むつ念書の有効的かつ主な利用方法は、佐世保線への全区間振り子作動885系「みどり」の運転化
 あと、新鳥栖駅の改良、佐世保線肥前山口−武雄温泉間の複線化も。追加すれば、三間坂−有田間作り替え
武雄温泉
 25‰連続 半径400m台*2 半径300m台*1
永尾
 16.7‰谷 半径400m台*2
三間坂
 13.8‰ 半径400m台*3 半径300m台*3
上有田
 17.9‰ 半径400m台*3 半径300m台*3
有田
 13.3‰ 半径400m台*1 半径300m台*1
西有田信号場(すぐ南に県境)
 16.7‰ 半径400m台*2 半径300m台*3
三河内
 15.2‰山 半径400m台*5 半径300m台*1
早岐
 早岐−佐世保間は半径402mカーブばかり(時たま半径300mカーブもある)16.7‰山谷 半径400m台*15 半径300m台*2