大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線121
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大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線120
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588752570/ なら安全安心情報/まっぷ
06/06 11:30頃配信
不審者情報【大和郡山市小泉町】
●日時:6月5日(金曜日)午前7時42分頃
●場所:大和郡山市小泉町JR大和小泉駅
●状況:女性が上りのエスカレーターにて、後方から不審者にスカート内にスマートフォンを差し入れられました。不審者は引き留めた女性の手を振り切って立ち去りました。
●不審者の特徴:年齢20から40歳位の男、身長175から180センチメートル位、やせ型、黒色短髪、オレンジ色半袖Tシャツ、黒色ハーフパンツ着用、黒色スマートフォン所持
☆外出時は常に防犯ブザーを携帯し、この様な時は、「防犯ブザーを鳴らす、すぐ逃げる」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=7107&pt=sp ヒッポリト星人みたいな上司がいるんだが
どうやってうまく対処すればいい? 南海とJRの接続駅である橋本と三国ヶ丘って造りが似ている気がする >>9
似てないよ。三国ヶ丘の方が手間かかってるし。 両駅は1階にJR、2階に南海の改札があるのが共通点だけど 三国ヶ丘だと橋本みたいに南海JRとの乗り換え改札が無いしな 橋本で以前は南海車からJRを見ると105ばかりで見下ろす気分だったが、
227-1000になってからは逆の気分になった。 >>21
サンテレビだと昼間の競馬中継のときもやってた 普通王寺行き、奈良から快速という謎列車が誕生している。
折り返し遅れも重なりJR難波方面これから乱れそう。 >>27 221系6連で王寺止まりになりましたが折り返す様子もなく、奈良方面へ向かう乗客は次が来るまで20分待つことに、到着した1番ホームは密です。 高野口駅の閉鎖しているギャラリー、何かに使えないか?
例えば待合室とか 昭和天皇の写真を焼いて踏みつける!!!!のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね? 高野口駅のギャラリーは最近展示会やってなさそうだな >>31雨が降っても槍が降ってもアパルトヘイト車両をマンセー
してる奴らの仲間だからまともに話が通じるとは思えん。
自分の属性まで悪と決めつけていい子ぶりたい人ですから 橋本駅の吊り下げ型の駅名標青のままだけどピンクに替えないのか? >>39
千日前線・JR東西線「確かに沿線がアレやな」 >>38
なんでピンク?みかん、柿の産地だから橙色でいいだろ。
あと本来なら阪和線の方が青のラインがしっくり来るんだけどね。 和歌山線(和歌山駅を除く)全駅の駅名標はピンクのライン入っているが 最近普通列車が221系のことが増えてきたように感じる
早く201系淘汰してほしい >>45
大和路線だけはラインカラーがばっちり合ってるw
本線と環状線は大動脈的な存在だから赤でいい。青は阪和線と空港線で。 >>48
どっかのタイミングで6両は女性専用車を設定するだろうな 旧国は葡萄色塗装がデフォなのに関西圏はなぜか無理矢理オレンジ塗りたくってたよな
昭和50年代まで旧国が残ってた片町線もそうだった
ボロにあんな派手な色塗ったら汚れが目立ちみすぼらしさが余計増すしどういう美的感覚だったのか >>53
はにわ線は天鉄や!
天鉄は大鉄のミスはボーリング大会をするくらい大喜びだったらしい。 大和路線のラインカラーは緑
緑の103が走ってた名残なのかも >>55
あと走ってるエリアが緑に溢れた田園地帯を走ってるイメージから来てるだろうね。 奈良線は茶色で桜井線(万葉まほろば線)は赤紫なんだな >>57
奈良線は117を新形式投入とほら吹いて入れた時の117のオリジナル帯やろ。 東西線、学研都市線は和歌山線のピンクより少し赤みがかかったピンクだ 福知山線は黄色
環状線は赤
関西線の加茂〜亀山は紫 乗りものチャンネルで南田マネージャーと久野知美アナウンサーと共演するがみさん。
https://youtu.be/niivfYrLhZw >>45
泉州水ナスの紫か岸和田の桃の色にすればいい 和歌山線のラインカラーがピンクなのは沿線が桃の産地に近いからという説もある 五條とか橋本とかはカキだったはず
橙色は阪和線と被るから使えないけどさ 粉河の吊り下げ型駅名標も青のまま
ここもピンクに替えないのか? >>64
おおさか東線のJR淡路やJR野江あたりで乗り降りするやつもな
>>65
紀ノ川はフルーツ王国 平日夕方の八尾改札外セブンイレブンハートインは密状態 >>72
スーパー少ないからな。東部市場でもイオンがあるのにセブンの独占状態。市の代表駅とは思えない。
まぁ、近鉄八尾が真の代表駅やけど。 >>56
103投入時の説明では若草色で若草山の緑だよ。
快速用113の朱ぽい赤が春日大社の色。 >>74
101やないの?
103になってからは王寺以西がメインやろ。 >>56
田園地帯だから先頭に黄色ライン入れられた 川越線も草津線もど田舎をスピード出してるのに
なんでここだけ未だに警戒色にこだわるんだろ。 ♪ぼおろいみどりの大和路線♪
東京出張で山手線に色だけ復刻車乗りにいったな。天王寺に帰ってきたら緑色の動態保存103がまだいた。 >>79
田園地帯と言うよりは河内堅上界隈の渓谷での認識性? >>82
堅上より手前の寝屋川のガキが殺されてたあたりの話やろ。
つくし狩りとかの老人がよく弾かれてたからな。 >>77
そのくせ団臨にも使う117に抹茶色なんて完全な保護色を塗ってしまうのが西日本。 最近は駅舎を撤去して出入口だけの簡素な駅舎に替える無人駅が増えているな 抹茶色なんてよく保線がOK出したな。
西は奈良駅の柱の色まで信号見えにくくなるとクレーム出したのに。 どっちの話や?
JR奈良駅の「ときょう(木へんに斗、木へんに共)」形のホーム屋根支柱を、平城京らしい朱色から、ボケたピンク色にさせたのは事実だがね。
赤信号と紛らわしいという理由だったよ。 >89
最近だと北宇智、大和二見、田井ノ瀬ぐらいか 桜井線で駅舎がコンパクトになったのは香久山ぐらいか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています