>史実の1000-1次車の落成はH3年度
>これが
>当初通りの仮称9100試作として
>検証後に1000量産とする場合
>量産開始の想定はH5年度

>仮称9100試作は
>史実の1000-1次車より1〜2年前を予定し
>試作を経た1000量産はH5年頃で
>史実の1000-2次車のタイミング

>空港輸送準備のタイミングというより
>VVVFと制御伝送など技術動向の判断

>南海1000-1次車の落成はH3年度内