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京王電鉄(京王線系統) 2020.5.30
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0954名無し野電車区 (オイコラミネオ MM93-g2w7)
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2020/08/22(土) 18:24:54.61ID:I8s2dJI8M
リニア開業したら橋本はどれだけ発展するかな
品川みたいになるかな横浜みたいになるかな
開業当初はわからないけどそのうち全列車停車するだろうし
新横浜がそうなったみたいに
0956名無し野電車区 (ワッチョイ 9f4a-5fex)
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2020/08/22(土) 18:37:07.64ID:H/QAaEWu0
良く言えばポジティブ、悪く言えばおめでたい性格
0957名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-FS2b)
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2020/08/22(土) 18:41:28.62ID:5ewjSSpod
>>954
新横浜ならば横浜都心の需要拾えたが
橋本にはそれすらないんだよな
0958名無し野電車区 (ワキゲー MM7f-VdbW)
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2020/08/22(土) 21:10:00.79ID:qdgilmHJM
リニアは中央本線・中央自動車道と同様に南アルプスを北側迂回することになるよ。
山梨・長野の両側とも土砂崩落しまくってる惨憺たる状況。
現行の山梨側ルートは、中央自動車道の河口湖支線(当初の本線ルート。)と同様に支線として整備して、川勝静岡県知事の提案通りに富士山周遊観光に活用すれば良し。

中央本線・中央自動車道・南アルプス林道と同様に、触らぬ南アルプスに祟りなし。

橋本は、分岐駅として認知されることになるよ。
0960名無し野電車区 (ワッチョイ 1f02-3Lde)
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2020/08/23(日) 04:02:49.45ID:GwPT33tv0
リモートと感染防止で電車に乗る機会が減っていて、久しぶりに乗ったけど
未だに国領〜柴崎のアンダーパス道路って開通していないんだね。
調布付近地下化以前から工事してるような気がするんだが・・
国領の踏切がなくなって久しいが、どれだけ効果あるんだろうか?
0961名無し野電車区 (ワッチョイ 1f34-AI8d)
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2020/08/23(日) 10:53:41.03ID:pahedPYj0
>>960
国領については、狛江通りへの効果が大きいと評価されている。
国領〜仙川の踏切は手つかず。

特急停車駅は乗降客数8万人以上、急行は6万人以上と整理すればよい。
(明大前と終点除く)恨みっこなくなるし、わかりやすくなる。
0962名無し野電車区 (ワイーワ2 FF7f-2naF)
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2020/08/23(日) 11:12:35.30ID:mZiUDiNkF
恨みっこなーしでー、別れましょうねー
0964名無し野電車区 (ワッチョイ 9f4a-5fex)
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2020/08/23(日) 13:27:47.00ID:vigFyXNA0
>>963
そんな君は武蔵野線の西側民かな
0965名無し野電車区 (ワッチョイ 9fda-3Lde)
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2020/08/23(日) 13:30:15.71ID:i4fS/8d50
>>960
ほんとは2020年3月開通予定だったんだけどね。いつになったら開通するんだろ。
0967名無し野電車区 (アウアウウー Sa63-2naF)
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2020/08/23(日) 14:32:12.00ID:cimlTthaa
府中課長ktkr
0970名無し野電車区 (ワッチョイ 1f02-qFYr)
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2020/08/23(日) 15:12:59.05ID:EcsFQnrk0
橋本も三河安城も似たようなもの
住宅と工場、ビジネスホテル、地域型商業施設くらいしかない

中広域から人が集まる場所でも、周辺に人口集積地があるわけではない
0972名無し野電車区 (ワッチョイ 9f01-g+EM)
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2020/08/23(日) 15:51:05.95ID:ibhonCQ60
つつじより烏山で接続するほうが合理的だし効率もいいし仙川通過列車増やすこともできるから全体として速達性もアップすると思うんだけどなあ
0973名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp73-5fex)
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2020/08/23(日) 15:59:01.87ID:Z0cO/YNZp
>>972
このスレだと否定されがちだけど普通に合理的に一企業として考えればつつじ待避を烏山に変更すると思うよ
今からわざわざ2面4線の駅にして通過待ちメインの駅にするわけもないし
こういうこと言うと烏山民認定されるけど俺個人は千歳烏山も仙川も何の縁も用事もない
0975名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp73-5fex)
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2020/08/23(日) 17:21:00.39ID:Z0cO/YNZp
マイダイヤグラム組むの好きな人は好きだよねぇ
それが何の参考になることはないけれども
0981名無し野電車区 (ワッチョイ 9f47-TfGt)
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2020/08/23(日) 20:38:40.93ID:yfBMdieH0
地下線に含みを持たせておいて、どのタイミングでやりません発表するのかと思っていたけど、今これ以上ない口実ができてよかったね。
0985名無し野電車区 (ワンミングク MMdf-Vsb0)
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2020/08/24(月) 08:15:00.89ID:aQ3LFYItM
>>983
地下直ライナーが難しいならば、笹塚ライナー停車はありかも。
てか平日朝上りと夕夜下りは笹塚停車希望。
笹塚も昔と違って代々木上原化、中目黒化しつつあるし。
0986名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-FS2b)
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2020/08/24(月) 08:25:57.33ID:aopwTlBDd
>>985
これからも停めませんよ
0987名無し野電車区 (スップ Sd1f-g2w7)
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2020/08/24(月) 08:29:59.44ID:F/lWCQled
笹塚や明大前にライナー停めてタダ乗りや乗車時間対策はどうするの?
確実に問題なく捌けるならいいけど
鉄道会社も慈善事業じゃないからね
0988名無し野電車区 (アウアウウー Sa63-1bzV)
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2020/08/24(月) 08:46:06.13ID:yPXZXCi6a
>>987
他の会社みたいに限定した乗り口だけ開ければいい
明大前なんて需要あると思うけどな
新宿出発というか締切後に空いている席数だけ手売りもすればいい
0990名無し野電車区 (スプッッ Sdb3-FS2b)
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2020/08/24(月) 09:18:11.82ID:WjeaIDgZd
>>988
そういう人手をかけないのが京王ライナー運行の大前提なんだよ
10011001
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10021002
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