【東京】北海道新幹線272【新函館北斗】
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北海道新幹線つながるNAVI
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp
北海道新幹線二次交通ポータルサイト
http://shinkansen-access.visit-hokkaido.jp
前スレ
【東京】北海道新幹線271【新函館北斗】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571829116/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 大泉洋、鈴井特任車掌、グレイ・・・
でも残念な結果にwwww >>482
ホッキャードーのイナカ役者勢ぞろいで宣伝してみたけど、V字回復できましたか?? >>485
認めたか
即ち自分がd民であることもw 新幹線通ったら人生変わった
https://pbs.twimg.com/media/Cbp8py0WIAQq_3-.png
大逆転にかける北海道の人々?? 大逆転ということはこの時点でドーミンは負けているという意味だよね?
それを新幹線開業効果で逆転したいと。。
でも4年たってみてどうだった?? >>461
>未来の【おにぎり】か【どうでしょう】とか【ハナタレ】とかローカル番組で新幹線札幌延伸ネタが作られる
腹イテーーーーー――――wwwwwwwwwww 何個かの鉄にカゴに収穫した玉ねぎを入れてるの見て度肝を抜かれ
↓
北海道新幹線推進
この流れがわからんwwww 玉ねぎと北海道新幹線、どういう結びつきがあるんだ??
単に新幹線に飢えてるから、なんでもかんでも結び付けたいんだろ、北海土民は。 https://www.youtube.com/watch?v=iR7hBks_X7A
↑
田舎ドーミンが新幹線を渇望する様はまさにコレだろ?
とにかくなんでもかんでも酒に結び付けて飲めればいいと。 >>482
クリエイティブオフィスキューがある限り、ミスターどうでしょう鈴井貴之が鉄ちゃんだから、札幌延伸時には電通とかも交えて盛大なプロモーションが組まれるのは確実やで
てか、藤野小のご近所ってインスタはリア充のモノだから無理で
Twitterもヤング向けだしアイツの書き方じゃそれこそ変なやつしかみないだろうけど
Facebookならなんとかなるんじゃねーかなww
顔出しトーク動画が一番楽やけど
顔出ししたくないなら、アイツ年中ヒマしてるわけだから動画編集技術身につけて
自身で【迷列車でいこう★ダサっぽろ延伸、北海道チンカンセン編】とかやればええねん
コピペしか出来ないからかなり編集技術磨く必要あるけどなw
ゆっくりボイスの使い方身につける必要もあるし
霊夢と魔理沙のセリフ脚本書いたりとかめっちゃ手がかかるけどな 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! >>500
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! >>500
見る気にもなれない不思議な日本語
誰も見ない広告の代表例だ >>500
あなた頭いい人なんでしょ。
尊敬するわ
頭の回転いいんだね。
俺は全く意味が・・・ちんぷんかんぷん 【東京】北海道新幹線272【新函館北斗】
スレです 遅れた大地、負けている大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地、負けている大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地、負けている大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地、負けている大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地、負けている大地北海道
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北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地、負けている大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない でも負けている、遅れているとは決して言わない虚勢ドーミン
でも負けている、遅れているとは決して言わない虚勢ドーミン
でも負けている、遅れているとは決して言わない虚勢ドーミン
でも負けている、遅れているとは決して言わない虚勢ドーミン
でも負けている、遅れているとは決して言わない虚勢ドーミン
でも負けている、遅れているとは決して言わない虚勢ドーミン
でも負けている、遅れているとは決して言わない虚勢ドーミン
でも負けている、遅れているとは決して言わない虚勢ドーミン >>461
>未来の【おにぎり】か【どうでしょう】とか【ハナタレ】とかローカル番組で新幹線札幌延伸ネタが作られる
腹イテーーーーー――――wwwwwwwwwww >>512
さすが道民、よくそういう動画を見付けたな。
年から年中、北海道新幹線のことが気になってないと見付けられないわな。
「オラが道都のメイン駅がこうなるんだ!楽しみだなぁ〜」って目で、今日も
ネタ探しってか?(w 遅れた大地、負けている大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地、負けている大地北海道
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北海道民コンプレックス半端ない >>461
>未来の【おにぎり】か【どうでしょう】とか【ハナタレ】とかローカル番組で新幹線札幌延伸ネタが作られる
腹イテーーーーー――――wwwwwwwwwww 【おにぎり】か【どうでしょう】とか【ハナタレ】とかローカル番組で新幹線札幌延伸ネタ
すっごく楽しみ! ワクワクしますね♪ 新幹線通ったら人生変わった
https://pbs.twimg.com/media/Cbp8py0WIAQq_3-.png
大逆転にかける北海道の人々?? 大逆転ということはこの時点でドーミンは負けているという意味だよね?
それを新幹線開業効果で逆転したいと。。
でも4年たってみてどうだった?? https://www.youtube.com/watch?v=csdAUNxQzMQ
東北・北海道新幹線の最速列車はやぶさ11号に乗って函館に行きました
この動画、よくまとまってるよ。
実は北海道新幹線未乗車という、ザマー・刈谷・ヒントは見た方がいいかも。
30分以内にナレーション付きでまとめられている。
東京〜新函館北斗が最速の3時間58分。新函館北斗乗り換え含めて、
東京〜函館が4時間26分。 透明あぼ〜んばかりじゃなく、たまには見えるレスが見たいものだw >>519
ドサンコ郷土愛など聞きたくない
建設費も赤字の処理も全部国にオンブに抱っこの北海道
日本から出て行け! “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
https://bizspa.jp/post-91132/ もう日本は先進国でない。
北海道ごときで遊んでいる暇はない。
北海道を金銭売却して食いつなげるのだ。 分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html >>525
領土切り売りしてしまいには東京も売るか?
信州バカ猿 今や北海道新幹線はJR北海道の赤字を増やす元凶(疫病神)になっている >>528
信州カンケイない! 逃げるな ドサンコ! >>528
>今や北海道新幹線はJR北海道の赤字を増やす元凶(疫病神)になっている
これガッテンしてもらえましたか? 2031年北海道新幹線累計赤字1500億円。
さて、どうする?
2031年札幌延伸開業
札幌 約3000人/日
新小樽 約10人/日
倶知安 約5人/日
長万部 約20人/日
新八雲 0人/日
新函館北斗 約600人/日 稼ぎ頭の首都圏、愛知を売却するわけねーだろ。
だから、土人と言われるんだw >>500
電通案件かっ!ってツッコミが来そうだなw
まあどうでしょう班の出演陣は道民には珍しく深夜バス…
もとい新幹線をよく知ってる人々だからなんか仕掛けるでしょ。
どうでしょうで100系のグリーン個室取ってたり、
500系乗って会長が大泉の頭叩いたりしてたなw >>533
笑ったww
ほんとだよな。
誰が東京、愛知売るってなwwww
北海道の話をしてるのに、いつのまにか東京にすり替えてしまう>>528姑息ドーミンwwwww >>532
終端が札幌都市圏で青函以下の客数になるわけないだろ。
青函区間ですら在来線時代より増えてるけどな。
>>533
それだけになったら国の体を成してない。
東京・愛知残して周りは中国・ロシア領か? どうするんですか?
北海道インフラ整備だけで、全て無駄。
推進派基地外+鉄オタどもで累計赤字1500億円+建設費2兆2000万円払ってくださいw
もう、日本には北海道お遊びする余裕はありません。 終端だと増えると勘違いの大馬鹿w
新幹線童貞は新幹線の仕組みもわからんw 2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
(九州新幹線)
博 多 〜 熊 本 36.5万人
熊本〜鹿児島中央 18.1万人
(在来線)
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖) 9.5 万人
山形新幹線(福島〜米沢) 14.3 万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢) 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww 札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 >>538
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 >>538
最後に言い残したいことある? ドサンコ >>538
「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生)
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 (北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから
(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから
(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから
(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから
(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから
(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから
(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから 「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生)
「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生)
「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生)
「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生)
「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生)
「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生) 東京まで新幹線で行こうとするこの板の基地外w
札幌〜東京 約4時間55分 片道29000円
札幌市民も利用しようと思わん。
札幌〜室蘭 約6000人/日
ルートにより、千歳室蘭客を捨てる。
室蘭〜函館 約3000人/日 >>550
>東京まで新幹線で行こうとするこの板の基地外
ドサンコは日本一新幹線に飢えてるんだから仕方がない
税金泥棒だから仕方がない >>95
失われた半世紀で「遅れた大地」「ディーゼル」の辛酸舐めてきた劣等道民
新幹線に対するコンプレックスは日本一といえる。 ヒント:
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞 >>539>>540
>どうするんですか?
