大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線120

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1名無し野電車区2020/05/06(水) 17:09:30.91ID:9glqdjSU
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線を語るスレです。

スレ違いの話題を執拗に続ける事は禁止です。
また煽り行為に対しては基本スルーでお願いします。

前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線119
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585368071/

2名無し野電車区2020/05/06(水) 17:13:41.50ID:FuXlso0o
バスヲタいる?

3名無し野電車区2020/05/06(水) 17:37:41.51ID:cLzcKndi
           ____ 
          /∵∴∵∴∵∴\      立てたぜ!
  r―-- 、 /∵∴//   \|
  |     `|∵/   (・)   (・) |--.ゝ--一ー- 、
  |   \ ` (6       つ  |        /
.  !  u  ヽ|   ___   .|− 、__/  /
.   ',.     `、\   \_/  ./    /  U /
    '、  ヽ   V \_____/  _/     /
    `、     `Y|u` ` ー r'__/´′  /
     `、       ヽ   ′/     / /
      ヽ \  ` ー     ′     ' /    っ
.       \         ,     {
         i     ̄`  ′     !
           ',       ,       i
          ヽ  u    }        ハ.
            \     ′`      \
             \     、  U  ′ `ー- 、
                ヽ、   !  /"lヽ       ヽ
                  \  ヽ( ,人)          ',.
                     >、 .|  |    /    |
                  ノ  、rー―-‐‐┐     /
                 /    .| サザエ i      |
                   /..     |  さん2 |   u  !
                 /       |______」      l
                ./  U     /  |       |

4名無し野電車区2020/05/06(水) 18:02:11.89ID:rlYwrgKQ
コロナ石油ファンヒーターへの風評被害をなくそう!
武漢ウイルスだけでなく普通の風邪ウイルスもコロナイウルスである。
風評被害を防ぐために発生地の地名を付けた世界標準の「武漢ウイルス」「武漢肺炎」と呼ぼう!
「エボラ出血熱」なども発生地に由来する地名で名付けられている。

5名無し野電車区2020/05/07(木) 13:13:29.61ID:F6RJpvOp
>>4
チャンコロナでいいじゃん。

6岸大路2020/05/07(木) 16:00:14.30ID:rU0U7ACx
ミニマンホールいかが - 大和郡山市のふるさと納税
2017年4月25日 奈良新聞

 大和郡山市はふるさと納税「市ふるさと応援寄付金」の寄付者を増やそうと、4月から返礼品に、マンホールのミニチュアなど新たに39種類を加えた。
 市へのふるさと納税額は平成27年度は141件、約226万円、28年度は78件、約620万円。ふるさと納税で収入が増える一方、市民が市外へふるさと納税したことによる市民税の減収は大きく、差し引きすると27年度は約2000万円のマイナスだった…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20170425090741.html

7名無し野電車区2020/05/07(木) 17:55:34.41ID:47c/3QZz
>>6
死ね。陰気な西武沿線民

8今井田2020/05/07(木) 22:18:49.25ID:O5cn4nHB
JR大和小泉駅 開設100周年記念石碑除幕式
2020/4/5 19:54 (JST)4/5 20:09 (JST)updated©奈良テレビ放送株式会社

https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/619479405663503457/origin_1.jpg
 JR大和路線の大和小泉駅の開設100周年を記念する石碑が完成し、きょう、除幕式が行われました。

 大和小泉駅は1920年、当時の片桐村の村長をはじめとする地域住民の願いで設置された請願駅です。
石碑は、こうした先人たちの功績を後世に伝えようと地元、片桐地区の自治会の会長、東川輝幸さんが私費で設置しました。
石碑は高さ60cm、奥行き1mあり、黒御影石で作られています。 中央には、開設当時走っていたとされる、6000系の蒸気機関車が彫られています。

 片桐地区自治連合会の会長である東川輝幸さんは「(石碑で)先人たちが苦労して駅を建ててくれたことを伝え、この駅を通じて今後ますます片桐地区が発展していくことを願っています。」と喜びをかみしめました。

奈良テレビNEWS
奈良テレビ放送のニュース公式Twitterアカウントです。奈良のニュースを1日1回お届けします。災害などのおそれがある場合にも情報を発信しています。

こっちもみてな〜!
http://naratowa.jp/category/detail/index_nara.php?category_id=3&id=619485640260076641

9今井田2020/05/07(木) 22:19:49.11ID:O5cn4nHB
大和小泉駅利用者だけで一昨年から祝賀ムード

JR大和小泉駅は請願駅です 先人達の功績を知ろう!!

1920(大正9)年8月25日 JR大和小泉駅開設 2020年8月で百周年を迎えます 昔のJR大和小泉駅に関する写真・資料等があれば拝借したい旨、お持ちの人があれば片桐支所まで連絡お願いいたします

主催:片桐地区自治連合会
お問い合わせ先
片桐支所

https://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/kankou/event/info/005428.html


大和小泉駅開設100周年記念式典及び展示中止のお知らせ

新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、1920(大正9)年8月25日 に開設したJR大和小泉駅が、
2020年8月で百周年を迎えることを記念し5月15日(金)〜17日(日) 片桐地区公民館研修室で予定していました式典及び資料・写真・小中学生作品展示を中止いたします。

お問い合わせ先
片桐支所

https://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/kankou/event/info/005961.html

10今井田2020/05/07(木) 22:22:10.52ID:O5cn4nHB
王寺へIKOKA!
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4559
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2018/07/d2a007e3a17291234c7f706a3558b76f-768x1086.jpg
前回好評を博した鉄道フェス再び!!!
平成30年7月28日(土)・29日(日)の2日間近鉄田原本線100周年を記念して、
近鉄田原本線沿線の各町がそれぞれイベントを開催します。
王寺町では「王寺鉄道フェスティバル」を下記日程にて開催いたします!
<28日(土)の主なイベント>
●地域交流センターリーベルホール
9:30〜 近鉄田原本線100周年記念イベントオープニングセレモニー、大和鉄道唱歌表彰&発表
11:00〜 王寺鉄道フェスティバルオープニングセレモニー、雪丸近鉄新王寺駅駅長就任式
11:30〜 近鉄名物広報マン 福原稔浩さん&ミスマッチ旭堂南鈴さんトークショー
12:30〜、16:00〜 鉄道クイズ(西大和学園)
13:30〜 ゆるキャラ記念撮影(雪丸・あべのべあ・スマートイコカちゃん)
●新王寺駅
15:00〜 駅長雪丸と復刻列車との記念撮影

11今井田2020/05/07(木) 22:22:30.00ID:O5cn4nHB
王寺へIKOKA!
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4559
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2018/07/d2a007e3a17291234c7f706a3558b76f-768x1086.jpg
前回好評を博した鉄道フェス再び!!!
平成30年7月28日(土)・29日(日)の2日間近鉄田原本線100周年を記念して、
近鉄田原本線沿線の各町がそれぞれイベントを開催します。
王寺町では「王寺鉄道フェスティバル」を下記日程にて開催いたします!

<29日(日)の主なイベント>
●地域交流センターリーベルホール
10:30〜、12:30〜 ゆるキャラ記念撮影(雪丸・あべのべあ・スマートイコカちゃん)
11:00〜、15:30〜 鉄道クイズ(西大和学園)
14:00〜 久野知美さん&南田裕介さん&福原稔浩さんによるスペシャルトークショー

●舟戸児童公園
18:15〜 王寺工業高等学校吹奏楽部「ブルーカラーズ」によるウェルカム演奏
19:00〜 SLライトアップ点灯式典、久野知美さん&南田裕介さん&福原稔浩さんによるトークショー

12今井田2020/05/07(木) 22:22:55.31ID:O5cn4nHB
近鉄田原本線100周年記念イベント「王寺鉄道フェスティバル」開催!
イベント情報 2018年9月20日

7月28日、29日は台風の接近でやむなく中止しましたが、10月13日、14日に再び「王寺鉄道フェスティバル」を実施します!

近鉄名物広報マンの福原稔浩さんが語る「大和鉄道の歴史」や福原さんと南田さんのトークショー、西大和学園のクイズ大会など、イベントが目白押し!
また、王寺町地域交流センターリーベルホールでは、鉄道模型の走行展示や運転体験等を実施するリーベルアラカルトスペシャルを同時開催しています!

会場となる王寺町地域交流センター以外の場所でも、亀の瀬見学ツアーや近鉄田原本線の沿線を巡るスタンプラリーを行います!

また、10月13日、14日ともイベントに来ていただいた方、先着500名様にペーパークラフトをプレゼントいたします!
※会場にはペーパークラフトを作る場所を設けておりません。お家に帰ってから作成してください。

http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2018/09/d9da4f3edbdcb1e57a6a90adce37ac48-768x1086.jpg

また、10月14日に企画されておりました復刻列車ツアーですが、好評につき定員となったとのことです!申し込まれた皆様どうぞお楽しみに!
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2018/09/a35b23358b9fcdf58f36e97e0106cb45.jpg
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4909

13名無し野電車区2020/05/08(金) 12:08:49.41ID:ThgVOfvv
>>8
「6000系の蒸機」って、なんじゃそら。近鉄南大阪線かよ。

14名無し野電車区2020/05/08(金) 12:16:37.74ID:ThgVOfvv
まあ、関西鉄道のピッツバーグ製蒸機「追風」は、国有化後も戦後まで生き残ったような優秀な機関車だから、6000型なんていうキリの良い形式がついたんだろうな。

15名無し野電車区2020/05/08(金) 19:55:22.36ID:PHT3nyrO
>>9
作品のネット公開希望

16名無し野電車区2020/05/09(土) 13:44:39.12ID:XZC1OBj8
「一時帰休」の実施について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2020/05/page_16063.html

17名無し野電車区2020/05/09(土) 15:35:20.52ID:XZC1OBj8
一時帰休の原因に和歌山のある駅の駅員が感染したことは入っていないのか

18名無し野電車区2020/05/09(土) 16:02:04.13ID:7HnIu4+H
新幹線がガラガラだからですな。

19名無し野電車区2020/05/09(土) 16:12:23.19ID:XZC1OBj8
在来線の利用者も減ったし

20名無し野電車区2020/05/09(土) 17:34:26.26ID:aFi4a9t8

21名無し野電車区2020/05/09(土) 19:53:02.37ID:2ucPlyEK
大和郡山って郡山支所(本庁管轄)・平和支所・片桐支所・矢田支所に別れるんだな

22名無し野電車区2020/05/09(土) 20:27:56.37ID:YjfkCFvR
特急、減便ですし

23名無し野電車区2020/05/10(日) 01:42:00.52ID:ZQL2nKf5
奈良に特急走ってないですし

24名無し野電車区2020/05/10(日) 02:16:02.47ID:qVdl9iZU
不退寺踏切付近夜間工事中

25名無し野電車区2020/05/10(日) 07:00:11.42ID:F8ai46U+
>>23
特急まほろば全便運休
100%削減なんて奈良県だけ!!

26名無し野電車区2020/05/10(日) 07:13:52.06ID:2TmTQ+53
またJRの優等列車が消えてしまった

27名無し野電車区2020/05/10(日) 07:31:25.18ID:1Q8Udkjw
あすか
しらはま
まほろば

28名無し野電車区2020/05/10(日) 09:47:15.82ID:wN37RUZQ
>>23
近鉄

29名無し野電車区2020/05/10(日) 09:58:07.03ID:/ouyHLi9
>>23
奈良交通

30名無し野電車区2020/05/10(日) 13:43:22.10ID:dcWHZOjB
奈良で特急走ってるのは近鉄だけ

31名無し野電車区2020/05/10(日) 13:45:42.80ID:Tk0lNsUm
>>30
新宮行きの特急バスあるから

32名無し野電車区2020/05/10(日) 13:55:26.07ID:dcWHZOjB
和歌山だと南海とJRの特急走ってる(くろしお、サザン、こうや、りんかん)
奈良との差は大きい

33名無し野電車区2020/05/10(日) 14:01:54.10ID:1Q8Udkjw
>>31
あれ名前だけ特急、実は全停留所停車の各停。

34名無し野電車区2020/05/10(日) 14:06:14.67ID:1Q8Udkjw
奈良県は全国でも希な全路線電化
ジーゼルも機関車も来ない

35名無し野電車区2020/05/10(日) 14:29:23.20ID:dcWHZOjB
>>34
和歌山県も同じ

36名無し野電車区2020/05/10(日) 14:31:25.19ID:Tk0lNsUm
>>33
五条-十津川温泉の間でいくつか通過停留所あるよ
あとは熊野交通と共存区間でバス停が少なく特急運転だね

37名無し野電車区2020/05/10(日) 15:14:40.32ID:2A61y6Nx
>>32
特急の内容なら近鉄の圧勝だけどな。

38名無し野電車区2020/05/10(日) 15:36:57.28ID:dcWHZOjB
新宮行きの五條-十津川だとかつての専用道路を通る路線と被ってしまう

39名無し野電車区2020/05/10(日) 16:38:39.74ID:dcWHZOjB
三重県だと電化されているのは関西線(亀山以東)と近鉄ぐらいしかない
他は電化されずディーゼルばかり

40名無し野電車区2020/05/10(日) 16:50:23.03ID:fS1kAsfo
>>34
残念 紀鉄が非電化

41名無し野電車区2020/05/10(日) 16:50:53.47ID:fS1kAsfo
× >>34>>35

42名無し野電車区2020/05/10(日) 17:20:24.66ID:a+HrnzXe
かつての有田鉄道も非電化だった

43名無し野電車区2020/05/10(日) 18:57:40.54ID:jEJKff1D
紀伊勝浦までディーゼルの南紀が来るぞ
あと新宮から熊野川の県境まで非電化

44名無し野電車区2020/05/10(日) 19:02:10.10ID:dcWHZOjB
>>43
熊野川の県境から三重県側も

45名無し野電車区2020/05/10(日) 20:53:45.91ID:F8ai46U+
緊急事態宣言が解けられたら和歌山県から三重県に侵入するぞ

46名無し野電車区2020/05/10(日) 21:19:37.67ID:0SitpJVf
野鉄は何故か電化路線だったね。

47名無し野電車区2020/05/10(日) 21:56:32.86ID:1Q8Udkjw
和歌山市受け渡しで、ディーゼル機関車が入るよ
貨物の駅番号が振られてる

奈良には、ないよ。

48名無し野電車区2020/05/11(月) 02:52:21.52ID:IG36ObQz
>>34
機関車は来るぞ
南海の甲種回送で和歌山線走るし

49名無し野電車区2020/05/11(月) 04:10:19.78ID:ggrQWx4N
甲種回送

50名無し野電車区2020/05/11(月) 06:49:50.19ID:ml6soN4V
三重県は基本的にJR東海の路線だが関西線の亀山以西と草津線の一部だけがJR西なんだよな

51名無し野電車区2020/05/11(月) 08:23:43.31ID:pz0elIec
>>50
草津線で、東海のエリアあるの?
関西本線の亀山以西が西なのに、なんで草津線の一部が東海なんだ?

52名無し野電車区2020/05/11(月) 08:57:21.24ID:qKJ22Jo8
>>51
草津線は三重の一部通ってるけど全線西日本の管轄

53名無し野電車区2020/05/11(月) 09:29:03.56ID:r9cw/W89
なるほど。
だったら>>50は、こう書くのが正確やな。
「三重県は基本的にJR東海の路線だが、亀山以西の関西本線と草津線という一部の路線はJR西日本」

54名無し野電車区2020/05/11(月) 09:32:39.49ID:a2dDRNph
>>25
逆に大和路快速を全て特急に置き換えして特急と普通だけにすればいい。

奈良県民は金持ちなので毎日特急A料金往復払っても屁でもないはず。

55名無し野電車区2020/05/11(月) 09:48:14.39ID:7RY5rPcE
草津線が貴生川で分断されていたら、貴生川以南はキハ25が走ってるのか。
関西線は柘植以東が東海だろうから、運用上貴生川−亀山で走っているな。

56名無し野電車区2020/05/11(月) 09:55:32.24ID:r9cw/W89
いろいろ膨らませてくれますな。

57名無し野電車区2020/05/11(月) 09:59:33.70ID:0VH5y9TZ
快速、窓開けて走ってて風が心地よい
子供の頃は冷房が無くて窓全開だったな

58名無し野電車区2020/05/11(月) 10:28:18.36ID:JGfllyf1
社会の

59名無し野電車区2020/05/11(月) 10:49:06.03ID:rTOTDSde
オッサンが電車の窓開けるのが大好きなのは昔を懐かしんでるのかもなw

60名無し野電車区2020/05/11(月) 13:28:45.29ID:lW5AcXiL
14日に緊急事態宣言が解けられるぞ
俺たちは自由だ!

大阪・京都への移動はまだ無理だから和歌山・三重方面だな

61名無し野電車区2020/05/11(月) 13:54:44.93ID:bdBobVq9
>>55
草津線の電化は国鉄時代だったから、DC走らせるより、貴生川亀山間で313系2両がピストン運転かと。

62名無し野電車区2020/05/11(月) 15:08:36.65ID:ml6soN4V
草津線の終点の柘植駅は西が管理してる

63名無し野電車区2020/05/11(月) 15:58:36.49ID:ml6soN4V
加茂〜亀山の電化が無理なら柘植〜亀山を電化して亀山から草津線経由で京都や大阪へ
直通する列車を走らせるのもいい

64佐保川2020/05/11(月) 16:29:29.24ID:wxJQmRgX
           彡 ⌒ ミ
           ( ´・ω・)  何言ってんだこいつ
        /       `ヽ バリッ
       /          `ヽ ボリッ
       (  ̄ ̄ ̄ヽ       ヽ
       `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|   )
          |  |  ポテト  |、| /
          |  | チップス( ̄ )
          |  |      T´
          | ム========ゝ

65名無し野電車区2020/05/11(月) 17:14:12.81ID:FbeeEiUj
>>63
亀山ー柘植間の電化の最大の難問
トンネル断面が小さ過ぎて、キハ75かすがあった頃でもトンネル区間は制限45だったし

66名無し野電車区2020/05/11(月) 17:16:42.81ID:AVk/veyQ
亀山と京都って人の往来あるのか?

67名無し野電車区2020/05/11(月) 17:21:46.50ID:S4GMEiHq
伊勢市か鳥羽まで直通して近鉄に喧嘩売るくらいしか流動増える可能性ない

68名無し野電車区2020/05/11(月) 17:47:53.88ID:9IQ0MbhJ
>>67
まずは電化・複線化しないとね。

69名無し野電車区2020/05/11(月) 18:54:55.14ID:lW5AcXiL
検察庁法改正案に抗議した人達
https://twitter.com/chibiinochi/status/1259651894214971392/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

70名無し野電車区2020/05/11(月) 19:43:12.39ID:ml6soN4V
>>65
電化する際トンネルの断面を大きくしないといけなくなるな

71名無し野電車区2020/05/11(月) 21:41:16.11ID:NGhuRmIc
>>64
草津線を電化して亀山まで直通させたい草津線・関西線非電化スレの草津線君と思われます
尚過激派はついでに関西線加茂柘植間を廃止したい模様

72名無し野電車区2020/05/11(月) 21:56:52.50ID:x2e2PpU7
>>63
いいね。三重から京都の大学や企業に通えるようになるね。

ちなみに、学生時代に姫路から新幹線で京都まで通ってる奴がいたが。

73名無し野電車区2020/05/11(月) 22:41:10.10ID:GyC6YihG
大和路快速減車しないか?
8両要らない。

今の状況なら6両編成かつ、久宝寺から加茂まで各駅でもスッカスカだぞ。

昼間なら3両もしくは4両でもいい。

74名無し野電車区2020/05/11(月) 23:29:57.89ID:M5BrJQyl
>>73
今は昼間は大和路快速に限らずどこもそんなもんだぞ。
新快速もスッカスカ。

75名無し野電車区2020/05/11(月) 23:29:58.01ID:M5BrJQyl
>>73
今は昼間は大和路快速に限らずどこもそんなもんだぞ。
新快速もスッカスカ。

76名無し野電車区2020/05/11(月) 23:32:27.02ID:M5BrJQyl
在来線一般列車もそろそろ減便か?と思いきや
緊急事態宣言の解除が見えてきた。今が底だろうな。

長距離移動制限はもう少しかかるだろうが
隣の府県などの短中距離移動はじきに緩和されるので徐々に増えてくるだろう。

77名無し野電車区2020/05/11(月) 23:58:12.92ID:gzukJBAR
>>65
この区間の電化は困難でむしろ柘植〜加茂のほうが電化しやすい

78名無し野電車区2020/05/12(火) 00:08:23.37ID:2Gg0bSvd
山陰線みたいに床掘ってもダメなの?

79名無し野電車区2020/05/12(火) 00:12:15.65ID:p+0EM1nV
どうしても電車というなら
架線張らずに蓄電バッテリー車入れるくらい
もちろん天王寺や京都への直通はない

80名無し野電車区2020/05/12(火) 00:43:39.23ID:sKQ+U0R1
2020年3月14日のダイヤ改正をもって運転を終了した只見線用キハ40系が、郡山総合車両センターに入場するため郡山に回送された。

81名無し野電車区2020/05/12(火) 09:00:30.54ID:Oq6g0vqQ
路線の電化と車両の電化の“適性分岐点”がどのあたりになるのか?・・・だな。
電気式気動車(今となっては純粋な気動車は選択肢として現実的ではない?)と純粋な電車の違いは、発電所が分散してるのか集中してるのかの違いだから、
どこかに輸送密度をパラメーターにした場合の最適ポイントがある筈。

82名無し野電車区2020/05/12(火) 09:19:08.46ID:HhDMik6K
>>72
テレワーク推進の時代に長距離通勤なんて全く的外れだよ。
多分定期の割引とか今後はなくなるかもよ。

83名無し野電車区2020/05/12(火) 11:41:41.77ID:Oz9g59Vk
>>82
そう頭ごなしに否定しなくてもな。今はコロナで長距離移動が問題視されているがこれが永久に続くわけではないからな。
極振れしすぎている節がでている所もあるので、落ち着けばまた違った流れが出てくると思うぞ。
テレワーク推進派の気持ちもわかるが、最近どうも自粛警察と同じような風潮になりつつあるなと感じるんだよな。
交通機関が退化すればいざ動きたい時に動けないデメリットもでてくるわけで。医療とかな。
もうちょい柔軟に考えようや。

84名無し野電車区2020/05/12(火) 12:19:01.54ID:Ya7NPsdo
>>65
旧関西鉄道は、広軌化論者だったからトンネル断面は広く作ってるという話があるが、柘植〜亀山はそうではなかったのかな。

85名無し野電車区2020/05/12(火) 12:40:36.97ID:gv96srB7
見た感じギリギリにしか見えん>あの辺のトンネル

86名無し野電車区2020/05/12(火) 13:36:58.76ID:J9mJuiwj
ここのボウヤ達は今後も世の中全てがテレワークで行けると思ってそうだよなw

87名無し野電車区2020/05/12(火) 13:53:30.79ID:5o0W1Dvy
加茂から亀山の沿線は電化だけでなく複線化も求めている

88名無し野電車区2020/05/12(火) 14:21:29.38ID:tPxFMFSK
>>77
>>78
世の中の常識では費用対効果などそっちが大事。
技術の話は後ろ。
キモヲタは順序が分かってない。

89名無し野電車区2020/05/12(火) 15:01:46.05ID:xlZ/Nxil
>>66
亀山〜京都の需要は知らないが、四日市〜京都は高速バスが堅調。
乗り継ぎで京都〜中部空港が3000円になるし便利。

90名無し野電車区2020/05/12(火) 15:05:26.19ID:xlZ/Nxil
そういえば道路交通に関しては名古屋〜亀山〜草津〜京都のルートが関東〜関西の大動脈だね。
鉄道は一部非電化単線区間が残ってるというのに。

91名無し野電車区2020/05/12(火) 15:14:08.28ID:p+0EM1nV
京都発着の高速バスって
基本的に繁閑の差が激しすぎるから
定期ダイヤで参入しても儲けは出にくい
さらに、京都起点でお出かけする時間帯のバスはことごとくガラガラで無駄が多い
京都へ行くバスもありますよと出発地バス会社のイメージアップにはなるだろうけど

92名無し野電車区2020/05/12(火) 15:14:50.50ID:Oq6g0vqQ
>>89
2回ばかし使ったこと(無論コロナが影も形もなかった頃)があるけど、とても堅調だとは思えない乗り具合だったぜ。

93名無し野電車区2020/05/12(火) 15:48:04.94ID:5o0W1Dvy
大阪〜四日市の高速バスも忘れずに

94名無し野電車区2020/05/12(火) 16:50:43.96ID:5o0W1Dvy
関西線非電化区間に新型車両入らないな

95名無し野電車区2020/05/12(火) 16:56:16.44ID:IHzhIHh0
キハ120にICカードR/W付けたくらいだしね

96名無し野電車区2020/05/12(火) 17:12:17.67ID:HhDMik6K
>>83
いや現実を言ってるだけだよ。
テレワークの後にAI+ロボット化も控えてるからな。通勤というより生活環境そのものが激変するのは目に見えてる。

97名無し野電車区2020/05/12(火) 17:18:24.83ID:WmaITD9T
227のディーゼル版もほしい

98名無し野電車区2020/05/12(火) 17:28:56.75ID:Oz9g59Vk
>>96
そのスタンスが自粛警察に通じる部分があるんだよな。別にあってもいいだろうよ。人に強制するものではない。
それに100%完全にそうなるとか誰もわからないしな。

99名無し野電車区2020/05/12(火) 18:09:29.65ID:f8bPksYo
         /  ̄`Y  ̄ ヽ
         /  /       ヽ
        ,i / // / i   i l ヽ
        |  // / l | | | | ト、 |
        | || i/ ‐、  -、 | |
       (S|| |  ⌒   ⌒ | |
        ,_| || |   _'  ) | ほほう、それで?それで?
     r'"ヽt| || |ヽ、__`ー´_/ | |
    / 、、i    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j
    /  \__       /
    |      "'ー‐‐---''

100名無し野電車区2020/05/12(火) 18:09:55.38ID:f8bPksYo
03/28 09:30頃配信
不審者情報【列車内】click to collapse contents
●日時:令和2年3月27日(金曜日)午後0時10分頃
●場所:JR法隆寺駅からJR王寺駅の間を走行中の列車内
●状況:女子児童が列車内の出入口付近で立っていたところ、近くの座席に座っていた不審者に携帯電話機のカメラを向けられました。
●不審者の特徴:年齢35歳から40歳位の男、中肉、黒色短髪、丸顔、上衣深緑色ジャージ、下衣グレー色ジーンズ、赤色携帯電話機所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める、警察に通報する」ということを心掛けてください。
☆不審者を発見した場合は、すぐに110番通報をしてください。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=6958&pt=sp

101名無し野電車区2020/05/12(火) 18:12:11.78ID:f8bPksYo
05/11 14:46頃配信
不審者情報【香芝市五位堂3丁目】click to collapse contents
●日時:5月7日(木曜日)午後3時45分頃
●場所:香芝市五位堂3丁目の店舗内
●状況:店舗を利用した小学生男児らが、不審者に「お前ら邪魔やねん、どっかいけ、死ね」等と暴言を吐かれました。
●不審者の特徴:年齢不詳の男、やせ型、深緑色のジャケット、特徴不詳の眼鏡、帽子着用。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
☆この様な時は、「その場から離れる、近くの店員や大人に助けを求める」ということを心掛けてください。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=7035&pt=sp

102名無し野電車区2020/05/12(火) 19:07:14.33ID:5o0W1Dvy
姫新線だと223のディーゼル版走っている

103名無し野電車区2020/05/13(水) 00:19:02.67ID:JrXEVVUK
千葉の3路線に新型車両「E131系」投入へ JR東 [HAIKI★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589295743/

104名無し野電車区2020/05/13(水) 00:32:10.06ID:RbwF/6Hq
>>94
キハ120は221世代なのに何をぬかしてるの?

