(東武)東上線 Part246
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東上営業支社の所轄路線(東上本線:池袋〜寄居75.0km・越生線:坂戸〜越生10.9km)を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやなと激しく同意はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part245
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1580724323/ 越生線東毛呂グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>219
この間、西武に乗ったら運転士と車掌がペアで移動してるんだね ワンマン区間でグモって運転手が最高にかわいそうやな >>224
有人駅の構内なら駅員が直ぐ来てくれるからまだマシだが、無人駅や駅から遠い踏切とか最悪だ >>212
だから新男衾駅にならず南寄居駅になったのか まだ東上線(ナイト)の埼玉県内は今年ノングモw
2件は都内だから(豊島区と板橋区) >>219
前はバラバラだったけど今は運転士、車掌は同じ乗務管区でペアだよ >>220
東大宮駅開業時は大宮駅の隣だった。
土呂駅の開業はずっと後。 西浦和と東浦和と東川口だって方角なしの駅のすぐ隣じゃないじゃないですか おい安倍!大学も休校にさせろよ!
ぶっちゃけ東上沿線はFランしか無いんだから尚更・・・ 東上の長文ツイが増えたと思ったら宝塚の公演中止の話だった 4連使って池袋乗り入れて来いって言ってんだよ
言わせんな恥ずかしい
遠近分離だよ遠近分離
特急が6両で走ってたんだからさ
4+4で坂戸までノンストップで走って分割しろよ >>215
寄居町の南の外れだから間違ってはいないんだよなぁ、「南寄居」w 全線復旧予定が0時とのアナウンスで一斉に人が動き出した 一本差ではまらなかった。
限りなく霞ヶ関駅近くの人身事故のようです。 きてたのか
今日はあっちも事故ったそうだし、そういう日なんだろう 15時19分 スカイツリーライン大袋駅
15時44分 越生線東毛呂駅
22時32分 東上線霞ヶ関〜鶴ヶ島駅間
東武がハットトリック達成 という表現は不謹慎ながら草 ナイトキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
鶴ヶ島お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>215
南寄居ホンダ前とカキコしたら、ほぼ当たり!
もしかして社員さんここ見てるー? みなみをひらがなにしたのは、ふかや花園と平仄を合わせた? 23時06分 高崎線北鴻巣〜鴻巣駅間
あかん今日は埼玉呪われている
東部の大袋(越谷)、真ん中の鴻巣、西部の霞ヶ関(川越)・東毛呂(毛呂山)
県内全域がコロナで暗澹な世の中に希望が持てず 当該場所って警察の管轄どこなの?
運転再開見込みがいつもより遅いよね >>263
鶴ヶ島駅の上り方一つ目踏切から新河岸駅上り方二つ目踏切までが川越のはず。 >>208
バナナマン設楽の駅員時代をリアルに聞いてみたかったなぁ(結構ふざけてたらすぃ) 好きな車掌の言い方。
・列車
・ドアから手を離してお待ち下さい
・〜側の扉をあけます。
・この電車はこの駅までです。
・つなぐ作業をします。
・〜経由の〜ゆき
・〜からの〜をご利用いただき
・〜からご乗車のお客様、 >>271
いいね。好き
ドアが閉まります。よりシンプル 早く帰って家で飲んで寝てよかった
ポコチングモだったんだね >>272
ラッシュ時なんかは、乗る客待っててもキリがないから、
「閉めます」って意思表示した方がいいんだよな 東武東上線「川越のために他の駅の利用者が犠牲に」の不満も
https://www.moneypost.jp/632329
う〜ん
確かに川越中心のダイヤだけど、インタビューされてる川越以北民がそれを言える立場には無いと思う 東上線は時差出勤すると帰れなくなる可能性高まるからやりにくいな ソライエ成増は暴落の前に売り切れてよかったね
これからローン破綻者続出で中古沢山出るだろうけど… 売り切れたんだw
ソライエ=空家=空き家
名前で出オチだったのに 川越以北民は川越中心ダイヤの恩恵にあずかれるはずなんだよな
川越で乗り継げば川越民と同じ立場
鶴ヶ島→志木みたいな人は言ってもいい 動画で見たけど、昔は急行が上福岡に停車してたらしいな。 今からでも頑張って渋川まで延線するかぁ
東上線で伊香保へ!とか言って 群馬方面に延伸するなら高崎線との競合上、川越以北は計画通りのルートに線路敷き直さないと >>282
追証払えずに、家売るか?
売れる家無いなら生命保険解約か?
どっちも無いなら首吊り自殺orグモだなw >>289
川越の変電所に行く送電線がその名前。東武若葉線というのもある。 非電化八高線は欲しいよ
東武なら越生以北電化するよな >>296
それなら会津鉄道全然電化を東武が金出してでもやってるのではないか >>287
そら駅長居る駅さかい
>>296
せやな
>>297
会津田島までなら金出した >>288
鶴ヶ島程度で文句言うなら都内各停区間とか上福岡新河岸の方がよっぽどだけどな 日本がオワコンだと思ってたけど世界中オワコンみたいで
このままコロナで人類滅亡するんじゃね? 通過駅がピーピーうるせえな。
どこ行っても同じ。京急の普通よりマシ。
通過が嫌なら越生トキメキ鉄道へどうぞ。 大洪水がおきて、
バッタ、イナゴの大群が田畑を襲い、
疫病が全世界を襲う。
これで夜空に徴が現れれば準備完了だね。
恐らく、夜空の徴はベテルギウスの超新星爆発なのだろう。 >>297
会津鉄道の電化はトンネル区間がある上にJR東の只見線区間はどうするんだよ問題があるから無理
橋も非電化区間はちゃっちいから橋の掛け直しもいるかもしれない >>306
ほんとだw
文句いってる利用者がマケガシマw >>307
橋は加工出来るからな
秩父鉄道の橋なんかは架線柱用にはみ出した鉄鋼を後付けしてる 八高線買って池袋からSLでも走らせりゃ
ちっとは観光客呼べるかもよ 東上線は鉄道系テレワークの先駆けとして無人運転を推進すべき >>200
井のヘッドは永福町で接続してないのを見つけるのが難しい 秩父鉄道もダイ改は無いみたいね。
土休日の西武線直通電車の行き先変更くらいだろうし、アナウンスもないか。 >>288
相互直通運転もやらない上に、JC線が止まった時の救済でしか輝かない某SJK線よりかはマシ。 >>315
9000系と50070系にはATOがついてるなw
駅員が出発ボタンを押すことにしよう。 >>288
つうか鶴ヶ島民なら川越市までTJライナーの恩恵受けれるやん。乗ればええ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています