮くということはあとでどうなるか考えたことある？

>>971
かなり昭和的思考だね、平成以降国内でどんな事件あったか調べてみな

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 00:22:24.25

>>963
費用対効果(リスク対費用)があまりにも合わないから
以上

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 00:42:59.04

>>976
だからさ、１時間１万人、６分で千人の荷物検査を
する方策を示してみてよ。見事な解を示してくれたら
考えを変えるよ。

>浮くということはあとでどうなるか考えたことある？

どうなるの？

平成以降いろんな事件があったねえ。でも新幹線に
荷物検査は導入されていないようねえ。その代わりの
方策はいくつか実現しているけど。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 01:03:12.08

車両より駅が危ない、駅が危ないなら駅周辺のビルも危ない
馬鹿ってのは切りの無い事をいい続ける事かね

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 05:12:25.68

>>959
お前はかわいそうな奴だな。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 05:19:53.40

リニアは飛行機と違って操縦士が居なくなっても安全に停車するし好きな目的地に飛んでいけないから。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 06:29:02.00

>>981
それは目的が刑務所とかにいる仲間を奪回して他国に亡命する場合だろ
乗客殺すのが目的の場合もある

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 06:39:47.12

>>982
その目的ならホールで爆破。車で交差点突入などいくらでも方法はあるね。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 06:49:50.01

亀山はないよ

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 07:03:31.16

>>978
利用者が大勢居るからできませんなんて理屈は成り立たない
できなければできる範囲での運行にすればいいだけ
対策をかんがえるのはJR東海

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 07:12:31.62

>>979
頭のネジ緩んでいるよ
JR東海が何で駅周ーー

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 07:15:25.33

>>979
頭のネジが緩んでいるよ
何でJR東海が駅周辺云々て話になるんだよ
JR東海は駅と列車の安全対策やればいいだけ

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 07:18:00.89

リニアは新幹線と同じじゃない？→リニアは浮いてるから鉄道とは違って飛行機みたいなもの。だから検査必要。

リニアは飛行機と違って操縦士が居なくなっても安全に停車するし好きな目的地に飛んでいけない。→それは目的が刑務所とかにいる仲間を奪回して他国に亡命する場合だろ
乗客殺すのが目的の場合もある

なら新幹線も同じだよな。なんで新幹線で検査しない？

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 07:49:09.30

>>976
車両が浮くとどうなるの？
マジで分からんから教えてほしい

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 07:54:44.95

>>988
東海道新幹線は列車テロとかない時代に造られた　
でも乗り換えは必要だが東京から鹿児島まで線路は繋がっていて新幹線で行けるし函館だっていける
東京で検査は無しで鹿児島は有りというわけにはいかない
リニアは全くの別規格の路線で独立してるから可能
手荷物検査は社会的に要求されていると考えるのが正解

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 08:19:56.65

>>990
日本の場合高速鉄道で保安検査すると飛行機に対するメリットがなくなってしまうからな。
いまでも発車15～20前には駅に行くけど、保安検査あるとなると混雑も考えて飛行機みたいに40～50分前に駅に着かないと心配だね。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 08:58:56.46

>>990
全く意味が分からない
新幹線や在来線は何故テロの標的になっても許されるのか
浮いてないから?

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 09:04:09.09

>>989
止まる時は降りるじゃん
そこが安全上の問題になるんだよ

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 09:08:30.79

>>987
田舎に住んでると都会の駅が分からないかも知れないね
駅は巨大で施設は複合しているから区別はないよ
犯人は大量殺人の目標として、リニアの車両だけ狙うはずなど精神病んだ人としか言い様がない

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 09:33:29.73

>>993
どの位降りるのですか

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 09:43:56.87

>>993
？
低速では車輪走行らしいけど、手荷物検査と関係あんの？

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 10:18:03.94

東海は荷物検査について否定してない
500ｷﾛでトンネル爆走するのに利用者多いから検査しませんですむわけがない
国土交通省にテロ対策は防犯カメラとセントラル警備保障の警備員ですって言って通じると思ってるのかね？？荷物検査やれって話になると思うけど

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 10:19:52.84

>>993
意味がわからないので詳細に記して欲しいぞ。
ちなみに、降りる＝接地している、のは旅客機もリニアも在来新幹線も同じ。

ちなみに愛知のリニモだって走行中は浮いている。
保安検査と浮いている事も関係ないよね。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 10:22:09.20

荷物検査やらないとなったらマスコミからも叩かれるよ
「あまりにも低いJR東海の安全意識」
「これで大丈夫なのリニア新幹線の防犯対策」

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 10:25:59.01

荷物検査をどれだけ迅速にできるかだよね。
待ち時間含めて３０分以上かかるようではリニアの速達性が吹っ飛ぶ。
そうでなくとも品川駅発着なんだから。
通過するだけで保安検査ができるような仕組みが開発できるかどうかになりそう。

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