【JE】京葉線 104両目
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進化する毎日。JR京葉線のスレ
進化する毎日。京葉線 公式facebook
https://m.facebook.com/keiyobaysidelineproject.jp/
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25
運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●＝＝＝＝ 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
※前スレ
【JE】京葉線 103両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575193906/ 蘇我から乗るんですが朝の通勤快速、快速って座れますか？ >>314
違った
朝の快速って房総からくるヤツか
無理だろ >>315
やっぱり厳しいですよね
ありがとうございます
蘇我発の快速なら並べば座れる感じですよね
結構早くから並ばないと厳しいのかなぁ… 千葉みなとから乗って折り返しで、降りない作戦もあるけど、運が悪かったら殴られるかもしれんw 今は厳しいから、
全員降りてから、乗車なんだっけ？
前は降りない奴結構いたな 蘇我発の快速と各駅でどれほど違いがあるというのだｗ 端狙いとかじゃなく、どこでも座れればいいんであれば
15分前くらいに並んでれば大丈夫でしょ。 そもそも平日朝7時−8時台（１本快速あるけど）は各駅のみだろ 京葉線に限った話じゃないのかもしれないけど海浜幕張行きの電車があるとして、その時にホームで停車駅のアナウンスあるじゃん
でもあのアナウンスって
「停車駅は市川塩浜、二俣新町、南船橋、新習志野です。」
って感じで終点の海浜幕張を言わないよね。
あれって何か理由あるんですか？
海浜幕張行きだから海浜幕張にも止まるのは当然と言えば当然だけど慣れない人は「え？これ海浜幕張止まらないの？！」って思うかもしれないよね。
普通に海浜幕張まで言えばいいのにって思ってしまう。 >>327
それ
【途中】停車駅は市川塩浜、二俣新町、南船橋、新習志野です。
と言わない所を途中を端折ってるだけだと思うわ。
気になるならこの辺から投書しとけば？
https://www.jreast.co.jp/info/ >>327
上り快速東京行の「三浦七緒子さんの自動放送」はちゃんと「新木場、八丁堀、東京です」って言うよね 海浜幕張行きってアナウンスで
海浜幕張に停まるかどうか判らない奴に乗って貰わなくてもかまわないから
そこまでバカが増えてるのか >>330
JR東は元々そういう考えだよ
一々説明しないとわからん池沼は乗るなっていうメッセージ
あと座っていきたいなら金を余分に払えって言うスタイル >>306
書き込むくらいだから車両移動してるはずだよ！ >>333
乗り間違いが多いのは武蔵野線直通では？ コロナ禍前だと東京駅からメッセに行きたい人が武蔵野線に乗ってﾄﾞﾅﾄﾞﾅされたというのは有名な話だな 電車詳しくない人には、
なかなかの罠だもんな
客｢これで良いのかな？｣
｢いいや、乗っちゃおう｣ 階段付近にあれだけ張り紙してあっても
見ない奴はホント見ないんだなーってよくわかる事例だよねw 一種の正常性バイアスなのかな？
大丈夫じゃね？つくんじゃね？みたいな 新木場から乗車してきたおねーさん、向かい側の座席に座るやいなや入念にアイメークを始めた。
見ないようにしてても、時々目が合っちゃうんだよね。
まぁそれはいいとして、スカート短すぎだよw >>330
そうなんだけど少なからず不安にならない？ ディズニー行く人は電車利用を禁止してほしいわ。
絶対車内でクラスターになるじゃん いっそのことコレで舞浜まで運行してくれないかな？
コロナも怖いしアトラクションとして人気出そう
https://i.imgur.com/Z5t59Mw.jpg 電車内で感染爆発するならもうとっくに通勤ラッシュの車内でなってるから。
でも最近の千葉の感染者は多くても3人程度。
電車内で喋ることってないしほとんどの人がマスクしてるから実は割と安全。
マスク外す飲食店の方がよっぽど危ないよ。 飛沫飛ばしまくってるアホもいるから、
油断できん。
ディズニー客は、テンション高くて、
騒いでるの多いじゃん 電車内マスク強制にすればいい。
マスクしてなかったり外した人は強制下車させる >>356
おこちゃまですか笑
そんなコスト誰が追うんですかね 今潮見着の東京行きの各駅
新木場で駆け込みした馬鹿に運転手が長々と叱りつけてわろたwどうみても陰キャw まぁ新木場って上りエスカーが東京側しかないもんなぁ。 >>354
マスクさえしてりゃ安全とでも思ってるのか
余程混んでる飲食店でもなきゃ飲食店の方がマシ 北海道では老人昼カラが大進撃
札幌昼カラ全滅を受けて小樽で始まった ディズニー再開で京葉線も五か月ぶりの混雑復活でコロナやばそうだな。 >>355
だいたいディズニー客は行きも帰りも興奮してて大声で会話するな。さらにホーム階段付近に固まってるから混雑も凄い。他の車両は空いてるのに舞浜駅乗り場付近だけ混雑してる事も多いしな。 ネズミー50%の入場だと何人くらい？その中で無症状ってそんなにいるもんなんかね
フルでも発熱者除外すれば問題ないような気がするけど >>369
発熱者が入場口まで来ちゃったらもう終わりじゃね？ もう京葉線クラスターは確実ですね
JRも対策してほしいわ
朝9時までは
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●●●●●━●●●●●●●●●● 通勤普通
の運行だけにするとか 対策も何も混んでる時間に乗らなければいいと思うんだが 満員電車でもマスクして手すりや吊革触った手で鼻や口を触らなければ問題ないよ。 舞浜通過はネタじゃなく真面目にあっていいと思う
あの1駅が混雑に多大な影響及ぼしてるんだから
ラッシュの武蔵野快速を復活させて舞浜か新浦安どちらか通過させろ
新浦安以西は8両への集中を防いで空いてる京葉各停に乗せろ >>370
発症する2、3日前が1番ウイルスばら撒いてるらしいから検温しても意味が無い >>376
武蔵野線〜新浦安・舞浜は通勤・通学・レジャーの需要が大きい
市川塩浜での乗り換えを強制して、不便にすればよいという主張か？
市川塩浜での乗降に時間がかかり、
ダイヤがますます寝るデメリットしか
思い浮かばないのだが
最も優等をやめて混雑均衡を図る策をとったのにも関わらず
今さら敢えてメリットの無いその案を取る理由は無い >>373
はぁ、通勤するなって言ってるのは同意義なんだが、それw >>381
東京方面7時〜9時を避ければいい話だと思うが
融通の効かない会社だと難しいと思うがw >>382
えっと…今何の話してたっけ？ｗ
鼠客の話してる時にそのレスだと論点ズレてるぞ。 舞浜駅の1番線の発車メロディ、もしかしたら人種差別問題で変更される可能性あり。。。 京葉線の利用者が困るディズニーないと存在価値ゼロ、空気輸送で電気のムダ >>389
> 京葉線の利用者が困るディズニーないと存在価値ゼロ
なわけねーだろ
清々してるわ 所詮は、シミュラークルな世界でしかないからな
ディズニーなんて >>390
お前ら通勤社畜は大した収入源になってないっていい加減気付けよ 割引運賃で乗ってる社畜と正規運賃で乗ってる舞浜客
どっちが優遇されるべきかは明らか >>393
んなわけねーだろw
経済学学んだことねーのかよw >>392
いやこっちは別に痛くも痒くもないですし 舞浜駅の発車メロディ「Zip-A-Dee-Doo-Dahが」変わるかもしれないなんて残念だな。 過去に発車メロディが著作権侵害で変更されたというのはあったけど、人種差別で変更は日本としては前代未聞 ここに書き込んでるような奴らはディズニーなんて無縁だからな
そもそも行く相手もいないしｗ >>404
ＪＲらしからぬ金かけた見やすいものになったな。
これでメッセ客の誤乗が減ればいいよねw
あと今までのホーム毎案内が如何にわかりづらかったのかがよくわかるともいうw >>405
東というより東海のイメージだな
快速はもう一工夫欲しかったところだが 東京のコロナが京葉線でネズミーに運ばれ京葉線内でクラスター発生、感染爆発して病院はオーバーシュート、最終的にロックダウンするしかなくなる >>407
片仮名用語並べて、小池並に頭悪そうな文章だな。 >>406
横に停車駅案内があるからまぁ…とは思ったが、
よくよく見たら京葉線は各停も快速も同じ色なのかw
アホだなw
せめて特急が赤、快速が緑、各駅を青にすれば良かったのにね、と思った。
路線カラーに拘りすぎる余り失敗した典型かと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