105名無し野電車区2020/05/13(水) 02:22:19.20ID:ET4dmzsa
大和路線の1728kにたまに乗るんだけど、221と201の日があります
曜日で決まってるのか隔日とかなのかわかります?

106名無し野電車区2020/05/13(水) 06:00:35.85ID:2pcbkcLY
>>105
平日と休日で違うんじゃないか?

107名無し野電車区2020/05/13(水) 06:05:29.18ID:2pcbkcLY
>>97
キハ122系

108名無し野電車区2020/05/13(水) 09:32:13.22ID:CNCxq4JL
>>84
柘植〜亀山は今の草津線と同じく関西鉄道で最初に出来た区間だったよね?
柘植から西側は後から出来たのだが標準軌化の話はその直前に出てきたので柘植以西と片町線のトンネルは標準軌対応で建設された

はるか後年の大和路線加茂電化や学研都市線木津電化でトンネルの改築の必要がなかったのは標準軌対応でトンネルを大きく作ってたのが幸いした

109名無し野電車区2020/05/13(水) 11:34:52.18ID:XLJBKZGs
>>108
なるほど、よくわかったわ。

110名無し野電車区2020/05/13(水) 13:55:13.68ID:Cv7IgAMU
キハ122・127は223と似ているが

111名無し野電車区2020/05/13(水) 14:38:44.86ID:Cv7IgAMU
JR東海には313のディーゼル版もあるんだな

112名無し野電車区2020/05/13(水) 16:54:44.40ID:wZn/e+UH
>>108
盤下げしてます。

113名無し野電車区2020/05/13(水) 17:07:23.65ID:C+yVVhNT
みやこ路快速だけどよ
棚倉で列車交換するなら
停車あつかいにしたらええがに

114名無し野電車区2020/05/13(水) 17:14:10.27ID:dd/FEaqe
紀勢線の新宮以北では普通列車に313のディーゼル版走っている

115名無し野電車区2020/05/13(水) 17:32:30.20ID:C+yVVhNT
着々と複線化工事が進んでるねえ

116名無し野電車区2020/05/13(水) 18:02:49.90ID:3mptowa+
>>80
なにを今頃

これからは千葉県を走るよ

117名無し野電車区2020/05/13(水) 19:04:43.40ID:Cv7IgAMU
紀勢線の新宮以北の普通列車の本数も少ないだよ

118名無し野電車区2020/05/13(水) 19:35:53.40ID:oUyHOFJ/
直快は京都線の影響受け過ぎ、今夜も45分遅れとかなってる。

119名無し野電車区2020/05/13(水) 19:46:56.99ID:oUyHOFJ/
>>118回復運転して久宝寺には38分遅れでした。

120名無し野電車区2020/05/13(水) 20:44:52.59ID:wZn/e+UH
>>113
ダイヤが変わって行き違い駅が変わった時にすぐ通過に戻せるならな。
既得権を与えるとなくなる時にゴテて面倒だから運転停車にしておくのが賢明。

121名無し野電車区2020/05/13(水) 20:48:24.79ID:p6AaKDfK
>>118
はるかと乗り場が共通なのが痛いな。
このせいで無駄に巻き込まれてる

122名無し野電車区2020/05/13(水) 21:33:26.30ID:jDvuyike
>>96
実際にテレワークやってみれば分かるが、テレワークだけで仕事はなりたたんよ。
だからこそ、これだけ自粛が言われている中、通勤客の減少が不十分なわけだし。

まあコロナが収まれば、勿論変化はあるだろうが、そんな極端には変わらんだろうね。

「テレワークで通勤ラッシュがなくなる」とか極論言う人みるけど、テレワークに夢見すぎだわ。

123名無し野電車区2020/05/13(水) 21:53:42.88ID:p6AaKDfK
>>122
国はその夢物語を働き方改革と絡めて掲げてきそうに思うけどね。いうように課題も見えているし闇雲に通勤廃止にはならなさそうに思う。
本来テレワークは、働きに出れない人を活用するためのものだし、眠っている人材確保や選択肢の拡大に積極的に使われていくように思う。
その結果通勤はどうなるか?はやってみないと、かな。簡単にいいきれて予想できるものなら苦労しないよね。

124名無し野電車区2020/05/13(水) 22:01:57.47ID:5R2PUjBT
コロナ以前からテレワーク導入がそれなりに進んでる欧米と同じように語りすぎ、この国は。

125名無し野電車区2020/05/13(水) 22:36:56.35ID:LZelf4U2
>>124
テレワークは二極化が激しくなった印象だな。
今回は良くも悪くも強制的に導入させられたのが災いしている。

テレワークの良さを実感した人は、時間ができたこともあり広めようと張り切る一方で
逆にテレワークの無能さを実感したやつは、強制在宅や在宅勤務者の非協力さのストレスも加わり
発狂して、徹底的にテレワーク潰すと燃えている。

この両者が血気盛んにバトルをしている。
テレワークの感じ方、業務内容もあるが、個人の性格や考え方も大きいな。

126名無し野電車区2020/05/13(水) 23:15:33.72ID:+oSNACQ9
>>123
この国は長年続いたものを変えるのは、凄く慎重だからね。
「コロナ後はガラッと変わる」も「コロナ後は元に戻る」も、どちらも極端ですな。
書かれている通り、変わるかも知らんが実際はなってみないと分からない。まあ一部は変わるだろうが、元に戻る部分も多いだろうね。

127名無し野電車区2020/05/13(水) 23:28:28.33ID:vbSmaHml
>>125
住宅や家庭環境もあるかと。

128名無し野電車区2020/05/14(木) 00:41:14.13ID:WU4Dhx7t
>>127
テレワークは>>123のいうように選択肢として提供されるべきところを
TPO関係なく強制的にいきなり推進したからな。そりゃ軋轢も生まれるわな。

129名無し野電車区2020/05/14(木) 02:02:48.31ID:P21AfAFx
    ,/::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
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  ( /  (,、__,、) ヽ  )) はははは〜
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   ゝ ゝ\|_|_|__/ 丿   初夏はフルチン!
    ゝ、        _ノ  
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     l⌒ヽ     _ノ |
     |  r `(;U;)   )__)
     (_ノ  ̄ / /
          (_ノ

130名無し野電車区2020/05/14(木) 03:03:49.69ID:SjyoZANW
盗撮容疑で和歌山県職員逮捕 県庁女子トイレに小型カメラ 「何度もした」
毎日新聞2020年5月13日 20時44分

和歌山県庁の女子トイレで盗撮したとして、県警和歌山西署などは13日、

県秘書課の主査、今井宏和容疑者(37)=和歌山市神前=

を県迷惑防止条例違反などの容疑で逮捕した。「何度も盗撮した」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は、3月25日夜と同28日午前、和歌山市の県庁内の女子トイレに侵入し、個室に小型カメラを設置。
20〜30代の女性2人の姿を動画で撮影したとしている。

同署によると、3月下旬、別の女性がカメラを発見して発覚。押収したカメラには2人以外にも複数の女性の映像が残っていた。
防犯カメラの映像などから今井容疑者が浮上したという。当時、今井容疑者は県警会計課に出向中だった。

県によると、今井容疑者は2007年4月採用。18年4月〜20年3月まで県警に出向し、同4月に県に復帰していた。【木村綾、橋本陵汰】

https://mainichi.jp/articles/20200513/k00/00m/040/219000c

131名無し野電車区2020/05/14(木) 06:17:23.93ID:cX/QcJPu
公共交通機関使っていた連中が、みんなマイカー通勤に切り替えると言い張っていた同僚がいた。それはあり得ないと説明しても納得してもらえなかった。

132名無し野電車区2020/05/14(木) 06:18:52.18ID:cX/QcJPu
そいつはクルマ通勤しかしたことないからなあ。

133名無し野電車区2020/05/14(木) 06:48:42.49ID:g0hyJ4gK
テレワークできない業種の人もいるし

134名無し野電車区2020/05/14(木) 06:50:32.50ID:SwsEJ4V4
>>131
いっぺんそいつが言うとおりにやってみればいい・・・面白いモノが見れるだろうから。

135名無し野電車区2020/05/14(木) 06:57:31.11ID:4iCM1gm1
>>113
みやこ路快速を棚倉駅に追加停車します
これに伴い玉水駅を通過します

136名無し野電車区2020/05/14(木) 07:08:14.73ID:g0hyJ4gK
>>117修正
少ないんだよな

137名無し野電車区2020/05/14(木) 07:25:07.99ID:4iCM1gm1
>>122
テレワークやってこりゃ面と向かって仕事しないと仕事にならないわって実感したな
もろちん仕事の種類によって違うんだろうし、テレワークなどで済ませられる仕事もあるけど

138名無し野電車区2020/05/14(木) 07:51:33.91ID:SwsEJ4V4
テレワークで成立する仕事って、最終的には人がやる必要がなくなる感じがする。

139名無し野電車区2020/05/14(木) 09:08:13.74ID:RS+fqXSK
大和路線の信号トラブル、昨夜の終電辺りに発生してたみたいだがまだ復旧しないのか。

140名無し野電車区2020/05/14(木) 09:12:01.00ID:3G9mnTDK
>>134
懐かしの田園都市線コピペみたいになる

141名無し野電車区2020/05/14(木) 09:12:56.06ID:2iBdr5ZS
>>131
皆はあり得ないけどある程度はマイカー通勤に転移するのはあると思う

公共交通通勤なんて本来やりたくてやってるものではないし出来ることならマイカー通勤のほうがはるかにいいわ

142名無し野電車区2020/05/14(木) 10:28:13.24ID:4992lJJs
>>139
大和路線自体が奈良で分断してるからあまり大阪府内の方では影響なかったな。

143名無し野電車区2020/05/14(木) 10:29:51.50ID:KXnC6/fH
奈良・和歌山の227も同じ仕様?
544 名無し野電車区 sage 2020/05/09(土) 00:32:03.71 ID:/Nourb45
広島の227もうバッキンバッキン言い出してるのあるよな

547 名無し野電車区 sage 2020/05/09(土) 03:16:56.21 ID:UruWb3f7
>>544
ケチってヨーダンパ付けないから
軌道がガタガタでろくに整備しねえのにな
221でやらかして痛んで後で付けたのにねえ

144名無し野電車区2020/05/14(木) 10:30:23.55ID:KXnC6/fH
>>116
新潟の115は保留扱いでもう走ってないんだっけ?

145名無し野電車区2020/05/14(木) 10:30:41.62ID:KXnC6/fH
>>130
いいな

146名無し野電車区2020/05/14(木) 10:34:40.23ID:SwsEJ4V4
>>141
何処にクルマを停めておくんだ?

147名無し野電車区2020/05/14(木) 10:40:32.93ID:2iBdr5ZS
>>146
その辺は会社が考えるだろ
元々日本は1960〜70年代に左翼知事が流行ったからそのせいで都市部の道路整備や駐車場整備が遅れたり怠ったりになった

てか都市部から車を排除するという考えこそ左翼的な考え方なんだよね

148名無し野電車区2020/05/14(木) 10:48:27.93ID:OOKdGn2G
>>142
奈良で分断してると言っても佐保信〜奈良でトラブルあったら影響はかなり大きいんだが

149名無し野電車区2020/05/14(木) 11:05:23.87ID:WU4Dhx7t
>>148
奈良から難波は定時運行できている列車が多いし、奈良線も大きな影響なしだから、切り離しはできているだろうな。

150名無し野電車区2020/05/14(木) 11:09:52.69ID:OOKdGn2G
わざわざ佐保信とヒント書いてあげてるのにw

151名無し野電車区2020/05/14(木) 11:13:00.37ID:5eylcdZ7
京阪神のJR私鉄バス通勤利用者が全員マイカー利用になったときの道路状況が予想するにおそろしい。通勤先の駐車場確保の問題もあるし、そもそも都市居住者はクルマ持っていない人も多いからなあ。

152名無し野電車区2020/05/14(木) 11:24:52.12ID:Dgn4Z+KS
そこで自転車ですよ。
原付二種も増えているな。

153名無し野電車区2020/05/14(木) 11:46:11.40ID:5eylcdZ7
駐輪場も場所が結構必要だからなあ。

154名無し野電車区2020/05/14(木) 12:08:19.18ID:WU4Dhx7t
>>150
内部的には影響でているかもしれないが、止まっているのは木津〜加茂間のみで済んでいる。
利用者も少ないから利用者への影響は限定的だろう。よくある環状線巻き込んでの全線マヒにくらべれば全然ましだ。
入出庫不能でじきに大パニックになるといいたいのだろうが、まだ時間はあるしとりあえず続報を待つでいいのではないか。外野が騒いでもしゃーない。

155名無し野電車区2020/05/14(木) 12:14:02.38ID:OOKdGn2G
じきにもなにも、朝イチなら出庫できないから電車が出ないよw
話のすり替え乙

156名無し野電車区2020/05/14(木) 12:19:57.61ID:WU4Dhx7t
朝、佐保から出庫される快速は普通に動いていたが。

157名無し野電車区2020/05/14(木) 12:33:37.44ID:OOKdGn2G
>>148をもう一度どうぞw

158名無し野電車区2020/05/14(木) 12:35:06.35ID:WU4Dhx7t
>>151
保証はどうするんだろうな。マイカー通勤で事故起こした時の責任を会社も追わないといけなくなるからな。
公共交通機関利用よりも当然リスクも高くなるからな。
そこの負担が大きいから公共交通機関を推進する企業が多い。

159名無し野電車区2020/05/14(木) 12:37:33.36ID:WU4Dhx7t
>>157
悪いが、佐保信〜奈良でトラブルが起きている証拠出してもらえないか?
公式では影響区間は木津〜加茂。
今の運行状況見る限り、そこまでのトラブルは起きていないと考える方が自然だと思うが。

160名無し野電車区2020/05/14(木) 12:45:26.01ID:WU4Dhx7t
なるほどなわかった、今日のトラブルに仮定の話を乗っけたのか。
奈良分断が効果あるといったやつを単に叩きたかっただけかよ。
ややこしいからやめてくれよ。

佐保がダメになれば影響大きいのはこの前の平城山でのパンタグラフ故障がいい例だな。
南アーバン壊滅してたな。

161名無し野電車区2020/05/14(木) 12:53:08.35ID:OOKdGn2G
叩きたかったのは自分だろ

162名無し野電車区2020/05/14(木) 12:57:25.79ID:Ik5WsMIf
今日は木津加茂間保守工事運休日だったか

163名無し野電車区2020/05/14(木) 13:00:03.57ID:WU4Dhx7t
もとは>>161>>142に対して叩こうしたのがきっかけだろう。
今回のパターンは、奈良分断の効果があったのは事実。

164名無し野電車区2020/05/14(木) 13:04:49.51ID:RS+fqXSK
加茂で亀山行きが数分遅れて発車してるけど、恐らく振替路線バスの到着待ってたかと。
確かバス到着直前に亀山行きが行ってしまうダイヤだったかと。

165名無し野電車区2020/05/14(木) 13:07:52.90ID:SwsEJ4V4
>>147
>その辺は会社が考えるだろ。

そこまで考えて提案しなきゃ無責任。

166名無し野電車区2020/05/14(木) 13:08:42.35ID:2iBdr5ZS
>>151
都市居住者が車を持たないのは確かに関西は多い
逆に東京はかえって都心部在住の人間ほど車持ってるのが多い
でないと高級車ディーラーがあれだけ乱立しないわ

大阪は東京以上に車社会を想定してなかったと言える

いずれにせよコロナで感染の恐ろしさが明らかになったのは事実だから公共交通への過度の依存を前提とした都市の在り方は今後変わるかも知れない

167名無し野電車区2020/05/14(木) 13:10:33.90ID:FPUhwxAy
東京の方が車持たない率は高いよ。
電車の運賃安いし、駐車場は高いし。

168名無し野電車区2020/05/14(木) 13:17:32.29ID:2iBdr5ZS
いずれにせよ満員電車を3密扱いしないのは無理がありすぎる
繰り返すけど日本の大都市圏が車社会に対応してないのは左翼地方自治によるある意味の人災なんだよね
東京が美濃部都政でなかったら、あるいは大阪が黒田府政の時代がなかったら都心部から車(マイカー)を追い出そうという考え方は起こらなかったのは間違いない

あと都市部の人間が車を持たないのは車の運転そのものが下手糞な人間を多く産み出してしまった
それが世界一運転が下手糞な日本のサンドラである

169名無し野電車区2020/05/14(木) 13:30:21.21ID:OOKdGn2G
>>163
指摘されただけなのに叩くって、いかにもゆとり脳。

170名無し野電車区2020/05/14(木) 13:33:18.20ID:v4kQS9ia
>>168
前スレでも同じ事書いてただろ。
車依存前提の大都市がどうなるか、なんて
ロサンゼルスに行きゃわかるよ。

地方自治体が右派でも左派でも、特に先進国の大都市が車依存抑制を図っていたのは同じだよ。自治体の首長が左翼だから、とかは関係ない。

「都市部の人間は車を持たない」

「車の運転が下手くそになる」

「日本のサンドラは世界一運転が下手くそ」
論理が飛躍しまくりなのですが。

171名無し野電車区2020/05/14(木) 13:38:17.01ID:WU4Dhx7t
>>169
そっちも大概だけどな。

172名無し野電車区2020/05/14(木) 13:41:47.79ID:WU4Dhx7t
>>166
車は維持費かかるからな。そういった費用をどうするのかも課題だな。賃上げは必須だろう。

173名無し野電車区2020/05/14(木) 13:50:25.08ID:OLikpHEq
不景気な世の中で賃上げとか、アホかと。

174名無し野電車区2020/05/14(木) 13:56:50.20ID:OOKdGn2G
>>171
ちょっと上のレスを読めるようになってから出直しておいでw

175名無し野電車区2020/05/14(木) 14:12:45.49ID:WU4Dhx7t
>>174
揚げ足取りする奴に言われたかないな

176名無し野電車区2020/05/14(木) 14:16:03.91ID:WU4Dhx7t
>>173
給料そのままでコストかかる車で来い、はどこまで浸透するかね。
通勤で車を使うと保険料も上がるからな。車を持つにもレンタルするにもシェアするにもコストがかかるということ。コストの問題解決しないと単純に車で出社は浸透しないだろうと考えている。

177名無し野電車区2020/05/14(木) 14:18:16.14ID:OLikpHEq
負けず嫌いって醜いなw

178名無し野電車区2020/05/14(木) 14:26:18.23ID:QM5ewUXb
どっちもどっちだよ。
テレワークや今後の社会情勢予想もだけど、単なるマウント合戦のような気してならないよ。ストレスたまってるのだろうね。

179名無し野電車区2020/05/14(木) 14:34:32.97ID:2iBdr5ZS
>>170
車依存抑制を最初に始めたのは左派だよ
実際都市部の通勤に公共交通を使ってる連中って相対的に車を運転する機会は少ないだろ?
だからサンドラ夏するってこと
単純な話かつ常識で考えたら分かるだろ?

