青森・秋田・岩手のJR在来線にSuica導入不要！ ６枚目
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新型コロナウイルス感染拡大に伴う利用客減少（特に新幹線・在来線特急だけでなく、過疎ローカル線でも潰滅的）が進んでいる以上、
2020年度決算予想で大赤字転落が確実である以上、北東北へのSuica導入可能性は１００％消滅している！
前スレ
青森・秋田・岩手のJR在来線にSuica導入不要！ ５枚目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567740866/
過去スレ
青森・秋田・岩手のJR在来線にSuicaは必要ない！
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425275363/
青森・秋田・岩手のJR在来線にSuicaは有害！2枚目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472120993/
青森・秋田・岩手のJR在来線にSuicaは必要ない！ ３枚目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496698841/
青森・秋田・岩手のJR在来線にSuicaは必要ない！ ４枚目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544529557/ 八戸アホが牢屋入っているうちにお知らせ！
JRバス東北、青森支店の一般路線に３月２７日からSuicaを導入すると発表しました！（ただしSuica販売は来年を予定）
ただし、大湊営業所の下北本線は導入対象外とのこと。（下北民は涙目）
青森ICカードと八戸ICカードよりもいち速く導入できたのは、資金力が豊富なJR東日本グループならではだ。
やったゼ！ >>722-724
キチガイ豚はｶｴﾚ!!
>>725
＞八戸アホが牢屋入っているうちに
↑ブッ562ぞｺﾞﾙｧ!! 山交バス・庄内交通が来春Suica搭載地域連携ICカード導入を表明！
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210309_ho01.pdf
今後庄内交通路線バスが『鶴岡酒田線』だけ）（他は市直営るんるんバスだけ）残る酒田市民よ、諦めろ！ >>714 修正版
タッチでGo!新幹線：エリア拡大に伴うICカード機器対応について（東北内の新幹線）
＊緑色の自動券売機へのIC改修（モバイル非対応）
北上・盛岡(IGR側の券売機は改修せず)・新青森・雫石・田沢湖・角館・大曲・秋田・
米沢・高畠・赤湯・かみのやま温泉・天童・さくらんぼ東根・村山・大石田・新庄
（一ノ関と山形はSuica一部対応駅のため、タッチでGo!新幹線設定対応改修のみ実施）
＊新規にピンク色のチャージ専用機（500円チャージ不可・モバイル対応）を設置
くりこま高原・水沢江刺・新花巻(釜石線側の自動券売機はICカード改修非実施)・いわて沼宮内・二戸・八戸・七戸十和田 >>731
チキン死ね！
チャージ機しか設置されない駅は、指定席券売機のみ設置されている駅に対してにのみ置かれている！
ちなみに八戸駅ではチャージ機だけ設置（新幹線改札口付近の2か所[改札外・改札内に1台ずつ]）された。 >>732
意味不明チキン
前提が完全に間違っている >>733
>>734
サルは黙ってろ！
指定席券売機からはタッチでGo!新幹線の登録手続きは原則できない。 きょう3月13日、タッチでGo!新幹線エリア拡大実行！
新幹線停車駅かつSuicaエリア外での『緑色の自動券売機』へのチャージ対応・『ピンク色のチャージ専用機』稼働開始しました！
利用には、上記該当駅の当該機器（ >>730 参照）での利用開始設定が必要です。
対象外となる奥津軽いまべつ駅を含む北海道新幹線利用者よ、ざまあみろだな！ きょう3月13日、タッチでGo!新幹線エリア拡大実行！
新幹線停車駅かつSuicaエリア外での『緑色の自動券売機』へのチャージ対応・『ピンク色のチャージ専用機』稼働開始しました！
利用には、上記該当駅の当該機器（ >>730 参照）での利用開始設定が必要です。
