X
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属84〔JR西日本〕
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し野電車区 (無能)
垢版 |
2020/05/16(土) 18:23:37.60ID:lPyQTRa+
前スレは>>2以降
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured
0066名無し野電車区
垢版 |
2020/08/16(日) 18:20:46.10ID:xNBCFns0
>>64
323も対応出来るでしょ
それ以前に321用の部品が製造打ち切られてる可能性すらある
0067名無し野電車区
垢版 |
2020/08/16(日) 21:43:56.39ID:yJchSKdV
207の一編成はなぜ放置？

47 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd62-M2J2) sage 2020/08/16(日) 20:17:49.95 ID:s/j6OLdtd
>>44
F1放置されてるの知らないの？？
0069名無し野電車区
垢版 |
2020/08/17(月) 01:26:47.31ID:fs4zdzdO
和田岬線と奈良線の103はほぼ同世代で、加古川線や播但線はそれより少し新しいんだね
0070名無し野電車区
垢版 |
2020/08/19(水) 20:00:32.34ID:I07rxaRt
和田岬線いずれは１０５か115になるのかな？
0072阿保
垢版 |
2020/08/19(水) 21:11:39.56ID:zZ73ATVz
奈良新聞 Nara News Paper
奈良のニュース社会
社会2020.03.21
JR西の「201系」 令和6年で引退 - 国鉄時代から活躍
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/317d8c02646e4cc31dd89f1d7b89d538.jpg
　JR関西線やおおさか東線などで活躍する「201系電車」が令和6年中に全て引退する。国鉄型車両とも呼ばれ、国鉄時代からJR西日本が使用してきた。同社では国鉄時代から残る形式の車両は少なくなってきている。

　201系は国鉄初の「省エネ電車」として昭和54年に試作車が完成。同56年から60年にかけて、東京近郊や大阪を中心とする東海道本線など向けに1018両が製造された。JR東日本では平成23年に営業運行を終了、JR西日本でも一部で廃車が出ていた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20200321090919.html
0073名無し野電車区
垢版 |
2020/08/19(水) 23:56:43.26ID:t0vg+Erb
86 名無し野電車区 2020/08/18(火) 10:58:26.84 ID:vH2sSusK
>>74
西武2001F「ワシはもう43歳じゃが、まだまだ若い車両には負けないぞ！」

>>71
その頃はクロスシートでさばけるぐらいの客数にならないかな？
0074名無し野電車区
垢版 |
2020/08/23(日) 14:32:21.14ID:mQhzc8TQ
207系は奈良区に転属か？？
0078名無し野電車区
垢版 |
2020/08/24(月) 16:28:38.60ID:QVYzB2I7
225を増備して網干の221が全車奈良に転属は確実として京都支所の221系も奈良に転属か？？
0079名無し野電車区
垢版 |
2020/08/24(月) 17:24:07.91ID:TEPjP/lt
▼大村愛知県知事リコール
あいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。
0080名無し野電車区
垢版 |
2020/08/26(水) 17:24:46.09ID:iuFwcJiF
大雨で浸水の恐れがある車両基地は西日本に45箇所あるらしい
tenより
0081名無し野電車区
垢版 |
2020/08/26(水) 18:13:02.53ID:5PaODnmm
207は何処へも行かずに、｢明石｣で生涯を全うします。
0082名無し野電車区
垢版 |
2020/08/26(水) 18:45:05.51ID:xlJrQTSW
近畿圏で来年春に、深夜繰り上げで50本減便だと
0083名無し野電車区
垢版 |
2020/08/27(木) 16:27:09.59ID:6Hdli3DI
きのくに線、来年春の改正で全線227-1000化、ICOCAエリア化
0084名無し野電車区
垢版 |
2020/08/27(木) 22:38:13.20ID:BQErH2vP
>>82
これは置換なし・保有数削減で対応？
近畿以外は時刻変化無しかな？
0085名無し野電車区
垢版 |
2020/08/27(木) 22:41:08.27ID:L7xOyUxZ
最終の新快速を西明石止まりから神戸止まりにするとか
京都止まりを高槻止まりにするとか区間短縮がメインか？？
0086名無し野電車区
垢版 |
2020/08/27(木) 23:05:05.98ID:UP4aobuf
>>85
それをしたら西は気違いだな！
平気で激改悪する電鉄なんだから！
0087名無し野電車区
垢版 |
2020/08/27(木) 23:17:58.39ID:LfEe/FTB
最終のぞみ接続を保つのなら天王寺発王寺と鳳の最終は変わらずか？
0088名無し野電車区
垢版 |
2020/08/27(木) 23:18:36.79ID:BQErH2vP
>>83
105と食パン顔の113は廃車？下関あたりで使い回さないの？

