東北新幹線 part109
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1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
JR東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想X
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
前スレ
東北新幹線 part105
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524931276/
東北新幹線 part106
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/
東北新幹線 part107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546436918/
東北新幹線 part108
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551782555/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレ 1000なら上野〜大宮320km/h解禁
浮間舟渡のS字カーブ… >>1
乙!
>>5
上野〜大宮間は160km/hが良い所。
キハ285系の技術を取り入れるべき。 320km/hで走らないと飛行機に勝てないヘボ新幹線w
札幌まで勝負を賭けるギャンブル列車w
東海道はひかり主体ダイヤでも利用者多かったのにな お前はナマポをパチンコに賭けて負けっぱなし=北チョンに上納だろ?
国賊タ刈谷 東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
の5駅固定で新種別は東京〜札幌間全便4時間半以内で。(毎時1本、14往復/日とする。)
とにかく3割獲得では東京〜札幌1日17往復では足りない。
せめて合計27~28往復は欲しい所。 新コロナで東海道新幹線がヤバいことになってるんですが
東北新幹線は大丈夫なの? 東海道に比べて、そんなに走っていないから大丈夫とか? >>11
かなりやばい,
朝のはやぶさ,3列側が埋まっていないところがたくさんあった。
えきねっとで見ても○だらけ。 埋まっていないというのは3列側に1人も乗っていないということね。 新3号 大宮⇔盛岡
新しい、午後の東京駅28分発 仙台⇔盛岡
詐欺はやぶさを当面運休するか。 ○だらけは列車毎の空席じゃなくて
座席表自体が○だらけだから非常にやばい。 >>11
ヒント
JR糞東日本が公表してないからわからないけどかなりヤバイ。
赤字ガラガラ北海道新幹線のあの少ない本数で65%減の悲惨すぎる数字が物語っている >>17
年金制度は終わりだし、今こそ生活保護費を増やすべきだな
JR北海道と北海道新幹線はコスパ悪すぎるから支援カットでいい >>18
そんなに公費でパチンコがしたいか?
働けクズ ヒント
1日平均4850人しかいない赤字ガラガラ北海道新幹線の客の65%減って1698人だぞ。
赤字ガラガラ北海道新幹線、悲惨すぎて笑える >>17
JR東は2月110億円減収も 新型コロナ“出控え”で鉄道各社の収入はどのくらい減る?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200307-00036492-bunshun-soci
>3月3日、JR東日本は今年2月の鉄道事業収入が約110億円減収する見通しを発表した。
>新幹線の利用者数は前年から1割減、山手線も朝の通勤時間帯の利用者が1〜2割減少し、
>3月の新幹線指定席予約状況は5割も減ったという。 ヒント
予約で5割減ならコロナキャンセルがあるから実際はそれ以上に悲惨だな 北海道新幹線走らせるだけで赤字なのに27〜28往復も東京から走らせるわけ無い
新函館北斗まで行くのが延伸、新青森停まりも引き続き有
特急北斗の分が新青森〜札幌で走るようになるだけ 大部分は九州新幹線みたいに分断というのが現実的だろうね
東京から札幌直通も出来るだろうけど、多くはなさそう ヒント
運転士「眠気に襲われ…」 宇都宮線オーバーラン
さいたま市のJR宇都宮線東大宮駅に停止するはずだった電車が約20メートル、オーバーランしました。運転士は眠気に襲われたと話しています。
JR東日本によりますと、14日午前7時半ごろ、宇都宮線の小金井駅発小田原駅行きの上り普通電車が東大宮駅のホームで止まり切れずに約20メートル、オーバーランしました。
電車は東大宮駅の次の土呂駅で東大宮駅で降りる予定だった乗客を降ろし、下り電車に乗り換えてもらいました。
運転士は調査に対して「眠気に襲われた」と話していて、JR東日本は「乗務員に対して指導を徹底していく」としています。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/17964974/ ヒント
郡山女子大(福島県郡山市)は14日、大学側に無断でエジプト旅行をした70代の女性教授=郡山市在住=が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
大学は31日までキャンパスを閉鎖し、18日の卒業式を中止することになった。関口修学長は記者会見し、「卒業する学生には本当に申し訳なく、かわいそうだ」と述べた。
郡山女子大では出張や旅行で2日以上、地元を離れる際は事前の届け出が必要だが、教授は連絡せず、14日に保健所から連絡があって大学は今回の旅行を把握したという。
関口学長は取材に「卒業生は晴れ着を準備して卒業式を心待ちにしていたのに」と怒りをあらわにした。
大学や県などによると、女性教授は2月21日〜3月1日、エジプトをツアー旅行で訪れ、ナイル川でクルーズ船を利用。
帰宅後の2日以降、下痢やせき、発熱などの症状が出て、13日に帰国者・接触者相談センターに相談した。14日に陽性が判明し、現在は病院に入院中で軽症という。
女性教授は一人暮らしで、症状が出た後の4〜6日と9日の計4日間出勤。教授会に出席したが、授業はなく、学生との接触はなかったという。卒業式には大学院生も含め、約370人が参加する予定だった。(見崎浩一、深津弘)
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN3G7HJ8N3GUGTB00W.html
https://www.koriyama-kgc.ac.jp/ 上野からやまびこに乗ったんだけど自由席誰も乗ってなくてワロタ ダイヤ改正で定期になった詐欺はやぶさ。ホンマやめ〜や!
殆ど275〜285qで300qすら出さんやん。東海道新幹線かよ…
心底、やまつば邪魔!! >>35
新幹線なんて250〜270km/hで走れれば十分なんだよw
F1じゃないんだから300km/h以上出す必要は無い
整備以外のフル区間も全線260km/hに制限しろ
それ以上で走るとコスパ悪すぎるわ 生産性の無いおまエラにナマポ支給する方がコスパ悪いわ ナマポをパチンコで浪費するだけでも生産性ないうえに
北チョンのミサイルに化けて降ってくるのは自殺行為
それをよしとする売国奴は殲滅せねばな 上野と大宮の間ってどうしてもノロノロ走らないとダメなん? 上野−大宮間は今は沿線住民との関係で
110km/hに抑えて走るしかないけど
騒音問題が無くても線形が悪い
(カーブがきついなど)から
130km/hが限界らしい >>41-43
在来線並みのスピードだから、
在来線並みに2分間隔運転出来る訳なんだろうね。 ヒント
110km/h走行なら1分間隔で出来ない?ブレーキかけたらすぐ止まれるし。 >>10
飛行機より負け確定
第一そのダイヤでは赤字が減るどころか実は増やすだけw E2系はやて最短が確か、大宮⇔仙台で1時間13分。
はやぶさ最遅が1時間12分だから、多分ここで種別区切ってるんだな。
やまつばに先を阻まれるし、最速(1時間6分)と6分差があるなら、275〜290km位で走れば間に合うし…
金曜やまびこが1時間14分だよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています