小田急電鉄を語ろう!Part169
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小田急サイト
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新宿～小田原・相模大野～片瀬江ノ島・新百合ヶ丘～唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part168
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1584758390/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>321 ＿＿＿＿
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|┃ 急行 |小田原 | 8564┃|
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|┃ ┃ ┃ ⌒ヽ |
|┃ ┃ ┃ | | | | 遮断中の踏切に高齢の男性が侵入し死亡しました
|┃ ┃ ┃ ∪ / ﾉ | 男性はク葬祭バ閣下さんで同居の家族によりますと
|┗━━━━━━━ | ｜|┛| 認知症を患っており昨晩警察に捜索願を出したとのこと
|___ __ _|.＿ . ｜ ∪∪_ .| です。次は天気です。
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英語話さず解らない言葉使ってたから
アフリカ系かと >>328
フランス語なら米軍関係者じゃないな。
そういえば、町田がらみだと小田急でも横浜線でも時々フランス語話す外国人乗ってくるのに出くわすが、
どこかにフランコフォンのたまり場でもあるのか？ >>328
いや、フランス語ですらなかった。
だから解らない言葉でアフリカ系って書いたんだが
言葉足らずだったな。 今年でついに海老名が本厚木乗降客数で追い抜くか…？と思ってたけど
海老名は商業施設の影響が大きいから今年は無理そうだね >>332 今、発表したって事は今年も５月開催の予定だったのかな… >>339
10月じゃないかな？もしくはそれ以外。
準備をするのにも時間要するし。
ｽﾚﾁだけど西武の武蔵丘公開も今年は開催取りやめ、大宮の一般公開は時期未定で延期中だが中止は避けられない
(京急ファミフェスは秋開催へ) >>340
誰かコレシチサン馬鹿に教えてやれよ。
それで正体が…？ >>342
同感。
それと下りの接近放送はさやかに戻すべきだよね。 >>347
昔、通り魔が男に銃突きつけて、母親と娘を強姦させた事件があった。 栢山富水螢田足柄まで急行や快速急行が停まったら、種別は本厚木からは各駅に停まる各駅急行と名のるのかな。 >>359
上りだけかな?あるよ。
小田原発
平日のみ
5時50分
6時19分
6時47分
7時51分
8時40分
22時34分
小田原から開成までは各駅停車で新松田で急行に種別変更。
当然6両なので相模大野行きか町田行き。車両が無くて10両が用意できないので6両での運転止めている感じかな。
4駅(厚木、座間、相武台前、小田急相模原)だけ通過だから
全区間各停で良いじゃんと思うけど。 成城学園前始発の準急本厚木とかもあったな
あれは和泉多摩川に10両止まれなかったからだっけ？ >>365
あれって江ノ島線からの町田行の折返しで車庫に戻すついでだったと思う >>367
江ノ島線の町田最終はタクシーの営業区域問題をクリアするために設定されている。 横浜に住んでると小田急は天動説で言うところの地の果ての向こうを走ってるイメージ
市境の僻地を突破してさらに奥に進むと小田急の線路がある感じ
こどもの国の向こうとか、ドリームランドの向こうとか、子供の頃は外国みたいなもんだと思ってた 電車で移動してるとそこまで大袈裟に感じないんだけど、車で市境のほうへ移動してるとね…
これが混雑で名を馳せる路線の沿線風景？と感じてしまう
鶴川とか六会日大前とか 横浜から見ると裏神奈川
東京から見ると圏外奥地
それが厚木、伊勢原、秦野 >>372
小田急百貨店はまだ食料品売り場やハルクの賃貸料が入るだけましだわ。
隣の京王百貨店なんて肝心の新宿本店が全館休業だし副収入もゼロに近いから壊滅的だろな 百貨店は店の客入りがスカスカでも外商でしっかり儲けてるとかあるんだが
それは地方とか老舗の話であって電鉄系は結局終わってそう 小田急百貨店も時々テレビショッピングで出てくるぞ。 >>372