>>172
そもそも自動車税がボッタクリ過ぎる
今のエコカー減税と旧車増税は実質的にプリウス税制だからな
3代目プリウス発売と今の税制が始まったのは同時だから

こういう経緯があるから俺的にはプリウスが大嫌いなんだよね

個人的には6リッター強の排気量車を上限5マン円としてそこから排気量が減るごとに税額を減らしていくのが妥当だと思う

180名無し野電車区2020/05/14(木) 15:08:01.78ID:g0hyJ4gK
>>130
和歌山県職員の逮捕はそれだけじゃない

酒気帯び運転疑いで県職員を逮捕
http://www3nhk.or.jp/lnews/wakayama/20200513/2040005422.html

181名無し野電車区2020/05/14(木) 15:09:30.37ID:g0hyJ4gK

182名無し野電車区2020/05/14(木) 15:16:20.35ID:4iCM1gm1
>>158
自動車保険に入ってるからそれと労災保険だな

183名無し野電車区2020/05/14(木) 15:17:25.65ID:4iCM1gm1
この週末の行楽地は賑わうだろうな
まだ京阪神がダメだからアレだけど

184名無し野電車区2020/05/14(木) 15:22:50.15ID:RS+fqXSK
>>183
都道府県跨ぎ移動の自粛は続くからそこまでいかないかと。
高速休日割引も今月中まで再延長したし。

185名無し野電車区2020/05/14(木) 15:25:33.10ID:JO2pC8jE
>>166
まあ通勤輸送を減らせば済む話である

186名無し野電車区2020/05/14(木) 15:46:41.52ID:c0FSbzPD
阪和線を

187名無し野電車区2020/05/14(木) 15:48:45.30ID:g0hyJ4gK
>181
×>130
〇>180

188名無し野電車区2020/05/14(木) 15:53:39.94ID:nk2lzNuO
>>170
>>166-167
子持ちの比率も関係してそう。
23区だろうが子供がいたら車必要だろうし

189名無し野電車区2020/05/14(木) 15:54:50.21ID:4iCM1gm1
>都道府県跨ぎ移動の自粛は続くからそこまでいかないかと。
奈良〜和歌山、奈良〜三重はOK
大阪〜奈良、京都〜奈良は自粛継続
だな

190名無し野電車区2020/05/14(木) 16:04:55.28ID:g0hyJ4gK
大阪〜和歌山も自粛継続だ

191名無し野電車区2020/05/14(木) 17:57:20.84ID:0VyptRTY
また自家用車も今までのように趣味的には使えなくなるよ、都市圏はAIによる完全通行規制で自動運転だから。
鉄道も関西私鉄の伝統であるスピード競争は完全終了。 当然通勤ラッシュなんて完全悪だし時間とエネルギーの無駄遣いだよ。

192名無し野電車区2020/05/14(木) 18:27:06.73ID:WU4Dhx7t
またぶっ飛んだのがきたな。
私鉄とのスピード競争は425で終焉したと思ってたが。題材的なスピード競争はタブーになったからな。
日本の場合、完全通行規制で自動運転は猛反発でると思うぞ。中国みたいな人権無視の強行政策を横行できる社会とはちがうからな。
そういやコロナで環境やエネルギー節約はおざなりになってるよな。

193名無し野電車区2020/05/14(木) 19:00:54.79ID:I5E82yVC
>>135
何かとややこしい地域を抱えるあの井手町相手にそんなことしたらどうなるか。

194名無し野電車区2020/05/14(木) 19:03:46.41ID:g0hyJ4gK
和歌山〜三重の移動もOK

195名無し野電車区2020/05/14(木) 19:13:22.85ID:xdMbxKBI
>>179
君が車が好きで、左翼が嫌いなのは分かった。

ちなみに「営業車」って知ってるかな?
通勤は公共交通機関でも、営業やなんかは車使う事多い。
というわけで、都市部の人間は車を持たない事と、運転が下手くそなのは論理的には直結しない。
君が言う「単純な話かつ常識で考えたら分かる」話ですな。社会人なら。

196名無し野電車区2020/05/14(木) 20:42:04.14ID:nY1SYrxb
南海フェリー使えば和歌山-徳島が繋がるので東西は繋がる

197名無し野電車区2020/05/14(木) 21:10:55.56ID:J1FNiL3W
>>149 一部は木津4番線折り返し、区快を優先したので7時台に難波系統快速が2本連続運休して少し混乱した。

198名無し野電車区2020/05/14(木) 22:54:54.21ID:Oq3wCtWt
>>192
非接触型社会になるとはそういう事だからな。
機械に任せれる物は大半が機械になるんだよ。
今日のニュースではカメラのセンサーにもAIが
組み込まれた物が発表されただろ?
これなんて正に自動運転に直結するものだからな。

199名無し野電車区2020/05/14(木) 23:18:29.67ID:WU4Dhx7t
>>198
機械化は否定しないが、技術的に可能と、実社会で受け入れられるかどうかは別物だぞ。
人権やセキュリティなどの問題も多くあるからな。自由を奪うものとなればなおさらだな。

200名無し野電車区2020/05/14(木) 23:51:09.12ID:5DtbkMAH
鉄道の自動運転の最大の障害は踏切
自動車の自動運転の最大の障害は混合交通の自転車や歩行者

どっちもAIだけで乗り越えるのは限りなく不可能だから
踏切のない鉄道や自動車専用道路でしか任せきりにできる自動運転はできない

201名無し野電車区2020/05/14(木) 23:57:37.62ID:v4kQS9ia
>>179
そもそも「車の邪魔になるから」で都電撤去したのは美濃部時代。

もし君が言う「車依存抑制」政策が都市計画に都合が悪いのなら、革新自治体後の保守自治体時代に政策変えてるでしょ。

202名無し野電車区2020/05/15(金) 02:31:42.02ID:aPO8cSyv
>>192
>コロナで環境やエネルギー節約はおざなりに
はっきり言わせて貰うけど日本一国が環境保護だのエネルギー節約とかやっても隣の汚染大陸をどうにかしない限り日本の一人相撲にしかならん

https://ameblo.jp/offcorse-yes/entry-11550128929.html

↑のブログを読めば分かるわ

>だいたい狭い日本でチマチマやるエコなんか、地球規模からみれば無視できるレベルで単なる自己満足と欺瞞に過ぎず、本気で地球の為にエコをやりたいのなら隣の汚染大国へ行って13億を啓蒙して来い!といいたい。

全くもってその通りだわ


>>201
美濃部都政は道路計画も凍結させた
東京外環が未だに完成しないのもそのため
他には都心部に駐車場を作らせなかったこともやってた
駐車場がなければ、道路がなければ車で乗り付けて来ないという単細胞な考え方で実行した

203名無し野電車区2020/05/15(金) 05:09:25.52ID:5JogQEdC
>>202
ある意味そのとおりになったじゃん。

204名無し野電車区2020/05/15(金) 05:43:57.77ID:wacSru7P
>>152
原付2種

205名無し野電車区2020/05/15(金) 05:44:02.56ID:wacSru7P
>>152
原付2種

206名無し野電車区2020/05/15(金) 06:38:43.90ID:5JogQEdC
ホーチミンの街を想起するな。

207名無し野電車区2020/05/15(金) 09:07:51.05ID:+y+1ns8J
>>206
453 名無し野電車区 sage 2014/09/09(火) 06:20:42.87 ID:Nn/vr+wo0
民度が低いからに決まっているだろ。
京都が都だった頃、奈良県は都落ちした乞○と犯○者と同○民の巣窟だったことは歴史上の事実。

208名無し野電車区2020/05/15(金) 11:53:17.19ID:hIkPf/oP
橋下徹「満員電車ではクラスター(集団感染)発生なんて聞いたことがない」
 「いっぺんライブにしても何してもやってみて、本当にそれが感染源になるかどうかの検証って必要」
映画館やライブ再開への検証を文科相に提言

209名無し野電車区2020/05/15(金) 11:54:23.39ID:hIkPf/oP
元大阪府知事で弁護士の橋下徹氏(50)が10日、フジテレビ「日曜報道 THE PRIME」(日曜前7・30)にリモート出演。
新型コロナウイルス感染拡大防止対策で自粛中の映画館やライブなど再開をめぐり、
スタジオの萩生田光一文部科学相と討論した。

橋下氏は「映画に限らずライブでも、何でもかんでも自粛、自粛でやるんじゃなくて、
いっぺんライブにしても何してもやってみて、本当にそれが感染源になるかどうかの検証って必要だ」と主張。
(略)

210名無し野電車区2020/05/15(金) 11:55:37.45ID:hIkPf/oP
橋下氏は「満員電車ではクラスター(集団感染)発生なんて聞いたことがない。
映画館でも席をきちんと間隔を空けてきちんと(対策を)やればそれはクラスターも発生しないかも分からないし。
やりようによってはクラスターの発生しない映画館だってライブだってあると思うんですよ」と持論を展開。
その“号令”をかける役として「誰が責任をとるかということで政府なのか…
吉村(洋文)大阪府知事だったらやりますよ。大規模なイベントやってみてくれ、と」と指摘した。

211名無し野電車区2020/05/15(金) 11:57:44.97ID:hIkPf/oP
元大阪府知事でタレント弁護士の橋下徹氏(50)が10日、フジテレビ「日曜報道 THE PRIME」(日曜前7・30)にリモート出演。
新型コロナウイルス感染拡大防止対策で自粛中の映画館やライブなど再開をめぐり、
スタジオの萩生田光一文部科学相と討論した。

橋下氏は「映画に限らずライブでも、何でもかんでも自粛、自粛でやるんじゃなくて、
いっぺんライブにしても何してもやってみて、本当にそれが感染源になるかどうか」と持論を展開。

212名無し野電車区2020/05/15(金) 12:47:00.34ID:DjrBrW5Z
誤爆?
ここは鉄板だよ

213名無し野電車区2020/05/15(金) 14:15:02.74ID:B/LlmYwj
原付2種って原付の2種免許と間違えるからやこしい

214名無し野電車区2020/05/15(金) 15:23:44.95ID:kUsiVBIk
橋下信者って鬱陶しいなあ。

215名無し野電車区2020/05/15(金) 15:37:39.05ID:2tunyAie
鰹削り節と鰹節削り節の違いみたいなものか

216名無し野電車区2020/05/15(金) 15:50:39.95ID:mdZ1z6US
明日以降、大和路快速がまた混みだすね。

217名無し野電車区2020/05/15(金) 16:07:45.67ID:B/LlmYwj
橋本から粉河まで乗ったことあるが乗客は少ない(その逆も)
もう廃線にしてバスに移行してもいいレベル

218名無し野電車区2020/05/15(金) 16:12:52.04ID:7l4W9wsD
>>217
朝晩の橋本周辺の実態を知らないクソガキ発見。

219名無し野電車区2020/05/15(金) 16:22:44.03ID:B/LlmYwj
>217は日中の話

220名無し野電車区2020/05/15(金) 16:58:48.39ID:B/LlmYwj
>>218
朝夕は高校生が多いってことだな

221名無し野電車区2020/05/15(金) 17:27:48.62ID:AEENfztE
>>216
外国人観光客や国内ツアー皆無、遠足や修学旅行もないから大して混まないよ。

222名無し野電車区2020/05/15(金) 17:31:44.01ID:fD/DE5Lg
>>221
また越県移動は自粛だしな。
越県移動が解除になり、施設が動き出せば徐々に増えると言ったところだな。それでも以前の水準に戻るには相当かかるだろう。

223名無し野電車区2020/05/15(金) 18:32:49.49ID:c4UGZYDH
>>217
バスは和歌山線に完敗してなくなった件

224名無し野電車区2020/05/15(金) 18:51:11.34ID:7l4W9wsD
>>220
橋本乗り換え。対大阪な。けっこういるから。
ローカル=高校生 と言っとけばマウント取れると思ってるあたりがやっぱりクソガキw
現地知らないのに出てくんなよ。

225名無し野電車区2020/05/15(金) 19:06:03.98ID:HxtU8idO
>>224
言うて糞ザコレベルでしょ?
毎時一本で済む程度なんだし

226名無し野電車区2020/05/15(金) 19:07:45.58ID:B/LlmYwj
かつては橋本まで30分ヘッドだったのに

227名無し野電車区2020/05/15(金) 19:45:13.76ID:7l4W9wsD
>>225
昼間しか見ないのか?
利用のメインは朝晩な。
朝晩は毎時1本か?
違うだろ。

228名無し野電車区2020/05/15(金) 21:16:06.01ID:HxtU8idO
>>227
それでも20分間隔じゃんw

まほろば線よかマシかもしれんが大したことない、同じ本数クラスでも草津線レベルならドヤれるだろうが

229名無し野電車区2020/05/15(金) 21:26:46.87ID:7l4W9wsD
>>228

話の発端の>>217を見ろよ。
朝の20分間隔をバスで捌けるか?
昼間だけ見て知ったかやってるクソガキがいまして。

230名無し野電車区2020/05/15(金) 23:26:45.66ID:HxtU8idO
>>229
何処までも突っかかってなにがしたいんだかw

低レベルな争いになってるのにいい加減気付こうなw

231名無し野電車区2020/05/15(金) 23:51:49.80ID:7l4W9wsD
>>230
少なくともお前が言うな。

232名無し野電車区2020/05/15(金) 23:56:52.44ID:lfHWBnag
現地(現場)を知らないといえば、橋本ならぬ橋下徹。

233名無し野電車区2020/05/16(土) 00:24:14.34ID:f3+LZyue
平熱パニック橋下徹

234名無し野電車区2020/05/16(土) 02:16:11.58ID:39dbzSBK
>>231
ムキになりすぎやで

プライドが有るのは解るが吠えれば吠える程、只の荒しにしか為らず余計地元の品格を落とす事になるで

235名無し野電車区2020/05/16(土) 09:19:34.45ID:k5RFJaJG

236名無し野電車区2020/05/16(土) 11:39:41.15ID:Gsc5GAhu
幹線と地方交通線を対等に比較する自体、ナンセンスだと思うのだが?w

237名無し野電車区2020/05/16(土) 13:42:29.29ID:LXebDhgm
西は自動改札機の設置は都市路線や郊外路線の駅への導入は積極的で
田舎のローカル線の駅への導入には消極的なんだよな

238名無し野電車区2020/05/16(土) 15:35:32.88ID:LXebDhgm
田舎のローカル線だとICリーダしか設置されない

239名無し野電車区2020/05/16(土) 17:20:03.66ID:itNgGbbg
>>236
可部線vs美祢線
御期待ください

240名無し野電車区2020/05/16(土) 19:02:55.83ID:LXebDhgm
田舎のローカル線だと車両にIC改札機設置しての導入が増えている
特にJR西

241名無し野電車区2020/05/16(土) 19:56:43.06ID:CACeQjVE
自動改札も使われないと費用がペイできないからな。

242名無し野電車区2020/05/16(土) 20:14:14.74ID:s44uY3pc
確か導入第1号は鳥取県の境線だったな

243名無し野電車区2020/05/16(土) 22:04:32.22ID:KYhmE80Z
227系によって無人駅キセル壊滅やな

244名無し野電車区2020/05/16(土) 23:37:32.70ID:31pufH/J
クラスター橋下

245名無し野電車区2020/05/17(日) 06:53:45.20ID:7kpmvhYS
無人駅にICリーダ設置したら壊されるリスク高いから車両にICリーダ設置して車内でタッチする方式にしたのか

246名無し野電車区2020/05/17(日) 07:34:07.95ID:+m9jG2C4
>>245
単なる維持費の問題。駅舎や駅トイレもなくそうとしてるだろう。
駅にある設備を出来るだけ電車にまとめて駅の設備コストを抑えるのが目的。ICカードやトイレすらない駅が多い路線は収益がよくないということだ。

247名無し野電車区2020/05/17(日) 07:37:28.56ID:7kpmvhYS
桜井線の無人駅や和歌山線の各駅(大和新庄〜五条)ではICリーダ設置しているが

248名無し野電車区2020/05/17(日) 08:28:43.23ID:+m9jG2C4
大和路線直通があるからだな。ワンマン非対応が走ってるからだな。
ここも227系統一になれば撤去の可能性は十分にある。

249名無し野電車区2020/05/17(日) 10:36:58.96ID:DW1c2fXz
西の福島駅と東の福島駅の交流会とか物産展みたいなことって今までやったことないの?
郡山なんかも同じことできそうだが。
あとは姉妹駅協定みたいなこともできそうだが、、

250名無し野電車区2020/05/17(日) 10:43:33.19ID:ZLS1irEy
関西線は乗車なければ後ろのドア開かない

251名無し野電車区2020/05/17(日) 13:53:30.15ID:DxUZtess
>>247
支社の違い。
JRの規模になると縄張りが違うと別会社みたいに差が出ることがある。
反対に支社ごとに裁量権を与えることにより地域の実状に即した施策ができる。
和歌山線は一本の路線で管轄が二分されてるから細かい差はけっこう目につく。

252名無し野電車区2020/05/17(日) 14:16:36.85ID:Fs2O4+Nv
>>248
天理電留線への出入りがあるから完全統一はないんじゃないかと思っているが>桜井線
ICリーダの破壊行動が続けば撤去あり得るけど今のところ無事みたいだし

253名無し野電車区2020/05/17(日) 15:01:58.50ID:7kpmvhYS
和歌山線だと五条を境に西が和歌山支社で東が近畿統括本部(大阪支社)の管轄なんだよな
桜井線も近畿統括本部(大阪支社)の管轄

奈良県と三重県の一部の路線は全て近畿統括本部(大阪支社)が管轄してるんだよな

254名無し野電車区2020/05/17(日) 15:23:35.61ID:w71XnziU
後ろのドアから下車できるんやけど

255名無し野電車区2020/05/17(日) 15:26:41.38ID:7kpmvhYS
草津線だと全線京都支社の管轄で柘植駅付近は大阪支社亀山鉄道部の管轄

256名無し野電車区2020/05/17(日) 16:38:37.35ID:ivKDvinf
和歌山線も五条を境に西が車載機で東が駅のリーダとややこしい

257名無し野電車区2020/05/17(日) 17:28:19.72ID:w71XnziU
知らないうちに改札外に出てもうた

258名無し野電車区2020/05/17(日) 19:06:05.66ID:7kpmvhYS
阪和線も日根野を境に北が大阪支社で南が和歌山支社の管轄だよな

259名無し野電車区2020/05/17(日) 20:06:53.82ID:tcMGZiys
>天理電留線
まさか天理教がオワコンになってからも活躍するとは思ってなかった(笑)
平城山の車庫が足りないんだな

260名無し野電車区2020/05/18(月) 11:17:19.68ID:r7NXvt5b
天理臨はまた走ってるの?

261名無し野電車区2020/05/18(月) 12:05:53.99ID:dGZp7wqZ
>>260
おぢば帰りには迷彩色の117系が走りますよw

262名無し野電車区2020/05/18(月) 13:19:19.23ID:tZYn9q4z
>>256
そこを乗り通すやつは少ない

263名無し野電車区2020/05/18(月) 13:50:33.69ID:nJ6SaAFE
>>256>>262
和歌山線の畠田〜五位堂の各駅だと簡易型自動改札機も忘れていた

264名無し野電車区2020/05/18(月) 15:14:12.32ID:5jD3tkWX
渦中の検事長は取り調べの可視化に尽力してきた人物
何故叩かれてるのかが分かるね

265名無し野電車区2020/05/18(月) 15:42:47.45ID:nJ6SaAFE
長滝と大和二見…和歌山支社管内で一番遠い駅(前者は最北端で後者は最東端)

266名無し野電車区2020/05/18(月) 16:19:47.91ID:nJ6SaAFE
最南端は新宮だな

267名無し野電車区2020/05/18(月) 16:23:39.13ID:jIIO3ODV
串本だろ

268名無し野電車区2020/05/18(月) 16:45:38.10ID:nJ6SaAFE
>>267
和歌山支社管内の駅で最南端のこと

269名無し野電車区2020/05/18(月) 17:16:33.51ID:QgQ1O2CK
>>267-268
和歌山支社管内の駅で最南端は串本じゃなく新宮

270名無し野電車区2020/05/18(月) 17:21:22.96ID:txrg6Abh
>>269
新宮は最東端では?

271名無し野電車区2020/05/18(月) 19:03:23.73ID:nJ6SaAFE
>>270
えっ、そうなの

272名無し野電車区2020/05/18(月) 19:34:46.44ID:nJ6SaAFE
新宮が最南端で大和二見が最東端だと思う

273名無し野電車区2020/05/18(月) 19:56:32.47ID:CCaYN3V5
五条じゃなくて??

274名無し野電車区2020/05/18(月) 20:04:30.17ID:ciF50Kk2
最南端は串本でしょ。地図の読めないの?

275名無し野電車区2020/05/18(月) 20:09:29.05ID:uMpPsd0z
人の話を聞かない男 地図の読めない女

276名無し野電車区2020/05/18(月) 20:15:12.34ID:6i9pOZdH
本州最南端の潮岬の最寄駅は串本です。

277名無し野電車区2020/05/18(月) 20:15:36.88ID:Nk8/6mk+
和歌山支社
大和二見より新宮のほうが東
新宮より串本のほうが南
Googleマップみた限りでは

278名無し野電車区2020/05/18(月) 20:15:48.66ID:6i9pOZdH
>>275
人の話も聞かない、地図も読めないどっちもあかんやん。

279名無し野電車区2020/05/18(月) 20:22:40.28ID:uMpPsd0z
最北端 長滝
最西端 初島
最南端 串本
最東端 新宮


新宮から真北は奈良県宇陀市。
五條から真南は串本町(紀伊有田付近)

これで大和二見が最東端というのが
いかに見当外れなのか分かるだろ。


>>278
アラン・ピーズで検索

280名無し野電車区2020/05/18(月) 21:14:35.11ID:NdIqU6BJ
コロナの影響で201系置き換え計画もずれ込むかもね

281名無し野電車区2020/05/18(月) 21:53:21.85ID:AIkQalzR
>人の話も聞かない、地図も読めない
橋下の事はそれぐらいで。

282名無し野電車区2020/05/18(月) 23:40:36.24ID:4R7NZ1gH
           彡 ⌒ ミ
           ( ´・ω・)  何言ってんだこいつ
        /       `ヽ バリッ
       /          `ヽ ボリッ
       (  ̄ ̄ ̄ヽ       ヽ
       `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|   )
          |  |  ポテト  |、| /
          |  | チップス( ̄ )
          |  |      T´
          | ム========ゝ

283名無し野電車区2020/05/19(火) 05:04:13.34ID:IcK5iEH9
始発から奈良線死んでるわ。
宇治〜黄檗て宇治川鉄橋かな?

284名無し野電車区2020/05/19(火) 07:33:04.52ID:opZ4p5+m
「線路トラブル」って、複線化工事の関係かもな。

285名無し野電車区2020/05/19(火) 08:24:00.92ID:UxW3F4dm
コロナ石油ファンヒーターへの風評被害をなくそう!
武漢ウイルスだけでなく普通の風邪ウイルスもコロナイウルスである。
風評被害を防ぐために発生地の地名を付けた世界標準の「武漢ウイルス」「武漢肺炎」と呼ぼう!
「エボラ出血熱」なども発生地に由来する地名で名付けられている。

286名無し野電車区2020/05/19(火) 08:36:55.28ID:uk1ehjpM
奈良線の普通、最速58分、最遅78分
なんでこんなに差があるんだ
均一にしろ

287名無し野電車区2020/05/19(火) 09:05:27.70ID:opZ4p5+m
単線で交換待ちするから、そうなるわな。
気に入らんのやったら、複線化工事の手伝いしてこい。

288名無し野電車区2020/05/19(火) 10:10:27.42ID:7Qp3R920
>>282
ハゲてんじゃねーよ。

289名無し野電車区2020/05/19(火) 12:46:19.17ID:8CMpMaov
大和路快速も、加茂大阪間は最速66分、最遅81分でかなりの差がある。単線が1区間あるだけでこれだからな。

290名無し野電車区2020/05/19(火) 12:49:11.76ID:DfjBeR3C
雨で線路陥没。

291名無し野電車区2020/05/19(火) 13:54:15.13ID:B070fS4h
無人駅にリーダある駅だと降りるときは運転士にIC乗車券見せないといけないんだな
見せてからリーダにタッチする

292名無し野電車区2020/05/19(火) 13:56:19.02ID:UxW3F4dm
PCR検査を増やせと無理難題を言って医療崩壊させ日本を潰そうとしているコメンテーターは誰なのか?
十分注意してみよう!

玉川徹 青木理

293名無し野電車区2020/05/19(火) 14:19:16.77ID:B070fS4h
スレと無関係

294名無し野電車区2020/05/19(火) 14:21:06.17ID:IK2ccKV4
>>289
大正・福島通過化に戻して、天王寺でのバカ停を改善すればかなり所要時間は削れると思う。出来れば郡山・小泉も通過すればさらに速くなりそう。

295名無し野電車区2020/05/19(火) 15:49:12.89ID:B070fS4h
きのくに線の和歌山-紀伊田辺の各駅は駅の改札機で対応している
紀伊田辺以南に227と特急通過駅にICOCAが導入されると通過駅では車載器での対応になりそう

296名無し野電車区2020/05/19(火) 15:52:44.37ID:yaTmvT0i
>>295
そうなると223/225が周参見までいく運用は変更かな

297名無し野電車区2020/05/19(火) 15:59:59.41ID:UxW3F4dm
検察庁法改正案に抗議した人達
https://twitter.com/chibiinochi/status/1259651894214971392/photo/1

俳優    :城田優、小泉今日子、西郷輝彦、浅野忠信、井浦新
タレント  :高田延彦、杉本大輔
アーティスト:Chara、綾小路翔、オカモトレイジ、きゃりーぱみゅぱみゅ、しりあがり寿、大友良英、水野良樹、宮本亜門
政治家   :志位和夫、福島みずほ、立憲民主党(公式)

https://www.sankei.com/affairs/news/200512/afr2005120025-n1.html ほかより
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

298名無し野電車区2020/05/19(火) 16:01:54.34ID:B070fS4h
>>296
223/225の周参見乗り入れは変わらないと思う
周参見までの各駅にICリーダ置くことも想定される

299名無し野電車区2020/05/19(火) 16:32:39.32ID:Q73tmots
>>280
今年度225系本線投入が決まってる。
常識的に考えて既に車両メーカーとの契約は済んでるでしょ。144両の大口だから製造開始してても不思議じゃない。
201はこの玉突きだから延期はないな。

300名無し野電車区2020/05/19(火) 16:36:15.85ID:Vx85Up2b
コロナで延命されるのはオカ、セキの国鉄型だな。

301名無し野電車区2020/05/19(火) 16:46:25.79ID:5FQXzwIG
数年先の計画がずれるからな

302名無し野電車区2020/05/19(火) 16:49:40.37ID:Vx85Up2b
新幹線500、700も延命対象。

303名無し野電車区2020/05/19(火) 16:54:49.46ID:UxW3F4dm
>>294
大和小泉・郡山の利用は多くなった今通過は不可能だろう。

304名無し野電車区2020/05/19(火) 17:35:37.90ID:8CMpMaov
>>299
ナラは221系の期間が長くなるだろうな。
その前に控えている更新がずれ込むだろうから、当面新車は期待できないだろう。
コロナで利用者が当面減るだろうから221系でぴったりかもしれないな。

305名無し野電車区2020/05/19(火) 18:20:02.98ID:UxW3F4dm
てっきり221系の最後の活躍は桜井線・和歌山線だと思ってたのにな
2両編成運用しようと思うとアタマが足りないけど

・・・魔改造で

306名無し野電車区2020/05/19(火) 18:29:56.99ID:KfkYEKWn
大和路に新型車両導入しろや知恵遅れ会社。
221系とかゴミ使ってんじゃねーよ基地害会社。

307名無し野電車区2020/05/19(火) 18:33:19.85ID:q/GSffc8
和歌山線の線路トラブル再開見込み21時以降だと。
未明の大雨で陥没相次いでるね。

3081192020/05/19(火) 18:46:13.91ID:agqiZ3Ki
>>305
クモハ220-3801

309名無し野電車区2020/05/19(火) 19:06:18.91ID:B070fS4h
吉野口〜五条、現在運休

310名無し野電車区2020/05/19(火) 19:14:25.16ID:twObVPXw
北宇智周辺が水没したそうな

311名無し野電車区2020/05/19(火) 20:24:03.12ID:q/GSffc8
予定より早く再開した。

312名無し野電車区2020/05/20(水) 06:36:33.72ID:4mFUCugk
205って唯一国鉄型運転台が客室から一望できる車両やね221みたいに。
国鉄型って小さい窓で展望が悪いしな
昔はあの小さい窓から覗いたり撮影したりしたら、止めろや!て怒鳴り込んでくるウテシとか居たな。

313名無し野電車区2020/05/20(水) 07:53:04.97ID:SWhsY8Va
>>305
先頭車化やワンマン対応化に掛かる手間と費用を考えれば、結局は新車投入の方が安上がりという事かと。
この流れはフチへの223ー5500投入で決まった感あり。

314名無し野電車区2020/05/20(水) 09:05:20.99ID:92xL83yG
ナラはあと20年は221系だね。

315名無し野電車区2020/05/20(水) 10:07:13.40ID:5kpQqX0K
ええやん、オレ221好きやし。

316名無し野電車区2020/05/20(水) 11:18:18.07ID:YMlH79s+
このように大和路線の女性専用車両もトラブルが多発している
https://www.youtube.com/watch?v=a7ydh7ncGnY
https://www.youtube.com/watch?v=HbXaGwyYcUU
https://www.youtube.com/watch?v=Bz-OPYKUbI0

317名無し野電車区2020/05/20(水) 13:24:01.34ID:/sVsqCXp
>>308
広島工場がモックアップを作ってたよ

318名無し野電車区2020/05/20(水) 13:54:13.17ID:c9DnY1up
227の新在家への追加配置はまだだな

319名無し野電車区2020/05/20(水) 15:04:20.06ID:0iJmkKUQ
>>315
確かに221系は悪い車両じゃない
内装はリニューアル済みで223・225と大して変わらんしな
桜井線の105系とかと訳が違う

320名無し野電車区2020/05/20(水) 15:42:43.77ID:c9DnY1up
227の増備車はきのくに線専用か和歌山線と共通で使うのか気になる

321名無し野電車区2020/05/20(水) 17:22:55.29ID:5tm/JTpd
畝傍駅はこのままの姿で残してほしいね。
https://youtu.be/1P2i7dzB7uw

322名無し野電車区2020/05/20(水) 17:52:37.02ID:9vU71EP5
西在来線唯一のATC

2023年春より和歌山線 橋本〜和歌山駅間 に無線式ATCを導入

323名無し野電車区2020/05/20(水) 18:11:44.10ID:SWhsY8Va
>>320
運用を分けなきゃならん理由は?

324名無し野電車区2020/05/20(水) 18:50:33.97ID:1XUCdPDx
>>317
テクノスじゃなかったっけ?

325名無し野電車区2020/05/20(水) 19:06:05.65ID:c9DnY1up
きのくに線専用だとブルーのライン付きそう

326名無し野電車区2020/05/20(水) 22:16:15.40ID:aNhsF062
橋本〜和歌山間のATC化は試験的要素が強いって、何かの記事で見たな。

327名無し野電車区2020/05/20(水) 22:31:00.94ID:jvXfr3ZZ
ATC!?

328名無し野電車区2020/05/20(水) 22:54:57.92ID:aNhsF062
正しくは、D-ATCらしいが。

329名無し野電車区2020/05/21(木) 00:44:24.14ID:rqccTUQ7
>>294
利用者は減るからかえって通過化はまずい。

それでなくても収入減が続いてるし。

むしろ停車駅増やして増収目指すかも。

330名無し野電車区2020/05/21(木) 01:11:08.08ID:hgkj4qup
>>326
そりゃ一気に新車へ置き換えで車種統一。
他線からの流入もないからモデル路線にはうってつけ。
逆に他にこの条件を満たす路線があるか?

331名無し野電車区2020/05/21(木) 06:21:28.68ID:oR7ZCez2
>>329
停車駅増やしたら増収するわけでもないけどな。
それに運用効率とのバランスもあるだろうな。
むやみやたらと停車駅増やすと運用効率落ちるデメリットもあるしな。

332名無し野電車区2020/05/21(木) 06:48:05.52ID:I6CYwtDb
>>294
大正と福島は15分毎ってわけに行かないし、かと言って今以上環状運転を増発するほど“西線”に需要があるわけでもない。
大和郡山と大和小泉を通過にすると
鈍行を奈良まで延長しなきゃならなくなり、奈良〜王寺間が輸送力過剰に陥る。
利用客の伸び悩み、或いは減少への適応策が現状ダイヤなんだろう。

333名無し野電車区2020/05/21(木) 06:49:50.11ID:Ml0Nyiqs
北宇智駅近くの住宅地で火事
恐い

334名無し野電車区2020/05/21(木) 07:03:13.97ID:oR7ZCez2
>>332
速達化目指すなら終日大和路快速化くらいならありだとは思うがな。環状線の速達化にもなるしな。朝はまだしも夕方は区間快速にする必要性はない。
今宮と芦原橋は終日15分サイクルでも十分だし、野田は桜島直通で十分だからな。

335名無し野電車区2020/05/21(木) 07:22:08.20ID:k0rgJrvK
>>321
残すのは貴賓室だけ
ホームなどは削減されてバリアフリー対応の新しい駅舎に再編されるらしい。
近鉄県立医大前駅などと一体で再開発される予定

336名無し野電車区2020/05/21(木) 07:43:26.34ID:Ml0Nyiqs
畝傍もリニューアルとなると駅舎は簡素なものに替えられるな

337名無し野電車区2020/05/21(木) 07:56:59.01ID:I6CYwtDb
>>334
だからぁ、大和路線は速達化より合理化の対象なんだって。

338名無し野電車区2020/05/21(木) 08:40:33.76ID:1DZWvI2K
>>337
環状線直通については真逆だけどな。土休日は大半の区間快速が大和路快速に変わったし8両統一も行われた。
大正と福島は15分毎ってわけに行かないというが、大和路直通減らせばこれらの駅の本数も減るわけだが。

339名無し野電車区2020/05/21(木) 08:49:37.75ID:1DZWvI2K
区間快速→大和路快速の変更ならそこまで騒ぐ話でもないだろう。本数増やせとか言ってるわけでもないからな。
環状線内通過駅は利用者が少なく周回列車があるため、奈良県内の通過運転と違い代替列車も不要の上、速達化で運用時間が減って効率化にもつながる。
たかだか3分と言えど単線区間もあることを考えると短縮効果はそれ以上見込める場合もあるので、合理化の面でもありだと思うが。
環状直通が合理化対象というならば別だが、先日の定例会見でもあったが、コロナでも大阪などの投資はやめないと言ってる以上、大阪直通については退化させるような変更はしないとは思うが。

340名無し野電車区2020/05/21(木) 09:12:23.71ID:2CJP4pmg
>>330
アーバンでは、
加古川線。
非電化でよければ関西線加茂以東。

341名無し野電車区2020/05/21(木) 10:52:23.33ID:I6CYwtDb
>>338
大和路快速の8連化は環状東線内の混雑緩和が主目的だから、「対大和路線施策」とは言えない。
大正・福島停車も環状運転の代替以上のもものではない。
環状線直通を維持するためには、環状線内の事情は無視できない。

342名無し野電車区2020/05/21(木) 11:34:59.61ID:vs9GOKeU
これからは三密厳守だからガラガラなのが合理的になる
座席は2席で1人、通路側は禁止

343名無し野電車区2020/05/21(木) 12:27:24.57ID:1DZWvI2K
>>341
6連の大和路快速が西側でしょっちゅう遅延してたのは知らないのか?8連化は西側対策の方が主だと思うが。東側は5分以内で次が来るからまだなんとかなっていた。
あと大和路直通を毎時4本にしたがこれも大和路向け対策でないといいきる気なのか?合理化したいだけならば直通切るだろう。

344名無し野電車区2020/05/21(木) 12:30:31.59ID:1DZWvI2K
大正福島通過しろとは俺は言ってないが。
直通そのままで今宮、芦原橋、野田を通過にしても大勢には影響ないだろうと言ってるだけだが。

345名無し野電車区2020/05/21(木) 12:32:57.13ID:I6CYwtDb
>>343
そりゃ直通を切るのがいちばんだろうけど、それをやると大和路線の存立に関わるからな。
合理化はあくまで存続のためなのだから。

346名無し野電車区2020/05/21(木) 12:43:31.73ID:1DZWvI2K
大和路快速だけみれば、増発増結と奈良〜加茂間以外は強化一辺倒なんだけどな

347名無し野電車区2020/05/21(木) 12:47:35.23ID:BogqFUTr
大和路快速の8連化はどう考えても環状線のためだよね
ダイヤ改正のプレスやパンフにも環状線全編成8連化、と大々的に打ち出してた訳だし

348名無し野電車区2020/05/21(木) 12:51:54.40ID:1DZWvI2K
大和路快速と区間快速の使い分けは福島と大正の利便性確保のためだと思っていたが、
両駅にどちらも停車した今、わざわざ使い分ける必要性はもうないと思っている。
朝の外回りは過密もあり各駅停車でいいと思うが、その他は関空・紀州路快速と同じ扱いでいいのではないか。
夕方の外回りのように天王寺と新今宮で合わせて10分も止めてまで普通にする必要性が理解できない。これこそよっぽど非効率だわ。

349名無し野電車区2020/05/21(木) 12:56:12.74ID:1DZWvI2K
>>342
クロスは2席のところは1席のみ、ボックスは直対面禁止。
ロングは1シート3〜4人、ただし対面側のシートとはてれこになるように着席制限かけるかもな。
ロングは既に自主的にやってるところもあるみたいだが。

350名無し野電車区2020/05/21(木) 14:44:02.45ID:Ml0Nyiqs
大和路快速だけでなく関空紀州路快速も同じだな

351名無し野電車区2020/05/21(木) 15:05:20.40ID:1DZWvI2K
ロングシートは着席客と立客が密に対面するため、ビニールカーテンなどを間に設置する必要もあるかもしれない。
もしくは着席者の前に立つのは禁止にするとか。
ただこうすると定員はかなり限られるので現実的に不可能になってくる。
三密の制約をどこまで守るかだろうな。会話禁止、マスク着用の条件付きで距離の制約を緩和するとかしないと現実厳しいだろうな。
案外それがあるから明確な基準をあえて出していないのかもしれないな。

352名無し野電車区2020/05/21(木) 15:08:17.86ID:1DZWvI2K
連続レスすまんが、下手に基準決めると自粛警察が現れていらぬ車内トラブル起きる可能性があるからな。
乗るなよとか暴言や暴行加える行き過ぎた客が出かねないリスクもある。乗客の暗黙のマナーに任せるのが得策なのかもしれないな。

353名無し野電車区2020/05/21(木) 15:15:32.54ID:Ml0Nyiqs
加古川線も西脇市を境に103と125に分かれてるし
加古川-谷川を直通する列車も1本と少ない

354名無し野電車区2020/05/21(木) 15:46:45.68ID:nFirJEmK
>>351
ビニールカーテンはそれ自体に触れないことが前提だから触れる環境じゃ使えねーだろ

ビニールカーテン自体は汚染物の扱い

355名無し野電車区2020/05/21(木) 15:50:01.37ID:Ml0Nyiqs
103は主に加古川-西脇市
125は西脇市-谷川で運用
加古川-谷川は103か125か不明

356名無し野電車区2020/05/21(木) 16:28:42.11ID:hgkj4qup
>>340
>>353
「主に」じゃダメなんよ。
新しいシステムなんだから新車に最初から搭載すること、その新車に統一で投資効果を最大化させることができる。

加古川線?ハァ?って感じw

357名無し野電車区2020/05/21(木) 16:30:31.00ID:ypSy7PBk
加古川線の朝の4連はワンマンなんだな
和歌山線と同じだし

358名無し野電車区2020/05/21(木) 18:19:09.56ID:1DZWvI2K
>>354
そこはどちらを取るか迷う部分だな。ロングの場合は至近距離で対面するからな。マスクで問題なしとの見解になれば大丈夫なんだが。
2mなんて数字が一人歩きしだすと対策してきそうな感じはする。

359名無し野電車区2020/05/21(木) 21:17:36.51ID:k0rgJrvK
本当は私権制限を伴う法律でロックダウンして違反者を警察が取り締まって罰金10万円とかにした方が良かった。

360名無し野電車区2020/05/22(金) 00:32:31.35ID:EMDQVbyY
これからは車両レイアウトにも確実に影響するからな、コロナの影響は。
詰めこみは論外、ポールや吊り革に頼るのもNGだから揺れもアウト。つまり速度向上や速達性なんてのも二の次になるよ。

361名無し野電車区2020/05/22(金) 00:35:54.27ID:EMDQVbyY
反面長距離向け特急車両も座席間隔の増大や
セミコンパートメント化が進むだろうな。
2-1座席が今後は基準になるかもね。

362名無し野電車区2020/05/22(金) 00:46:58.49ID:V+9B2U9Y
>>360
フリースペースは詰め込みが本来の目的はではないからな。車椅子などの利用者のためのもの。
手すりなども同じくで。そこは履き違えてはいけない。

363名無し野電車区2020/05/22(金) 00:57:57.85ID:V+9B2U9Y
あとつり革も乗客の安全を守るためのもの。
慣性の法則があるから揺れなしは無理。ポイントやカーブそれに事故防止のための急ブレーキもあるから、不可避の揺れ守るためにこれらの設備なしに運転は不可能。
コロナ対策で転倒のリスクを増やすとか本末転倒もいいところ。
JR西日本のプレスにあったが、抗菌加工や消毒などの日常的な対策が中心になると思われる。
車内設備の見直しを行うといえど、安全面での基準なども考慮する必要がある以上そう大きくは変えられない。さらに全車両の変更なんて短期間では無理だからな。

364名無し野電車区2020/05/22(金) 01:01:47.30ID:V+9B2U9Y
車両のレイアウト変更なんて最低でも数年スパン。変更設計かけている間に対処法が見つかり今まで通りの利用が可能に戻ってると思うがな。

365名無し野電車区2020/05/22(金) 09:47:07.60ID:EMDQVbyY
>>363
根本的に日常生活を代える必要がある、以前のような世界に戻る事はないと言ってるのはWHOだからな。
今後はあらゆる不用な移動中止が求められるのはもう確定事項だよ、だから航空会社もピンチなんだからな。
今更変えれないではなく変えるしかないのが現実。吊り革やポールを無くせないのも事実だが、詰めこみや高加減速度に頼る運転を避けざるを得ないのも事実なんだよ。

366名無し野電車区2020/05/22(金) 10:26:15.53ID:V+9B2U9Y
>>365
そのWHOが一番ダメダメと言われているが…
ある程度の対処法が見つかる1年程度はそうかもしれないが、中長期でみればそうではない。人の流れは必ず戻る。極振りしすぎ。
なぜ世界的にワクチンなど開発を急いでいるのか分かってるのか。

367名無し野電車区2020/05/22(金) 10:26:55.70ID:+3cfEjwj
詰め込み形の新車は悪

368名無し野電車区2020/05/22(金) 10:30:55.35ID:fk2HCvdt
もう少ないが、対面式のボックスシートは悪だな。

369名無し野電車区2020/05/22(金) 10:33:33.31ID:V+9B2U9Y
なぜ、ウイルスが蔓延した、じゃあ無駄な移動はもう2度しません、で思考が止まるんだ。
なぜ、移動が再開できるようにウイルスに打ち勝つ方法考えよう、に切り替わらないんだ。
緊急事態宣言やロックアウトに浸かりきってしまって思考停止してないか。

370名無し野電車区2020/05/22(金) 10:37:10.11ID:V+9B2U9Y
>>368
ロングシートも対面なんだけどな。シート距離が少し離れているだけで対面しているし、前に人立てばボックス以上に至近距離になる。
いろいろいいだしたら、キリがなく何もできなくなる。だから根本的解決を目指して世界的に頑張っている。
新しい生活様式はあくまで対処法ができるまでの経過処置。

371名無し野電車区2020/05/22(金) 10:41:36.67ID:uJu7CMI6
>>365
日常生活は必ず変わる。
今後ワクチンが実用化されるまでの1〜
2年間で、今の“警戒形生活”はおそらく人々の間に定着して習慣化する。
今回の事で「別にやらなくても良かったコト」もかなり明確になってきている。
外国人観光客が落とす金で経済が潤うメカニズムという意味でのインバウンドなんて言葉は、おそらく死語になる。

372名無し野電車区2020/05/22(金) 10:59:30.77ID:V+9B2U9Y
>>371
そこはどうなるか分からないな。変わる部分もあれば元に戻る部分もある。
無駄あっての経済もあるからな。私用なんて言ってしまえば大半は無駄だからな、しかしこれがないとやってられない側面もある。
なんだかな、この手の話は両極端なのが多いのんだよな。

373名無し野電車区2020/05/22(金) 11:24:17.39ID:uJu7CMI6
パラダイムチェンジにあたっては、必ずそれ以前への郷愁に囚われる時間が介在する。
今回の事は、地球が人類に出したイエローカード・・・このままではレッドカード、即ち「人類に地球からの退場を命じる」との警告だと捉えるべき。
言い換えれば、SDGsなどというマヤカシは許さん!というメッセージだな。
我々の考える「経済」そのものが地球に対する反則行為だったと認識すべきかも。

374名無し野電車区2020/05/22(金) 11:47:08.38ID:7nwjcw0v
>>366
人の流れがもう戻る訳ないだろ、これは普通に考えれば判る。
ワクチン云々ではなく社会的構造変換なんだよ。
今はわざと極振りしてるの理解出来ないのか? 
鉄オタは変化を嫌う連中が多いのは仕方ないけど、 ワクチン云々ではなく
非接触型社会になるのはもう確定事項だから。

375名無し野電車区2020/05/22(金) 11:50:03.52ID:7nwjcw0v
>>371
それは逆、インバウンドどころかボーダーレス社会になるから。 
まあ都市伝説でいうワンワールドに向かうよ。

376名無し野電車区2020/05/22(金) 11:53:46.79ID:V+9B2U9Y
>>374
やはり固定概念に囚われているな。ワイドショーの見過ぎだ。
専門家でもないやつが100%確定みたいなこと言わない方がいいぞ。専門家すら予測はずしまくってるしな。それこそ極振り以外のなんでもない。

377名無し野電車区2020/05/22(金) 12:02:59.11ID:7nwjcw0v
>>376
TVなんかバカバカしくて見る事すらないのだがw 
固定観念の塊は君だろ。

極振りどころか普通に現実だからな、非接触型社会の推進なんて
政府の長期計画にも書かれている。

378名無し野電車区2020/05/22(金) 12:07:52.03ID:V+9B2U9Y
>>377
根本的に見直し必要とかいいながら、コロナ前に策定した政府の長期計画を出すとかどういう神経してんだ。

379名無し野電車区2020/05/22(金) 12:12:05.58ID:CgD9nE6d
>>374
今日の大阪に人出見てみ

380名無し野電車区2020/05/22(金) 12:15:07.73ID:V+9B2U9Y
>>376
確かに被害は大きいが、もう人類は未来永劫コロナやウイルスに気を使って怯えながら生きるしかないみたいな考えに偏るのは極端。お前のいってることはそういうことだからな。
もちろん直近はコロナやウイルスとの共存は模索されるが、根本的解決も同時に図り日常を戻す流れも起きる。
これらがミックスされるから、あるレンジに一辺倒に偏ることはないだろう。新たな第3の様式やビジネスが生まれる可能性はあるがな。

381名無し野電車区2020/05/22(金) 12:16:43.50ID:+jAenHOj
コロナ以前にAI化が加速するからな、どっちに転んでも戻らないよ。

暫くは人出が戻る、また流行るの繰り返しだろうな。

382名無し野電車区2020/05/22(金) 12:17:00.18ID:V+9B2U9Y
>>377だったな。なぜ極論で押し付けみたいな言い方しかできないんだろうな。
これに限らず前から思っていたが。

383名無し野電車区2020/05/22(金) 12:22:30.42ID:uJu7CMI6
>>379
解除祝いだな・・・それでも以前の2/3。

384名無し野電車区2020/05/22(金) 12:23:02.22ID:V+9B2U9Y
>>381
あとコロナによる社会変化と通常の社会変化をごっちゃにしている人も多いんだよな。
社会は日々変化しているからコロナ前と同じ状態になることもない。AIや非接触型もコロナに関係なく積み重ねてやってきていること。
コロナでこれは確定事項とか、何とんちんかんな事言ってるんだと思う。

385名無し野電車区2020/05/22(金) 12:28:00.74ID:7nwjcw0v
>>382
余計な情報がないからな、極論ではないぞ。 新型ウイルスの危険性なんて
メディアで報道しないだけで2015年からビル・ゲイツがずっと危険性を
指摘してたのは有名だぞ。

ウイルス、AI推進は確かにセット。カメラのセンサーにAI組み込みも
発表されたのは意味わかるかな?
まあ究極は医療改革も含めるぞ。

386名無し野電車区2020/05/22(金) 12:30:26.69ID:7nwjcw0v
>>384
いやトンチンカンなのは君、マジで認識が15年はズレてるよ。

387名無し野電車区2020/05/22(金) 12:30:28.90ID:V+9B2U9Y
>>385
お前が予言したならまだしも人が予告したものを後出しでだしてもな。
人の話を自分があたかも分かったみたいな言い方するのはよくないぞ。

388名無し野電車区2020/05/22(金) 12:31:39.47ID:V+9B2U9Y
後出しジャンケンで勝った気かよ。
だったら全部知ってたという過去レスとやらを貼ってもらおうかね、

389名無し野電車区2020/05/22(金) 12:33:20.33ID:7nwjcw0v
>>387
予言ではなく予定だろう、少なくとも君よりは早く理解は出来てると思うが?

390名無し野電車区2020/05/22(金) 12:37:38.49ID:7nwjcw0v
では最後にこれからのヒントな、まず昨日のこうのとり9号に浦島太郎、
2022年と2026年が鍵な。覚えておいて損はないぞ。

391名無し野電車区2020/05/22(金) 12:38:32.51ID:V+9B2U9Y
だから証拠出せといったのだが。今の状況で調べればなんとでもいえるからな。
観光が云々で騒いでいたこのスレ民は誰も少なくともまじめには考えてなかったと思うが。質とか以前も問題だからな。

392名無し野電車区2020/05/22(金) 13:53:36.11ID:qTVfC7uC
昼のニュースで在来線車両に抗ウイルス剤を吹き付けていた

393名無し野電車区2020/05/22(金) 13:56:16.39ID:yB0EA6Or
車内カメラに検温センサー、移動証明の為のスマホにマスクは必需品化、
改札で弾かれるとかなるだろうな。

394名無し野電車区2020/05/22(金) 14:25:30.55ID:qTVfC7uC
京阪神エリアの車両だけか

395名無し野電車区2020/05/22(金) 15:37:11.46ID:qTVfC7uC
地方の車両はまだなんだな

396名無し野電車区2020/05/22(金) 16:55:19.82ID:C6Ne6tdk
ほとぼり覚めたら全て元に戻る。
サリンの時も車内不審物にピリピリしたが元に戻ったろ?

397名無し野電車区2020/05/22(金) 17:16:49.34ID:FMd8/aOk
>>391
南海スレでまた気に入らん事あったらしく、コロナで自己主張してるだけやろ

398名無し野電車区2020/05/22(金) 17:30:22.42ID:wCbAyU2T
>>362
フリースペースで窓の外を見ながらまったりするのが大好きだ
壁にもたれてスマホいじるにも丁度いい

399名無し野電車区2020/05/22(金) 17:32:41.74ID:wCbAyU2T
>>366
中国の犬のデトロス事務総長首にして中国でもアメリカよりでもない第三者的な事務局長(ポルトガルやポーランドあたりか?)を据えてアメリカ復帰・台湾オブザーバーで落ち着くだろうな

400名無し野電車区2020/05/22(金) 18:17:51.20ID:ER8regom
クラスター橋下

401名無し野電車区2020/05/22(金) 18:24:34.47ID:V+9B2U9Y
>>394
地方も対象だから心配しなくていい。
感染者リスクの高い京阪神から着手するみたいだ

402名無し野電車区2020/05/22(金) 18:52:11.82ID:yB0EA6Or
>>396
それはさすがに無理。
サリンでも地震でもスポーツや学校まで
半年近く止まる事なんて無かったんだからな。

403名無し野電車区2020/05/22(金) 19:12:40.04ID:9iNiy9Ig
喉元過ぎれば熱さは忘れるもんだからな
そんなにガラっと変わったりはせんよ

ただインバウンド頼みだったところは大変にはなるわな
数年分戻ったと考えたらそんなもんだろ、人口は減り続けてる訳だし

404名無し野電車区2020/05/22(金) 19:17:47.59ID:yB0EA6Or
まあ忘れてるのかもしれないが、今年は五輪という世界のイベントの
年だったんだからな。それが延期中止なんて余程な事態なんだぞ。
生活常識から変えようとしてんだしな。
鉄道は維持のため相当な料金値上げはあるかもな。

405名無し野電車区2020/05/22(金) 19:21:15.85ID:yB0EA6Or
ピンチなのはインバウンドだけじゃないからな、
海外頼みなのは製造業も同じ、海外にどれだけ依存してたか。
地方の農業も今労働力は外人頼みなんだからな。

406名無し野電車区2020/05/22(金) 19:29:36.62ID:V+9B2U9Y
ほんと生活基盤が変わるんだぞとか騒ぐ暇あったら、目先の補償や再建策の具体策の一つや二つ考えろよなと思う。
観光で好き放題しておきながら、コロナで風向き変わったら知らんぷり。感染症のリスクを前から知ってたとかドヤ顔でいっていながら事前のリスク対策はまるでなし。
振り回される現場がかわいそうだわ。

407名無し野電車区2020/05/22(金) 19:33:30.72ID:wCbAyU2T
渦中の検事長は取り調べの可視化に尽力してきた人物
何故叩かれてるのかが分かるね

408名無し野電車区2020/05/22(金) 19:39:24.63ID:+jAenHOj
再建策の為にやる最初の事は非接触型社会だから。
元に戻るなんて事はまあない、そんなの世界みれば判るだろ。認識を変えれない奴はまずいと思うぞ。

そもそも南海トラフにこのまま不況になると戦争なんてリスクもあるからな。

409名無し野電車区2020/05/22(金) 19:44:45.80ID:V+9B2U9Y
しかしなんだ、この不安を煽るばかりで中身がまったくないこの流れ。さらにキーワードだけで釣ろうとする。ワイドショーそのものだな。

410名無し野電車区2020/05/22(金) 19:52:01.98ID:V+9B2U9Y
そう思うと、在来線全車両への抗菌加工処理を早急に決めたJR西日本はしっかりしていると思うわ。
こういう具体策の一つや二つでてくれば議論の質も上がってくると思うのだけどな。

411名無し野電車区2020/05/22(金) 20:09:10.37ID:+jAenHOj
余程ワイドショー好きなんだねw
別に煽る意図はないが鉄道で今後は通勤混雑が問題になることは、コロナ騒動以前からの話だしな。
当然今回はいい機会だからその方向に進むよ、個人情報の移動記録の活用とカメラ技術の組み合わせなのは言うまでもない。

412名無し野電車区2020/05/22(金) 20:19:04.27ID:JzKR1h1S
休校中の昼間はテレビはワイドショーしか観るもの無いもの…

413名無し野電車区2020/05/22(金) 20:22:44.28ID:V+9B2U9Y
>>411
ワイドショーは皮肉のための例えだが。
個人移動監視ね、中国と違い人権が尊重される日本では中国にはない複雑な課題がある。
カメラにAIも技術だけでいえばとうの昔に実用段階。なぜ今頃にニュースになるかの理由を考えてみるといい。
監視社会は人権との隣りあわせ、ここは一筋縄ではいかないだろうな。

414名無し野電車区2020/05/22(金) 20:31:32.79ID:+jAenHOj
>>413
西日本なんて何年も前に大阪駅のカメラで個人特定出来るからな。
今は一筋縄でいかない事態だから、管理社会に進まざるを経ないという流れだよ。

ウイルス陽性者と接触しない為に個人情報を最大限活用、これは今後生活の基本になる。

415名無し野電車区2020/05/22(金) 20:32:10.01ID:aiZL8/P6
手袋、サンバイザー、サングラスで重装備したおばはんや車内の窓全開にするおっさん。
そんなことまでしても何も効果ないからと言いたい。
おっさんおばはんらのはげや体のほうがよっぽど不潔。

家に閉じこもっとけや。

416名無し野電車区2020/05/22(金) 20:40:52.64ID:V+9B2U9Y
>>414
それとこれとは別だな。JR西日本も利用目的を明確に、一方で気づかないようにぼやかしてやってるだろ。それだけ利用するリスク高いんだよ。
システムの不備や利用者のモラルハザードで不正利用されたりして簡単に責任問題に発展するからな。
それにカメラのようなIoTはハッカーの新たなターゲットになってんだよな。5Gで利活用がすすむ反面、リスクが増すとも言われている。

417名無し野電車区2020/05/22(金) 20:41:18.71ID:C6Ne6tdk
>>402
>>404
今日すでに乗客はかなり戻ってるけどな。
店舗系従業員はテレワークなんて無理だから開店したら通勤するし、学校もオンラインだけではやっていけないから通学も戻るし。

今のところテレワークに移行して通勤が減ったのではなく、休業による減少なだけだな。
完全とは行かないが、喉元過ぎたら何とやらになるな。

418名無し野電車区2020/05/22(金) 20:44:09.89ID:V+9B2U9Y
ウイルス陽性者と接触しない為に個人情報を最大限活用
これを国が題材的に言った日には国会が空転するだろうな。政権かわるかもな。それくらいセンシティブな内容。

419名無し野電車区2020/05/22(金) 21:02:25.76ID:V+9B2U9Y
>>417
緊急事態宣言でてるから、無理矢理我慢してやってるところがあるからな。
支障あっても今の間だけだからと特別な配慮や特定の人の努力で成り立ってる部分もかなりある。
これをうまくいってるんだ、ずっとできるんだと勘違いしているのが一定数いるんだよな。

420名無し野電車区2020/05/22(金) 22:54:31.24ID:yB0EA6Or
>>417
無理無理、そりゃ解禁すれば当初は動かないとダメだから。
だがそもそもが567はまだ終わらないよ。
喉元過ぎれば次は胃だね、意味分るかな?
断言していいぞ、元の生活には暫くは戻れない。

421名無し野電車区2020/05/22(金) 22:59:11.58ID:yB0EA6Or
>>418
マジな話だと現状で戦争のリスクについてはどう思うかな?

422名無し野電車区2020/05/22(金) 23:19:58.24ID:V+9B2U9Y
>>420
消化されて終わりと言ってみる。

>>421
次は核戦争で終末とかいいだすのか?
世界がほろびるのを楽しみにしているように聞こえてならないが。

423名無し野電車区2020/05/22(金) 23:24:54.68ID:V+9B2U9Y
マジレスすると喉元すぎる時期をいつに設定するかによる違ってくる。
>>420あたりは第一波が喉元だと考えてそうだが、>>417は対処法が確立される頃を喉元と考えている。
自分は後者側だな。

前者は>>380で指摘したようなウイルス敗北宣言かのような総悲観的な思考のやつが多い。

424名無し野電車区2020/05/22(金) 23:37:59.17ID:Q4IwzgKu
このスレ、無責任な自称評論家多いよね。
ここ大和路線のスレだけど、いつから世界の将来語るスレになったのだろう。
まさか世界は大和路線を中心に回ってるとか思ってたりするのかな。

425名無し野電車区2020/05/23(土) 00:30:59.87ID:niuYikNd
大和路線利用者が集うスレだと思ってるのさ

426名無し野電車区2020/05/23(土) 01:06:04.89ID:3FDc+v2Y
>>422
世界がほろびるのを楽しみにしているように聞こえてならないが。

心理学的にはそれが君の本音だよw
収束は少なくともアメリカは2021年夏前までは収まらないだろう。

>まさか世界は大和路線を中心に回ってるとか思ってたりするのかな。
世界の中心な、大和路線の走る場所はある意味ではそうだぞ。
ヤマトは少なくとも日本発祥の場所だしね。

427名無し野電車区2020/05/23(土) 01:22:17.25ID:7h+8owRj
>>424
まあ痛いやつらの集まりだろうな、自身も否定はせんが。
スレどころか板違いだな。コロナ関連板でやれと言われても反論はできないな。
少なくとも1路線のスレでやるネタではない。最低でもアーバンスレくらいだろうな。

428名無し野電車区2020/05/23(土) 10:57:43.75ID:H/pUxSJq
>このスレ、無責任な自称評論家多いよね
このスレに限らずテレビ見てみ。橋下徹とか好き勝手に発言してるから。

429名無し野電車区2020/05/23(土) 10:59:40.03ID:2sBlRQyX
このスレとテレビを同列に語るのはさすがにぶっ飛んでますねw

こういうやつって自分もギャラもらってテレビに出れると勘違いしてそう…

430名無し野電車区2020/05/23(土) 11:28:45.51ID:7h+8owRj
>>429
お金関係なくテレビに出ている専門家より自分の方が能力高いと真面目に思ってるやつはいそうだが。
車両更新スレとかには間違いなくいるぞ。そこらの専門家や現場より自身の方が詳しく正しい判断ができると豪語するやつが。

431名無し野電車区2020/05/23(土) 11:57:35.29ID:9m/yE2n6
>>430
ササクッテロが良い例か

432名無し野電車区2020/05/23(土) 12:23:32.33ID:NlKsPCKj
大和路にさっさと新型車両いれろや。
221とかゴミばかり押しつけてんじゃねーよ、基地害会社。

433名無し野電車区2020/05/23(土) 12:41:08.01ID:H/pUxSJq
>>429
テレビもそうだ。という別の話を持ち出したことが、なぜ「同列」に扱ったことになってしまうのか。
勝手に>>429が同列だと勘違いして受け取っただけで、こっちは同列には語っていないので、その指摘は成立しない。

434名無し野電車区2020/05/23(土) 13:18:40.16ID:z7zfUhzs
そもそもテレビなんて100%フェイクだぞ。
あれは世論を形成するのが目的なんだし。
以前取材受けて全然違う意図に編集された経験もあるから信用はしない。

鉄オタなら冷蔵庫の発言を全て受け入れるか?という話。

435名無し野電車区2020/05/23(土) 13:47:29.12ID:hVKpGzEg
何だか荒れてるな

436名無し野電車区2020/05/23(土) 14:05:31.96ID:P/Vf0ykE
こちらでどうぞ

ワイドショーは鉄ヲタ以下
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1589961038/

437名無し野電車区2020/05/23(土) 14:15:16.84ID:8zPydbNe
>>425
全国の奴が集まるスレだと状況が地域によって違いすぎて話にならんかったりするからなあ
東京の方はほんま大変やなと思った

ここも大阪奈良和歌山京都と集まるけど大体どの辺か分かってるから話はしやすい

438名無し野電車区2020/05/23(土) 14:31:50.43ID:hVKpGzEg
和歌山線や桜井線や奈良線の利用者が集まるスレとも思ってた

439名無し野電車区2020/05/23(土) 15:52:59.59ID:hVKpGzEg
スレと無関係なネタが多いな

440名無し野電車区2020/05/23(土) 17:50:01.99ID:yOxm1oEY
サンバイザーやフェイスガード、マスクよりやるべきは十分な睡眠を取って免疫力を高めることだ
マスクよりうがい・手洗い・アルコール消毒だ
ごくごく当たり前のことがコロナウイルスに打ち勝つ力になる

441名無し野電車区2020/05/23(土) 18:31:30.55ID:z7zfUhzs
マスク無しなんて普通に迷惑だな。免疫力高めても本人がもらって無症状のまま他人に感染させるのがダメなんだぞ。
だから流行ったら外へ出るなという話なんだからな。

442名無し野電車区2020/05/23(土) 18:57:54.89ID:hVKpGzEg
日常の生活に戻っても気を付けなければならない

443名無し野電車区2020/05/23(土) 18:58:25.55ID:7h+8owRj
真夏はどうなるかね。冷房使えず熱風を換気しマスク着用で熱中症多発か?
特定の面にばかり意識がいきすぎた結果、他とのバランスが取れなくなり
本末転倒な二次被害がでたりする。コロナも例外ではない。

電車の窓開け、時間帯によっては熱中症の面では危ないだろうな。

444名無し野電車区2020/05/23(土) 20:04:50.00ID:SSJuFs3v
>>424
極端な思考の人がいるのは事実ですな。
221系リニューアルで大和路線衰退、おおさか東線全通で王寺が新大阪通勤のベッドタウンになる、云々。

445名無し野電車区2020/05/23(土) 20:17:26.81ID:lTCeZXHi
>>443
まぁ、この夏やってみれば判るだろ。

446名無し野電車区2020/05/23(土) 20:47:47.01ID:8zPydbNe
>>441
マスクなんて気休めだからな、感染しないにしても感染させないにしても
しないよりマシだけど

うがい・手洗いはマジ大事。

>>445
桜井線ユーザーは大丈夫かも、ずっとあの105系で耐えてきたし
大和路線大阪側が一番心配か、気温上がるし
他は田舎だから風はまあまあ涼しいよ

447名無し野電車区2020/05/23(土) 22:36:05.31ID:nYb0tvI9
105系時代は酷かった・・・。
夏はクーラー効かんし、一度なんて真冬に「何か寒いな」って確認したらヒーター入ってないと言うオチが有ったな。

448名無し野電車区2020/05/23(土) 23:16:47.66ID:YKphw1Wt
ローカルは一部窓開けとエアコン併用でいくだろう。問題は通勤電車を何とかしないとダメなのは確かだからな。

東京だと通勤時間帯値上げの動きになるかもな。テレワーク推進で通勤定期割引は間違いなく廃止にむかうだろう。
そうしないと混雑解消なんてまず無理。

449名無し野電車区2020/05/23(土) 23:59:26.84ID:0iSMl3re
>>437,438
わかってないねえ、ここは鉄板だよ

450名無し野電車区2020/05/24(日) 03:16:51.08ID:zCs+7t8U
>>448
そんなに通勤憎ければ、通勤時間帯の列車運行やめればいい。もしくは公共交通機関通勤禁止法でも作って強制的に使えなくすればいいだけの話。

451名無し野電車区2020/05/24(日) 03:35:49.32ID:zCs+7t8U
なくすなら通勤定期割引だけでなく、回数券廃止やICOCAのポイント還元やPITAPAの利用回数割引も廃止しないといけないな。
しかし割引廃止しようが、使わざるをえない業務は多数あるのも事実。無理にすすめれば賃金低下や雇い止め、物価の上昇への転嫁が起きて不景気になるだけだぞ。

452名無し野電車区2020/05/24(日) 03:50:40.73ID:zCs+7t8U
さらに電車をダメにすれば、マイカーなどへの切替がすすむだけ。今でも安易なマイカー通勤シフトを行う所が増えている。
そうなれば、交通渋滞や環境問題、それに事故が増える新たな問題が発生するだろう。
単純な死亡率でみれば交通事故の方がコロナよりも高い。しかも事故起こせば莫大な補償が必要な上、精神的なダメージも相当なもの。
コロナにかかりたくないがために感染よりリスクの高い方法を使うという。これ本末転倒。
きちんと冷静に天秤にかけて検討しないといけないと思うが。

453名無し野電車区2020/05/24(日) 04:05:58.23ID:zCs+7t8U
通勤電車が混雑するのはそもそも色んなものが都市に集中しているのが原因。そこに目をつけずに通勤電車だけ悪物にして棚上げしても解決しないぞ。
東京などから事務所や工場や中枢機能を分散する流れを作らんと解決にはならんだろうな。首都移転の話の再燃とかな。
通勤割引禁止よりこの話を進めるほうが結果的に無理なく混雑緩和になる、しかも地方が潤う。
まあ単純にはいかんだろうけどな。
もうちょい広い視野で考えようや。

454名無し野電車区2020/05/24(日) 04:46:39.77ID:hImA32lA
「おうちで過ごそう」の次は、
「田舎で暮らそう」ってわけだな。
たしかに、行き過ぎた「都市化社会」には
問題が多い。

455名無し野電車区2020/05/24(日) 08:57:41.19ID:BbFcbUcM
>>454
田舎に仕事がないからなあ
それが問題

456名無し野電車区2020/05/24(日) 09:19:16.71ID:hImA32lA
>>455
だから田舎でも仕事ができるように・・・。
でも、最終的には農業中心の自給自足型社会に回帰しなきゃなるまい。

457名無し野電車区2020/05/24(日) 09:50:21.65ID:xHmRHmEr
ご高説の数々、たいへんいたみいりますが
路線スレの話題では無いかと存じます

458名無し野電車区2020/05/24(日) 10:01:07.12ID:zCs+7t8U
>>457
何とか絡めるように配慮はしているのだが…、ICOCAとか身近なものを入れてはみたり
昨日も夏の換気の話で大和路側に話を戻そうとはしたが、全体論に終始するやつが多くてな。
どうも世界はこうなると持論を展開しないと気が済まないやつがいるんだわ。

そういや夏の臨時列車、初の0になったな。
まほろば、なんて言ってる場合ではなくなったな。

459名無し野電車区2020/05/24(日) 10:04:03.10ID:zCs+7t8U
そういえば、外国人旅行客の旅費を日本政府が負担する施策が検討されているらしい。
1兆くらいの規模らしいが…

https://pelipecky.sk/japonsko-koronavirus-turizmus/

奈良などへの観光客誘致も含んでいるのだろうが、今の状況では物議醸すだろうな。

460名無し野電車区2020/05/24(日) 10:34:36.84ID:QgQ0+dvB
>>459
まだインバウンドに頼ろうとしてるのか
発展途上国でもこんなことやらんぞ
そんなことやるより国民が国内を観光出来るような経済対策するほうが先だろ

てかこの期に及んでインバウンドに頼ろうとするのは消費増税したことでの景気悪化の埋め合わせしかないよな
そもそも消費増税は政府自身が国内の景気回復を諦めて訪日外国人から消費税という形で外貨獲得するのが一番の目的だからね

消費税は外国人だろうが生活保護だろうが誰からも徴税出来るのが唯一の長所だからな

461名無し野電車区2020/05/24(日) 11:02:32.19ID:A82oRedQ
消費増税は法人減税とセットだからな。

462名無し野電車区2020/05/24(日) 11:21:15.03ID:WdzSCy7z
>>450
憎いのでは通勤ラッシュが単純に異常な世界なんだよ。いい加減に気づかないとな。
それにAI化なんてとんでもなく進むから、将来的にみても職務や雇用形態なんて根本的に変わる。

463名無し野電車区2020/05/24(日) 11:25:12.63ID:WdzSCy7z
インバウンドなんてウイルス騒動には別に悪でも何でもない、日本人も仕事や留学、大挙外国に出てる時点で全く的外れな批判だよ。

国内だけで世界が完結するなんて数百年昔の話だw

464名無し野電車区2020/05/24(日) 11:46:21.36ID:zCs+7t8U
>>462
それを憎いと言わず何というんだろうな。
単に日本を馬鹿にしたいだけだろう。

>>463
ならばコロナ関係なく今すぐ国際渡航を解禁すりゃいいだろうよ。コロナで今数百年前の話みたいなことやってるからな。

465名無し野電車区2020/05/24(日) 11:50:52.72ID:zCs+7t8U
こういうことが言いたいんだろうがな。
https://toyokeizai.net/articles/-/350932?display=b

466名無し野電車区2020/05/24(日) 11:58:30.76ID:zCs+7t8U
>>463
通勤を悪というならば、環境公害が起こしたインバウンドも悪。
すくなくとも金にものを言わせて呼びまくる政策は愚かだわ。アジア圏以外がターゲットだとしでもな。
やるならばどの地域にどのくのとらいの誘致をするか、またどのように数を制御するか、密を回避するかきちんと基準を考えて全国的に調整とるべきだな。あちこち無尽蔵に発掘してむやみやたらと誘致するスタイルもよくない。
通勤にしろ何パーセント削減させるとか、どのような分散図るのかいいのか、具体的に言わずに悪だ悪だとか言ってるだけではな。

467名無し野電車区2020/05/24(日) 12:09:08.37ID:WdzSCy7z
>>466
世界中に物を売り回るのも悪だし資源を買うのも悪とでもw
インバウンドを悪としてる連中なんて単純に混むのが嫌だという理由なんだろ?
でも誰もこなけりゃ倒産の嵐だしな。

まあ既にネットがこれだけ世界中で繋がってる時点で無理な話なんだからな。
まあインバウンドが混むのも嫌なら人々の移動を管理する、後は超絶管理社会に向かうしかない。
都市伝説ですむ話はもう終わったんだよ。

468名無し野電車区2020/05/24(日) 12:11:47.08ID:zCs+7t8U
AIをある程度実務でやってるから分かるが、そう簡単には普及はしないぞ。国はAIをかなり持ち上げているがな。
ある程度のレベルなら確かに可能、しかし細かい部分に入ると難易度は一気にあがる。
今、人がやってる作業を代替するにはそこに踏みこまないといけないんだが、これがなかなか難しい。
個人情報の配慮なりトラブル時の責任のリスク負担など考えると実装が大変なんだ。
PL法とかの兼ね合いで中途半端なものは出せないからな。個人が負ってた細かなリスクを発売した企業が一括負担しないといけなくなるからな。
このあたりの法改正すれば進むだろうが、利用者へリスクが跳ね返る。

469名無し野電車区2020/05/24(日) 12:13:53.52ID:zCs+7t8U
>>467
混むのが嫌だって、それがコロナで一番問題視されているんだが。
その混雑対策の具体策は昔から聞いているが、明確な回答をもらったことは一度もない。

470名無し野電車区2020/05/24(日) 12:17:18.29ID:WdzSCy7z
まあ日本が相当遅れてるのは今の給付金騒動でも判る。早い自治体ならもう配布済みだろう。
でもこういうのが続くと嫌でも新しいシステムに以降するんだよ、まあベーシックインカムや
教育制度改革はその準備だね。

まあ単純に言えるのは今後通勤は壮大な労力と金の無駄なのに気がつく人が増える。

471名無し野電車区2020/05/24(日) 12:20:18.21ID:zCs+7t8U
>>467
やり方間違えれば悪だろうな。
AIも使い方間違ったり、バグがあると犠牲者がでるかもしれない、そういった所まで考えないといけない。そのためには莫大な数のケースの想定やテストが必要。人間が自己判断でしていた細かな部分についてもだ。
こんなの常識だよねとさらっという行動がこれが実はかなり厄介。

472名無し野電車区2020/05/24(日) 12:21:29.47ID:zCs+7t8U
>>470
なんで給付金受給でこんなに手間かかるか知ってるか?単に日本の情報技術が遅れてるからではないからな。

473名無し野電車区2020/05/24(日) 12:22:04.31ID:WdzSCy7z
>>469
答えなら以前から出てるだろ、移動管理の強化しかない。また爆買層なんて相手にするのは間違いだと。
高速はETCとNシステムである程度は進んできたが、鉄道の通勤ラッシュなんて生活のシステムを変えないと解消は無理だからな。

474名無し野電車区2020/05/24(日) 12:25:49.83ID:WdzSCy7z
>>472
うちは直ぐにもらえたけどな。
当たり前だが運用がまずい、使う側の認識があまりに古いからだろう。
逆にAIの進化に人間側が既に遅れてしまっただけの話、特に60代以上はもう致命的に遅れている。

475名無し野電車区2020/05/24(日) 12:26:28.70ID:zCs+7t8U
>>473
分かってないな。移動管理する上で根本的な問題があるんだよ、システム化以前の。給付金受給の遅れもそれが要因の一つになっている。
はっきりいっとくが、そのシステム作るには相当な法改正が必要。相当もめるぞ。

476名無し野電車区2020/05/24(日) 12:28:47.43ID:zCs+7t8U
>>474
コロナでまったく困ってないのにいの一番でもらったんだ。本来もらうべきの人のために遠慮とかないんかよ。
個人情報保護や人権がなんにもわかってないようだな。

477名無し野電車区2020/05/24(日) 12:30:54.18ID:WdzSCy7z
>>475
根本的にわかってないのは君w
必要であろうが揉めようがもう無理していかないと遅れてしまうだけの事だよ。

478名無し野電車区2020/05/24(日) 12:34:50.85ID:WdzSCy7z
>>476
単純に人を決めてかかるのは一番ダメな事だね思い込みが強いんだな。
そもそもまとめて申請だろw
うちには医療関係の人間もいるからな。

479名無し野電車区2020/05/24(日) 12:35:01.47ID:zCs+7t8U
>>477
そういうならお前が総理になって法改正して推進したらいい。全然背景わかってないだろう。
緊急事態宣言ひとつにしろロックダウン一つできない。こんな国家で簡単に根本的に変えられるとかよくいうな。

480名無し野電車区2020/05/24(日) 12:37:12.66ID:LkZAvNMy
観光くんには医療関係の家族がいると_φ(・_・

481名無し野電車区2020/05/24(日) 12:39:34.85ID:WdzSCy7z
>>479
極端な奴だなw
君が背景を判っているとはむしろ全く思えないのだが。
極論なら戦争でも起こったら一気に動くんじゃないの?
国体が維持できるかどうかの事態にならないと変わらないんじゃ仕方ないかもな。

482名無し野電車区2020/05/24(日) 12:42:24.86ID:WdzSCy7z
>>480
あとは教育に公僕関係もいるぞw

483名無し野電車区2020/05/24(日) 12:44:53.84ID:zCs+7t8U
>>481
受給がなぜ遅れたか、運用の問題?具体的にどういう運用してたからダメだったのだ?それななぜ?
監視社会?じゃあどうすればできる?はいいとしてそれにあたっての課題は?なぜすすまないのか?
AI普及?なぜ世界から遅れてきたのか?その原因は?じゃ何を解決すれば普及するんだ?
入り口のキーワードばかりで掘り下げた内容が全くない。これで背景わかってるとか言われてもな

484名無し野電車区2020/05/24(日) 12:46:27.84ID:zCs+7t8U
>>482
コロナで職を失ったり収入減るような対象には見えないが、辞退や寄付してもいいくらいだろう。

485名無し野電車区2020/05/24(日) 13:07:24.72ID:LkZAvNMy
官公庁の基盤システムに関わったことあるから、公務員の名誉のためにいうと
給付遅れは住基系を完全に分けちゃったのが1番の問題だね。しかも簡単につなぐことすらできないから目視という原始的な方法になってて。そりゃ時間もかかるよ。
で、その根本にあるのは法律なんだよ。
住基も個人情報保護法の制定とかのせいでもともとインターネットにつながってたのをわざと切っちゃったんだよね。
これも元を正すと個人情報の不正利用によるトラブルの多発による国民意識の向上があるんだよね。
監視社会も個人情報との付き合い方が実は一番大きな問題だったりするよ。先に出たように法改正は必要だろうね。
SNSの発達で個人情報にはよりシビアになってるからコロナがあるとはいえかなり苦労するとは思うよ。

486名無し野電車区2020/05/24(日) 13:07:58.57ID:fhQUL2nS
>>460
外国人から消費税って、どこの国の話や。飲食やサービスには消費税乗せられるけど、物販は免税だぜ。

487名無し野電車区2020/05/24(日) 13:09:54.90ID:WdzSCy7z
>>483
人には散々言うのに自分で行動はしないんだね。
AI化が遅いとしたら、人の意見を聞かない人が多いのも理由の一つだろう。
問題点を他人のせいばかりにしてないか、よく考えてみれば?
逆に日本は事が起これば一挙に変わるという面もあるからな。今回はそういった機会になるだろう。
だから通勤時間なんて無駄、という事に気づく人は間違いなく増えてゆくだろう。

488名無し野電車区2020/05/24(日) 13:14:12.47ID:LkZAvNMy
AIだと安全かな。
425くらいから安全に対する意識が年々強くなって昔みたいな適当なことが社会的にできなくなってるんだよね。
計画運休とかもそれが背景にあるよ。だから新しいことをしようとすると安全、安全が以前よりも増してもとめられちゃう。しかもSNSでの総国民による監視でしょう。こっちも国民性が根本にあるよ。
くわえてさっきの個人情報にも目を光らせないといけないし、こちらもなかなか苦労すると思うよ。
安全や個人情報どーでもいいよ、って社会にかわれば進むけど、ないだろうねえ。

489名無し野電車区2020/05/24(日) 13:16:17.85ID:kk12j0lr
板違いウザい

490名無し野電車区2020/05/24(日) 13:17:58.73ID:LkZAvNMy
>>487
それ今の内閣がそうだよね。
ものの根本が、人権や安全だからなかなか変わらないと思うよ。
今日のレスに天秤という文字あったけど、コロナと人権や安全を天秤にかけたら、コロナってなるのかなと。ここは賛否両論分かれるよ。

491名無し野電車区2020/05/24(日) 13:25:24.35ID:LkZAvNMy
大和路線のためにも内閣交代!って?
吉村さんの肩持つわけでないけど、コロナばっかり言ってられないよ。段々対処方法見つかればその動きが大きくなってまた違った流れがでてくるよ。
現時点で鼻息荒くして将来をこうだと決めつけなくてもいいと思う。ずっしり構えましょうよ。

492名無し野電車区2020/05/24(日) 13:47:00.96ID:wRxcCXzg
227は音も静かでスピーディーだが
田舎のローカル線には似合わない気もするな

105の味のある「ガタン、ゴトン」がもう二度と聞けないのは、ちょっと淋しい

493名無し野電車区2020/05/24(日) 14:07:32.59ID:Js/yUl70
>>491
多分そんな余裕はないだろう

494名無し野電車区2020/05/24(日) 14:31:19.89ID:6z2+D8TB
観光くんからは余裕を感じるけどな。
本当に困ってるならこんな所で油なんと売らないだろう。

495名無し野電車区2020/05/24(日) 15:31:02.63ID:wRxcCXzg
105の「ガタン、ゴトン」は紀伊田辺以南でしか聞けなくなるのか

496名無し野電車区2020/05/24(日) 15:54:25.97ID:dXgrREnH
>>495
すでに紀伊田辺以南でしか聞けないし、聞けるのも風前の灯

497名無し野電車区2020/05/24(日) 16:01:04.52ID:wRxcCXzg
>>496
紀伊田辺以南にも近く新型車両(227)が入る予定で105が淘汰されるからな

498名無し野電車区2020/05/24(日) 16:40:17.66ID:R7qigDtB
>>492
確かに静かにシャーって来るのがちょっと怖いな
桜井線の勝手踏切って大分解消してるんだろうか?
夜中にうっかり曲がるとこ間違えて狭い道走ってたら
背後を電車が通っていって冷や汗ってよく聞いたものだがもう何年もあの辺車で通ってないし

499名無し野電車区2020/05/24(日) 16:48:39.16ID:LkZAvNMy
>>498
プリウスが静かすぎて難聴の方が車が来たことに気づかず危険と言われたように、静かすぎる電車もまた別の危険があるということかな。
確かに一つのことに気を取られると思わぬ問題が起きたりするんだよね。

500名無し野電車区2020/05/24(日) 17:20:59.11ID:e6q5czMy
「コロナ」への風評被害をなくそう!
https://www.sankei.com/life/news/200424/lif2004240113-n1.html

501名無し野電車区2020/05/24(日) 17:44:30.15ID:bGDX5k94
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nara/20200522/2050004459.html
奈良交通 県北西部でバス減便へ

影響が出てきた

502名無し野電車区2020/05/24(日) 17:46:55.43ID:zCs+7t8U
>>487
人ではない、経営層が気づいて意識改革できるかどうかがポイントだ。
個人単位でいえば、通勤時間なんて無駄と考えている人は多いだろう。
誰も好き好んで通勤なんてしていない。

しかし会社がそういうルールだから、仕事が都心にしかない、家が買えない、教育環境が悪いなどから
仕方なく通勤している人はかなりいる。今回の緊急事態でも会社のために無理に行く人が多かった。

503名無し野電車区2020/05/24(日) 18:18:20.11ID:LkZAvNMy
板違いになってしまうけど、憲法改正できるかどうかかな。
日本が遅れてる根本はこれだったりするんだよね。ここ変えればかなりやりやすくなったりする。
だけど、改正のハードルが高すぎて毎回やろうとすると反対されて断念、先送りになってる。
今回も先送りになったけど、次も難しいだろうね、政権ゆらいでるし。

504名無し野電車区2020/05/24(日) 19:22:23.32ID:n4XVbKfo
ええ加減板違いやめろや
っとしい

505名無し野電車区2020/05/24(日) 19:23:58.33ID:fhQUL2nS
憲法なんか変えなくとも、法律で出来ることはたくさんある。憲法を言い訳にするのは、ダメダメの証拠だわ。

506名無し野電車区2020/05/24(日) 19:39:30.35ID:jxXxTmIU
>>504
観光君が嫌いな人が執拗に絡んでるせいやね

507名無し野電車区2020/05/24(日) 19:50:03.08ID:LkZAvNMy
>>505
今の政権は憲法こだわってるけどね。だから今の内閣のことって思わず突っ込んじゃった。
憲法に限らず悪しき法律で雁字搦めになっちゃってる。

>>506
観光くんも結構極端な発想してるからね。
正しいところもあるけど抜けてる部分も多いよ。
だから突っ込みくらうのだと思う。
>>485で書いた給付金の背景知ってたのかな?
自治体は本当にめんどくさいよ。
奈良は杓子定規なとこあるから復興大丈夫かな?

508名無し野電車区2020/05/24(日) 20:00:58.73ID:LkZAvNMy
荒井さんは本音を思わず漏らしちゃうからね。
観光業者知らないとか、コロナで自治体できることは知れてるとか。確かにそうなんだけどそれいっちゃダメだよ。
大和路線の新駅は延期されるだろうね。リニアは棚上げになりそうな予感するし。コロナなければ順調だったのに。

509名無し野電車区2020/05/24(日) 20:20:13.17ID:LkZAvNMy
奈良交通の新ダイヤ見たけど、市内循環などが昼間半減なんだね。かなり思い切った改正。
JR西日本より奈良交通の方が危なそうだね。観光バスも三密で敬遠されるし、定番の修学旅行はそのものが中止だし、長距離バスやリムジンは風前の灯だし。
大和路線関係もさらなる減便くるかもしれないね。やるなら難波発着なんだろうな。
JR西日本の社会インフラとしての役目を果たすという方針で踏みとどまってくれることを期待するしかないね。

510名無し野電車区2020/05/24(日) 20:36:36.19ID:zCs+7t8U
こういった所から起爆剤になればいいけどな。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59243780Y0A510C2AA1P00/

「今年はソーシャルディスタンスとホスピタリティーをどう両立するかなど新しい観光のあり方がテーマになる」
「新型コロナを観光客の過度な集中への深刻な警告の一つととらえ、観光と地域社会や住民との関係を問い直す機会と考える」
「危機管理を持続可能な観光推進の重要な柱として位置づけ、国際的な協調を図りつつ新たな処方箋を構築したい」

どういった方向になるだろうか。
自身がコロナ以前から言っていたことがキーワードになっている。

511名無し野電車区2020/05/24(日) 21:21:51.04ID:iwRtedvk
>>508
新駅イラネ。

512名無し野電車区2020/05/24(日) 21:39:26.95ID:7i56vTbD
大和路線の難波〜加茂の路線てJR西にとっては重要路線か要らない路線かどっちなん?

奈良線や学研都市線よりはお荷物やな。

513名無し野電車区2020/05/24(日) 22:06:41.93ID:zVy60EvQ
やたらとそういう勝負みたいなん好きやね
ガキ臭さw

514名無し野電車区2020/05/24(日) 22:24:46.12ID:zCs+7t8U
>>467
監視社会とは一体なんなんだろうな。
https://mobile.twitter.com/DevaBrahma/status/1264180664506540035
https://www.chosyu-journal.jp/kokusai/17263
知らない間に思わぬ所で個人情報が合法的に悪用されるかもしれないな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

515井戸家(いどいえ)2020/05/24(日) 23:32:03.29ID:1fF2TGjn
 ―┼‐         ノ     /   |  --ヒ_/     /   \ヽヽ    ー―''7
   `」   ┼,   二Z二   レ   /  /´レ' \ ―7 ̄}  |  ー-、   /
 (__  (|フ)   (__ノ  _ノ  ∨`  ノ  /  /     _ノ    \_

    ─┼-        /   |   ‐┼-   |     ー|―
    ─┼─ |   \ レ  /   ̄Tー  /      ノ -─
   (二フヽ  \/    _ノ   (二フ\  ヽ_ノ   / 、__

516井戸家(いどいえ)2020/05/24(日) 23:39:27.53ID:1fF2TGjn
奈良テレビ放送
大阪・兵庫・京都の緊急事態宣言解除 県の方針を発表
2020/5/22 19:14 (JST)
©奈良テレビ放送株式会社

https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/636503602692883553/origin_1.jpg
http://youtu.be/sBp_oHuE8Uo
 大阪・兵庫・京都の3府県の緊急事態宣言が解除されたことを受けて、荒井知事は奈良県としての新たな方針を発表。経済活動の再活性化をめざすとする一方で、感染状況の判断はこれまで同様のフェーズ2のまま据え置きました。

荒井知事
「大阪・兵庫・京都が昨日、緊急事態宣言が解除されました。往来の段階的緩和と限定的緩和を考えるステージに入ってきていると思います。」

 荒井知事はこのように述べ、隣接する大阪府など3府県の緊急事態宣言解除を受けて、大きく落ち込んでいる県内の経済活動や消費を再び活性化させる取組みを実行すると発表。
一方で、県内の感染状況が3段階のうち最も低水準のフェーズ3までは達していないとし、フェーズ2とする判断を据え置きました。

また、秋以降ともいわれる第2波の危険性に備え、コロナ病床を予備を含め500床確保する必要があるとする一方で、コロナ病床を増やした反面、それ以外の病気や手術で入院する人が安心して治療を受けられるよう、
コロナ病床を一部縮小して、通常医療を再開する必要があると説明。
今後はコロナ病床の確保を100床以上とすることが妥当だと話しました。

奈良テレビNEWS
奈良テレビ放送のニュース公式Twitterアカウントです。奈良のニュースを1日1回お届けします。災害などのおそれがある場合にも情報を発信しています。

こっちもみてな〜!
http://naratowa.jp/category/detail/index_nara.php?category_id=3&id=636507843965715553

517名無し野電車区2020/05/25(月) 06:16:33.24ID:ePnCkz5k
王寺駅前、カート引いてバスで買い物来てる年寄りをよく見るけど
バス減便だと大変だねぇ
まぁニュータウンってのは今の時代不便なところが多いわ

518名無し野電車区2020/05/25(月) 06:22:00.34ID:GAiUSj+7
>>517
年寄りばかりのニュータウンだらけ。

519名無し野電車区2020/05/25(月) 06:46:52.80ID:UVJa92E0
ニュータウンも若い人がいなくなって高齢化が進んできている

520名無し野電車区2020/05/25(月) 06:52:05.76ID:GAiUSj+7
「ニュータウン」自体が最早「オールドワード」だからな。

521名無し野電車区2020/05/25(月) 06:59:05.52ID:EMWIxqva
1 名前:同和利権 (ワッチョイW 9a09-VIJV) [です] :2020/05/24(日) 13:39:40.43 ID:TfoxEj+/0
人権ヤクザ

コロナ融資「分かってるやろな」 同和団体前会長ら、職務強要疑い |

2020/5/21 - 共同通信

https://this.kiji.is/636148881810343009

日本政策金融公庫の「新型コロナウイルス感染症特別貸付」制度を使って事業への融資を受けようと公庫職員を脅したとして、
大阪府警捜査4課は21日、職務強要の疑いで、自由同和会兵庫県本部の前会長で無職山崎晃平容疑者(58)=大阪府四條畷市田原台=と、自称自営業塩見藍容疑者(23)=奈良市学園中=を逮捕した。


【画像あり】塩見藍 奈良県生駒市で弟の喧嘩に加勢し、少年ら3人を車ではねる!
塩見容疑者の顔写真も判明!

https://brandnew-s.com/2017/08/08/siomiai/

522名無し野電車区2020/05/25(月) 07:00:03.43ID:UVJa92E0
ニュータウンに住み始めたのは団塊の世代が多く
その団塊の世代も後期高齢者になったしな

523名無し野電車区2020/05/25(月) 07:07:57.40ID:ZIXLPQRL
>>501
6月に北西部、10月に南東部のダイヤ減便を行うことは既に決定されていたこと
コロナは関係ない

524名無し野電車区2020/05/25(月) 07:21:01.45ID:q4vB3+cF
>>523
この改正がコロナに関係ないならなおさら経営危ないだろうね。
コロナ前から減便しないといけないほど収益が悪化してたということだから
ここにさらにコロナの影響がくるとなると。

525名無し野電車区2020/05/25(月) 07:28:44.26ID:q4vB3+cF
電車は対面を避けて同じ方向に向く、対角線上に座る・立つが重要らしいけど
もしかしてロングシートよりクロスシートの方が実は安全?

ロングシートは対面してしまう車内構造だけど、クロスシートは対面しない車内構造だから
ボックス席の対策は必要にはなるけど。

526名無し野電車区2020/05/25(月) 08:35:50.74ID:xGlt9uDq
自由同和会って、自民党系の同和団体やな。

527名無し野電車区2020/05/25(月) 10:02:10.25ID:o0o8cjBB
>>525
一般クロス車なら関空快速用が恐らくベストになるだろうな。
通路も広いし2‐1座席だし。

528名無し野電車区2020/05/25(月) 10:30:56.56ID:HdtCvBac
まさかこんな形でクロスシートの方がいいという形になるなんて。
ロングシートも間隔開けて座る必要あるし、これなら1+1のクロスにした方がが着席数も確保できてましなのかもしれない。
221系に統一される大和路線は結果的にいい判断だったということになるのかな。

529名無し野電車区2020/05/25(月) 10:54:45.62ID:xGlt9uDq
あれで、戸袋部のシートも転換にすれば、文句無しやな。
ドア部分との間にガードバー設ければ良いんじゃないか。
暖房関係がどうなるかは気になるけど。

530名無し野電車区2020/05/25(月) 11:08:42.95ID:QLTRDww3
313-5000の構造がベストか

531名無し野電車区2020/05/25(月) 12:00:07.93ID:8iS07D/J
ドア間5→4列にしたら一応可能だぞ

532名無し野電車区2020/05/25(月) 13:48:46.73ID:Y7ZmnpgU
車中でクソデブが隣に座ってきやがった
自分の体形とか横幅とか自覚しろよな
ハナからその体形では無理なんだって!

533名無し野電車区2020/05/25(月) 14:10:41.00ID:QLTRDww3
ガチムチラガーマンだったら許す(*´д`)

534名無し野電車区2020/05/25(月) 15:17:10.17ID:UVJa92E0
227系はキレイで揺れが無いのが優れているが、気持ち悪い韓国語の放送(○○ニダ)が聞こえるのが
正直不快(中国語の放送も同じ)

日本語と英語だけの放送にすればいいのに

535名無し野電車区2020/05/25(月) 15:51:43.02ID:DvdqwO4c
柏原〜高井田間で沿線火災。
場所的に高井田寄り。

536名無し野電車区2020/05/25(月) 15:58:55.90ID:6Wxn988X
高井田から柏原へ向かい近鉄クロスするカーブ手前付近の工場から火災。
炎がケーブルまで来てたから損傷したかは不明。

537名無し野電車区2020/05/25(月) 16:04:01.65ID:DvdqwO4c
>>536
損傷してたらマズイ。

538名無し野電車区2020/05/25(月) 16:06:09.44ID:6Wxn988X
ツイの動画見たけど建物の窓から炎が吹き出てた。

ここが現場
http://imepic.jp/20200525/578600

539名無し野電車区2020/05/25(月) 16:10:32.07ID:UVJa92E0
南海の自動放送は日本語と英語だけ

540名無し野電車区2020/05/25(月) 16:20:57.82ID:fHtaohmE
>>539
始発と終着駅の案内、荷物は邪魔にならないようにとか携帯電話のマナーモードは南海も4ヶ国語。

541名無し野電車区2020/05/25(月) 16:28:15.35ID:6Wxn988X
やはりケーブル焼けて損傷した模様。暫くは無理だな。

542名無し野電車区2020/05/25(月) 16:57:24.44ID:tgT+U29b
南海も最近車掌に自動放送のタブレット端末持参させてる

543名無し野電車区2020/05/25(月) 17:25:32.31ID:DvdqwO4c
>>541
最悪・・・南大阪線の高見ノ里駅近くの自動車との衝突事故以来だね。
近鉄ボロ儲けやw

544名無し野電車区2020/05/25(月) 17:26:17.69ID:6OLwZdBI
「火事」といい訳で仕事をサボる!JR西!

*
『いい訳』は、『嘘』と『甘え』

545名無し野電車区2020/05/25(月) 17:41:56.67ID:6Wxn988X
近くなので現場行って見たが、まだ線路側3階部分中心に火がくすぶって鎮火ならずまた黒煙出てきた。
係員によると、信号ケーブル焼けたみたいで、鎮火まで作業に取り掛かれない模様で夜遅くまでダメぽい。

546名無し野電車区2020/05/25(月) 17:43:46.02ID:awy6mv1J
>>545
大和路死んだorz

547名無し野電車区2020/05/25(月) 17:57:16.44ID:6Wxn988X
線路側から消火してないからまた燃え広がってきた。
かなり線路に近いから線路側へ崩落の危険高まってきた。
こりゃだめだ。

548名無し野電車区2020/05/25(月) 18:01:46.31ID:6Wxn988X
5分前の様子。
http://imepic.jp/20200525/647480
今やっと消防が線路内入り消火開始。
係員いわく深夜までいくとか。

549名無し野電車区2020/05/25(月) 18:06:00.85ID:DvdqwO4c
でも柏原〜難波間は普通のみ運転再開してるみたいだね。柏原4番に停車中の201系どうするんだ?逆出発出来ないし。

550名無し野電車区2020/05/25(月) 18:14:53.56ID:6Wxn988X
ついに最上部まで火の手か延びてきたが消防は消火せず放置プレーでどんどん延焼w
放水はここだけしかやっておらず。

551名無し野電車区2020/05/25(月) 18:29:30.81ID:6Wxn988X
線路側の放水が架線に触れる恐れで手間取ってる。
http://imepic.jp/20200525/647480

まだ鎮火なりそうないのでここで撤収。

552名無し野電車区2020/05/25(月) 18:30:52.04ID:6Wxn988X
すまん、同じのを上げてしまった。

553名無し野電車区2020/05/25(月) 18:50:50.38ID:6OLwZdBI
未だ!運休中『大笑い』

『超ゆとり』だな!!!

554名無し野電車区2020/05/25(月) 19:32:01.36ID:CoMe0dy7
>>512
奈良線よりはお荷物じゃないとは思う(但し木津〜加茂間を除く)
でも大和路線と奈良線は運命共同体やでー

学研より稼げてないのは確か。そこをどう思ってるかだろうな

555名無し野電車区2020/05/25(月) 19:46:44.77ID:6Wxn988X
ケーブルは被服が溶けただけで助かったみたいか?
高井田抑止の普通動いた模様。これで支障なければ再開だね。

556名無し野電車区2020/05/25(月) 19:47:03.22ID:UVJa92E0
>534
日韓関係の悪化とコロナで来日する観光客が激減
和歌山なんかに来るわけないか
ましてや和歌山線に乗るわけない
今年、無人駅で降りる韓国人なんてゼロだろうにも拘らず
クソ丁寧に韓国語(ハングル)で駅名案内とか、マジで受けるw

557名無し野電車区2020/05/25(月) 19:51:51.48ID:UVJa92E0
中国や台湾の人も同じだな

558名無し野電車区2020/05/25(月) 19:56:35.32ID:6Wxn988X
やっと再開したみたいだね。
ところで、三郷や河内堅上で止められた人はどうしたんだろ?

559名無し野電車区2020/05/25(月) 20:00:16.53ID:hbp3YvTe
1時間前くらいに久宝寺奈良行ホームでしゃがんで待ってる人多数いたけどなんで振替使わず?

560名無し野電車区2020/05/25(月) 20:11:18.28ID:t/v9Lz8p
>>536
何の工場?

561名無し野電車区2020/05/25(月) 20:14:26.18ID:t/v9Lz8p
>>548
これなら建て替え必要なレベルかな?

562名無し野電車区2020/05/26(火) 03:32:40.32ID:bcwfKaST
>>560
ただの布団屋さん
山本商店て会社

563名無し野電車区2020/05/26(火) 07:28:35.58ID:FIdHD+oS
昨日用事でなんばまで出たけど、14:00ぐらいに帰宅
タッチの差で危なかった
火災やからしゃーないけど

564名無し野電車区2020/05/26(火) 10:29:20.39ID:M9WKB3hi
>>497
大和路、おおさか東、奈良線が221統一になったら京阪神から国鉄型がほぼ淘汰される訳か。

565名無し野電車区2020/05/26(火) 10:37:12.02ID:SucTaRZ7
>>564
湖西草津加古川和田岬

566名無し野電車区2020/05/26(火) 10:43:34.17ID:M9WKB3hi
>>565
その辺も近く置き換えだろ

567名無し野電車区2020/05/26(火) 11:34:23.65ID:8oRH+wC3
>>562
ありがとう。
中国ではなく国内生産してるのか

568名無し野電車区2020/05/26(火) 12:12:29.18ID:h1OW6c/6
いよいよ通勤電車を解消する流れになってきたな。西が4扉止めたのは正解だった。

569名無し野電車区2020/05/26(火) 12:17:31.11ID:uxbBrMTn
一方で通勤解禁する企業が増え出しているが。
まあ解消といっても混雑回避の面から本数を迂闊に減らせないんだけどな。
あとクロス統一も当たりかもしれない。ロングがリスクあるという話がじきにでそうな感じだからな。

570名無し野電車区2020/05/26(火) 12:47:20.08ID:8oRH+wC3
加美のタクシー会社
https://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4712.html

571名無し野電車区2020/05/26(火) 13:05:27.21ID:uH03xDkS
昨日の沿線火災、柏原で折り返し運転できるのになんで昼間やってなかったんだ?
やっぱり客が少ないからか?西にやる気がないのか

572名無し野電車区2020/05/26(火) 13:11:11.10ID:WWIz6bc9
>>569
クロスも2列から1列に減らしていくだろうね。だから今後座席は早い者勝ちになると思う。

573名無し野電車区2020/05/26(火) 13:15:23.61ID:WWIz6bc9
>>571
発生後、柏原には3番線に大和路快速、4番線に王寺行き普通が停留中だった。
柏原の4番線から逆出発出来てたらもっと柔軟にダイヤ組めてたな。
柏原〜難波・大阪間で回すことも出来ただろうに。

574名無し野電車区2020/05/26(火) 13:21:32.09ID:QocQTFm2
>>573
柏原折返しやってたぞ。見てもないのに

575名無し野電車区2020/05/26(火) 13:27:43.10ID:uH03xDkS
>>573
夕方ラッシュ時は柏原折り返ししたんだから結局は今の設備でもできたの。
なんで昼間やらなかったのかということ。

576名無し野電車区2020/05/26(火) 13:32:53.31ID:uxbBrMTn
>>571
理由としては復帰の目処がわからなかった、柏原が満線だったからだろうな。
短期なら抑止のままでと考えていたが
ケーブル破損が分かり復旧まで相当時間かかることがわかり、さらに柏原で分離可能と分かったから、今ある列車を整理した上で部分運転再開に踏み切ったと。
区間運転し始めたら運用がくるうからな。

577名無し野電車区2020/05/26(火) 13:35:01.30ID:uxbBrMTn
>>572
単純に座席無くせばいいという問題でもないからな。生活様式の変化もあるだろうから、安直に1列とはならないとは思うがな。

578名無し野電車区2020/05/26(火) 13:36:42.84ID:F3h/ZVD7
>>568
客が減ってきたらラッシュの本数と両数を絞って満員電車を維持するのが鉄道経営。
それをやらないと運賃値上げしかないんですよ。

579名無し野電車区2020/05/26(火) 13:38:13.71ID:uxbBrMTn
>>575
判断の遅れと運転調整があったからだろうな。
トラブル起きたじゃあ瞬間的に切り替えだ、というような対応は今の運行管理システムではまだ厳しいということだろう。
素人が頭で考えるような単純なものではないからな。

580名無し野電車区2020/05/26(火) 14:45:09.95ID:5s6KPfhe
播但の103も置き換えだな

581名無し野電車区2020/05/26(火) 16:11:28.95ID:DZG5CAdF
>>573
3番で抑止してた大和路快速は折り返し区間快速として運用変更したことで普通のみ柏原折り返し運転可能となったね。

582名無し野電車区2020/05/26(火) 16:27:15.94ID:5s6KPfhe
播但線の寺前-和田山を電化して姫路からの直通も欲しい

583名無し野電車区2020/05/26(火) 16:44:03.64ID:ozO2IemQ
>>579
西でも他の路線なら折返し運転に切り替わるまで3時間どころか30分、いや20分もかからないがw
やはり大和路にはやる気がないんだろね…

584名無し野電車区2020/05/26(火) 16:45:36.53ID:5s6KPfhe
播但線も関西線同様に電化できない所もあるみたいだね

585名無し野電車区2020/05/26(火) 17:09:28.47ID:WWIz6bc9
>>581
あの大和路快速に乗ってた客はみんな柏原で降ろしたのか。しかも折り返しで柏原発大阪行き区間快速爆誕か。

586名無し野電車区2020/05/26(火) 17:57:00.83ID:uxbBrMTn
>>583
大和路線の設備は脆弱だからな。もともと使える退避線や折り返し線はかなり少ない。
あれだけ設備ある阪和線すら改良を積み重ねてようやく今のレベルだしな。もともとない大和路は想像に硬いところだ。
やる気ないと切り捨てるのは個人の勝手だと思うがな。気に食わないのではあれば、使わなければいいだけの話だな。

587名無し野電車区2020/05/26(火) 18:00:06.11ID:+V5MUuyf
>>582
電化工事したくても、魔の生野トンネルの狭さがネックだからな
阪神淡路大震災後に221を配給で通す際にもパンタ撤去しないと壁ガリガリとやる狭さだしな

588名無し野電車区2020/05/26(火) 18:53:42.02ID:mbhJA7NM
>>578
ウイルス騒動は鉄道経営の問題じゃないからな。
人を集中させる事がこれからはNGだよ。

589名無し野電車区2020/05/26(火) 20:05:40.83ID:TQ9HqHA+
想像に硬い❌
想像に難くない⭕

590名無し野電車区2020/05/26(火) 22:06:55.87ID:uxbBrMTn
>>588
かといって延々と多額の税金注ぎ込むわけにもいかないからな。どこかで折り合いつける必要性が必ずでてくる。
ウイルスの特性分かれば規制緩和に動く。生活様式の見直しも含めてな。今はまだ分からなさすぎる。

>>589
すまん、間違ってたな。

591名無し野電車区2020/05/26(火) 22:11:46.79ID:uxbBrMTn
>>578
ハイパーインフレ起きるかもな。噂はされているが。
鉄道に限った話ではなく様々な業界で原材料や維持費などがあがるからな。しかも賃金には転換されにくい最悪はパターン、対策考えないと悪循環で不景気になるだけ。

592名無し野電車区2020/05/26(火) 22:12:19.58ID:WWIz6bc9
>>588
これからは安易に停車駅追加とか出来ないね。

593名無し野電車区2020/05/26(火) 22:18:11.51ID:XJBjpfUs
>>572
ロングや向い合わせより1人、2人がけの転換クロスがリスク低いからな。

594名無し野電車区2020/05/26(火) 22:25:50.54ID:uxbBrMTn
マスクを熱中症回避のためにはずしてもよい周知を始めるみたいだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef053793e503d0c4c57430d9b652d54b2f23a67d
電車の窓開けも熱中症との兼ね合いにはなるだろうな。
やはりコロナばかり言ってられんということ。こんな形で折り合いつけて徐々に緩和というか、他の要素とのバランス考えて見直されていくと思うがな。

595名無し野電車区2020/05/26(火) 22:43:05.08ID:mbhJA7NM
>>590
まあ確実にリモート推進は加速するよ。
税金はリモート推進、人の集中抑止に使用されるだろう。
毎日決まった時間会社に行くのが無駄だという考えが主流になるんだし。
これはコロナ以前からの流れ。
大和路線は自然減も加速してたから221統一は進むし減車も出来ないから
通勤は楽になるよ。

596名無し野電車区2020/05/26(火) 22:51:53.32ID:mbhJA7NM
>>592
それは微妙、換気の為なら停車駅追加の方がいいだろうしな。
でも今でもつり革やポール使用を避ける動きがあるから
加減速が増える停車駅追加は考えものかも。
何にせよ高減加速運転をし辛い環境にはなった。

597名無し野電車区2020/05/26(火) 22:52:35.92ID:uxbBrMTn
>>595
そこはどうだろうな。単純に事がすすむとは到底思えないが。今はそうかもしれないが、対策できれば風化するぞ。
大和路は楽になるだろうな、221系置き換えの時は怖いがな。

598名無し野電車区2020/05/26(火) 23:07:26.47ID:mbhJA7NM
今回コロナで痛い目を見たんだから風化はしないよ。
しかも何回新たな流行があるのか分からないんだから。

また騒動以前に働き方改革があるんだからな。
今後は相乗効果を含めてかなり加速、定着の流れになる。
逆に推進出来ない業種、会社は相手にされなくなるよ。

599名無し野電車区2020/05/26(火) 23:23:21.46ID:JwNoFRZk
>>598
不謹慎かもしれないけど、スペイン風邪、戦争や震災関係もやっぱり風化はしている。
人間で忘れるようにできているから、コロナも例外なく風化はしますよ。

朝起きて日中活動して夜寝る、これは人間の本能。
一斉通勤は悪という声もきくけど、みんな一斉に働く起源は人間の本能なんだよ。
人間の本能の本質は変えられないから、できる範囲には限りあるよ。

自由な生活といっても、この習慣から外れると体調に変質きたすことは有名な話。
働き方改革でも24時間営業とか、人の標準的な生活習慣から外れたタイプの働き方は見直されてるでしょ。
自由な働き方と言っても限界あるんだよ。

もちろん例外はいるけどね、だけど例外であってこっちが本流になることはないよ。

600名無し野電車区2020/05/26(火) 23:39:57.50ID:uxbBrMTn
>>596
そんなことまで気にし始めたら何もできんぞ。
まずバスは全てアウトだな。タクシーも危険だからダメだな。電車はすべて1.0 km/h/s以下の加減速度にするのか?
公共交通機関無くなって生活できなくなるぞ。
だから折り合いや緩和が必ずいると言ったんだがな。

601名無し野電車区2020/05/26(火) 23:58:19.72ID:mbhJA7NM
>>599
まあ既に国が2050年度を目途になんて計画が動き出してるからね。
30年なんてあっという間だからな。
AIなんてスペイン風邪の時代には勿論ない、混み合う電車で通勤
なんて習慣自体がもう終わる流れだよ。
大和路ユーザーならもう実感してるだろ。

602名無し野電車区2020/05/27(水) 00:02:14.45ID:TkE2LyZm
>>600
もう気にする時代がきてるんだけどね。
スーパーシティ法案なんてマンガみたいなのが。

まあスレ違いだからこの位で。

603名無し野電車区2020/05/27(水) 00:23:24.07ID:wms/51+w
>>601
いい加減な適当未来だろう。まともに当たったためしがない。心配せんでもこのスレ民の大半は関係ない。

604名無し野電車区2020/05/27(水) 00:28:43.45ID:TkE2LyZm
>>603
現時点でスマホ手放せない人は無関係ではないよ。

605名無し野電車区2020/05/27(水) 00:29:06.51ID:wms/51+w
>>602
どさくさに紛れて通そうとしている法案だろ。これ表にでたら間違いなく大揉めだな。
今は検事長に目がいって影が薄いので助かってるがな。実は検事長はこのためのカモフラージュだったりしてな。

606名無し野電車区2020/05/27(水) 00:32:18.36ID:wms/51+w
>>604
2050年までも生きてないだろという意味で言ったんだが。
現時点でいうならば、スマホなんて関係ない。マイナンバー発行されてる時点で終わりだ。
あの法案が世に出れば事の深刻さを知った国民が暴動おこすだろうな。

607名無し野電車区2020/05/27(水) 00:44:13.85ID:TkE2LyZm
>>605
全部プロレス、繋がってるよ。
レスラーの自殺なんてのもあったが速攻ネット書き込み
規制強化の流れだし。

608名無し野電車区2020/05/27(水) 00:47:40.07ID:r2S8KjAU
残念ながら日本人はぬるま湯に浸かってるの好きだから
騒ぐのは左(たまに右)のお方だけだよ

実際に何らかの規制を大々的に行えば分からんけど
プロ野球開幕後に大阪府民の兵庫県への立ち入りを制限したりとか

奈良県民の大阪府立ち入り制限だと…どうだろう。奈良府民は生活出来ん
あと個人的には京都府内立ち入り制限されるときつい

609名無し野電車区2020/05/27(水) 00:48:33.12ID:r2S8KjAU
あ、観客入れてる状態でね>甲子園立ち入り禁止

610名無し野電車区2020/05/27(水) 00:53:33.05ID:wms/51+w
>>607
レスラーの自殺も国の陰謀ってか。いくらなんでも不謹慎だぞ。

>>608
いくらぬるま湯だろうが、物にも限度があるということ。レスラーの件にしろ、検事長の件にしろ、限度を超えれば国も含めて制御できんのだよ。
国も国民も甘々なのには同意だが。

611名無し野電車区2020/05/27(水) 01:08:49.74ID:OaR+nor9
>>598
そういえば、震災であれだけ放射能ばらまいて被害でたのに原発はなくならかったね。
人間欲望には勝てないんだよ。

612名無し野電車区2020/05/27(水) 02:02:02.96ID:TkE2LyZm
プロレスの件な、不謹慎も何も書き込み監視強化のきっかけの一つに
使われてるのには変わりはない。

>611
欲望には勝てないんだよ。面倒な会社付き合いが減って無駄な通勤しなくて
済むならそっちに流れる。
スマホをほぼ完全に持つ世代以降は確実にそうなるだろう。

613名無し野電車区2020/05/27(水) 02:06:56.88ID:OgutAQru
サリンの時もあれだけ不審物不審物って毎日騒いでたのにキレイさっぱり風化したしな。
夏になり暑くてマスクなんかしてられなくなったら風化の兆し。

614名無し野電車区2020/05/27(水) 02:18:20.90ID:lWYEsDPY
日本だけの騒動じゃないし、また秋から大騒ぎだろうな。

615名無し野電車区2020/05/27(水) 03:38:46.11ID:c/poXZRC
>>611
原発の場合、新設話も輸出もピタリと止まった。
作るメーカーも、少なくとも国内では事実上なくなった。
さすがのチームアホノミクスも、「原発輸出を成長戦略の一環として推進」などとは言わなくなった。
変化はそういう形で起こってる。

616名無し野電車区2020/05/27(水) 06:19:19.14ID:wms/51+w
>>613>>615
現実的にできるレベルに落ち着くということだよ。通勤やコロナ対策も同じだな。

>>614
秋以降にくるかもしれない2波は全く違うもの。
特性などがある程度わかるから1波みたいになんだこれみたいな慌て方は少なくともない。
あれなぜ2波が秋以降になってるのだ?ロックダウンしたらすぐに感染爆発するんじゃなかったのか?

617名無し野電車区2020/05/27(水) 06:31:59.40ID:wms/51+w
ロックダウン解除したら、だった。すまん。
東日本大震災時も、起きた直後は原発は二度と起動しない、原発がない方向に進むからな。
とか大騒ぎしてたもんな、しかし電力不足が起きてしまい結局は稼働。
面倒な会社付き合いが減って無駄な通勤しなくて 済むなら…、済まないも業種あるからな。
極端なこと言えど、そうは言ってもな…で、妥協点が模索される。

618名無し野電車区2020/05/27(水) 06:41:14.38ID:c/poXZRC
原発の稼働再開は電力不足が原因ではなく電力会社の終始改善が目的。

619名無し野電車区2020/05/27(水) 06:42:13.25ID:c/poXZRC
>>618訂正
×・・・終始
○・・・収支

620名無し野電車区2020/05/27(水) 06:45:43.90ID:wms/51+w
>>618
それにあるな、いずれにせよ妥協点を見つけたのは事実。
電車などの運用も同じく、車内構造をコロナに合わせて既存も含め全部変えるなんて現実的に無理だからな。

621名無し野電車区2020/05/27(水) 07:31:00.57ID:b0E8VQmY
スレチ
他所でやれ

622名無し野電車区2020/05/27(水) 07:31:54.23ID:c/poXZRC
今朝のニュースによると、リコーと日立製作所が、今後はリモートワークを主体にすることを発表した。
少なくともオフィスワークのための通勤は減る傾向になりそうだから、
車両の構造を弄らなくても乗車率の方が下がって、感染リスクも下がるんじゃないかと。

623名無し野電車区2020/05/27(水) 07:37:31.33ID:6hkUh3bf
>>524
経営は既に悪化してたのでやばい
南東部で採算が取れてるのはイオンモール線大和八木〜イオンモール橿原以外にない
県や市町村からの補助が止まれば即廃止になる

624名無し野電車区2020/05/27(水) 08:00:25.47ID:9ZYHmZSr
>>622
一定数は出るとは思うよ。それがどこまで広がるかだろうね。都市圏から本社や事務所が移転するみたいな流れが活発になってくればいよいよだけど。

625名無し野電車区2020/05/27(水) 08:07:02.41ID:6hkUh3bf
>>526
自民系と旧社会党系(立憲民主党系)と共産党系が血を血で洗う戦いを繰り広げてるな
原爆問題でもそうだが
あいつらって純化していくよな

626名無し野電車区2020/05/27(水) 08:14:18.06ID:c/poXZRC
>>624
バーチャルオフィスみたいなのが増えるかも。
業種は違えど、事業にとって家賃が重石になってる事がイヤというくらい分かったからな。

627名無し野電車区2020/05/27(水) 08:38:56.53ID:lWYEsDPY
>>616
人の動きが戻ってくるとリスクも増えるのは当然だろう、そもそも変異もあるし未確認の部分が多いしな。
人為的に撒かれるなんて話も否定しきれない。

628名無し野電車区2020/05/27(水) 09:09:31.72ID:lWYEsDPY
>>622
大和路線に関しては既に221系化する事が発表されたからな。
東京に関しては元々小池都知事の公約も通勤電車の二階化とかだったり、
今度出馬するホリエモンが時差通勤推進で通勤時間帯の賃上げとか言い出したりしてる。
通勤の混雑の解消はいやが上でも今後の争点になってるからな。

629名無し野電車区2020/05/27(水) 10:59:57.00ID:6hkUh3bf
>>532
俺もデブなので狭いすきまに座るのはやめてる
ああいうところは小さいおばあちゃんとかが座るべきなのだ

630名無し野電車区2020/05/27(水) 11:02:11.32ID:6hkUh3bf
>>534
ニダって日本語で言う「です」「ます」みたいな語尾なんだろうか
隣の国なのに全く言語が違うのが面白いな
日本語と英語は使えるし、中国語は第二外国語でやったからなんとなく分かるが、韓国語は完全に未知の言語だ
何欠いてあるのかさっぱりだ

631名無し野電車区2020/05/27(水) 11:06:06.28ID:6hkUh3bf
>>539
日本に仕事や観光で来る中国人や韓国人は日本語出来ないだろうけど英語分かるよね?
まあ中国でも韓国でも日本語の案内があるから「おもてなし」ってことで構わないんだけどさ

台湾からの人は中国の簡体字が読めないため日本語の文字から類推するらしい
まあ彼らは間違いなく英語が出来るんだけどね

632名無し野電車区2020/05/27(水) 11:08:22.99ID:6hkUh3bf
>>594
市販のマスクは感染から守ることにはそこまで効果がないからな
ウイルスのほうがマスクの戦意の荒さより小さい
そもそも顔とマスクのあいだにすきまが空いてる
ただし咳をしているとかなら必ずすべきだが
他人にうつさない効果は絶大

633名無し野電車区2020/05/27(水) 11:11:48.24ID:6hkUh3bf
>>617
電力の安定供給を考えたらすぐに原発廃止するのは馬鹿
中長期的視野で計画的にそして確実に原発を0まで持って行かないと行けない
しかも代わりの安定的に電力が得られる発電方法を開発・建設した上でな
太陽光も風力も天候次第で当てにはならない

634名無し野電車区2020/05/27(水) 11:13:32.15ID:6hkUh3bf
>東京に関しては元々小池都知事の公約も通勤電車の二階化とかだったり
あの案の元を考えた人は鉄道マニアから散々馬鹿にされてたな
学会からは相手にもされてなかったという(笑)

635名無し野電車区2020/05/27(水) 11:13:47.17ID:abbJmnIG
文字は奇妙だけど全体的にはむしろ単語やら文の構造やら日本語に似てるらしいけどね
地下鉄(チハチョル)とか快速(クェソク)とか漢字付きで言われたら納得できるでしょ

636名無し野電車区2020/05/27(水) 12:04:43.21ID:hqtXfm6h
韓国が、ハングルじゃなくて簡体字とか使ってくれたら、まだ解るんだけどなあ。

637名無し野電車区2020/05/27(水) 12:32:03.89ID:TkE2LyZm
>>633
今は既に核融合炉の実用化が目前だよ。
つまり人工太陽が次世代発電のカギになる。
今年は中国が稼働開始、日本も各国と共同で
参加したシステムは2025年から。
商用稼働は2030年以降になるだろう。

638名無し野電車区2020/05/27(水) 12:37:34.50ID:TkE2LyZm
>>634
まあ将来的には通勤も人の行動制御の結果、
全席着席可能な状態までにはなるだろうな。


639名無し野電車区2020/05/27(水) 12:41:54.66ID:6hkUh3bf
>>635
似てるところより違うところの方が多い
朝鮮語はどの言語とも似てない孤立語と言われてるが、日本語もどの言語とも似てない孤立語なんだよなあ。
朝鮮人に似ていた人々も日本人に似ていた人々も、漢民族やモンゴル人にヒャッハーされてころころされたんだろうな。

640名無し野電車区2020/05/27(水) 12:57:09.84ID:sYnnp+HO
大和路スレのだろう、だろう、は全くアテにならないけどな

221の体質改善で沿線人口減少ガー、とか言ってる連中だし

641名無し野電車区2020/05/27(水) 13:00:41.20ID:9ZYHmZSr
>>640
極端に言って騒ぐ傾向はあるよね。当たる部分もあるけど外れる部分も多いね。
言うだけなら自由だからね。

642名無し野電車区2020/05/27(水) 14:38:48.11ID:2p6WYeZK
以前このスレでは「桜井線・和歌山線には未来永劫新車は来ない(キリッ」
だったけど新車が来ちゃったから
今後221が走り続ける間は「大和路線・奈良線には未来永劫新車は来ない(キリッ」
と、言い続けるんだろうな
ホントヲタって極論を断定して煽るのが大好きだからw

643名無し野電車区2020/05/27(水) 14:49:17.83ID:tTFWY/EQ
>582追加
大阪から姫路経由の城崎への直通列車も

644名無し野電車区2020/05/27(水) 15:08:11.47ID:egPxZI01
はまかぜ「」

645名無し野電車区2020/05/27(水) 15:13:58.59ID:kL8W1InH
はまかぜって兵庫県内の各都市を満遍なく結んでると思う

646名無し野電車区2020/05/27(水) 15:16:59.39ID:tTFWY/EQ
はまかぜだと城崎から香住や鳥取へも行く
福知山経由だとこうのとりもある

647名無し野電車区2020/05/27(水) 16:06:21.88ID:tTFWY/EQ
大阪から城崎へは特急じゃなく快速もあったらいいと思う

648名無し野電車区2020/05/27(水) 16:43:56.89ID:nyKlvGUq
>>647
昔はあったけどな

649名無し野電車区2020/05/27(水) 16:54:25.29ID:tTFWY/EQ
福知山までの丹波路快速を山陰線に乗り入れて城崎まで延長すればいい

650名無し野電車区2020/05/27(水) 16:56:00.43ID:9ZYHmZSr
>>642
昔は103系ざまあみろ、だったけど。
今は221系ざまあみろ、だもんね。
状況にあわせてレベルが着実に上がってるのおもしろいよね。

651名無し野電車区2020/05/27(水) 17:05:47.22ID:c/poXZRC
>>642
世は無常。
未来永劫はあり得ないな。

652名無し野電車区2020/05/27(水) 17:08:01.62ID:tTFWY/EQ
>649
但馬路快速になるな

653名無し野電車区2020/05/27(水) 18:28:27.71ID:7ft+Ss8C
>>645
あれは兵庫県民専用列車みたいなもの。

654名無し野電車区2020/05/27(水) 21:54:12.24ID:pHWeQA18
>>653
こっちの方が「こうのとり」を名乗った方がよいな。

福知山線経由の方は京都府も通るから「北近畿」でよい。

655名無し野電車区2020/05/27(水) 23:49:32.28ID:TkE2LyZm
スーパーシティ法案可決されたな。
コロナ解禁してもトランプの動きもいよいよヤバいかもよ。

656名無し野電車区2020/05/28(木) 02:58:15.22ID:GYeO2Lh2

657名無し野電車区2020/05/28(木) 08:01:34.93ID:1QWq2HFy
いちいち窓開けるアホ見てたらイライラしてくるわ。
真夏になってもやるんかよ。

もういいですよて岡田春恵言えや。

658名無し野電車区2020/05/28(木) 08:44:06.92ID:nRJx+guJ
東日本大震災から数年前まで節電のため冷房控えろとか温度設定上げろとか言われてたのに
熱中症対策で命の危険がどうたらで取消しになったな
そもそも28℃設定の根拠も無かったし

だから今夏も猛暑になったら窓開けての換気も有耶無耶になるよ

659名無し野電車区2020/05/28(木) 09:22:14.02ID:reggFFvi
奈良交通、来月ダイヤ改正
市内循環が6割減便となります、6.5分サイクルが改正後は15分サイクルになります。
減らし過ぎワロタ

660名無し野電車区2020/05/28(木) 09:27:10.84ID:Qdlwbu57
>>659
データイムに関しては既に10~12分間隔だったよ、何を今更

661名無し野電車区2020/05/28(木) 09:58:14.01ID:1QWq2HFy
中国韓国人戻ってこないからもうあかんな。
ホテルもどうするんやろ。

662名無し野電車区2020/05/28(木) 12:08:34.99ID:k02xAuj1
>>661
玄関に日の丸と旭日旗をぶっ違えに飾っときゃ、
嫌韓嫌中のネトウヨ連中が代わりに泊まりに来てくれるんじゃねぇの?