2021年春、きのくに線（紀伊田辺駅〜新宮駅間）への新型車両導入 和歌山県全域へのICOCAエリア拡大：JR西日本 https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/08/page_16530.html
0090名無し野電車区
垢版 |
2020/08/27(木) 23:31:31.25ID:GYOYoWRk
>>85
そこは貨物やサンライズが走っているから切っても保守間合いに影響しないな。
225Cとか切る場合、留置箇所をどうするか。
0091名無し野電車区
垢版 |
2020/08/27(木) 23:59:42.94ID:3J+elVrV
関空からの最終大阪行きは消える可能性大だな
0092名無し野電車区
垢版 |
2020/08/28(金) 09:07:21.54ID:5u3OCIii
この会社がやった有能な改正って宝塚-大阪の快速設定くらいだな
0093名無し野電車区
垢版 |
2020/08/28(金) 10:45:48.20
何が有能だよそれが原因で事故が起きてるのに
0094名無し野電車区
垢版 |
2020/08/28(金) 10:57:16.62ID:VmB4Jwxs
>>93
事故起こしたのは東西快速で大阪宝塚快速はその反省と宝塚線ユーザー自体が東西直通を嫌ってるから需要と嗜好に合わせた形
だから東西快速廃止と大阪宝塚快速設定は近年稀なダイヤ改正のヒット作品といえる

本当ならラッシュ時も現状の本数は維持したうえで少なくとも快速系種別は東西直通をやめて大阪直通にするのが理想
0095名無し野電車区
垢版 |
2020/08/28(金) 11:40:32.47ID:ZRbxjm3j
ダイヤ改正の概要今日発表なのか？
0096名無し野電車区
垢版 |
2020/08/28(金) 11:42:44.85ID:ZRbxjm3j
あれって12月の金曜日発表だったはずだが？
0097名無し野電車区
垢版 |
2020/08/28(金) 11:51:38.67ID:BvnvwJNY
繰り上げ終電時刻とかはとりあえず来月に発表すると公式に出てる
0099名無し野電車区
垢版 |
2020/09/03(木) 09:45:19.24ID:6Tb/bEIU
米原敦賀と姫路播州赤穂で[A]表示は要るか？
要らんだろ
0100名無し野電車区
垢版 |
2020/09/03(木) 15:42:24.98ID:pgEoRa3Q
529 名無し野電車区 sage 2020/09/03(木) 15:40:26.78 ID:tFFuuErq
網干の223や225の自動放送装置搭載完了してるけど使用開始したの？
0102名無し野電車区
垢版 |
2020/09/04(金) 07:56:52.62ID:/AXNkcO5
>>99
路線記号表記自体不要。
0103名無し野電車区
垢版 |
2020/09/05(土) 08:30:50.09ID:XnxTdJdr
以前なら当たり前のコンビニの２４時間営業も非難される状況
新幹線の最終も以前の時間帯に戻るかも知れない
在来線終電は来春は現行の新幹線に合わせるだろうけど
新幹線の最終が繰り上がれば在来線の終電はさらに早くなるかも
とりあえず22時以降の賃金割増がキツいらしい
薄給の非正規雇用職員が増えたので相対的に22時以降の割増のインパクトが大きいとのこと
同じく薄給のバス業界は夜間の削減はいち早く進んでいる
0104名無し野電車区
垢版 |
2020/09/05(土) 13:56:19.31ID:N+S7b+/9
東京も新大阪も24時ギリギリではないし新幹線の最終までは繰り上がらないでしょ
減便はあり得るだろうけど
0105名無し野電車区
垢版 |
2020/09/06(日) 19:35:26.55ID:GWwvHb3w
はるかはこのまま朝夕のみの運行にして日中は関空特快ウイング復活で
指定席はAシートに改造で
0108名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 12:37:05.02ID:uul+ggKU
時間差更新じゃねーの？
手間は増えるけど優先順位に差があるなら私鉄でもよくあるやん
0109名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 13:03:15.64ID:8XR0bx/+
207系リニューアル名物出足はIGBT、加速してからGTOと言う魔改造VVVFじゃないんか
0111名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 20:39:08.84ID:RcXXQc1w
近鉄方式で論理回路の基盤だけ更新とか。
0112阿保
垢版 |
2020/09/11(金) 16:47:39.59ID:d0xw+Oa6
北陸新幹線２編成を新造へ
ＪＲ西社長「廃車」明言
11/8 20:26（共同通信）

