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京王電鉄(京王線系統) 2020.5.30
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0349名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2534-6PjY)
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2020/07/11(土) 17:04:30.21ID:7Mb1OhDt0
調布駅前地価が府中駅前を上回った。
製造業の低迷とか、伊勢丹撤退とか、府中には逆風が吹いている。
南武線のせいなのか、府中は新宿に加えて立川にも吸収され気味。
相対的に調布が浮上してきた。徒歩圏の布田と合わせて乗降客数１５万人というのは大きい。
0355名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd02-iaa4)
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2020/07/11(土) 20:54:53.77ID:FAp9J6hR0
府中は大きな工場がある(雇用縮小中)
調布には中小工場があった(跡地はマンション開発)
0356名無し野電車区 (JP 0H99-6k0a)
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2020/07/11(土) 21:16:53.95ID:7O22DUp3H
明大前で新宿行きの各停に乗ったんだが、隣のドアの２人連れの男が
「あ、各停だから後の準特急に乗ろう」と降りてった
明大前→新宿だと特急でさえ何も追い越せないのに、
何を考えてんだろう…
ま、電車がすくから自分はいいんだけどね
0362名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a539-aWWd)
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2020/07/12(日) 05:13:35.91ID:w/FXg7/H0
>>356
＞明大前で新宿行きの各停に乗った・・・２人連れの男が
「あ、各停だから後の準特急に乗ろう」と降り・・・
特急でさえ何も追い越せないのに何を考えてんだ

下り電車にも居たな、そんなヤツ。
新宿で特急か準特急に乗って明大前で降りる。
だったら！
始めから進行方向左側のドア付近に居りゃいいのに、
逆の右側のドア付近に居座ったまま
明大前に着いて左側のドアが開いてからあわててモゾモゾ動き出す。



京王ライナーが明大前で乗り降りさせない
のは賢明な措置だ。
更に、そもそも明大前に駅すら作らず通過してしまう
地下特急線は素晴らしい！
中止が極めて濃厚なのが残念でならない。
0365名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM93-uMJ1)
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2020/07/12(日) 09:07:58.64ID:NT3WdxRUM
一旦、海側に降りて、山側の整列乗車の客が乗車してから車内通り抜けが掟だよ！
0366名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a54a-lc7T)
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2020/07/12(日) 09:11:11.04ID:gmNn1HCC0
各停に乗ってやってもいいんだが特急だ準特急だばっかで各停が全然ねぇんだわ
0367名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0501-0WwX)
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2020/07/12(日) 09:35:36.05ID:oR8TnxCV0
>>355
府中は軍事宇宙拠点だし銀行の事務センターはなくなるだろうけどこれからもかわらず

調布は日産横河jrcキューピーみんななくなったわな
0369名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2534-6PjY)
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2020/07/12(日) 17:51:42.01ID:3xNVd5Qg0
>>358
そうストロー効果
府中に住む友人が、立川に行くこと増えたと言っていた。
府中本町と立川は11分だもんね。
新宿へは準特急なら２５分かかるし、新宿発は１０分間隔じゃなくなった。

調布は、新宿に近いので、商業的には発展できなかった。ようやく
京王も開発したというという感じ
0370名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-O4f/)
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2020/07/12(日) 19:48:45.91ID:HcXrGKue0
>>364
新宿駅3番線で整列乗車を実施している時間帯（17:00～19:00？）に流れる。

>>368
相模原市と一緒で府中市は鉄道網が充実している割に車への依存度が高い。
なので電車で新宿より車ですぐ行ける立川の方が好まれる。
0375名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd59-ZBJp)
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2020/07/12(日) 23:44:03.32ID:76HoECZi0
京王の20年決算、－１０％減収だ。
2月3月だけでー１０％だから21年は-40%ぐらいかｗｗｗ

まぬけな高架連立工事とかやってる場合じゃねえよ。
倒産危機もあるとかｗｗｗｗ


京王つぶれたら小田急が乗り込んできて小田急相模原線になるのか。ｗ
0383名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-nX/I)
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2020/07/13(月) 22:08:10.48ID:tYdjXFEvr
JRから地下通路を通ると京王管理のJRの改札機が置いてあるが
これは変わらんよね。

ところで、地下通路の所有者はJR東日本なのかな？
ホームの土地の一部もJR 東日本から借りてるし。
0389名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-inj7)
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2020/07/14(火) 12:30:36.54ID:oIBp7d0/M
>>388
それは何処を見ればわかりすか？
0391名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bfc-6PjY)
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2020/07/14(火) 12:51:25.65ID:cnvm3+kI0
女性専用車に乗る男が車掌にカメラをつかまれて舌打ちされる
そして車掌は列車を放棄して男を追いかけ回す
https://www.youtube.com/watch?v=ApLT-fQwZHo
0392名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb63-yaVe)
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2020/07/14(火) 14:18:54.05ID:RvdQL3br0
>>370
府中民は駐車料金が安くて停めやすい自走式駐車場がある聖蹟桜ヶ丘の京王の方が行く方が多い
まず中央線の南側から立川伊勢丹がある北口へ行くのに立川通りが渋滞してかなり時間がかかる
伊勢丹は立体式駐車場で入るのに時間がかかる。映画館なら地元の府中にもある

「すぐ車で行ける」なんて場所じゃない。府中東部からは新宿の方が車でも早いくらい
高島屋が脱百貨店化したりロフトが撤退したりと、近年落ち目だから立川民は宣伝に必死なんだろうがｗ
0393名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb63-yaVe)
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2020/07/14(火) 14:27:46.47ID:RvdQL3br0
京王線のスレで「特急あずさ」なんて言ってるからこいつ中央線スレのコピペキチガイだろ
こんな立川の在日糞野郎は撲殺していいよ

308 名前： 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8a8c-ST/Z) [sage] 投稿日： 2020/07/07(火) 01:08:33.47 ID:ZbjkFUTb0
昔は八王子＞立川＞町田（東京と認識されない番外地）だったのが、いつの間にか
立川＞＞＞＞＞町田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞八王子になってしまって。

立川と町田のバス路線を牛耳っているのは小田急。
貧乏クジを引くのはいつも京王。

特急あずさの立川全停車も時間の問題じゃね？
0394名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-UQyx)
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2020/07/14(火) 14:53:13.02ID:Qa9E2ykHd
立川はチョンが多くて無理
0395名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd02-iaa4)
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2020/07/14(火) 15:23:13.85ID:guhWtew80
立川は昼のまち、夜のまちとも、幹線拡大だし
0396名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-O4f/)
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2020/07/14(火) 16:39:28.31ID:dFied0iWF
>>392
府中は場所によると思うけど。
確かに南部は聖蹟行く人が圧倒的に多い。でも北部は中央線沿線か東八道路沿い。
東部は昔は府中駅前か新宿が多かったけど、再開発後は調布に流れ始めてる。
新宿だと中央道や20号の渋滞に嵌まる可能性が高く、休日だと新宿界隈も駐車待ちの時間も長いし。
0404名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 615f-VZ+j)
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2020/07/15(水) 19:53:56.99ID:NcGyz2B10
>>389
甲州街道挟んでルミネの向かいの土地を京王が買い進めてる
京王としてはルミネの土地も取得したいだろうが、JRが売ってくれないだろうからJRと共同で再開発になるだろうね
0405名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b1b3-UoJT)
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2020/07/15(水) 20:04:22.47ID:mnEd8K3y0
ルミネの向かいってサザンテラス入口脇のちっちゃな雑居ビル群？新線新宿入口があるとこの

どっちにしろ絶対JRに共同でやってもらった方がいい。京王単独だとろくなものができない
0408名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6102-Fo9H)
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2020/07/15(水) 21:37:49.39ID:TRI1L9FG0
>>401
伊勢丹は店子(テナント)
後継テナントにノジマがあがった状況
0409名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-o7b2)
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2020/07/15(水) 22:24:01.89ID:VERbf830a
八王子が栄えてたのは昔は東京と横浜と八王子除く南関東全域が村だったからで他が伸びれば出入口が塞がれて詰む。
府中は駅統合しなかった時点で詰み。むしろ頑張った方。
0411名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-l+/r)
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2020/07/15(水) 22:55:30.19ID:lFDLsxNM0
府中より分倍河原の方が乗降客多いのもね。
府中衰退の一因
0412名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-LSvt)
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2020/07/16(木) 00:14:22.45ID:FjiFN0Nqa
府中市は府中駅、分倍河原、府中本町、やや格落ちして東府中、是政と市街地がやたら分散してて
これらを繋ぐバスもあまり便利でないのが今になって響いてきたな
0413名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6102-JhSi)
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2020/07/16(木) 01:18:07.07ID:9WGZuzMQ0
府中市民だけど、以前と比べて随分と市政や生活満足度が下がったと実感する。
市役所各種証明書類の手数料値上、今では他市に劣る家庭ごみ収集、アベノマスクや
10万円給付の遅さ・・治安も良いとは言えないし、コロナ感染者数は多摩地区の
市部でトップクラス。古き良き商店街潰して再開発ビル立てるも、魅力的な
テナントがないので集客力がいまいち。
せっかく東西南北に鉄道が利用できる立地なんだから、うまく開発すれば
京王線中間駅では最大の拠点にもなり得るのに。
0414名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6102-JhSi)
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2020/07/16(木) 01:38:54.44ID:9WGZuzMQ0
例えば武蔵野線の埼玉方面から府中(府中駅前)に行く用事があるとして、
まさかの北朝霞→府中本町→分倍河原→府中なんていう行き方をする人が
いてもおかしくない。時間帯やタイミングによっては、10数分待ちを
2回も食らう可能性あり。府中・分倍河原・府中本町のデルタ地帯は本当に
効率悪いね。非効率な競馬場線も、府中と府中本町とまとめて統合できれば
廃止も可能かもしれない。
0415名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-LSvt)
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2020/07/16(木) 02:29:37.30ID:FjiFN0Nqa
競馬場線を是政や府中本町まで延伸とか、西武多摩川線の競馬場への延伸とか、武蔵野線の南武線乗り入れとか、

府中付近の鉄道の活性化案はたまに出るがどこの鉄道会社もやる気が無いからすぐ消える
0419名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-FcvH)
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2020/07/16(木) 08:05:32.70ID:Cnbee6MCM
>>404
なるほど ありがとうございます
ますます新宿駅の渋谷区化が進みますなぁ～
0420名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-tNhp)
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2020/07/16(木) 10:09:42.65ID:xBAiZFwM0
>>405
あの薬屋のあるビルと吉野家の所は京王の持ち物
その裏側の元ヒューマックスビルはJR

