>>51
基本的に今もそうなんじゃない？
3000も7020で全部置き換えるはずだったし、名市交の3000も10年前には全廃のはずだったし（最近どちらとも40年超えたのがあるけど）。
セミステンレスは骨組みと車体で素材が違うから、剥離しやすくなるし、強度がかなり落ちそうだが。
延命工事も費用が掛かり過ぎるからやめたところもあるし。
北総7000、北急2000、泉北100、京成3500の未更新は短命で終わったものが多い。