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鉄建機構　令和元年度業務実績等報告書
https://www.jrtt.go.jp/corporate/asset/b53bb2d278acb910665c4cc027258820_1.pdf

P.9
・JR北海道より列車速度の 320km/hへの向上の要請を受けたことから、
既に開始していた明かり構造物の設計について、前提となる条件の確認が必要となったが、
機構内にプロジェクトチームを設置して、設計の基準となる事項等を迅速に整理し、
令和 3 年度から明かり区間の工事発注が開始できるよう、詳細設計等を計画的に実施している。


北海道区間は少なくとも260km/hからの引き上げはほぼ固まったようだな。
盛岡ｰ新青森間も続きそうだが？