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【岩代会津】只見線part34【越後魚沼】
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0001 (８段)
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2020/03/15(日) 20:35:31.24
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。

前スレ
【岩代会津】只見線part33【越後魚沼】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556432202/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0200名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fad-NJGG)
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2020/06/30(火) 11:36:47.80ID:ML0K4F0P0
只見〜大白川間を除いてはワンマン運転もできるだろう。

＞若松〜川口
一両で足りなくなるほど乗るのか。
信じられん。
定員は112名だが。
0203名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa3-xIBr)
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2020/06/30(火) 16:34:10.03ID:nLNS/ONbx
>>199
135　223　224は把握してたけど214もか今調べて把握
とすれば2編成組めるわけか

運用変えるって？1列車ごとに長岡まで往復するってこと？流石にコストかかりすぎじゃ
0204名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffed-PCtS)
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2020/06/30(火) 18:57:18.86ID:dcvWfTJJ0
>>203
現状
12：00頃長岡回〜小出-2424-2425-2426-2427-2428-回-小出○ヨ回-2421-2422-2423-小出11：20頃〜回長岡

噂
4：30頃長岡回〜小出-回-2421-2422-2423-2424-2425-2426-2427-2428-回-小出〜回長岡22：30頃
0205名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-ZNYF)
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2020/06/30(火) 19:09:14.06ID:TeOj2L3mr
>>196
乗り切れない？会津若松〜会津坂下の区間運転増やせば問題ない。
0206名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f01-cER0)
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2020/06/30(火) 19:36:20.84ID:L3jcGDYo0
で、小出口は明日からキハ110なのかな？
0207名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa3-xIBr)
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2020/06/30(火) 22:37:11.95ID:nSZFfZEWx
>>204
なるほどそういうこと
でもそうなっても今までと大して変わらないような？
>>206
今日の午後は40だった
が明日から>>204になるのであれば明日の始発から110かもしれない
この後ちょっくら小出に40が停められてるか見てくるわ
0208名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fed-tdMl)
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2020/06/30(火) 23:11:28.45ID:mwEIi6Bc0
7月11日ラストラン説
0210名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea59-dE/J)
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2020/07/01(水) 05:11:55.60ID:pmOraRhc0
鉄道業界の常識として、ダイヤ改正は土曜の始発から
単なる車両の交代ならそれにこだわる必要はないが
慣例として土曜からになる場合が多い

鉄道の会計月度は15日から翌月14日まで
だからダイヤ改正は3月15日の直前の土曜日から
短なる車両の交代(ry
0211名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Q4fa)
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2020/07/01(水) 09:23:40.63ID:UGwGyh42r
>>209
乙！！
0212名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx23-19R1)
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2020/07/01(水) 23:35:53.61ID:Wj7kO8qRx
本日午後も40で運行されているのを確認
本当にいつ替えるのか分からなくなってきた
ただ長岡には今日も110が停められている
0213名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5301-Q4fa)
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2020/07/02(木) 00:13:22.95ID:DJFIL0aH0
キハ110の試運転をしているくらいだから先は短いだろうが客寄せの為に8月いっぱいくらいまで走ったりして？
0214名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-QzZF)
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2020/07/02(木) 08:05:20.79ID:HNxl4f1Sa
だから最初から7月11日って言ってるだろ。
6月末に沿線に湧いて出た蛆虫ども同様、
情弱まじウゼーから消えろよ。
0219名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-JKx/)
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2020/07/10(金) 18:48:36.37ID:Aq6B9MzQa
キハ40
今日で終了なのに誰もいない
マジ葬式連中ってアホ
0223名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-JKx/)
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2020/07/10(金) 21:27:16.55ID:Aq6B9MzQa
キハ40
今日で終了なのに誰もいない
マジ葬式連中ってアホ
0224名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-OLL5)
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2020/07/10(金) 23:54:54.41ID:Cic63twa0
最終日にこだわる理由もないけどな
0225名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa1-dQbl)
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2020/07/11(土) 02:55:20.97ID:86yM+Lsjx
>>219
最終便は恐らく土曜日の2423Dだよ今夜も40は小出に留置中(予備編成)だから
ただ朝から110が入る可能性も無くはないけど
土曜日置き換えというのはどうやら確実のようだ
110は2編成とも長岡に来てるし40の縁結び編成は所定の場所にはおらず車庫に格納されてる
0226名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-OLL5)
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2020/07/11(土) 15:21:23.18ID:XrOhiuhV0
で、110はもう運用に入ったの？
0229名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-OLL5)
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2020/07/11(土) 20:23:03.56ID:6v85CnDbr
今後の葬式鉄は秋田へ移動か？
0230名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa1-dQbl)
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2020/07/12(日) 00:57:19.23ID:SJNuRCf0x
昼で置き換えと思ったがまさかの午後も40
2426Dが大白川で40分ほど抑止したのと混雑が重なったか最後の返却回送は1時間半以上の遅れで小出到着
だがそれ以外大きな混乱はなかったな
そのまますぐに長岡に帰っていった
0233名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bda-OLL5)
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2020/07/12(日) 21:09:11.75ID:JYT2VHe30
新顔と言っても30年前から存在する顔だけどなw
0236名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa1-dQbl)
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2020/07/13(月) 01:54:38.73ID:A/GimW7qx
前レスの運用変えるという噂はどうやらデマっぽい
今夜も40は・・・じゃなかった110は小出に留置されている
編成も昼に入れ替わった
しかし昨日午後の縁結び号充当は結局なんだったんだろう
110は昼に小出に送り込んだのに充当されずにわざわざ縁結び号48も送り込んで半日だけ充当した
そして大白川から返却の後通常のダイヤにない夜に新津に返却回送
最後が予備編成ではなく縁結び号になるようにJRが機転を利かせた・・・なんてこと有り得ないよな
0237名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ucCN)
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2020/07/13(月) 21:08:31.73ID:PqIToX0ld
9 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/13(月) 20:59:00.40 ID:LTHtSV4h
只見線使って只見町近辺を観光するために泊まろうとしたら
只見線復旧の作業員が大勢泊まっていて只見町はどこも宿が空いていない⤵・
0238名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f52f-OLL5)
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2020/07/13(月) 22:37:06.45ID:e8YEGskg0
只見駅前にゲストハウスがあるけどどうなのよ？
0239名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cba7-g+J8)
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2020/07/13(月) 23:46:16.19ID:bwfZDgeH0
町営のキャンプ場があるよ。バンガローもある。
0240名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-ucCN)
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2020/07/14(火) 12:00:22.40ID:QC7MzLvud
16 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/13(月) 23:12:04.88 ID:LTHtSV4h [3/3]
只見町の宿は土日は作業員がいないが代わりに山登りの人が泊まるそうだ
0241名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 758f-6PjY)
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2020/07/14(火) 12:35:16.58ID:dt280Vlb0
只見線小出口のキハ40は7月12日より新津の4両のキハ110に置き換りました
これで新潟地区からキハ40運用が消滅しました
0242名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-W0dC)
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2020/07/14(火) 23:28:59.82ID:gnUn9by50
>>235
E110系なんて形式無い。
0243名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 557d-FRjA)
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2020/07/15(水) 00:12:51.48ID:x79uzG7s0
キハ40も消えた事だし再びこのスレも過疎るかな？
0244名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7610-c7aq)
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2020/07/15(水) 06:56:42.53ID:NbvR/+ce0
次に盛り上がるのは全線開通した時だな
0245名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 768f-qipe)
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2020/07/15(水) 10:24:17.55ID:ioMB0eTS0
その時車両や受持区がどうなるかで以前揉めてたな
キハE120全線走破派と只見分割派だったかな?
0246名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-M2Kz)
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2020/07/15(水) 10:49:38.96ID:QC4HvAWWp
毎日小出から新津まで回送するのも大変だし、従来通り車両も車掌も若松持ちでしょ
キハE120だけじゃ足りないんで、新津からキハ110転属
むしろ小出口のダイヤの方が気になる
越境通学がなくなって今のダイヤの方が使いやすいから
0247名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa59-PDgx)
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2020/07/15(水) 10:58:11.08ID:IZ1nNuqA0
線路や駅の区分は仙台支社と新潟支社の境界が明確だし
それを変更する理由も無いし
車両も水害前と同様に夜中以外の小出発は全て会津若松ゆきで
只見(冬季は大白川)早朝始発以外の小出ゆきは全て会津若松発になるはず。
旅客の事を考えればな。
乗務員をどこで交代させるか、乗り遠しにするかは水害前とは変更になる可能性はあるな
0248名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 558e-M2Kz)
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2020/07/15(水) 11:24:02.65ID:NLsDheSW0
昔の通しダイヤは乗客のためじゃなくて車両運用優先
小出を早朝に出たのは僅かばかりの越境通学者と、川口高校への通学生のためだもの
限られたスジと車両で通学需要に応えようとすると自然とそうなる
0249名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx75-75on)
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2020/07/15(水) 12:28:35.93ID:mzbKIvSBx
>>246
新津送りは検査のときだけで普段は長岡から送り込み
けどそれでも手間だし全通後は若松持ちに戻ると思う
キハ110もわざわざ側面幕をフルカラーLEDに換えちゃったりしてるし転属して使い続けるつもりだろう
ただ運用は若松分断は有りうると思う
今と同じように日に一度若松に戻ればいいんだから朝通しで小出に送り込んで只見と往復
最終で若松に戻るってダイヤはありそうな気がする
0250名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-FRjA)
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2020/07/15(水) 13:10:20.63ID:561K2+0Gr
110と120は混結出来るから別運用にする合理的な理由もないけどな
0251名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdda-TnT6)
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2020/07/15(水) 13:59:46.08ID:Og0bq7sid
会津側も郡山に出入りするから手間と言えば手間食う路線だな
津軽線の三厩送り込みみたいに客扱いしてもと思うが
0252名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 768f-qipe)
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2020/07/15(水) 14:43:55.39ID:ioMB0eTS0
全線復旧まであと1年半くらいなのかな?
0254名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 768f-qipe)
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2020/07/15(水) 16:14:01.06ID:ioMB0eTS0
今年度中に橋梁桁工事は終了予定だそうだ　おそらく降雪季前まででしょう
雪解けから線路敷設、信号系等々の工事をして来年秋くらいには開通かな?
0257名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8523-M2Kz)
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2020/07/15(水) 18:26:03.52ID:ugsjKfiP0
被災したのが県境区間だったら「代替交通路ガー」とか騒いだんだろうが、並行国道が整備されててなおかつ一番輸送密度の低い区間だったからな
復旧派には分の悪い戦いだったと思う
0258名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4692-7TCz)
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2020/07/15(水) 19:17:41.56ID:nIvwdjJc0
もちろん廃線を望んではないが、各地のローカル線の役割はほとんど終わってるから今後残していくのも地元の思いだけなんだろうな。
0259名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bdad-YsWi)
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2020/07/15(水) 20:10:21.61ID:7WUb7c9R0
県境にしても、八十里越道路ができれば遠回りでも大白川〜只見は行けるようになるからな。
只見高校は寮もあるし。
県境区間で大規模災害が発生したら、新潟県福島県は金出すかな。
0260名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5548-M2Kz)
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2020/07/15(水) 20:47:44.66ID:j70yEjN70
被災して2年くらい経った頃、たまたま沿線の某町長と地元の共同浴場で話をした事がある
「JRは復旧はさせるけどその後は地元で経営してくれと言ってきてる。沿線がまとまれば直ぐにでも工事に入れるが、なかなかまとまらない」と言うような事だった
結局ほぼそんな感じで決着したわけだけど、只見や金山のような電源交付金で豊かなとこはともかく、若松みたいなとこは分かりましたとは言えんわな
0266名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 768f-qipe)
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2020/07/17(金) 11:14:39.51ID:khP5o/Mj0
只見線復旧と共にSL列車を走らせたら、ミーハー含めて随分来るだろうな
0267名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-M2Kz)
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2020/07/17(金) 18:31:24.68ID:vrx0eZfKp
キハ40引退ですらJR職員や警察まで動員してるのに、わざわざ手間の掛かることするわけねーだろ
もう只見線にヲタ寄せ列車が走ることはあるまい
0268名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-Lud9)
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2020/07/17(金) 20:07:42.48ID:NKVc46vpd
上越・東北新幹線に挟まれてるから策が無くはないのが救い
郡山〜湯沢に新幹線なら首都圏日帰り可能なリゾート列車が欲しい
列車はキハ40ベースに改造した国鉄色でおトク切符は排除で
0271名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5548-M2Kz)
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2020/07/17(金) 21:41:52.18ID:TttJ4A2u0
酒蔵なんてそんなにあったっけ？
小出の緑川、須原のあたり、本郷か高田のあたりに各一蔵
まぁ坂下若松には数あるけど
旨いと思うのは小出の緑川、会津美里の風が吹く、坂下の飛露喜と天明くらいかな
0277名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 768f-qipe)
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2020/07/18(土) 11:41:09.56ID:ZqrLbzeV0
地元の負担は大変だろうな
乗らないのにオラが鉄道意識は強いのだね
0278名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx75-75on)
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2020/07/18(土) 12:13:27.99ID:41B5zysMx
>>276
そうだ忘れてた
個人的に仕事が忙しい時期だったから何だshu*kuraかと思ってスルーしたんだったわ
あの時は1年かからず40がshu*kuraだけになるとは思ってなかった・・・
>>275
新幹線出来たときに浦佐発着にすればよかったのにね
0281名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aead-YsWi)
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2020/07/18(土) 12:47:52.28ID:xdElsVi00
浦佐発着の時は、一時期接続する上越線の越後湯沢行きが先発していたからみんな乗り換えていった。
転線するので、到着から出発まで10分くらいかかって気がした。
0282名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-7iMR)
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2020/07/18(土) 16:20:37.76ID:y4CbQ77v0
>>263
普通に赤字な気がするな
都心側と通算すると見えなくなるだけで
0283名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-7iMR)
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2020/07/18(土) 16:32:34.99ID:y4CbQ77v0
>>268
奥只見観光のメインはもっと南の方だし、尾瀬へのアクセスも東武で十分
観光面で只見線の売りになるのが何かとすると…雪？
ただひたすら豪雪地帯のただ中を行くリゾート列車というのも面白いかも
0287名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-M2Kz)
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2020/07/18(土) 18:21:19.18ID:0h5C+QVBp
実際のとこ只見で一泊するつもりなら観光できるところは結構あるけど、クルマがないとほぼ無理
ブナ林を手軽にトレッキングできる癒しの森と恵みの森、昭和30年代の貸本漫画が自由に読める青虫、河井継之助記念館、田子倉ダム、深沢温泉などなど
民宿や旅館の主な利用者は工事関係と学校の合宿かな
オレは年間20回くらい只見行ってるが、ほとんど自然の中でぼーっとしてるだけだわ
今日は大白川平石亭で蕎麦食べた後、河井継之助記念館行ってきた
0288名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-PDgx)
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2020/07/18(土) 19:45:10.97ID:y4CbQ77v0
>>286
乗り通すのが目的の奴らはリゾート列車なんかなくても来るからな
まあ首都圏の近くでこれだけ山深いところも中々ないし、売り方によっては客は呼べそう