国に言えば?
お遊びする余裕ないはずが今年も予算つくけど?
↓
整備新幹線 2020年度予算は803億円、札幌 敦賀 延伸開業や長崎部分開業を前倒しめざす
鉄道チャンネル 2020/05/03 13:23
https://tetsudo-ch.com/10320082.html
https://article.yahoo.co.jp/detail/2779d0dfc9a76efa0753cec6c56c7c4b617cf803
新幹線 在来線 青函共用区間「時間帯区分方式」などの調査費に国費1億7800万円
鉄道チャンネル 2020/05/03 16:14
https://tetsudo-ch.com/10320699.html
https://article.yahoo.co.jp/detail/2399107aa8a76491fafb67a69acd3c88b96b6577
現実逃避のおサルさんw
>>542
終端が「大都市」なら増えるってこと。
サルの頭脳では難しいかw ほう。
札幌が大都市www
日本中の笑い者www
麻生
「札幌は奥地です」 >>554
長野カンケイない! 逃げるな ドサンコ! >>555
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 >>555
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下、長崎以下 >>555
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 2TB68N3Y0 → いつもの基地外
道選出議員を先頭に国にタカリ、結果が出る2031年には逃亡www
予算がつこうが、大赤字は確定。
格上県民の麻生も馬鹿にしてるだろ?
https://www.youtube.com/watch?v=8P4_k8OiCSY ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO!
その長野も新幹線黒字なんだがな。
永久赤字の道民が言える身分じゃないよw 2031年北海道新幹線累計赤字1500億円。
さて、どうする?
2031年札幌延伸開業
札幌 約3000人/日
新小樽 約10人/日
倶知安 約5人/日
長万部 約20人/日
新八雲 0人/日
新函館北斗 約600人/日 このスレ見た北海道民は自信喪失して半泣きしてると思うよ >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>子供たちに夢を! 北海道に活力を!
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm >>95
失われた半世紀で「遅れた大地」「ディーゼル」の辛酸舐めてきた劣等道民
新幹線に対するコンプレックスは日本一といえる。 いくら弁解繰り返しても、北海道が劣等なのは変わりないのだから。
道産子が、あーだーこーだー言い訳すればするほど痛さが増幅する。 >>567
おサルはどうでもいいから、おまえの愛する故郷を不憫に思うだろ? 新幹線つくっても誰も乗らないクソ田舎くさっぽろw
推進派クソ道民のため、お金をドブに捨てるわけだ。
つくるためのウソ、札幌 約17000人利用w その17000人/日は3万円つかって、憧れの東京に行くんでちゅか?
www 温暖化で農業作物栽培の地域が拡大し、作付け可能な作物の種類も増えている。
少子高齢化もほぼ止まったロシアが再び世界を席巻する超大国になるのは間違いない。
維持が面倒になったと無責任な自分の都合で日本が一度、北海道を手放してしまったら
後の世にどんなに正当に思える理由を並べて取り戻そうとしても、その意見は誰も支持を
受けず、永遠、絶対に戻らないだろう。 ホッカイ土民は札幌延伸より種苗法改正を憂えろよ
柴咲コウが最近呟いてたわ 2chの北海道新幹線関係スレの有名な荒らし、通称「ザマー」なんて76歳の爺さんらしいけどな…w
何故か路上で刃物を振り回して逮捕されて、一日数百レス以上してたのに退場移行ピッタリとレスが止まったことで発覚したという…w ヒント
ゴールデンウィーク利用状況
赤字ガラガラ北海道新幹線4300人
秋田新幹線4000人
山形新幹線5000人
いなほ3000人
成田エクスプレス3000人
踊り子3000人 北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています