フルチン狂長崎市は認めないだろうが、現実として博多での乗り換えを含む乗降客が多いんだから、博多まででいいんだよ
だから、275km/hは全く不要で、全幹法が新幹線と定める200km/h・余裕を入れて当初の0系と同じ210km/hがあればよい
210km/hなら既に第二次試験車でこれを上回る速度での恒常運転がなされており、何ら問題ない

大問題はフルチン狂長崎市・JR九州は「フル新幹線」しか認める気がないこと
なのでもはやどうにもできない
政治としてやるならすでに佐賀県議会で県知事不信任決議を可決している

ということで、永久リレー特急化