只見から会津田島へはバスがあるみたいだけど、桧枝岐を抜けて奥只見湖方面へのバスもあったらいいね
https://www.tadami-net.com/topics/20190314/12815
0289名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-PDgx)
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2020/07/18(土) 19:51:50.45ID:y4CbQ77v0
浦佐からバスと船を乗り継いで会津田島まで行くルートがあるから一回行ってみたいんだよね
山歩きする体力はないから通り抜けるだけになるけど
0290名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-M2Kz)
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2020/07/18(土) 20:24:20.72ID:0h5C+QVBp
そのルート、文字通り尾瀬の縁を通り抜けるだけだよ
魚沼側にはバス路線沿いに温泉が点在してるし檜枝岐も温泉と見所があるから、少なくともどっちかで泊まるのがオススメ
例年6月から10月一杯の運行、特に6月は国道352号の冬季閉鎖が続くんでこのルート以外に魚沼と檜枝岐を結ぶ手段はない
見所は紅葉の銀山湖、バスの区間はそんなに景色はいいわけじゃないかな
0291名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-PDgx)
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2020/07/18(土) 20:42:44.96ID:y4CbQ77v0
>>290
ありがとう
泊まってじっくり観光するかはgotoキャンペーンの動向も見ながら考えるよw
どっちにしても沼山峠から尾瀬沼くらいは行ってようかな
0292名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7610-s9vW)
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2020/07/18(土) 23:03:06.53ID:/Xwh33HK0
>>285
Wikipediaより