https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/451574?ph=1
　浸水した車両センターに並ぶ北陸新幹線の車両＝１０月１３日、長野市赤沼

　ＪＲ西日本の来島達夫社長は８日、東京都内で記者会見し、台風１９号のため水に漬かった同社所有の北陸新幹線車両「Ｗ７系」２編成について「座席まで浸水しており、車両としての使用は難しいと判断した。廃車の手続きに入る」と明言した。
失う車両の代わりに、新たに２編成を造る方針も表明した。今後の浸水対策として、車両を事前に避難させる方法の検討を進める考えも示した。

　北陸新幹線は２０２３年春に金沢駅から福井県の敦賀駅へ延伸開業の予定。
来島社長は、新造車両の投入時期に関し「見極められていない。敦賀延伸に合わせ追加投入する編成の製造工程との兼ね合いもある」と述べた。

>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/451574
0113名無し野電車区
垢版 |
2020/09/11(金) 18:48:40.43ID:Fzls5vam
>>108
時間差更新だったら機器の方が優先順位が高い場合が多いがな。
0114名無し野電車区
垢版 |
2020/09/20(日) 12:21:45.82ID:3n2KjgNq
西日本の電車運転士は和田岬線103で訓練するというが地域問わず全域の運転士が103系を運転できるということ？
0115名無し野電車区
垢版 |
2020/09/20(日) 19:49:17.25ID:L/EIDrMZ
和田岬線の103は運転操作の訓練用じゃないと何度言えば
0118名無し野電車区
垢版 |
2020/09/21(月) 10:49:16.09ID:bNELT2mh
https://www.kenmin-kyosai.or.jp/booklet/file/station_201701.pdf