まあ元々はバスタと一緒に再開発する予定だったんだけどね
小田急が拒否した
0422名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-0nQh)
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2020/07/16(木) 12:31:20.85ID:j/Ltq5Uva
競馬場～分倍河原を地下でいけば行けるが遺跡がある可能性が高いから手がつけられないんだっけ？
20年前に高架のついでに移転しとけばよかったのに
0423名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6102-Fo9H)
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2020/07/16(木) 13:25:53.26ID:Z6xB8NIA0
乗り換えが便利なら街が発展するってヨタは御目出度いな
伊勢丹撤退は百貨店業態が郊外では厳しくなっただけのこと

郊外で駅前発展させたければ、行きたくなるコンテンツ集めるか人口増やすしかない

武蔵野線？ 京王線に乗り継ぐ人は僅かだよ
0424名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-gTBF)
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2020/07/16(木) 18:14:22.69ID:xBAiZFwM0
「（仮称）新宿駅西口地区」開発計画についてっていう資料のなかに　小田急の資料にB２F京王新設改札ってのがあるんだが
位置的に丸の内線ホームと同じ位置だから今の広場の下に京王改札ができるってことなのか

転載厳禁すごく書いてあるからj検索してくれ　多分すぐけされると思う
0425名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9161-QDOf)
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2020/07/16(木) 19:28:44.87ID:8IdRPChG0
調布の再開発は全然ダメだなぁ
ビックカメラとイオンシネマが出来たって
他が無ければ同じ施設がある他の市街地に流れるよ
0427名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMea-3mON)
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2020/07/16(木) 19:49:41.36ID:trCOydZSM
>>424
百合子がコロナで貯金のほとんどを使っちゃったから開発費が飛んだからその計画は流れるか大幅縮小が濃厚。
各社も内部留保を取り崩しているから厳しい。
結局不便な新宿駅はそのまま。
憎むはコロナ。
0428名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-0nQh)
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2020/07/17(金) 08:24:50.26ID:+sLBg9/la
>>423
町田と溝の口
0430名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9161-KzHL)
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2020/07/17(金) 11:09:59.83ID:mBuK89Jf0
稲田堤は乗り換えが面倒なだけ
0432名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-wb1O)
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2020/07/17(金) 14:56:58.14ID:gEblDZDKM
え？今頃w
ttps://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2020/nr200717_haikei.pdf
0434名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-UJk0)
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2020/07/17(金) 18:27:31.34ID:gyGKSj8k0
東府中地下化しろや
競馬場線直通なくして折り返し運転で対応しろや
文句あるなら西武線使え
0437名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da8c-2gBC)
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2020/07/17(金) 21:58:31.62ID:LGVAIb4r0
>>401
神奈川県座間の小松原にはノジマイオンモール座間店、そこから100mくらいのところにノジマ座間店と2つの店舗があり、それぞれ統合しなかった。
モールに行く客層と、単独店舗+ブックオフに行く客層が違うというのもあるが。
0438名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6102-Fo9H)
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2020/07/17(金) 22:20:58.05ID:w/tD5plY0
>>436
分倍河原は昔から飲食店しかない
0441名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM7e-twNX)
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2020/07/18(土) 07:57:15.94ID:jKSk/hWjM
>>436
改札前にはマックもあるし分倍河原はコンパクトにまとめられてて便利な駅だよ
稲田堤と違って車もあまり来ないから歩きやすい
稲田堤は無駄に歩かされるし店もバラけててショボい

乗り換え距離を伸ばせば商店街が発展するというけど本当にそうか？
魅力的な店がそこになければいくら距離を伸ばしても無駄
行きたい店があれば途中下車や乗り越ししてでも行くよ
0442名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4534-qipe)
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2020/07/18(土) 10:17:52.75ID:Uq1VKoee0
調布の再開発は、京王にとって重要だと思う。
実質、乗降客数１５万人の駅だから。
まずは、西友ビルを買い取って、本社移転からかな。
0445名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0539-iEbY)
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2020/07/18(土) 12:46:04.58ID:Bsb6t08p0
稲田堤はまず、府中街道で街が分断されている感じ。
京王相模原と南武相互の乗り換えも、
京王は新宿寄り車両、南武は立川寄り車両じゃないと
延々歩く羽目になる。
双方の駅との間の路地も、
妙に狭く、曲がりくねってて分かりにくい。
立ち寄る価値が有りそうな
商業施設もほとんど無い。
0446名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-KzHL)
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2020/07/18(土) 14:33:44.40ID:BXlGGMGNa
調布駅前、結構土地余ってる
プレハブみたいな平屋の店舗が建ってて
再開発なのに買い手つかないのって感じ
0447名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ae-51Y1)
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2020/07/18(土) 14:42:23.02ID:kWyK2wTH0
あれだけ渋滞で憎かったはずの開かずの踏切も、いざ無くなってみると寂しいものだよな。
行き交う電車の姿、そして踏切待ちの人々や列をなすクルマが視界から消えたせいで、
なんていうか、渋滞だけでなく人の営みとか活気までが洗い流されてしまったみたいな・・・。
同じ様に地下化した小田急の下北沢の活気はどう変化しただろうか。
まあこれがプロ市民の選択した最良の結果なんだろうけど。
0453名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-0nQh)
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2020/07/18(土) 16:02:53.99ID:ypC3rblma
世田谷区の住民は踏切音がないと寝れないんで
0458名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da01-yqEE)
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2020/07/18(土) 22:49:56.67ID:0fpY3xy50
今日じゃなくて数日前のコトだけど、20時過ぎに高幡不動で下り特急を待ってたら
ロングシート状態の5000系が来た。
この時間ってライナーじゃないんだーってちょっとだけ驚いた。
まあそれだけ。
0461名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6102-dDBt)
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2020/07/19(日) 01:18:50.75ID:XcxJIZKe0
平日ならまだしも、土休日の空いてる時に2番線にライナー、3番線に特急(準特急)の
5000系が並んでいると、何だか微妙な感じがするな。
0464名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da8c-2gBC)
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2020/07/19(日) 15:47:59.27ID:q1bO6zNy0
>>444
南武線沿線に住んでるけど、稲田堤橋上駅舎化のポスターが駅に貼ってあったけど踏切の道路側がどうなってるかよく見なかった。。

ところでこれって多摩セン？
ttps://youtu.be/IhoYkbSC1Us
0466名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM42-31iI)
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2020/07/19(日) 20:19:10.07ID:JoxBCPG/M
下高井戸5号踏切道は、世田谷民の聖地なのですか？
0468名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 89da-2KPj)
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2020/07/21(火) 00:04:58.41ID:gVBFipHJ0
新宿駅に自由通路ができたけど京王の場合、中央西口か西口から出て乗り換えたほうがいいと思う。
連絡通路は小田急の下をくぐるから、階段の昇り降りが発生する。
小田急はＪＲと隣だから、南口も使え位置的に有利だね。
0469名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6102-Fo9H)
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2020/07/21(火) 00:27:29.00ID:qXSeoKaA0
>>468
言ってることはその通りだけど
自由通路関係ないね
0472名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-FcvH)
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2020/07/21(火) 08:22:16.68ID:RpBcjScnM
>>468
あの連絡通路何とか広げて欲しいよね
0478名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b102-WQpp)
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2020/07/22(水) 01:23:55.87ID:Mw4nB9Fm0
日テレのボンビーガールっていう番組で、19歳の上京したての子が京王沿線で
明大前希望、家賃55,000円以下、BT別、オートロックの家探しをしてたけど、
不動産屋がいきなり高幡不動と多磨霊園を薦めてた。高幡が新宿方面始発が21本！
座って行けるって言ってたけど、ほとんどが各停だし昼間～夜の車交目的だよね。
そもそも、そんなに西部まで行かなくても条件に合う物件あるよな。
0479名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-6kde)
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2020/07/22(水) 09:41:06.13ID:FZUbIU3fd
>>478
いや、ないよ
京王沿線って無駄に高いから
0480名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d901-l24t)
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2020/07/22(水) 10:13:33.33ID:u1P8V8750
八王子の大学だって言ってたからそこらへんで最初から探してたのかと

一応新宿とか言っておかないと番組にならないし

実際つつじヶ丘調布とかその先は家賃相場そんな変わらない
築古のゴミなら別だけど
0484名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-0YjO)
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2020/07/22(水) 13:17:19.72ID:v0KY53tVM
調布～初台ユーザーなんだけど、ライナーのせいで待ち時間が多くなった。9:07発乗り遅れたら、各停・特急を見送って、ライナーの通過待ちして、やっと乗れるのは9:21の準特急。ホームで14分待ち。もはや地方レベルだよ。
0492名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-6kde)
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2020/07/22(水) 20:13:53.96ID:L5z6cRt7d
>>491
確認してみたが確かに9:16の特急は明大前〜笹塚と新宿行くのにしか使えないね
0493名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b94a-rfD2)
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2020/07/22(水) 20:27:26.10ID:Eed/LrQo0
最近各停の笹塚接続がしょっぱくなってるからな
0494名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-0YjO)
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2020/07/22(水) 20:41:26.15ID:gRyKyR6KM
>>492
やっぱりそうだよね。まぁ、初台に着くのは9:07調布発に乗っても、9:21発に乗っても5分しか違わないんだけどね。気分的にホームで15分近く待つのは凹む…。
0495名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-6kde)
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2020/07/22(水) 20:47:44.53ID:L5z6cRt7d
>>494
複々線を明大前まで整備できなかったツケは大きいなぁ…
0496名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b7c-zoPf)
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2020/07/22(水) 21:27:15.48ID:0bv53qwN0
明大前2面4線化って複々線じゃないのか？
0497名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-6kde)
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2020/07/22(水) 21:46:00.81ID:L5z6cRt7d
>>496
複々線は結局笹塚までで諦めた
そこから西は複線のまま 恥ずかしい朝ラッシュダイヤはいつまでもずっと続くよ…
0499名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b7c-zoPf)
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2020/07/22(水) 21:50:45.23ID:0bv53qwN0
複々線諦めたのかよ
ろくに投資もしねえな
しょーもないライナーなんか要らん
0500名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-6kde)
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2020/07/22(水) 21:57:21.72ID:L5z6cRt7d
>>499
ビル建て替え資金ちまちま蓄えて来たけど
コロナによる井の頭線赤字転落で一気に飛んじゃった…
0503名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b94a-rfD2)
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2020/07/22(水) 23:40:30.73ID:Eed/LrQo0
>>501
下高井戸なんかは高架に際して場所どっちかにズラせばよかったのにな
何故かどの駅もホームも改札も今の位置と基本変わらない工事しかしない
0505名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-6kde)
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2020/07/23(木) 05:47:39.19ID:XAAi5WfZd
>>504
車両基地が糞すぎてまだまだ7000が必要という悲しすぎる現実…
0506名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b15f-RLtK)
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2020/07/23(木) 06:59:44.11ID:+WIRrky00
京王は運賃が安いから仕方ない。千葉の3セクみたいに運賃バカ高くすれば複々線化出来るけど、沿線住民がそれを望まないんだから有料ライナーでチマチマ稼ぐしかないんだよ。
これから在宅勤務が普及すると更に減益になるから複々線化どころか現在の路線を維持するのも厳しくなるかもしれん。
0507名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-6kde)
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2020/07/23(木) 07:16:27.31ID:XAAi5WfZd
>>506
ひとまず来年運賃値上げだよ
0511名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-wWMz)
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2020/07/23(木) 08:49:43.53ID:TZY4Ta5f0
京王沿線って小田急の複々線化やJRの立体化みたいに地元住民の反対意見に耳を貸さない工事をしないよね？
だいたい住民の反対運動に折れて、他地域の利用者が不便を強いられることが多い。
0512名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b939-LPOa)
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2020/07/23(木) 10:21:05.32ID:qDeXhjhF0
小田急は、訴訟も伴った住民の反対運動にも関わらず
約３０年かけて複々線化工事を成し遂げた。
京王はやっとこれから高架線化に取り組む。
0513名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1134-a4SN)
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2020/07/23(木) 10:50:31.45ID:pPTMfflU0
しれっと布田、柴崎、芦花公園、上北沢、代田橋とか廃止してしまえばよかったのになあ。
0514名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-6kde)
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2020/07/23(木) 11:43:17.24ID:XAAi5WfZd
>>512
30年？そんな生易しいもんじゃねぇよ
60年がかりだ
0521名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-6kde)
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2020/07/23(木) 14:17:16.95ID:XAAi5WfZd
>517
調布付近地下化に際して布田を廃止して引上線造ろうとするも失敗したしな
0523名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-wWMz)
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2020/07/23(木) 14:25:44.76ID:TZY4Ta5f0
カーブが多くターミナルが地下という部分については京王と京阪は似てるけど、京阪は挑戦的な車両を作ったり、地上複々線があったりと金かけてるけど、京王はしょぼさが目立つな。
ライナーでさえ挑戦的な車両とは言えず、TJやSトレインの後追い感はぬぐえない。
0524名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-6kde)
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2020/07/23(木) 14:38:50.46ID:XAAi5WfZd
>>523
鉄道事業で儲かったかどうかの違いだよ
京王は小田急から奪った井の頭に寄生するってビジネスモデルから結局脱却できなかった
0528東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-5j4y)
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2020/07/23(木) 16:55:22.19ID:PX6wF8Kzd
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　三三三三三三三三三
三三三三三三三
三三三三三
0530名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM63-9a0p)
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2020/07/23(木) 17:33:12.76ID:dn9EF6KjM
>>525
2線+1線の1線分が線増なので、京王が自己資金でやる必要がある。駅部分は開削工法で金がかかる。
0532名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-wWMz)
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2020/07/23(木) 17:56:43.81ID:TZY4Ta5f0
動物園線はモノレールが並走していてある意味立川文化圏と言えるくらいの場所なのに、台風で被災したのを復旧したから京王はどの路線も廃止するつもり0だと思う。
0535名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b15f-yN2g)
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2020/07/23(木) 20:12:06.96ID:D+qy7spx0
動物園線は明らかにモノレール開業と同時に廃止すべきだったと思う
並行路線ですらないみなとみらい線開業時に桜木町をあっさり廃止した東急とは大違い
0536名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b102-c9Z1)
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2020/07/23(木) 20:45:04.91ID:XkvFGkk40
動物園線があるから京王線選ぶ人もいるんでねぇ
なければ小田急＋賜物とかJR＋多摩モノとか（適当）
0537名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-wWMz)
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2020/07/23(木) 22:56:13.08ID:TZY4Ta5f0
>>536
対新宿の通勤者ならそうかもだけど、あの辺に住んでいない大学生ならなければのルートがありえるかも
厚木から中大とか、東山梨方面から中大とか。
0538名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b102-c9Z1)
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2020/07/23(木) 23:18:49.67ID:XkvFGkk40
>>537
いやいや定期外
目的地が多摩動
0541名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-6kde)
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2020/07/24(金) 01:30:33.59ID:zt3lvm6Hd
>>540
ベテランが静養するための駅なんで
0542名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-wWMz)
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2020/07/24(金) 08:23:58.69ID:gD5/TwzH0
>>538
動物園ならなおさらモノレールでは？
上野にもあるし。
>>539
うちの学校はバスで行ったな。
京王ではなく神奈中だった、しかも路線バスのチャーター
どこの市かバレるかな？
0544名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8146-Ar/h)
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2020/07/24(金) 08:55:22.38ID:UA/2Wvs20
相撲だけでなく神奈中エリアはほとんどそうだろう
0545名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 29ad-cqrU)
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2020/07/24(金) 09:25:32.43ID:YB38WGeo0
多摩モノレールは程久保駅が邪魔だな
あれがなければ高幡不動～多摩動物公園を100円で乗れるのに
0546名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3934-a4SN)
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2020/07/24(金) 10:19:19.84ID:nF9NhTr90
>>513
それらを廃止していれば
各駅、新急行（今の準特）、新特急（新宿・調布ノンストップ、それから先は各駅）
の３系統に種別を整理できたはず。
0548名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-wWMz)
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2020/07/24(金) 12:57:51.46ID:gD5/TwzH0
多摩地区の小学校でハイキングが大山、遠足の動物園が麻溝公園とかってある？
町田辺りはあやしいかと思ってるんだけど…

>>547
それはやはり運賃が高いから？
立川か多摩センでコンパとかやってそうなイメージだが…
0554名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b102-WQpp)
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2020/07/25(土) 01:22:04.74ID:0BW7Ph6X0
>>540
動物園線とか競馬場線って、ワンマン列車の運転士行路は本線系統とは別に
なってるんだろうか？動物園線はともかく、競馬場線は１人で数時間黙々と
単純往復してたら気が滅入りそう。
0561名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-4qMj)
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2020/07/25(土) 19:42:11.05ID:fgyPYE680
今朝急行多摩動物公園行き乗ったけど、平日を含めても今はこの一本しかないんだね。
昔はもっとあった気がするのだが。
0565名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b102-WQpp)
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2020/07/26(日) 01:44:32.32ID:dJsXce9t0
このご時世で未だに土休日の日中競馬場線に8連を入れてるんだな。
運用変更が面倒なのかもしれないけど、ライナー関連でダイヤ弄った時に
終日2連にしてもよかったのに。
0573名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-oJ29)
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2020/07/26(日) 17:34:51.82ID:LpuHuA0u0
今年度の事業計画いつ発表？
0574名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1161-DL4h)
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2020/07/26(日) 17:40:59.37ID:UDK1+vye0
もしも京王線が跨線橋の坂を上れないという事件が起こらなかったら
今の新宿追分ビルが京王百貨店になって
都営新宿線もそこが起点になったんだろうか
0578名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9da-oJ29)
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2020/07/26(日) 23:15:19.06ID:zNF+0FY+0
>>561
1日1本しかなくなっちゃったけど、それでも残ってくれてるのは嬉しいと思うのは
いい人すぎるのだろうか。
0581名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b102-oJ29)
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2020/07/27(月) 01:38:03.88ID:PPaV4EIT0
>>579
1992年以降2001年白紙改定までは、パターンダイヤに組み込まれた動物急行は高尾急行との分割で
シーズン休日新宿発12時台から15時か16時台頃までの毎時3本だった。
運行時間帯から、動物園への往路ではなく復路の客向け。
1992年以前1980年代後半は、特急が分割する時間帯(新宿発7:40頃?～17:40頃?)の幅広い時間帯に
毎時3本、分割なし6000系(10番台)の8両で運行されていた。
それ以前は分からない。
0583名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-R4C/)
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2020/07/27(月) 08:35:55.00ID:EPvHgt+ar
改めて調布の平日上り本数を数えてみると405本。明大前の393本より多いのは、つつじヶ丘折り返しの分が効いてる。
これ以外に通過のライナーも走っているわけで、複線区間としては関東随一。 全国的には名鉄の名古屋がダントツだそうだか。
0584名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-SC5a)
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2020/07/27(月) 09:22:08.64ID:o3STmOXTa
三位は東急の武蔵小杉
0587名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa63-pnIH)
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2020/07/27(月) 19:05:27.12ID:4NlZ1yfJa
新宿到着時の放送、乗換案内の順番変わってない？
今までJR→小田急→大江戸線の順番だったのに、新宿線→大江戸線→JRになってるんだが
0588名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-wWMz)
垢版 |
2020/07/27(月) 20:33:20.35ID:cVTigGhJ0
まだちゃんと聞いてないけど、JR線、小田急線、地下鉄線は…じゃなくて？

横浜市営地下鉄も前は「みなとみらい線→相鉄線→京急線→東急線→JR線」だった気がするが、この場合、横浜に本社があったり、横浜貢献度が高い順に流してたんだろうと思う。
京王の場合、京王貢献度の高い路線なんてあるのか？しかも直通があるのに新宿線とわざわざ放送する必要あるの？
0590名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 51b3-LROb)
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2020/07/28(火) 07:38:36.24ID:OCgp2nK40
>>589
>京王乗ってて新宿で新宿線に乗り換える奴なんていないと思うんだけどなぁ

特急利用者にはいるよ
特に朝イチの上り特急新宿到着後の新線連絡通路は凄絶な闘い
0595名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d901-l24t)
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2020/07/28(火) 11:31:17.29ID:+BGj29ca0
>>561
むかーし立川まで通ってた頃は通勤急行だか通勤快速の多摩動物公園行にのってたような
分倍河原の乗り換え鬼畜で南武線10分に乗れないとその次が貨物通過で25分とか遅刻確実だったわ
通勤時間に1時間3本とか優しすぎだわｗ
0598名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c959-m51P)
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2020/07/28(火) 19:46:53.26ID:jzVQTcxt0
>>579
>>581

1992年の改正以前は、ハサン特急と多摩動急行のパターンでしたね。
その頃のシーズンダイヤでは午後の特急が分割なしで高尾山口発着になって、京王八王子には高幡不動から別列車を仕立てて…

高幡京八間の特急には、時々増結用6000系2連×2の4両とかもあって、見応えありましたなぁ。
0599名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b15f-yN2g)
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2020/07/28(火) 22:09:59.46ID:j98OgPBD0
>>591
大学以外を作ろうとすると都市計画全部作り直して住民にも一から説明し直しで面倒なことになるからね
まあそもそも無難な大学施設を誘致しちゃった日野が無能過ぎるのだが
0601名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-4qMj)
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2020/07/28(火) 22:42:06.92ID:NYnQrbxZ0
地元が日野市で最寄駅が多摩動物公園だったけどなんか罪悪感あるなw
学生の頃多摩テックでバイトしてたけどあそこまで通うのはしんどかったなあ。
0606名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-FoMH)
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2020/07/29(水) 09:53:01.22ID:cn8NkdbIa
>>603
上総層なら関係ない

まあ、急行線は造らないけど
0607名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfe-CWd+)
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2020/07/29(水) 10:29:52.93ID:oylXKPl1M
笹塚や明大前にホームドアが出来るのはいつ頃でしょうか？
0610名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4abd-hU8h)
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2020/07/29(水) 13:18:15.87ID:N8M5Urg00
>>609
連投すまん、明大前も乗降人員は10万人未満だが、井の頭線乗換が10万超えてる。
笹塚始発へ・笹塚止まりからの乗り換え人数が分からないが、優先順位は低く無いんじゃないかと予想。
0611名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfe-CWd+)
垢版 |
2020/07/29(水) 13:24:01.66ID:oylXKPl1M
>>608
情報ありがとうございました。
0612名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d543-e9I3)
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2020/07/29(水) 22:45:04.82ID:+A6oTuDJ0
途中駅は既存設置駅含めて連動式のホームダァにしてほしいわ。
0615名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfe-CWd+)
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2020/07/30(木) 16:02:06.47ID:k/n6cJEoM
>>589
いやいや平日の朝はそこそこいますよ
>>590
そんな感じ
なので平日の朝上りと夕方夜の下り特急は都心通勤民の為に笹塚特急停車をやってもらい
0616名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d54a-LTj5)
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2020/07/30(木) 16:50:26.78ID:zGsZ/wT60
そこで準特急の出番というわけだ
0619名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMc5-a2HR)
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2020/07/30(木) 19:40:03.43ID:wh8nbpzGM
新宿線直通ユーザーの俺ですら下りの準特笹塚停車はいらねぇわ
新宿線内からは直通乗るし、新宿からなら特急のが良いし

直通区急と準特が笹塚で連絡するパターンあるけど、準特ばかり混雑して意味不明だ
そのくせ笹塚止まりの接続は各駅停車だったりするし
0627名無し野電車区 (JP 0Hf1-9Ztn)
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2020/07/31(金) 13:04:29.28ID:S60YceRLH
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0628名無し野電車区 (JP 0Hf1-9Ztn)
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2020/07/31(金) 13:04:29.64ID:S60YceRLH
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2020/07/31(金) 13:04:29.96ID:S60YceRLH
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2020/07/31(金) 13:13:38.39ID:rFBT6/3UH
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0634名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-D98U)
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2020/07/31(金) 19:06:12.11ID:hmTBscP7M
5000系の場合、震災などで停電したら低速で走行できるらしいけど、トンネル橋梁上そのた危険な場所オンリーなんだっけ？
新宿笹塚間で停電したらあの距離走れるの？あとトンネル出る前の急勾配とか大丈夫なんかね？
0641名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMc5-a2HR)
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2020/07/31(金) 23:52:46.20ID:S52UBoRvM
>>621
・笹塚で区急が各停の接続待ちをする
・京王線新宿で準特は笹塚で区急に連絡することを案内する
このどっちかのが良いと思われる
ダイヤ乱れ時に都直と各停が接続するといい感じに分散してるし
0642名無し野電車区 (JP 0Hf1-Uv27)
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2020/08/01(土) 07:52:06.01ID:1n7zHwRwH
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京王・都営新宿線相互直通40周年記念グッズは、本日発売。何としても買わねば…。
0643名無し野電車区 (JP 0Hf1-Uv27)
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2020/08/01(土) 07:52:06.20ID:1n7zHwRwH
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京王・都営新宿線相互直通40周年記念グッズは、本日発売。何としても買わねば…。
0644名無し野電車区 (JP 0Hf1-Uv27)
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2020/08/01(土) 07:52:06.52ID:1n7zHwRwH
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京王・都営新宿線相互直通40周年記念グッズは、本日発売。何としても買わねば…。
0645名無し野電車区 (ﾐｶｶｳｨ FFf1-Uv27)
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2020/08/01(土) 08:14:16.59ID:AihghYuNF
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京王・都営新宿線相互直通40周年記念グッズは、本日発売。何としても買わねば…。
0646名無し野電車区 (ﾐｶｶｳｨ FFf1-Uv27)
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2020/08/01(土) 08:14:17.01ID:AihghYuNF
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0650名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMc5-a2HR)
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2020/08/01(土) 19:03:17.14ID:auAqhjT/M
>>647
新宿の駅員に最速乗り継ぎ聞いても各停乗ってけしか言わないからな
各停と直通優等の連絡だけは前から案内してたけど(最近はほぼ無いパターン)
0652名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7a8c-D98U)
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2020/08/02(日) 09:51:35.42ID:5itomCi70
京王は中央高速バスを活用した観光型MaaSとか、調布や多摩センでライナーと路線バスを組み合わせたMaaSはやらないの？
松本や高山は早くしないとJRに覇権握られるぞ。

あ、中央道が渋滞するから中央高速バスは定時性ないし、調布や多摩センの路線バスは小田急に握られてたっけ。。
0653名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1534-ji/w)
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2020/08/02(日) 11:21:48.02ID:RC4xBy200
調布は昨日もすごい人出だった。さすが実質15万人の乗降客の駅（徒歩圏の布田含む）
京王はもっと調布を優遇しないといけないな。
0654名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2161-tSTi)
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2020/08/02(日) 11:27:31.50ID:nMKAEFMH0
調布なんて遊ぶところないだろ
0656名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d539-OL99)
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2020/08/02(日) 13:06:59.50ID:pCetvcFM0
>>652
＞中央道が渋滞するから中央高速バスは定時性ないし、調布や多摩センの路線バスは小田急に握られて
多摩セン
と周辺は京王バスがほとんどで、神奈川中央交通がホンのわずかだけど、調布周辺はね。


中央道は特に上り線がなぁ！
調布IC～三鷹料金所までのごく一部区間が最近路側帯潰して３車線化したようだけど基本片道２車線のまま。
しかも、稲城IC～調布ICにかけての上り線、
上り坂に加えて左カーブでドライバーからは防音壁と空しか見えず、そのためほぼ一斉に減速するらしく
それが渋滞につながる。
その渋滞が府中バス停辺りならまだわかるが、長い時は国立府中IC辺りかさらに
日野バス停付近まで延びる場合もあるとさすがに呆れてしまう。

みんなそこ初めて走る道でも無かろうに！

朝ラッシュ時に中央高速道路走るの初めてなんですかねぇ！？
0657名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-DfbS)
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2020/08/02(日) 13:16:19.30ID:iQjpI3pnp
>>652
渋滞が八王子より西の場合も多いから、その発地では意味がない
0658名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1534-ji/w)
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2020/08/02(日) 17:36:31.11ID:sNXXK/gs0
>>652
調布については、小田急バスがそんなことやる気がない。

調布の発展性は高いと思う。ただ、将来の産業構造とか見えないから駅前の
あり方もわからない。調布飛行場を閉鎖して、実験都市とかにしたら面白いと思うが。
0660名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-sXKV)
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2020/08/02(日) 19:03:51.52ID:loe2nbotr
>>659

地域考えると良いじゃない。
立川バスの営業エリアは鉄道の小田急のエリアから離れているし。

京王線沿線の小田急バスの営業エリアは京王と連携して良いと思うよ。

小田急線全駅で小田急バスの定期買えるんだが、小田原でも買えるのが笑える。
グループの連携も大事だとは思うが、調布、仙川は京王の駅で小田急バスの定期売ってもらえば便利なのに。
0661名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-hjiD)
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2020/08/03(月) 00:46:06.43ID:YnvjiNw0a
多摩地区の京王バスと神奈中は昔はかなり険悪な関係だったらしい。
桜ヶ丘の休憩所を神奈中に使わせるなと指令があったり、バス運転士同士で揉み合いがあったりしたそうな
0663名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-D98U)
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2020/08/03(月) 11:21:30.48ID:7oc56OtAM
>>661
○合四丁目など、料金体制が変わる境目で乗る人が多いバス停だと、朝、後続の神奈中が客を乗せている京王にクラクション浴びせるとかあったなあ。
その後、京王が後払いで神奈中が先払いの時代があり、後ろに神奈中が接近してる時は乗る人が先に来ていた京王を敬遠する光景もあった。
0664名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9a-cQJq)
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2020/08/03(月) 13:47:43.75ID:cyEjexIHd
橋本駅の新宿方先端に「3ノッチ」という大きい看板が貼られてた。
貼られたのは最近の事だと思うが、まだ永山の変電所火災の影響を引きずっているのかな？
0667名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7a8c-D98U)
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2020/08/03(月) 18:12:02.25ID:AvhyBBwI0
小田急が284億のマイナスだったのに比べればまだ数字は小さいけど、通勤客と、高尾山などの定期外客が落ち込んだのは致命的だったな。
ライナーとか付加価値をつけたサービスとか、どうするつもりなんだろう？
0682名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8902-B5sl)
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2020/08/05(水) 02:06:17.72ID:lAS5/0Xg0
>>680
俺は6000系臙脂帯風ラッピングの7000系(できれば幕車)を見てみたいｗ
コルゲート・ビードの有無や窓形状は仕方ないが、少なくとも
緑の8713Fよりは往年の雰囲気が出るんじゃないかな。
まあこのご時世じゃそんなこと絶対やらないだろうけど。
0686名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 314a-lmhp)
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2020/08/05(水) 08:43:23.96ID:blW36CS10
6416Fのはデハ6416側を平成初期スタイルにして欲しかったなぁ
0687名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bfc-SQv1)
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2020/08/05(水) 10:04:23.47ID:Qy+VdjM30
【女性専用車両】２日連続で声がけされ「昨日もトラブルになってるけど」と言った時の駅員の対応www
http://jyouhouya3.net/2020/08/women-only-65.html
0688名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saad-4jvD)
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2020/08/05(水) 23:09:45.97ID:nJfbMXuka
>>675
70090も、違いが微妙。
西武40000とか山手E235みたいにドアに縦方向色付けるデサインでも良かったかもね。
0689名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb63-Usqq)
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2020/08/06(木) 17:43:26.41ID:pGCeI15Z0
東横線スレで、今の渋谷ホームは地下深くて不便だから
京王の新宿と新線新宿みたいな形で、かつての渋谷地上ホームを残してほしかったって言ってる奴がいるんだけど、
実際京王新線方式ってどうなの？
他線に広まらなかったんだからあまりいい方式じゃないんだろうな
0690名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-/14a)
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2020/08/06(木) 18:38:00.26ID:l1JGnTYXM
>>689
不慣れな人からしたら間違いなく迷う
各停なのに新線新宿発着でないと初台、幡ヶ谷を通過するとかたまらないだろ
そもそも京王新線方式なんて初めて知った
0692名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 314a-lmhp)
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2020/08/06(木) 19:03:03.48ID:hnUhATmU0
でも小田急も西武も東武も京成もちゃんと始発ターミナル残してる
0694名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-Zpwh)
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2020/08/06(木) 19:35:21.22ID:t2fJaW+qd
>>689
遠近分離して各駅停車は皆新宿線に直通させるって造りのはずなのに
未だにそういう運用にできていないから混乱するんだよ
0696名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895f-5pXl)
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2020/08/06(木) 22:15:11.30ID:SVQVW2FQ0
高架化工事完了したら新線新宿を2面4線に増やして特急から各停まですべて新線発着にして、今の新宿はライナー専用になってライナー券がないと入場できないとかになったりして。
0697名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-93+P)
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2020/08/06(木) 22:23:49.70ID:OPGvamNya
京王新線方式の京王だけが勝利しているわけで
東武は北千住や和光市と
大事な米櫃に手を突っ込まれている
それだけ東武は輸送能力が逼迫していたということ
0698名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-Zpwh)
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2020/08/06(木) 22:26:33.44ID:t2fJaW+qd
>>697
せっかく理想的なジャンクション&ターミナルを手に入れたのに
貧乏のせいで何等活かせなかったんだからこれまた大失敗だよ
0700名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d101-/Jt2)
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2020/08/06(木) 23:25:56.41ID:ZYdN7Vnv0
>>699
本来小田急のように複々線に着手してから、10連化すべきところ、
10連化でお茶を濁して、複々線がせずに、結局、朝ラッシュ時は日本一恥ずかしいお粗末ダイヤ
0703名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8902-B5sl)
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2020/08/07(金) 02:11:05.86ID:CiaEJeHP0
>>699
府中競馬正門前駅まで10両対応化したのは、当時朝ラッシュ時の競馬場始発上り
各停が10両化の対象に入っていたからだろうけど、ワンマン化で府中始発に変更
されて用無しに。その後10連が増えて競馬急行に使われるようになったので、
無駄にはならなかった。その府中始発の各停は、1番線から発車してたね。
0704名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb63-Usqq)
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2020/08/07(金) 02:41:29.44ID:WEPEKwlh0
川島令三も京王新線方式は素晴らしいとか言ってたが、結局他の路線で流行してないんだから
デメリットのほうが多い方式なんだろうね。
0705名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-Zpwh)
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2020/08/07(金) 05:16:38.00ID:PNmYXCepd
>>704
複々線化するほど輸送需要ある路線で既存ターミナルから地下鉄に乗り入れるって
事業者側の都合丸出しのケース認めて貰えたのが京王だけだからだよ
0706名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-5pXl)
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2020/08/07(金) 05:51:11.49ID:d+kMfWFtd
新線新宿は他の路線と乗り換えに時間がかかる以外は良い方法だと思う。乗り換えに時間がかかるのが致命的なんだけど。
0709名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/07(金) 08:35:57.57ID:kJMv4GWM0
新線駅はもう一線増やして阪神三宮方式でも良かったのではないかと思うが、甲州街道の下だから用地がなかったんだろうな。
0712名無し野電車区 (ｽｶﾌｧｰｲ FAab-l3c6)
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2020/08/07(金) 09:08:59.89ID:i3nL6rd4A
>>706
京王線新宿も乗り換え不便だからにたようなもの
あの意味も無く階段下りてまた上がる
人が詰まって、初詣の参道状態
暑くて息苦しい
あれじゃあ駄目だ
0714名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e1ad-ylmO)
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2020/08/07(金) 11:13:49.72ID:Xoq9Dens0
ブスがギターを抱えている駅ホームのポスターが目障り
いい加減に貼り替えろ
0716名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Zpwh)
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2020/08/07(金) 12:53:46.91ID:ZNeI3CRSd
>>711
そう、芦花公園まで新宿線が来るって構想
それを撤回させた以上調布までの複々線化はちゃんとやらないといけなかった
0723名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 09ad-fa4V)
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2020/08/07(金) 14:50:40.43ID:e9sg4T8z0
小田急に次いで京王の新線新宿方式は有能だろう

東急線は渋谷始発の運転に大きな制約がある
東上線・池袋線は新線池袋へは別運賃になる
京成は配線こそ充実してるが押上・京成上野という場所がターミナルなのがね
0726名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d101-tzTG)
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2020/08/07(金) 17:41:14.82ID:FK5n91e00
まあ東急の下僕時代がなかったら京王八王子みたいな場所になってた可能性あったからな
西口のヤマダ電機あたりにできてたのかと
それはそれで都営乗り入れがあったときに甲州街道下の今の新線新宿が4線みたいな感じで
泉岳寺みたいなもんか
0727名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Zpwh)
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2020/08/07(金) 18:16:05.05ID:z49QLeP8d
>>725
だが現状はそれにも劣る
0735名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx5d-RBp6)
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2020/08/07(金) 23:32:18.30ID:bvmMFDikx
>>703
特々法だよ、府中競馬正門前も10両にしたのは
造ったから使った(府中競馬正門前始発各停)
0737名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8902-B5sl)
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2020/08/08(土) 01:00:02.27ID:YvYdNgBr0
>>730
府中駅の撮影現場、日にちは覚えてないけど平日の19時頃だったかな。
前を通りかかりました。雨は降っていなかったけど、ペデストリアンデッキの上から
雨降らし機みたいな機材でやってた。スタッフがいっぱいいて、絶対にスマホで
撮らせないよう厳重警戒だった。
0739名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d101-qEq0)
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2020/08/08(土) 08:07:03.74ID:j6LWtcYP0
地下線なんて全くやる気はないよ　中央線緩行線延長するくらいであればだけど
実際高架と待避線増やせば現時点の本数は維持できるんだし　小田急の新宿方は受け入れしきれなくなって完全にボトルネック化してる
0740名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMa3-Um1y)
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2020/08/08(土) 08:57:36.10ID:MyyUl5yqM
>>738
東京都が主体の事業だから、一度決めた事は、辞められない止まらないよ！
0741名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/08(土) 09:46:20.11ID:PXFJ1ciw0
>>740
この前の知事選で山本か宇都宮が当選していれば、小池がコロナで疫病予算使い果たしたのをそっちに回すためにスグ食い止められただろうけど、
小池のままなら無理だろうな、小池は今、コロナのことだけで精いっぱいだろうし。
世田谷の区長は検査についてすごい構想持ってるけど、高架化については今は頭の片隅にもなさそう。
0745名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5903-ZBDz)
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2020/08/08(土) 13:31:21.02ID:Eisi0m9X0
>>743
それも面白かったかもね。
北野から横浜線に並行して八王子みなみ野。さらに法政大学経て城山/津久井まで行けばよかったのに。
八王子みなみ野から都心への通勤は、基本八王子駅乗り換えでJR中央線だから、相模原線はそれほど変わらない。
0746名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-93+P)
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2020/08/08(土) 14:01:04.48ID:lEVqSTENa
かつてはめじろ台
それが山を切り開いてみなみ野ができただけ
高尾山に行かなきゃ意味がないだろ
2000年頃はあそこはまだ森の中だよ
0748名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3177-SQv1)
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2020/08/08(土) 17:20:45.07ID:H2SbmL270
調布と布田の間を歩いた。旧線路沿いを歩けるし、
アップダウンもなく近いね。布田から調布駅が見える。
確かに生活圏は一体だな。
0750名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6961-W4a1)
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2020/08/08(土) 18:00:23.75ID:cwod+zSl0
国領なんて調布から1.3kmしか離れてないのに
何であんなに栄えているのか不思議だわ
まぁ都営のくすのき団地があるから人口比は多いけど
0752名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/08(土) 18:13:26.44ID:PXFJ1ciw0
>>750
10階建てかw

染地の多摩川住宅辺りまで行くと国領より狛江駅使ってるのかな？車で行くことあるけど流れ的にそんな感じ。
てか国領付近道が狭すぎ…
0755名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-nM7m)
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2020/08/08(土) 23:03:17.91ID:95CMbvbxd
>>741
宇都宮と山本なら小池より悪くなってた。小野が通ってればなあ
保坂も出来もしないことを区役所内に根回しもなく言って大混乱中。
0760名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/09(日) 08:29:23.79ID:UG2HMf9p0
>>758
国領にあったJUKIとMITSUMI（長野の精密機器メーカーに吸収され現存せず）は多摩センに移転したんだったね。
富士フイルムや島田理化の研究所も国領だったはずだけど、今あったっけ？
0761名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMab-/14a)
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2020/08/09(日) 09:08:01.79ID:PCN5ZTjbM
>>744
ロケに遭遇するとため息が出る
通せんぼや迂回させて通行人に迷惑かけてるにも関わらずスタッフの態度がでかい
そういう選民意識を持った勘違いな連中がいるからか
番組もCMもクッソつまらない
0763名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/09(日) 09:38:52.46ID:UG2HMf9p0
>>761
モーターショーに行った時のフジテレビの取材が凄かったな。
アナウンサーを囲うようにスタッフが張り付いて、近づかないでください！と高圧的に一般客を遠ざけてんの。
カメコが多いイベントだからかもしれないが、こっちは純粋に車を見たかったし、迷惑この上なかった。
0767名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5102-e++8)
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2020/08/09(日) 16:44:48.84ID:l6cwi3od0
久々に都営線から橋本行き快速でつつじが丘まで行ったけど激遅。
新宿で数分停車、笹塚で準特急待ち、八幡山でも準特急？退避。

前からこんな不便なダイヤだったっけ？
0768名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMa3-Um1y)
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2020/08/09(日) 17:12:31.16ID:NY7uuKe8M
新宿、笹塚、明大、下高、上水、烏山、金子、調布、多摩川、稲田堤、ランド、永山、センター、大沢、橋本が停車駅で、退避が一切無かった昭和が懐かしや〜ぁ。
0772名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/09(日) 18:01:51.60ID:UG2HMf9p0
調布までは今の急行に相当してた。
あと土日の橋本行き快速は都営線乗り入れで京王線新宿からは出てなかったかと。
今でも急行は多摩センまで40分はかかるから結構速かったのでは？
0773名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5102-e++8)
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2020/08/09(日) 18:53:31.16ID:l6cwi3od0
ちな、乗ったのはこれ。
https://www.jorudan.co.jp/time/cgi/time.cgi?Csg=0&;Sok=1&pg=22&rf=tm&lnm=%E9%83%BD%E5%96%B6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A%28%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E8%A1%8C%29&rnm=%E9%83%BD%E5%96%B6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A&lid=2458020&eki0=%E6%9C%AC%E5%85%AB%E5%B9%A1&eki1=%E5%B0%8F%E5%B7%9D%E7%94%BA%EF%BC%88%E6%9D%B1%E4%BA%AC%EF%BC%89&eki2=%E6%A9%8B%E6%9C%AC%EF%BC%88%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%EF%BC%89&dir=D%E6%96%B0%E7%B7%9A%E6%96%B0%E5%AE%BF%E6%96%B9%E9%9D%A2&Dym=202008&Ddd=9&Dhh=11&Dmn=49&Dw=0&jmp=1#jump
小川町1149発、新宿三丁目1159発、新宿1204発、笹塚1213発、つつじが丘1230発。
0775名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 314a-bEqc)
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2020/08/09(日) 19:45:13.35ID:kNw2x9FG0
八幡山と仙川に停めて各停の代用になってから快速は死んだ
0778名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3142-9TDz)
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2020/08/09(日) 20:39:16.80ID:tMX5egcw0
利用者多いが退避不可の明大前、千歳烏山、仙川、下高井戸
緩急接続できるが利用者少ないつつじヶ丘
利用者少ないが乗務員交代する桜上水
停車駅がやたら増える
0780名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-cp6H)
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2020/08/09(日) 20:49:48.00ID:Wsj0A+Ip0
京王線は､まともなのは特急だけ｡
快速は他社だと準急｡
急行は停車駅が多い割に奥地でも通過する｡
準特急？なんだそりゃって感じ｡
0781名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8902-txrQ)
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2020/08/09(日) 21:07:23.89ID:Z0oeO0kp0
>>760

> >>758
JUKIはともかくMITSUMIは柴崎駅利用だった（昔は国領までも道がJUKI迂回で遠かった）
>富士フイルムや島田理化、これも柴崎
0783名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-Zpwh)
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2020/08/09(日) 21:45:04.33ID:hTxGUtbKd
>>782
明大前まで複々線にしていれば笹塚に準特急停めずに済んだのになぁ
0784名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/09(日) 23:53:09.78ID:UG2HMf9p0
>>781
それにしては柴崎って昔ながらの京王というか、どこか寂れた感じの駅だよね…
島田理化と富士フイルムのそばにクロスガーデンというSCがあったけど、経営者変わったみたいだし…
0787名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8902-txrQ)
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2020/08/10(月) 00:09:48.23ID:vj5YWwhy0
>>784
地主は自動車学校、管理運営は大和ハウスだっけ
0789名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/10(月) 08:54:00.87ID:5SCfBaUO0
>>787
確かクロスガーデンブランドはオリックスだったはず。
俺が知ってる3店舗は、どの店舗も迷走してるような感じだったけど、多摩センや川崎の矢向はクロスガーデンのままなのに、調布のだけ売却されたということは、さらに流行らなかったのかも…
0792名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMab-/14a)
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2020/08/10(月) 09:50:25.13ID:ClpBtVtzM
>>763
本当に何様なんだろうな
嫌なら見るなのフジテレビなら尚更納得できるw
モーターショーだから入場料も払ってるわけだから
金返せと主催者にクレームつけてやればよかっとのに
0794名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1301-4YSo)
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2020/08/10(月) 12:55:45.64ID:Kz/83iTN0
>>790
下高井戸は地図上で見ると大したことないように見えるんだけどね。
聖蹟のは多摩川の橋を斜めに渡るように架け替えれば解決だな。
長沼の所は川と丘陵に挟まれてるからしょうがない…
0797名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-4PCl)
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2020/08/10(月) 14:05:10.93ID:pHkuktIkM
自分で書いて思ったけど、これじゃあ俺自分の好きな物(脱力タイムズ)を他人に押し付けて他人の好きな物(くるま)を否定する最低な奴じゃん
フジテレビを叩かれてカチンと来てしまった
申し訳ない
0799名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3139-/6rF)
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2020/08/10(月) 14:39:28.54ID:5W4WW+2H0
>>780
＞京王線は､まともなのは特急だけ｡・・・
準特急？なんだそりゃって感じ｡

791のレスでも指摘されているけど、
特急が減っているようで？


「なんじゃそりゃ」って感じの準特急が原因？
0802763 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-Ocqz)
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2020/08/10(月) 15:19:30.52ID:5SCfBaUO0
別にいーよ。
突然きたもんで、フジはプレスデイに呼ばれなかったのかと思ったよ。
その日の夕方のニュースで会場の様子を流してたし、雰囲気を伝えたかったんだと思った。
0803名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3139-/6rF)
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2020/08/10(月) 15:26:33.36ID:5W4WW+2H0
>>800
なぜ快速のランクが東武と京王で違うのか？
まずそれを説明しなきゃ意味無いだろうが？バカタレ。

＞快速より格下の急行に文句・・・
東武の？言わない。そっちは知らん。
京王の急行は快速より格上なんでね！
0807名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3139-/6rF)
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2020/08/10(月) 16:56:10.98ID:5W4WW+2H0
でも、実際通過していた。

休日の高尾山口行き特急なんか
低速で北野駅の分岐線通過し斜面よじ登って
高尾山口方面へ・・・

通過を見送る北野駅の乗客も決して多くは無かった記憶が。
0811名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-Zpwh)
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2020/08/10(月) 18:54:47.67ID:UPgfSjY/d
>>804
南武線からの旅客取り込みたくないの？？
いっただっきま〜す♪
小田急・東急・JR東日本
0812名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-93+P)
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2020/08/10(月) 19:05:04.45ID:i2xuyjNWa
>>807
そりゃそうよ
高幡不動で乗換えだったから
八王子の人間はJRで高尾に行ってからだった
北野が特急停車駅になってからは京王八王子から来る人もいるんじゃないかな
0818名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d1da-B5sl)
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2020/08/11(火) 14:04:27.47ID:hKxiGx2/0
2020年度事業計画って出てる？
0821名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-6Lkn)
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2020/08/11(火) 18:44:13.38ID:WQGwB60Dd
分倍河原下りで南武線からの駆け込みで必ずドアの閉めがもたつくよな。
次の駅までに駆け込み乗車お辞めくださいの車掌の恫喝が必ず入る。
0826名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-MqQ6)
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2020/08/11(火) 23:58:59.41ID:FSJShIU8d
高尾山行きのジジババとか未だにおるの？
コロナ拡散したいのか
0827818 (ﾜｯﾁｮｲ 81da-wb83)
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2020/08/12(水) 00:15:48.12ID:Pky0g+as0
>>820
thx
0832名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3143-XB3n)
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2020/08/13(木) 21:32:26.70ID:TICpW59t0
5732離脱は痛いね
0833名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-pYFk)
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2020/08/13(木) 21:45:39.22ID:yb1GIvALa
京王はダイヤの組み方がガチで糞
0834名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 428c-SfYk)
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2020/08/14(金) 21:51:43.84ID:aZCVqbaG0
西部警察は東急グループがスポンサーだったこともあり、東横線の渋谷代官山間のよく撮影で使われる坂道や、新玉川線の地下区間、中目黒駅など東急線がよく出ていたが、知る限りで京王は2回出たことがあった。
ひとつはどこかわからないが夜、ホシを追いかけてる時に踏み切りが閉まってしまいなかなか開かなかった時、最新鋭の6000系が狭い踏み切りを通って行った。
もう一つは笹塚幡ヶ谷間の住宅街で、逃げる容疑者を追いかけっこしてた時、グリーン車がチラッと2回ほど映ってた。

渡さんの逝去のニュースを聞き、思い出した。
ご冥福をお祈りします。
0837名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-pcEI)
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2020/08/15(土) 09:43:17.42ID:QlMe4m/z0
まあ京王は当時は松竹や大映とか映画がテレビにシフトしてた頃に
協力してたからなんだろうね
日活の撮影所使ってるのはでてたが
0838名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-0nIl)
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2020/08/15(土) 09:50:42.79ID:8f86dPgda
トレンディドラマの時代は列車や駅を撮影用に貸し出していたのが京王だけだったからな
ギバちゃんのドラマだと毎回のように競馬場線使っていたし
0839名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-CHQe)
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2020/08/16(日) 02:36:11.94ID:FTGN4+gCa
90年代くらいの何かのドラマで、調布(田園調布ではない)がセレブの街に描かれていたのを見て
おいおい調布なんてただの田舎町だろと突っ込んだ記憶がある
0840名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 428c-SfYk)
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2020/08/16(日) 08:41:46.92ID:FdZPlLiO0
JRのCMに多摩センが出たこともあったな。
一時期干された鈴木保奈美だった。

