>一方で仮称9100試作は
>VVVFや制御伝送だけでなく機器全体で
>研究段階など実用化されていない要素を
>様々試用して評価する使命が念頭

>仮称9100試作ではVVVFを
>とりあえず大容量GTOとしておき
>換装しながら様々試用した後
>1000量産では決定版を志向していたため
>採用されるVVVFは世代的に3Lev.IGBT

>登場時は日立の大容量GTO-VVVFでも
>中途にて換装され
>例えば
>三菱の汎用素子や日立3Lev.IGBT等を
>試用していた可能性も

>1000量産の車体は史実の1000-2次車相当

>仮称9100の試作と増備の件は
>2案が並列していたのではなく
>時期により当該形式の使命が遷移した