「新任運転士などが、実際に走らせた列車に乗って信号機故障の対応やATS（自動列車停止装置）、障害物検知装置が作動した時の取扱いなどを訓練します。」
0120名無し野電車区
垢版 |
2020/09/22(火) 11:40:24.13ID:r/edqxMj
それでも空気指令式の車両でどこのく所の乗務員にも共通する操作方、あるいは旧型車が扱えれば新型車の取り扱いに応用できるという観点から103系にしているのであろう
安易に207にできるものでもないのであろう、せめて201系
0121名無し野電車区
垢版 |
2020/09/22(火) 13:04:17.87ID:bshHSv7w
【鉄道】JRが「終電30分繰り上げ」コロナ禍だけじゃない事情　要因は複数、根底には「少子化」という大きな時代の流れ [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600746647/
0122名無し野電車区
垢版 |
2020/09/22(火) 15:51:21.59ID:CaZW66Yu
はるかを廃止、関空快速にはるか車両を1両ずつぞんざいに連結して指定席にする
0123名無し野電車区
垢版 |
2020/09/22(火) 22:28:39.56ID:LkS+nKPz
>>120
201の廃止が決まってるからそれ以外の車両になりそうだけど。
115か117の可能性はない？
0124名無し野電車区
垢版 |
2020/09/23(水) 05:26:53.17ID:RpNmPl3q
和田岬線輸送という使命もあるしクロスシートじゃね
かといってわざわざロングに改造するのも馬鹿らしい
あと明石支所で面倒見れるかどうかというのも
0126名無し野電車区
垢版 |
2020/09/23(水) 16:55:14.91ID:Qo4pSq/w
>>124
両数増やせないんだっけ？
ホーム長は最大何両入れる？
0127名無し野電車区
垢版 |
2020/09/23(水) 16:56:11.66ID:Qo4pSq/w
アーバンにはロングシート改造の113や117ないんだっけ？
東や静岡あたりだとロングシート近郊型車両あったけど
0128名無し野電車区
垢版 |
2020/09/23(水) 20:29:41.53ID:9Lo+pb2W
播但か加古川の103置き換えで、227系2連ロングを多めに造るとか
それなら平日2+2+2の6連、休日は2連か4連で回せるし
0129名無し野電車区
垢版 |
2020/09/23(水) 20:39:44.15ID:VOtwV5u5
そんな面倒なことはせずに、207で回せるようにするんじゃない？
今も代走は207だし。
0130名無し野電車区
垢版 |
2020/09/23(水) 20:41:18.20ID:VOtwV5u5
共通化のために和田岬線も7連対応にしたらいいよに。
0131名無し野電車区
垢版 |
2020/09/23(水) 22:28:04.49ID:Fc4YEIwN
加古川線103は状態良いから和田岬線で使い回し可能？
0134名無し野電車区
垢版 |
2020/09/27(日) 19:06:10.38
>>132
元はアーバン＆フチだったからいいけど
アーバンてあの事故以来変えなければいけない名称なんだけどな
0135阿保
垢版 |
2020/09/29(火) 15:17:29.47ID:OjxKxeP6
佐賀新聞Live
全国のニュース
線路にカメ、ＪＲ運転見合わせ
奈良、切り替えポイントに挟まる
9/27 12:01（共同通信）

　２７日午前９時ごろ、奈良県香芝市五位堂のＪＲ和歌山線五位堂駅で、信号が赤のまま変わらず、王寺―高田間で一時、運転を見合わせた。
ＪＲ西日本によると、五位堂駅付近にある線路を切り替えるポイントにカメが１匹挟まっていたのが原因。点検作業員が取り除き、約１時間後に運転を再開した。

　上下線の計４本が運休、３本に最大５４分の遅れが出て、約２４０人に影響した。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/579754
0137名無し野電車区
垢版 |
2020/09/29(火) 17:06:20.59ID:nN1pUlzm
>>134
そんなくだらん事誰が決めた？お前の脳内か？
0138名無し野電車区
垢版 |
2020/09/30(水) 12:30:10.65ID:Lvz2TnPp
>>134
初耳。事故後に切符袋から「ハート&アクション」のロゴが消えたのは社内で良くないと思って消したのがなんとなくわかるが
0140阿保
垢版 |
2020/10/09(金) 20:32:20.04ID:WBZTzISy
（おくやみ）鍵田忠兵衛氏が死去　元衆院議員、元奈良市長
2011年12月16日 21:21

鍵田　忠兵衛氏（かぎた・ちゅうべえ=元衆院議員、元奈良市長）16日、旅行先の韓国で死去、54歳。連絡先は奈良市の鍵田忠兵衛事務所。告別式は19日午前11時から同市佐保台1の3574の4のならやま会館。喪主は妻、美智子さん。

2004年に奈良市長に当選。翌年辞職し自民党から衆院選に出馬し初当選、1期務めた。

<おくやみ>
https://r.nikkei.com/article/DGXNASDG16040_W1A211C1CC1000?s=3
0141名無し野電車区
垢版 |
2020/10/19(月) 08:40:37.47ID:keGsRkzu
加古川線、小浜線を227系に統一して
クモハ125を福塩線に転属で105系置き換えで
0142名無し野電車区
垢版 |
2020/10/20(火) 00:25:39.89ID:uavFKvDw
>>141
マリンライナーに225の３連をいれて捻出した223-5000でいいだろ
0143名無し野電車区
垢版 |
2020/10/20(火) 11:01:59.41ID:2K+tIU7N
201系奈良区から撤退なら4両ないし6両で播但線、4両で加古川線、岡山地区
2両改造出来るなら福塩線に転属で
0144名無し野電車区
垢版 |
2020/10/20(火) 13:00:50.18ID:BKaUhuhy
福知山を227で統一
223-5500で105を置き換え
0146名無し野電車区
垢版 |
2020/10/30(金) 13:44:38.99ID:IDDtvcfL
257 名無し野電車区 sage 2020/10/30(金) 11:56:47.39 ID:Z9DQkFzN
奈良が好きだから桜井和歌山に変な期待感付けて227入れてくれたんだよ