百貨店よりホテルがヤバいな。
電鉄の輸送人員が半減と言うことは通常時に輸送力を倍にすれば
コロナ時ぐらいの混雑になるのね。逆に言えば今は半分に間引いても
大丈夫ということか。 世間に称賛されながら、コロナ受け入れを決断した千葉のホテル三日月は、経営上も正しい判断だったな。
他のホテルが閑古鳥の中、隔離対象者が長期間滞在。 >>382
三日月は2月中に感染者全員帰ったらしいよ 久々に小田急乗ったけどなんか伊勢原行き増えてね？
前からこんなに走ってたっけ。 >>384
だいぶ伊勢原行きが増えてきましたね
意外に、愛甲石田 、伊勢原の乗降客も多い。 本厚木の折り返し 線が一本しかなく、 回送で伊勢原まで 行っていた のが 不思議でもある。 車両基地問題で揉めた共産党市長が代わって大分時も経ったので、伊勢原市との軋轢も薄まったし、利用客の増加もあるしね 良いことですね 車両基地問題で揉めた共産党市長が代わって大分時も経ったので、伊勢原市との軋轢も薄まったし、利用客の増加もあるしね 良いことですね 愛甲石田と伊勢原の合計が107000人、小田原が66000人だから
本厚木で折り返しきれない電車を伊勢原まで営業する価値はあるが
小田原まで行く程では無いという事だろうな そうそう 通勤時間帯前後は伊勢原延長が必要になるのでしょう いつもの「訳知り風」ヨタ野郎は153.222.234.5になったのか。 以前、下りで本厚木止まり電車を 2本受けのがあって混雑がひどかった。 深夜に近い時間なのに、どんな罰ゲームかという感じだった 実際海老名以西はここで何度も言われる程度には混むので伊勢原行きはもっともっと欲しいところ
平面交差と言っても遊園よりは楽だろう 伊勢原までで秦野までは必要なさそうな客数ってことか… >>396
葬式の時、 香典返しに使ったことがある >>391
夜、１０両編成の本厚木止まりで、次に６両編成の各駅停車小田原行きが来たときも、ほとんどの客が乗り換えたから６両編成が満員になっていたときもあった。１０両編成が新松田まで走ってあげればと思った。 >>398
今も本厚木で登山電車用の4両編成が各停とロマンスカーの2本
接続を受けるダイヤが平日夜にありますね | |
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>>汚物8000形 本厚木だけで折り返し施設が間に合わないなら伊勢原か秦野にも小田原方と新宿方双方にＹ線作ればいいのにね
そしたら新松田折り返しをそっちで行うこともできるし >>401
23時27分発だね。
しかも伊勢原で伊勢原止まりの急行を受ける。
なんでこんなダイヤなのか。
上りの4両の場合
新松田で急行を先に行かせて後追いにして混まないようにしている。
本厚木は急行の直後に発車できなくても、伊勢原止まりの急行を秦野か新松田までにして先に行かせば良さそう。 コレでも大分改善したんだけどね
以前は千代直急行を本厚木でいたんで混雑が激しいので伊勢原接続にしたのですがね
登山線送込み用は別スジにした方が良いわな >>402
いい加減にしろ調子乗りすぎだ外房線置き石テロ魔
542東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd05-2IqH [110.163.218.244])2020/05/04(月) 15:41:08.90ID:rUa+bE40d
∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物209系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 赤の足柄への送り込みは翌朝使う6連と繋いだ小田原行きの急行を海老名出庫でやれば解決…とかそういう いっそ足柄車庫復活というウルトラCで…
まあ箱根送り込みがなくなっても代わりに6両や10両が走ることはなく減便になりそうだが >>403
田舎だからといっていくらでもスペースがあると思うな 小田急がこれ以上本数増やせない一因に車両基地がもうパンパンなんだっけ？伊勢原とか秦野ほう畑だらけなんだから買い取って車両基地作れないものなのかね？そしたら伊勢原や秦野止まりもっと作れるしいいとは思うけど >>414
畑だからといって持ち主がそうホイホイ売ってくれるわけ無いだろが
用地買収に何年かかるんだよ 最近祖師ヶ谷引っ越したけど住みやすくて良い街ですね あそこは成城と仙川の間で祖師ヶ谷は微妙に最寄りじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