対象外となる奥津軽いまべつ駅を含む北海道新幹線利用者よ、ざまあみろだな！ 県北バス、『八食100円バス』と『八食200円以下バス』においてICカード実証実験を検討している模様だ。
観光客のみならず、八戸近郊の方々にもICカード利用を実感させていただくことが目的だ。
実証実験ではJR東日本のodecaシステムを活用する方向だ。
ただし、短期間（八戸ICカードの本格導入時期までの数か月間）で行うため、八戸でのodeca販売は行わない方針だ。
>>745 キチガイハゲは黙ってろ 福島県のバス、Suica一切使えない事態にまで発展！
仙台広域圏（導入済）・岩手県・青森県・秋田県・山形県と、相次いでSuica対応を表明！
一方、福島県のバスではSuicaが利用できるバスが1台もなく、
福島交通のNORUCAシステム上に10カード対応化改修をさせない方針であるほか、
JRバス東北（福浪線[福島駅～川俣高校間]）もJRバス関東（白棚線）もSuica導入をさせない構えとなっている！
特に福島交通率いるみちのりHDではケチケチ経営をモットーとされており、
NORUCA（福島交通）およびいばっピ(茨城交通) 上への10カード対応化改修をさせるつもりは無いとされている！
一方、関東自動車・岩手県北バスの2社は地域連携ICカード構想発表後以降に導入表明が決まっており、
いずれもSuicaなどを利用できる予定である！ 北東北のJR在来線には採用せず、バス会社にやらせる不思議発見だな JR東はJR西によるICOCAエリア急拡大に対して
問題視（需要の見込めない区間への導入・車載式リーダの設置・特例を除いて乗車駅から200㎞以内の乗車制限など）されている！
このため、北東北・山形県および長野市近郊へのSuica対応は新幹線区間のみにとどまっており、
在来線普通列車への導入可能性は100%ないと言っている。 ブーメランでワンパターンな敗北宣言しかできないボケナス 盛岡駅や北上駅そして秋田新幹線各駅などでSuicaチャージして在来線に乗り込んでしまったバカモンたちよ！
ざまあみろだ！
当然、北東北のJR在来線（田沢湖線は普通列車には乗車できない）では原則エリア外である！
タッチでGo!新幹線は、新幹線停車駅の券売機で登録手続きしなければ新幹線に乗られないのだ！
>>754-756 邪魔部外者は黙ってろ >>771
他者の不幸を喜ぶ人間のクズ殿は黙ってろ 2022年春をめどに、関越交通(先行してPASMOを一部導入済)以外のぐんネット加盟事業者および矢島タクシーが、
Suica対応の地域連携ICカードを導入すると表明！
そして、商品名を『nolbe(TM)』とすることが明らかに！
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210318_ho01.pdf
よって、群馬県内のバスへのICカードは2分化されるという結末となった！
東北でICすら導入できない貧乏会社：下北交通・十和田観光電鉄・秋北バス・羽後交通・会津バス・新常盤交通は諦めろ！ >>777の🐝🚪椿平子馬鹿さんへ
×新常盤交通
○新常磐交通 いよいよあさって、岩手県交通の発売する地域連携ICカード『Iwate Green Pass(R)』が販売開始！
ただし、盛岡駅東口バス案内所とプラザおでって案内所では無記名カードのみの販売となるのでご注意！！
ついでに、JR在来線にSuica導入不可能な！ >>785
余計な個人的妄想を挟む部外者は黙ってろ >>788
はい部外者認定
関係者は黙ってろなんて絶対言わない あすから、青森市内ではいち早く、JRバス東北の青森地区路線でSuicaが使えるようになります！
ただし、サービスイン時点では青森駅バス案内所でのICカード販売はありません。
既にお持ちのSuica・PASMO・kitaca・ICAS nimocaは、青森地区のJRバスでバンバン使っちゃってください！！
これは、来年春の青森市営バスでのICカード導入に向けてのファーストステップです！ >>792 警告
JRバス東北の一般路線として、むつ地区・二戸地区・盛岡地区・福島地区はSuica導入諦めろ！ バス乗車キャッシュレス可能に 県交通が新たな交通系ICカード導入（21/03/27：IBC/JNN）
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e665e54b8cc88fa7977f271f2ed24bb2b96cbb4
