>>216
そのために新幹線は高速化してるんじゃん。
札幌延伸後ははやぶさ号に代わる最速達種別は必要でしょ。
開業時は東京〜札幌間最速達種別全便4時間半以内、開業数年以内に東京〜札幌間最速達種別を全便4時間以内にすべき。
最速達の停車駅は
東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
にして4時間切りする時は東京〜大宮間130km/h,大宮〜宇都宮間と青函トンネル区間は320km/h,それ以外は全て360km/hにすべき。(盛岡駅の北側のカーブは160km/h程度の制限がかかるが。これでもギリギリ4時間以内)