佐々木 隆之（ささき たかゆき、1946年8月24日 - 2020年2月20日）は、日本の実業家。JR西日本代表取締役社長、同社取締役会長等を務めた。
広島県出身

趣味は奈良の町歩きらしい
0148名無し野電車区
垢版 |
2020/11/10(火) 13:39:02.42ID:O1+TIqaV
播但線103は一時期221による代走が頻発してたイメージだが不具合は改善したの？

いつまで使い倒すのか？
0149名無し野電車区
垢版 |
2020/11/10(火) 14:26:42.84ID:L6E3Pk9H
117系も団体臨時列車用以外は廃車にするでしょ
寿命が来てる
0150名無し野電車区
垢版 |
2020/11/10(火) 14:42:23.82ID:IMk+YKkZ
117系て一部以外30Nすらされてないし実質的にはそれより経年な113系30N40Nよりガタガタ
0151名無し野電車区
垢版 |
2020/11/10(火) 14:59:10.62ID:q4Mj7mwT
>>148
昼間は2両で事足りるから新製車両の導入順位は早いかもね
和歌山→七尾でつぎ播州エリアのローカルあたりか？
0153名無し野電車区
垢版 |
2020/11/14(土) 13:51:49.31ID:mH9HRoes
305 名無し野電車区 sage 2020/11/12(木) 17:46:25.18 ID:rfucQ9Yb
>>302
福知山線の脱線事故がなかったら、JR西日本はいつまでも、時間短縮を追い求めてたよ・・・
それに、321系を作ってるときは、201系を消滅させる余裕なんて、ぜんぜんなかったしね。体質改善工事で、寿命を長くすることは、必要だったんだよ。
0157名無し野電車区
垢版 |
2020/11/17(火) 07:42:48.63ID:OmkRN0T1
こじつけマン
0159名無し野電車区
垢版 |
2020/11/17(火) 15:53:41.97ID:0d4VrUve
>>158
濱上は京都だろ
0160名無し野電車区
垢版 |
2020/11/17(火) 17:48:06.23ID:TG+0pZ0D
>>159
間違えた。和歌山人のHNの由来って奴が和歌山生まれだから？
0162名無し野電車区
垢版 |
2020/11/18(水) 12:21:43.46ID:5BsNCPWz
65 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-2ixB) sage 2020/11/18(水) 03:24:49.28 ID:bTtAEMm8a
京阪今年度36両新造って誰かわめいてたけど…
どうなったの？全然気配ないけど。

66 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5701-c64c) sage 2020/11/18(水) 06:08:51.18 ID:JibhPzpZ0
>>65
ただいま川重で製造中。
某ブログの情報によると製造中の13000系が確認されている
3000系のプレミアムカーも今月末ごろに大きな動きがありそう。
0163名無し野電車区
垢版 |
2020/11/18(水) 12:22:06.62ID:5BsNCPWz
>>161
技術というよりは予算？
0164名無し野電車区
垢版 |
2020/11/20(金) 00:38:06.59ID:OdRfFExH
8 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb02-b6az) sage 2020/11/18(水) 23:45:43.76 ID:0HiIpXbt0
最近117系100番台が組み込まれたS3編成を見かけないな
運用離脱してないよね？
0165名無し野電車区
垢版 |
2020/11/24(火) 01:00:42.42ID:5BsNCPWz
311 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f19-lg/s) sage 2017/11/10(金) 08:00:18.65 ID:Ljd6/TJ10
福知山線の篠山口以北は踏切始動点いじってないので223-2000性能だと踏切降下が間に合わない
6000解除するには地上設備の改修が必要となる
定期運用は無いが207が篠山口以北に入線する場合は同様の理由で3ノッチ制限になる
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況