東京エレベーターガールは今はなきそごうだった。

当時多摩センなんて駅から少し離れたら泥の中の道を通ってたくらい何もなかったのによくやるよと思ったもんだ。
0841名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-1CK8)
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2020/08/16(日) 12:09:03.34ID:VyDdOr81F
太陽に吠えろは京王線も使われていた
八幡山の旧3番線を降りて階段を降りると
いきなり井の頭線にワープしていた
0842名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 428c-SfYk)
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2020/08/16(日) 12:47:36.73ID:FdZPlLiO0
昔の方のお天気お姉さん2のオープニングが多摩セン、
KANA-BOONのPVでフルドライブが多摩センと唐木田の宝野公園と地方予選で有名な一本杉公園、彷徨う日々とファンファーレが多摩セン周辺。
安室の黒歴史、ポンキッキーズに出てくる斉藤和義の「歩いて帰ろう」という曲に多分6000系だと思うが京王と思われる車内が出てくる。
テレ朝でやってた月曜ドラマインというドラマシリーズで学園ものと言えば恵泉女学園か大妻女子だと思われるキャンパスがよく登場。

多摩センばかりでスマヌ…
0843名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 428c-SfYk)
垢版 |
2020/08/16(日) 12:49:30.08ID:FdZPlLiO0
多摩セン以外で京王線近くといえば、家政婦のミタというドラマで松嶋が子役の子と川に入るシーンがあったが、あれは南武線の中之島が最寄り。
ちょうど水道関係の施設がある辺りなんで、川向こうは布田辺りだろうか。
0856名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-4W1p)
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2020/08/17(月) 07:43:46.96ID:KmtGIOiGM
京王に関する話題なんだし思い出話くらいしたっていいじゃん
何でギスギスしてんの
やっぱ鉄オタの発達障害って他人に対して異常に厳しいな
0859名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3101-Ao/J)
垢版 |
2020/08/17(月) 16:52:25.76ID:7uVlqhIv0
駅のポスターで京王６９総選挙なんてやっているけど

６９というとなんか別な意味に取れてしまって・・・・
0863名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e63-/6vb)
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2020/08/18(火) 13:38:45.75ID:BeeSdAkz0
京王は特急停車駅が多すぎ
府中から高幡不動まで隔駅停車で東横線の急行かよ
乗降客数が少なく乗り換えもないに聖蹟桜ヶ丘は通過でいいよな
0866名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edb3-Rq0O)
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2020/08/18(火) 15:00:53.24ID:cgtUZSo80
とかく保守的なのが京王という会社
ライナーを除けば準特急ばかり増やしてる事を見ても特急停車駅の減なんて夢のような話
0867名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM26-izxr)
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2020/08/18(火) 15:04:02.69ID:j1eG6spMM
特急＝特に急がない
だからな
0873名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-DsRO)
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2020/08/18(火) 16:26:58.16ID:3DFAkeQqd
>>865
小田急に利用者転移させたいんだね
0876名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-DsRO)
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2020/08/18(火) 19:05:09.79ID:3DFAkeQqd
>>875
という訳で、二代目準特急は三代目特急に移行します
0877名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM8a-w7Bm)
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2020/08/18(火) 19:24:47.72ID:tRFQWryWM
高尾線での準特・急行の逆転現象を見てると、ひと昔前なら区間準特、最近なら山準特（北野から山各停）で良くないかい？

あまりに増やすくらいなら、化け案内を基本にして、逆に絞った方が良く思えてきた...

区間急行は仙川がなぁ...（急行を停めて削減するか...）
0878名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-CHQe)
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2020/08/18(火) 21:22:34.28ID:uMdqCJmBa
小田急の快速急行の新松田以西みたいに準特急高尾山口は北野から各停または急行に種別を変えれば良かったんじゃない？
千鳥停車は複雑で嫌われがちだから西武や阪神でも縮小に向かってるし
0880名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 314a-tgXM)
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2020/08/18(火) 22:47:39.47ID:EdZh1DL10
>>877
多分5年後ぐらいには本当にそうなると思う
前代の特急もダイ改の度に本数が減っていって最終的に当時の準特急に成り下がったし
0882名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-opce)
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2020/08/19(水) 00:02:21.87ID:kJ+ZumgJ0
確かにそうだが
各停駅は時間3本で充分だが、
めじろ台、高尾は時間6本必要

かと言って各停駅に6本は過剰なので
結果として、今のダイヤにせざるを得ない。
0887名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-FS2b)
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2020/08/19(水) 06:54:03.31ID:2vI60aTkd
>>886
え？特急停車駅に格上げですよ
0888名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-f6AD)
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2020/08/19(水) 07:23:43.43ID:BDpK6hA+0
合理的に考えれば千歳烏山は仙川用とつつじヶ丘接続の代替として停めるようになる気がする
笹塚こそ明大前接続できるようになったら停めるかどうか微妙だな
準特急が停まるようになったのも乗降客数よりも接続のためって感じだし
0890名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-g+EM)
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2020/08/19(水) 08:53:26.12ID:ShRhzN/4r
むしろ千歳烏山で接続にしてつつじヶ丘は急行以上通過に戻せ
そもそも千歳烏山から待避線なくなったからつつじヶ丘で接続するようになったんだしちょうどいいだろ
0892名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-01rM)
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2020/08/19(水) 10:10:23.78ID:SDJ8qgtD0
千歳烏山は高架になったら準特急停車ってどっかに載ってたよ｡
それと､地下急行線が出来たら特急は新宿～調布ノンストップになる｡
しかし未来過ぎて我々は生きていないw
0894名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-TdAA)
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2020/08/19(水) 10:41:17.16ID:elo/xjm4d
これ以上特急の停車駅増やしてほしくないな。セミ特に乗ると烏の連中がうざくて。但し今後もセンター、高幡以西各停化は増えるでしょう。
0895名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fb3-+Bh2)
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2020/08/19(水) 10:45:40.89ID:FLE44QCQ0
>>892
>それと､地下急行線が出来たら特急は新宿～調布ノンストップになる｡
しかし未来過ぎて我々は生きていないw

子孫の時代になってもおそらくできないから大丈夫w
0896名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff92-AI8d)
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2020/08/19(水) 10:48:36.00ID:nR5Fb4Oi0
京王新宿発の急行を復活させれば準特なんて不要になるのに
0897名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-f6AD)
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2020/08/19(水) 11:37:27.09ID:BDpK6hA+0
中央線も小田急多摩線も年々やる気をなくし少子化とコロナで旅客数が減る中今後果たしてどういうダイヤにしてくるのか
それ以前に少なくとも駅前をもっとちゃんと開発した方がいいとは思うんだけどね
0898名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-g2w7)
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2020/08/19(水) 12:14:03.24ID:dNyGBl12d
千歳烏山の重要性を知らない人が多すぎる
高架になったら全種別停車になるよ
資料として出ていないから確定ではないが高確率でそうなる
高幡及び多摩セン以西各停化と同じくらいの高確率と思って良い
準特を千歳烏山に停車させるようになったのもその布石の一つ
0899名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-FS2b)
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2020/08/19(水) 12:39:32.94ID:2vI60aTkd
>>892
地下特急線は建設しないよ
0901名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM73-jugm)
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2020/08/19(水) 12:55:32.34ID:9Vkfuo/lM
つつじ接続がろくに機能してないことを考えれば烏山接続に変えることはあるだろうね
特急6 準特3 区急3 快速3(つつじ各停接続なし) 各停6でいい
0902名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-Vsb0)
垢版 |
2020/08/19(水) 13:22:39.02ID:BnyYe02jM
京王線も改軌してればまた評価も変わったのに
都営新宿線が営団・メトロにならなかったのもコレだしな
0905名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp73-f6AD)
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2020/08/19(水) 18:14:10.35ID:mXaZOkiTp
>>904
そんなのは別に千歳烏山とつつじヶ丘の両駅で抜かすようにすればなんら問題はない
何を抜かすかはまだ分からないけど
0906名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f02-qFYr)
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2020/08/19(水) 21:09:42.99ID:z0Kiluvn0
てか、つつじヶ丘と府中の間にまともな待避駅がなければ、スピードアップは困難
0909名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-FS2b)
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2020/08/19(水) 22:42:40.67ID:2vI60aTkd
>>907
停めなすぎ 集客できない
0911名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-FS2b)
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2020/08/19(水) 23:48:35.90ID:2vI60aTkd
>>910
上りは飛田給で通過待避するものもある
0912名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f75-g2w7)
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2020/08/20(木) 00:03:18.45ID:BcteKAG60
多摩センター以西の各停化は無いｗ
まだリニアで相模原線の需要が高まると思ってる人いるのか
リニアなんて橋本に全列車停車するわけじゃないんでしょ
相模原線は相模原線であって本線にすげ変わることはない
0913名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-g4N4)
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2020/08/20(木) 00:24:37.15ID:+bbon/rQa
小田急が新宿で大規模再開発するらしいがまた京王はつまらない意地を張って協力しないつもりなのかな。
どうせ京王百貨店もボロだからこの機会に小田急と合同で建て直して、小田急百貨店やミロードやヨドバシ(空中連絡)と直結すれば便利なのにな。

名鉄と近鉄が協力してる名古屋駅再開発を見習えよ
0919名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff92-AI8d)
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2020/08/20(木) 10:36:06.21ID:NPbdFUSO0
>>913
ＪＲのホーム上に東西連絡路を作るんだから、そのまま小田急経由で京王ヨドバシにも行けるように
すれば便利になりそうなんだが
0922名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-6SBr)
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2020/08/20(木) 18:53:29.86ID:yCIRYs9ud
高架化工事が完成したら、特急を全部廃止してライナー増発するんじゃないかな。通常料金で乗れる優等列車は仙川にも停まるようになった急行のみで、残りは各停のみ。
その代わり着席保証を外した有料ライナーを八王子行と橋本行を1時間3本ずつ走らせて、実質的な運賃値上げをするかもしれん。ある意味ライナーの所要時間は短くなるかもしれないけど。
0924名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-FS2b)
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2020/08/20(木) 20:05:12.39ID:258GEm5Od
>>923
地下急行線？建設しませんよ
まだそんな嘘信じているのですか？
0925名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f34-AI8d)
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2020/08/20(木) 20:43:00.21ID:OXpUqrFG0
将来性を考えて
新特急（新宿・調布・府中（府中終点））、区間急行、各駅に整理しそう。
多摩川の川向うは、丘陵を乱開発・環境破壊で作った街か浅川の洪水氾濫危険区域だし
見捨てるんじゃないかな。
0926名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-g2w7)
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2020/08/20(木) 21:11:54.43ID:U0R0adOWM
リニアのおかげで橋本周辺が大発展をとげるｗ
橋本は重要拠点だからリニアはすべて停車するｗ
品川より橋本の利便性が良くなるからリニア利用者は橋本を利用するｗ