当然、岩手県内のJR在来線にSuicaで乗れません！（ただし平泉・一ノ関以南の東北線に限る） ／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
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（Ｓ|| | ⌒ ⌒ | |
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ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
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| "'ｰ‐‐---'' あーSuica導入で一段と便利になったわw
未だにICカード導入に文句を言う不便を楽しめ的逆張りイキりバカ野郎wは絶滅していくなあ Suica導入が決まったら掌返して狂喜乱舞し
また別の逆張り導入祈願案件を見つけるだけなんだろうな JRバスでICカード使えるようになった青森市民よ！
ICカード持っていないなら、新青森駅みどりの窓口に行ってきてSuicaを買うべき！
（現時点で、青森駅バス案内所でのSuica販売は実施しない。） 東北デスティネーションキャンペーンが始まっても、
Suicaで乗れる普通列車は宮城と福島の大部分だけ！
青森・秋田・岩手・山形の民は『いつもニコニコ現金払いできっぷを買う！』だ！ >>809
じゃあ新幹線は？
タッチでgo新幹線&新幹線eチケットなら手続き必要だが利用出来るぜw タッチでGo!新幹線は別腹。
ただし、首都圏以外はサービス開始から間もないため、知名度不足だ。 >>817
Suica嫌いの押し付け馬鹿は黙ってろ 銀河鉄道過去最大の赤字か
こうなったら禁断の戦闘車を連結だ 青森 岩手 秋田の各エリア計44駅で「Suica」利用OKに 2023年春から JR東日本 | 乗りものニュース
JR東日本の青森・岩手・秋田 各エリアで2023年春以降、交通系ICカード「Suica」が使えるようになります。線区の詳細は次の通りです。
○青森エリア
奥羽本線（弘前～青森）の10駅
○岩手エリア
東北本線（北上～盛岡）の12駅
田沢湖線（盛岡～雫石）の4駅
釜石線（花巻～新花巻）の3駅
○秋田エリア
奥羽本線（和田～追分）の7駅
男鹿線（追分～男鹿）の9駅
羽越本線（新屋～秋田）の3駅
以上はいずれも、エリア内で完結する移動であることが必要です。サービス開始日は別途、告知されます。
また今回のエリア拡大に当たり、JR東日本は新しい改札システムを使用するとしています。現行の自動改札機にある「Suica」の主要な機能をセンターサーバに集約する仕組みです。
将来的にはさらにエリアを拡大するほか、「モバイルSuica」などスマートフォンによる多様なサービスを提供できるよう、クラウド化も進められます。 青森 岩手 秋田の各エリア計44駅で「Suica」利用OKに 2023年春から JR東日本
https://trafficnews.jp/post/106257
https://news.yahoo.co.jp/articles/acf54b6ec301289a7ef68a77d8f3e58c76c993c3
JR東日本の青森・岩手・秋田 各エリアで2023年春以降、交通系ICカード「Suica」が使えるようになります。
線区の詳細は次の通りです。
○青森エリア
奥羽本線（弘前～青森）の10駅
○岩手エリア
東北本線（北上～盛岡）の12駅
田沢湖線（盛岡～雫石）の4駅
釜石線（花巻～新花巻）の3駅
○秋田エリア
奥羽本線（和田～追分）の7駅
男鹿線（追分～男鹿）の9駅
羽越本線（新屋～秋田）の3駅
以上はいずれも、エリア内で完結する移動であることが必要です。
サービス開始日は別途、告知されます。
また今回のエリア拡大に当たり、JR東日本は新しい改札システムを使用するとしています。
現行の自動改札機にある「Suica」の主要な機能をセンターサーバに集約する仕組みです。
将来的にはさらにエリアを拡大するほか、「モバイルSuica」などスマートフォンによる
多様なサービスを提供できるよう、クラウド化も進められます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