只見線の乗り入れについて
上越新幹線が開業した1982年11月15日のダイヤ改正時、浦佐駅発着で只見線へ直通する普通列車が1日2往復設定された。
このうち1往復は急行「奥只見」で、浦佐駅 - 小出駅間を普通列車として運行していた。
しかし1988年3月13日のダイヤ改正をもって「奥只見」は廃止となり、只見線への直通列車も廃止された。

その後も只見線の定期列車の乗り入れは行われておらず、不定期で臨時列車（団体専用列車等）が乗り入れるのみとなっている。
近年、魚沼市と福島県只見町の一部議員が観光客誘致や利便性向上を目的として、連名でJR東日本などに対し常時乗り入れを要望しているが、実現には至っていない。
0293名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-viMl)
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2020/07/19(日) 05:12:38.57ID:jFjYSYuGp
平成時代はJR東日本が只見線自体にやる気が無く、浦佐直通も廃止されてしまった。
しかし令和時代になり只見線存続も決まった事から、直通運転再開しても良い時期だとは思うが。
さて、、、、、
0294名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa59-PDgx)
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2020/07/19(日) 08:19:09.94ID:zC498yCd0
小出駅の只見線ホームから浦佐方面へ通じるポイントは撤去されている。
浦佐から来て只見線に入るには、一度上越線の本線を長岡方に引き上げて入換をして入線する必要がある
列車密度的には入換しても他の上越線列車に支障はないかもだけけど
旅客を乗せた列車を入れ替えるというのは社内規則的に面倒らしい
法的には禁止ではないそうだけど
0296名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da7f-L5t0)
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2020/07/19(日) 08:59:19.07ID:29TTa8dU0
鉄屑「ヤルキガー」
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