だから京王線の中でも相模原線は重要になるｗｗｗ
0929名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-f6AD)
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2020/08/20(木) 22:22:22.27ID:fIioB+oD0
どう考えても小田原における東海道新幹線と小田急線のような関係になるのが感じになるのが精一杯な気がするんだよな
京王線民なら品川経由より安く、かつ多摩地区か神奈川住みなら少し早く帰れるかもレベル
0930名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-YpYZ)
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2020/08/20(木) 22:40:22.54ID:sEvwOSi00
>>929
いや　神奈川県民の大半は現状(新幹線)か品川経由が有利だから

神奈川県内で利用する可能性があるのは
若葉台・小田急多摩線・横浜線(古淵-相模原)・相模線(入谷-南橋本)
これくらいしかおらんよ
横浜線各駅は開業後の新幹線状況にいよってはそのまま新横浜経由が優勢かもだけど
0932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-jugm)
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2020/08/21(金) 00:10:02.95ID:XJvhikyk0
リニア自体は調布や烏山あたりでも橋本経由で乗るかもしれんが絶対数が少ないから無視できるレベル
小田急が小田原ひかりと接続考慮してないのと同じ
0937名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-g2w7)
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2020/08/21(金) 08:36:11.10ID:FSo/8L9jd
>>927
まったくその通りじゃないんだが
リニア利用者は品川に行く人がほとんどだから相模原線の需要は伸びない
八王子方面からは横浜線で橋本だし、新宿方面からは品川へ行くし相模原線内と府中～烏山くらいじゃないの
わざわざJRから乗り換えてまで橋本へ向かうメリットも無いしね
0939名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-1bzV)
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2020/08/21(金) 08:59:51.48ID:sprBXlJba
リニアの定員制とか券売機はもとより改札口すら置かないって
都市部じゃあ全く現実的じゃないんだよな
車内料金がよほど高額じゃないかぎり強行乗車で朝の橋本から品川なんてギュウギュウ詰めになるんじゃないか？
0941名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-FS2b)
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2020/08/21(金) 09:29:20.54ID:bECvHwCqd
>>939
顔認証改札だよ テロ対策兼ねてね
0942名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-AI8d)
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2020/08/21(金) 11:29:25.91ID:bOMN+dqw0
>>925
確かに
高尾線の衰退スピードはすごい。
めじろ台はピークから２割弱減っている。高尾は横ばいだけど、JRの方は２割弱減。
あとは小駅だ。
高幡と北野も衰退がはじまった感ある。
調布は勢いがあるね。
0943名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-1bzV)
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2020/08/21(金) 12:33:15.62ID:sprBXlJba
そりゃ多摩ニュータウンと同様に都内通勤していた人の引退だから
ましてや多摩地区から大きな工場が撤退して子育て世代も住まないからな
0947名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-JzZ0)
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2020/08/22(土) 01:49:17.13ID:sKd18hXR0
新宿駅出たらしばらく真っ直ぐに南に下って、代々木の手前から笹塚を目指す線形に変えて欲しい。
幡ヶ谷初台は新線に任せたんだから、もう甲州街道沿いである必要無いでしょう。
0948名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-FS2b)
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2020/08/22(土) 05:49:14.39ID:IisJ8XDHd
>>947
笹塚以西の複々線諦めるへなちょこケチ王にできる訳ねえだろ
0949名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-1yu9)
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2020/08/22(土) 07:01:16.56ID:yTXnqetb0
笹塚取り付け部分に、地下急行線用がないのね。わろった。
これって地下急行線を作らないということ確定じゃん。
そもそも4線分の用地確保してないし。
0950名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-gtaT)
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2020/08/22(土) 09:42:31.86ID:5MJdQ65R0
特急
新宿→明大前→調布→府中→高幡不動→京王八王子(高尾、高尾山口)
新宿→明大前→調布→京王多摩センター→橋本

準特急
新宿→笹塚→明大前→千歳烏山→調布→府中→分倍河原→成績作→高幡不動→北野→京王八王子、高尾線内各駅

新宿→明大前→調布→京王稲田堤→京王永山→京王多摩センター→南大沢→橋本

急行
新宿→笹塚→明大前→桜上水→つつじヶ丘→調布→府中→分倍河原→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→北野→京王八王子、高尾線内各駅

快速
急行停車駅＋下高井戸、仙川

区間急行廃止
0954名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-g2w7)
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2020/08/22(土) 18:24:54.61ID:I8s2dJI8M
リニア開業したら橋本はどれだけ発展するかな
品川みたいになるかな横浜みたいになるかな
開業当初はわからないけどそのうち全列車停車するだろうし
新横浜がそうなったみたいに
0956名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-5fex)
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2020/08/22(土) 18:37:07.64ID:H/QAaEWu0
良く言えばポジティブ、悪く言えばおめでたい性格
0957名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-FS2b)
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2020/08/22(土) 18:41:28.62ID:5ewjSSpod
>>954
新横浜ならば横浜都心の需要拾えたが
橋本にはそれすらないんだよな
0958名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM7f-VdbW)
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2020/08/22(土) 21:10:00.79ID:qdgilmHJM
リニアは中央本線・中央自動車道と同様に南アルプスを北側迂回することになるよ。
山梨・長野の両側とも土砂崩落しまくってる惨憺たる状況。
現行の山梨側ルートは、中央自動車道の河口湖支線（当初の本線ルート。）と同様に支線として整備して、川勝静岡県知事の提案通りに富士山周遊観光に活用すれば良し。

中央本線・中央自動車道・南アルプス林道と同様に、触らぬ南アルプスに祟りなし。

橋本は、分岐駅として認知されることになるよ。
0960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f02-3Lde)
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2020/08/23(日) 04:02:49.45ID:GwPT33tv0
リモートと感染防止で電車に乗る機会が減っていて、久しぶりに乗ったけど
未だに国領～柴崎のアンダーパス道路って開通していないんだね。
調布付近地下化以前から工事してるような気がするんだが・・
国領の踏切がなくなって久しいが、どれだけ効果あるんだろうか？
0961名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-AI8d)
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2020/08/23(日) 10:53:41.03ID:pahedPYj0
>>960
国領については、狛江通りへの効果が大きいと評価されている。
国領～仙川の踏切は手つかず。

特急停車駅は乗降客数８万人以上、急行は６万人以上と整理すればよい。
（明大前と終点除く）恨みっこなくなるし、わかりやすくなる。
0962名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-2naF)
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2020/08/23(日) 11:12:35.30ID:mZiUDiNkF
恨みっこなーしでー、別れましょうねー
0964名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-5fex)
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2020/08/23(日) 13:27:47.00ID:vigFyXNA0
>>963
そんな君は武蔵野線の西側民かな
0965名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fda-3Lde)
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2020/08/23(日) 13:30:15.71ID:i4fS/8d50
>>960
ほんとは2020年3月開通予定だったんだけどね。いつになったら開通するんだろ。
0967名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-2naF)
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2020/08/23(日) 14:32:12.00ID:cimlTthaa
府中課長ktkr
0970名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f02-qFYr)
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2020/08/23(日) 15:12:59.05ID:EcsFQnrk0
橋本も三河安城も似たようなもの
住宅と工場、ビジネスホテル、地域型商業施設くらいしかない

中広域から人が集まる場所でも、周辺に人口集積地があるわけではない
0972名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-g+EM)
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2020/08/23(日) 15:51:05.95ID:ibhonCQ60
つつじより烏山で接続するほうが合理的だし効率もいいし仙川通過列車増やすこともできるから全体として速達性もアップすると思うんだけどなあ
0973名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp73-5fex)
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2020/08/23(日) 15:59:01.87ID:Z0cO/YNZp
>>972
このスレだと否定されがちだけど普通に合理的に一企業として考えればつつじ待避を烏山に変更すると思うよ
今からわざわざ2面4線の駅にして通過待ちメインの駅にするわけもないし
こういうこと言うと烏山民認定されるけど俺個人は千歳烏山も仙川も何の縁も用事もない
0975名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp73-5fex)
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2020/08/23(日) 17:21:00.39ID:Z0cO/YNZp
マイダイヤグラム組むの好きな人は好きだよねぇ
それが何の参考になることはないけれども
0981名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f47-TfGt)
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2020/08/23(日) 20:38:40.93ID:yfBMdieH0
地下線に含みを持たせておいて、どのタイミングでやりません発表するのかと思っていたけど、今これ以上ない口実ができてよかったね。
0985名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-Vsb0)
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2020/08/24(月) 08:15:00.89ID:aQ3LFYItM
>>983
地下直ライナーが難しいならば、笹塚ライナー停車はありかも。
てか平日朝上りと夕夜下りは笹塚停車希望。
笹塚も昔と違って代々木上原化、中目黒化しつつあるし。
0986名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-FS2b)
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2020/08/24(月) 08:25:57.33ID:aopwTlBDd
>>985
これからも停めませんよ
0987名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-g2w7)
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2020/08/24(月) 08:29:59.44ID:F/lWCQled
笹塚や明大前にライナー停めてタダ乗りや乗車時間対策はどうするの？
確実に問題なく捌けるならいいけど
鉄道会社も慈善事業じゃないからね
0988名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-1bzV)
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2020/08/24(月) 08:46:06.13ID:yPXZXCi6a
>>987
他の会社みたいに限定した乗り口だけ開ければいい
明大前なんて需要あると思うけどな
新宿出発というか締切後に空いている席数だけ手売りもすればいい
0990名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-FS2b)
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2020/08/24(月) 09:18:11.82ID:WjeaIDgZd
>>988
そういう人手をかけないのが京王ライナー運行の大前提なんだよ
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