663名無し野電車区2020/05/28(木) 12:16:21.47ID:AxtnTAYE
アパホテルのCMで意味もなく踊ってるお姉さんのコスプレ

664名無し野電車区2020/05/28(木) 12:21:49.44ID:2HN9/S6X
>>662
特定の一面しか見ずに動くからそうなるんだよな。実はこのパターン結構多い。
こっちが危なくなるぞ的な指摘は事前にあるんだが、特定の面のインパクト強くて聞く耳もたないんだよな。

665名無し野電車区2020/05/28(木) 14:50:12.03ID:7YFwBOch
車内ワンマン運賃箱両替金の払い出し金額誤りについて
http://www.westjr.co.jp/press/article/2020/05/page_16102.html

きのくに線であったが、和歌山線や桜井線でも同じことが起こらないように気を付けなければならない

666名無し野電車区2020/05/28(木) 16:07:46.39ID:x/KYN1Me
>>659
JR奈良駅〜近鉄奈良駅〜県庁前〜春日大社・大仏殿前がそれなりの本数あればあとは15分おきで足りるんだよなあ

667名無し野電車区2020/05/28(木) 16:08:20.00ID:x/KYN1Me
>>663
あのおねいさんのカレーが食べられるんだろええな

668名無し野電車区2020/05/28(木) 16:12:46.31ID:7YFwBOch
県職員がスイカの苗盗み懲戒処分
http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20200528/2040005530.html

また和歌山県職員の不祥事だ(今月だけで3度目)

669名無し野電車区2020/05/28(木) 16:34:53.59ID:rYtmLYaP
「カーブ手前」w

670名無し野電車区2020/05/28(木) 16:41:50.39ID:7YFwBOch
>>130の盗撮と>>180の飲酒運転に続きまたかよ

671名無し野電車区2020/05/28(木) 16:55:04.69ID:HxazuVl/
>>667
なお監修は芙美子

672名無し野電車区2020/05/28(木) 19:12:44.73ID:x/KYN1Me
>>668
こういう奴がいるから種苗法改正なんだろ
韓国に持ち出されたら大変だものな

673名無し野電車区2020/05/28(木) 19:41:46.84ID:7YFwBOch
不祥事が相次ぐと知事の管理監督責任問われることになる

674名無し野電車区2020/05/28(木) 22:33:17.69ID:5hdgRvsz
しかし、大和路も221系に統一されたら平野駅事故みたいな事にならなきゃ良いね。

675名無し野電車区2020/05/29(金) 04:30:31.16ID:UTQXCt/Y
今の保安システムの下で、あんな速度で待避線に突っ込めるのか?

676名無し野電車区2020/05/29(金) 06:00:52.08ID:iS4wqEcU
>>645
はまかぜは神戸、明石から兵庫北部を結ぶのがメイン。
あとは大阪とこうのとりが直通しない香住への直通利便性。

677名無し野電車区2020/05/29(金) 06:49:38.70ID:qVMtp8GF
こうのとりは初めは北近畿だったがいつの間にか名前が替わったんだね

678名無し野電車区2020/05/29(金) 06:58:18.87ID:UTQXCt/Y
>>677
行先のイメージがやや広域(漠然)に過ぎたかな >北近畿。

679名無し野電車区2020/05/29(金) 07:04:26.49ID:qVMtp8GF
朝・夕時間帯における分散乗車の取り組みについて
http://www.westjr.co.jp/press/article/2020/05/page_16110.html

680名無し野電車区2020/05/29(金) 07:12:03.53ID:iS4wqEcU
はまかぜは香住以遠走らせてる意味あるか?カニシーズン以外全便香住折り返しで十分。

681名無し野電車区2020/05/29(金) 07:20:18.47ID:ntKe7aZW
>>674 国鉄の言い訳で113系だから快速と間違えたと伝承されているが、当時101系でも快速と
間違えて今宮誤通過とか頻発していたので
車両が問題ではないと思います。またその後
113系の普通はなくなったようにされましたが、そんなことはなく朝夕快速のない時間帯を
中心に走ってました。

682名無し野電車区2020/05/29(金) 07:45:28.04ID:d21Y29gk
>>677
北近畿って名前は付けられた当初から批判が多かった
・・・城崎温泉まで行かないのにきのさきもアレだけど

683名無し野電車区2020/05/29(金) 08:07:03.09ID:UTQXCt/Y
>>680
但馬地域と鳥取市の間に多少の往来があるのでは?

684名無し野電車区2020/05/29(金) 08:35:31.32ID:ra24dZby
>>680
大半は香住か浜坂だけど、1日1往復だけ鳥取発着あるよね。まぁそれも需要があるから走らせてると思う。

685名無し野電車区2020/05/29(金) 08:41:13.14ID:ra24dZby
五条発難波行き快速や奈良発桜井線経由難波行きみたいなものだね。

多くは無いけど細かなニーズにも対応してるJR西。

686名無し野電車区2020/05/29(金) 09:10:46.95ID:mzlb8bhS
>>684
鳥取往復はただの入出庫運用。

687名無し野電車区2020/05/29(金) 09:41:27.07ID:/6gTFXxB
>>679
分散乗車を求めるなら雌車廃止しろよ

688名無し野電車区2020/05/29(金) 09:42:42.32ID:Z6r7ET3f
さっそく通勤電車解消の流れが出てきたな。
大和路は特急ないから関係ないがw

689名無し野電車区2020/05/29(金) 10:26:57.64ID:OpSOycw+
>>683>>684
全くない。
一度鳥取に行くときはまかぜを使ったことあるけど、全員浜坂
(大半は香住までで浜坂も1人だった)までに降りて、鳥取まで行ったのは自分1人だった。
給油関係が解決したら速攻鳥取行は豊岡か最長でも香住に短縮されると思う。

690名無し野電車区2020/05/29(金) 11:24:33.03ID:bhj/lmoW
>>688
解消というのは名目で、空気輸送の特急をなんとかして単価あげたい面の方が強いように見えたけど

691名無し野電車区2020/05/29(金) 11:56:10.09ID:UTQXCt/Y
>>689
給油設備を新設するより、鳥取まで走らせた方が安上がりってことか。

692名無し野電車区2020/05/29(金) 11:58:59.74ID:4YFjYnhR
今だって221の各停たくさんあるんだから問題はないわな

693名無し野電車区2020/05/29(金) 12:44:45.63ID:lJQQ//XJ
さてようやく緊急事態宣言が全国で解除となりました。
撮り鉄の皆さんはどちらの線路脇へ急行しますか?

ただし、学生の皆さんは今年は夏休みはないも同然です。
学校と塾のダブルスクール、勉学漬けの熱い夏となることでしょう。
ですから撮り鉄を楽しむのは今のうちです。心得ておきましょう。

●◎◇■□

694名無し野電車区2020/05/29(金) 12:47:20.28ID:U8Ywtzic
>>688
101系の快速は初耳ですね!!
221系統一により、かねてからの半自動ドア問題は解消されますが、今の時代でも誤認通過とかが出そうですね。

695名無し野電車区2020/05/29(金) 13:13:05.16ID:SwJaerdk
誤認通過は時々聞くけど、流石にもうひっくり返ることはないように万全喫してるだろう
むしろ性能の違う電車をあれこれ走らせるより安全なんかもな

それよりはボロばっかだからナラ内であちこち融通させたいのがデカそうだけど
昨日もまた103系がみやこ路快速代走したんだったっけ

696名無し野電車区2020/05/29(金) 13:21:53.92ID:4YFjYnhR
というより予備車を減らしたいだけ。

697名無し野電車区2020/05/29(金) 13:26:16.01ID:fbEqYhM/
201系は大和路線と東線のどっちから更新を進めるのかな

698名無し野電車区2020/05/29(金) 14:01:51.29ID:ra24dZby
>>697
ナラ区を優先させるから大和路線の方が早いかと。

699名無し野電車区2020/05/29(金) 14:07:08.62ID:4YFjYnhR
知ったかだらけやね

700名無し野電車区2020/05/29(金) 15:03:12.74ID:xcBfQ7/k
>>689
城崎までしか行かないのなら播但線非電化の短区間のみ蓄電池からの給電で走行し
山陽山陰線は架線からの給電で走行する車両を導入して
ディーゼル特急撤退させられるな。
小断面トンネルをどうするか問題もあるけど。

701名無し野電車区2020/05/29(金) 15:13:12.79ID:qVMtp8GF
>>679は列車の混雑を避けるため特急で通勤しろって事だな

702名無し野電車区2020/05/29(金) 15:33:57.26ID:SwJaerdk
>>697
運用上両方グルグルしてるから両方からちょっとずつ減っていくんやで

703名無し野電車区2020/05/29(金) 15:45:14.04ID:qVMtp8GF
特急だとはるか、サンダーバード、スーパーはくと、ラクラクはりま、はまかぜが対象
特急料金300円で乗車できる

704名無し野電車区2020/05/29(金) 16:12:19.29ID:UTQXCt/Y
>700
そうまでする価値のある列車でもない。

705名無し野電車区2020/05/29(金) 16:32:06.83ID:dZcXMc9P
>>690
一時的な単価狙いなんて気休めだよ、今後ようは通勤の質的改良と定員輸送を定着させる流れ。

706名無し野電車区2020/05/29(金) 16:39:16.00ID:bhj/lmoW
>>705
分散したいなら期間限定で無料開放くらいしてもいいと思ったけどね。
気休めでもいいからできる所からやるということかなと。ほぼ0%になるくらいなら、300円であっても少しでも乗ってくれるだけましと考えたと。従前のJR西日本ではあり得ない価格設定だからね。

707名無し野電車区2020/05/29(金) 16:45:16.85ID:QH96RG61
二人以上でなきゃ割り引かないってわけにも行かないからな。

708名無し野電車区2020/05/29(金) 16:48:27.06ID:l+WEZVQX
>>705
特急の設定がない路線、例えば大和路線や学研都市線でも特急設定するのか?
あるいはそれが可能なのか?

709名無し野電車区2020/05/29(金) 17:17:53.92ID:bhj/lmoW
>>708
両線区の場合増発になるからね。1列車あたりの輸送量も落ちてるし、乗務員の分散もしないといけないから特急の新規設定は無いと思う。

710名無し野電車区2020/05/29(金) 17:35:58.05ID:3dXJvLDr
>>698
え、どっちもナラだろ。

711名無し野電車区2020/05/29(金) 19:06:20.46ID:qVMtp8GF
くろしおとこうのとりは300円の対象外なんだな

712名無し野電車区2020/05/29(金) 19:28:12.44ID:d21Y29gk
>>683
ほとんどない
末端区間は閑古鳥

713名無し野電車区2020/05/29(金) 19:38:21.35ID:Z6r7ET3f
>>708
大和路で通勤需要が伸びる見込みはないだろうからな。
学研は将来的に分からないな、混雑も酷いし。

714名無し野電車区2020/05/29(金) 19:38:35.07ID:qVMtp8GF
山陰線でも城崎過ぎたらディーゼルになる

715名無し野電車区2020/05/29(金) 20:02:30.08ID:d21Y29gk
普段でも600円台で乗れるんだなチケットレスなら安いじゃん

716名無し野電車区2020/05/29(金) 20:29:11.64ID:j36egaD+
京都〜奈良間のみやこ路快速221系6両運転ですが、休日と平日の13時台京都発の混み具合はどのくらいでしょうか?

のぞみ京都着12:44
京都発13:03奈良行きに来月中旬以降乗車する予定です。

折り返し奈良15:23にも乗車する予定です。

717名無し野電車区2020/05/29(金) 21:39:39.32ID:zpXA54zb
>>716
今時期はどっちも混んでないよ。
外国人観光客が隆盛だったころの休日だと
京都始発でも快速は座れないと時もあったし。

しかし奈良での滞在時間短いね。

718名無し野電車区2020/05/29(金) 22:04:34.10ID:j36egaD+
>>717
有り難うございます。
東大寺を見るだけで京都へ戻って2泊し京都観光しますので。

719名無し野電車区2020/05/29(金) 22:25:21.21ID:NDbOmvW3
>>718
近鉄特急にしなさい

720名無し野電車区2020/05/29(金) 22:49:10.52ID:bhj/lmoW
>>713
学研都市線にはAシート含めて有料列車設定の価値を言う人もいるけど、
そんなものはいらないと否定するレスがくるね。
混雑具合や車内環境の差からみてもやる価値はありそうに思えるけど。

721名無し野電車区2020/05/29(金) 22:53:56.45ID:j36egaD+
>>719
東海道・山陽新幹線エクスプレススレで、近鉄特急より奈良線の方が良いと進められました為です。

722名無し野電車区2020/05/29(金) 23:11:08.97ID:Z6r7ET3f
>>716
その時間でJR奈良から東大寺行って15:23発なんて
むり。駅からタクシーでなんとか。
遠すぎて何もできないぞw

723名無し野電車区2020/05/29(金) 23:19:02.59ID:08I8/GLI
奈良駅のロケーションが近鉄とJRで全然違うから、滞在時間が短い場合はしっかり確認してな!

724名無し野電車区2020/05/29(金) 23:37:45.79ID:bhj/lmoW
往復近鉄特急の方が時間は有効に時間使えるね。
JRの場合だと
行きは京都1303発→奈良1348着
帰りは奈良1523発→京都1612着
滞在時間は1時間35分
近鉄の場合だと
行きは近鉄京都1250発→近鉄奈良1324着
帰りは近鉄奈良1530発→近鉄京都1608着
こちらだと滞在時間2時間6分
東大寺は近鉄奈良の方が近いよ。
近鉄奈良からJR奈良は移動を10分くらいは見とかないといけないから、近鉄とJRで滞在時間に50分近い差が出てくるよ。
ただし近鉄は特急料金1000円程度が上乗せされますが。

725名無し野電車区2020/05/29(金) 23:43:40.72ID:j36egaD+
奈良駅からタクシー利用を検討してます。
12:50の近鉄に6分で乗り換え可能でしょうか?
近鉄特急使用するには、乗車1週間前アプリで予約しないと。

726名無し野電車区2020/05/29(金) 23:59:12.88ID:bdE3Q7cb
スーパシティ法、質問に対して勉強してませんとかいう間抜けな回答したらしいな。

727名無し野電車区2020/05/30(土) 01:11:47.79ID:JD5V+G4N
>>724
近鉄京都駅13:10 特急橿原神宮前行で大和西大寺13:40着
13:44発近鉄奈良駅行き乗り換え13:50着と乗換案内アプリで出ます。(日曜日乗車の場合)

復路は15:30特急近鉄京都駅
ホテルチェックイン予定16:30です。

728名無し野電車区2020/05/30(土) 03:09:33.07ID:4xpwPyOI
>>725
6分はギリギリ過ぎるね
道が空いていて信号も全部青信号でスムーズに進めたら3分で着く距離だけど
タクシー降り場からホームまで行く時間考えたら無理かも

729名無し野電車区2020/05/30(土) 04:41:00.46ID:ia7tJjNx
>>728
レス有り難うございます。
新幹線乗り場から近鉄京都駅12:50分発の列車は無理ですよね?

13:10発の特急近鉄橿原神宮前行きで、大和西大寺下車、13:44発奈良駅行きに乗ります。
復路は15:30発特急近鉄京都行きです。

730名無し野電車区2020/05/30(土) 04:42:41.87ID:ia7tJjNx
正直みやこ路が良いのか?近鉄特急利用が良いのか?どちらなのでしょうか?

731名無し野電車区2020/05/30(土) 06:12:58.64ID:ia7tJjNx
近鉄奈良駅発を平日15:40 16:00
休日16:30
JR奈良駅15:53 16:23
以上にすれば時間的に余裕ですか?

732名無し野電車区2020/05/30(土) 08:23:38.01ID:BsyzVhPK
平城山〜木津いらしてたのか

733名無し野電車区2020/05/30(土) 08:33:16.33ID:yECUD/Me
トランプいよいよ中国とやる気だろ。
コロナの次は戦争臭いぞ。

734名無し野電車区2020/05/30(土) 08:39:29.63ID:z15iGuP4
東大寺が6月1日から拝観再開。

奈良へは速い大和路快速・みやこ路快速でお越し下さい。

735名無し野電車区2020/05/30(土) 10:08:43.57ID:ia7tJjNx
>>734
奈良へはみやこ路快速の方が良いですか?
2時間有れば余裕でしょうか?

736名無し野電車区2020/05/30(土) 10:19:23.92ID:7UFKO9IM
>>735
目的地が東大寺なら近鉄急行で
京都始発は毎時一本しかないが西大寺で奈良行きに乗り換えたら行けるし、近鉄奈良は奈良公園近くなので東大寺へのアクセスも良好

どのみち、タクシーでも東大寺門前までは行けない筈なんでバス使ったほうが実は楽だったりする

みやこ路快速はまったり行きたい人向け、運賃も近鉄が安い

737名無し野電車区2020/05/30(土) 10:19:44.80ID:rgs0E7to
>>729
京都駅に慣れていれば6分あれば大丈夫。
7号車くらいに乗れば階段降りてまっすぐで近鉄だから。
京都初めてなら厳しいね。乗換を嫌がるなら行きはみやこ路快速、帰りは近鉄特急あたりがいいのでは?タクシー移動ならどの駅でも大丈夫でしょうから。

738名無し野電車区2020/05/30(土) 10:37:07.76ID:ia7tJjNx
>>736
>>737
レス有り難うございます。
往復切符購入予定なので、JR東日本の最寄り駅から近鉄奈良駅迄の往復切符で、復路京都下車2泊して、3日目に地元へ戻ります。近鉄特急指定席は近鉄アプリにて取ります。

739名無し野電車区2020/05/30(土) 10:56:05.20ID:kkTAyw2K
>>738
おそらくJR東日本では近鉄込みの乗車券は買えないんじゃないかな。
まあ残額1円以上のSuicaかPASMOを持ってけばもたつくことはないけど。

740名無し野電車区2020/05/30(土) 11:06:10.20ID:apkwVdiq
近鉄奈良から東大寺前信号まではタクシーでは近すぎるからな。判ってる奴は若草山下まで行ってもらう。
正規参拝ルートではないが、そのまま若草山を見て北へ二月堂、西側へ階段を降りると東大寺大仏殿の東側へ出る。
大仏殿から帰りは南大門側に向かい土産物通りを抜けて、奈良公園横庁舎横を歩いて駅へ向かうのが最短欲張りコースだよ。

741名無し野電車区2020/05/30(土) 11:14:19.68ID:apkwVdiq
あと奈良の鹿の洗礼を受けるからな、紙袋やビニール袋のシャカシャカ音をたてるなよ。
今観光客少ないから餌くれると思うと大群に囲まれるぞw

742名無し野電車区2020/05/30(土) 11:32:31.90ID:ia7tJjNx
>>739
>>740
有り難うございます。
JR京都駅迄だとギリギリ往復切符が600km以上になりません。JR奈良駅迄なら余裕なのですが・・・(T△T)

モバイルSuicaなら持ってます。

来月20日以降でも観光客が少ない状況でしょうか?
鹿には気をつけます。修学旅行の時間違えて鹿せんべい食べてしまった事が有ります。

743名無し野電車区2020/05/30(土) 11:33:35.33ID:U5QxIL27
>>739が書いた様に東は近鉄との連絡運輸契約してないから買えないが、東海は連絡運輸してるから買える区間もあるんだけど、京都接続は連絡運輸範囲外かもしれん

744名無し野電車区2020/05/30(土) 11:45:02.71ID:apkwVdiq
>>742
夏は元々少ないから多分ガラガラ。

745名無し野電車区2020/05/30(土) 11:49:02.07ID:Av25XxIw
どうでもいいけど12:44着ののぞみで12:50発の近鉄の急行なんて
ICカードもってたら楽勝やろ…

746阿保2020/05/30(土) 12:39:33.30ID:zaV+Rcsm
列車の両替機で払い出し金額誤り2020-05-26(火) 19:59

JR西日本和歌山支社は、今月24日、JR紀勢線の普通列車の乗客が両替機を利用した際に少なく払い出されたと発表しました。他にも、誤って少なく払い出された乗客がいる可能性があるとみて調べています。
JR西日本和歌山支社の説明によりますと今月24日午前9時43分頃、那智勝浦町の紀伊天満駅で新宮発、紀伊田辺行きの普通列車の乗客から「1000円を両替機に入れたが510円しか払い出されなかった」と申し出がありました。
乗客には不足分を返還した上で、両替機の使用を停止し、原因を調べたところ、500円硬貨を貯留する所に10円硬貨が紛れ込んでいたということです。
今のところ、この乗客以外からの申告はありませんが、和歌山支社では、他にも両替機を利用し少なく払い出されている可能性もあるとみて調べています。
https://www.tv-wakayama.co.jp/news/detail.php?id=58550

747名無し野電車区2020/05/30(土) 12:51:34.10ID:SMDg6Ngp
>>745
京都駅は8号車(グリーン車)付近に階段あるから、その近くの車両ならICカード持ってたら6分でも乗り換えれるが、
1号車や16号車では6分は無理。自由席なら1,2,3号車だし。

748名無し野電車区2020/05/30(土) 13:11:52.05ID:OKcu0i2+
>>720
あそこの最大の問題は都心部からの距離
住道や四条畷じゃ短すぎるし河内磐船以遠を中心にするには需要が足りない

749名無し野電車区2020/05/30(土) 13:21:52.03ID:z15iGuP4
>>748
大和路線の場合は加茂〜奈良間だとAシート料金取れそうだけどね。大和路快速自体全車座席指定の有料化しても良いくらい。

750名無し野電車区2020/05/30(土) 13:42:14.65ID:tbXhQuUv
高野山も観光再開したがまだ客少ない

751名無し野電車区2020/05/30(土) 14:02:13.22ID:Gy+b1r06
>>748
値段やダイヤ設定次第じゃないかな。
京阪だと枚方市〜京橋ですら設定されてるから。
学研はロングオンリーだから車内環境差による価値は最大限出せそうだからもったいない感はあるよ。

752名無し野電車区2020/05/30(土) 14:05:48.67ID:Gy+b1r06
>>742
少なくとも海外からはほぼ0だから混まないとは思う。
いろいろ案出てるけど、後は何を重視するかだと思う。
往復切符が重要視ならその時点で近鉄の選択肢はなくなるから、時間確保したいなら乗る電車ずらすか、東大寺を駆け足で数分で回って寄り道なしで帰るようにするかだろうね。

753名無し野電車区2020/05/30(土) 14:36:23.96ID:Z3aY2cme
>>716
この設定って、大仏殿が駅前にでもあると思ってるのかな。

754名無し野電車区2020/05/30(土) 14:59:07.74ID:1ePstl/O
電車の窓開けだけど、福知山線では降りる時には責任持って閉める事、トンネル内では突風や大きな音がなるので開ける際には注意してくださいと、追加アナウンスしてたよ。
つい最近、突風でカーテンの留め具がはずれてひらひらと動いての見たことあるからね。近くに人いたら怪我してる。ここもマナーありきだね。

755名無し野電車区2020/05/30(土) 15:10:20.28ID:ia7tJjNx
>>752
奈良での滞在時間を731のように引っ張ってみます。

JRでも近鉄でもホテルチェックインを16:30から17:00以降に変更すれば良いのですので。
あと、なるべく8両目に近い指定席を確保します。

756名無し野電車区2020/05/30(土) 15:26:39.71ID:tbXhQuUv
くろしおとはるかは大阪駅に止まらないのが残念
うめきたの新駅出来たら止まりそうだな

757名無し野電車区2020/05/30(土) 15:36:53.84ID:7UFKO9IM
>>755
乗り換え検索したが
近鉄特急だと13時10分発で13時50分に近鉄奈良着(西大寺乗り換え)
みやこ路快速は13時03分発で13時48分奈良着、但し東大寺は少し遠い

裏技は12時58分発橿原神宮前行き普通で竹田で奈良行き急行に乗り換え、こいつは地下鉄からの直通急行で奈良着は13時52分

50分の近鉄特急に乗れたら一番だが中々忙しいのでみやこ路快速でのんびり行くか、近鉄急行で乗り換えて行くかをおすすめするな(特急との時間差がほぼないに等しいから)

758名無し野電車区2020/05/30(土) 15:50:13.92ID:z15iGuP4
>>750
高野山は観光客が欧米中心だからね。
奈良にしても高野山にしても海外ではなく日本人を呼び込まないと。
 

759名無し野電車区2020/05/30(土) 16:28:25.33ID:tbXhQuUv
高野山に欧米からの観光客が来ないのはコロナのせいだし
日本人の観光客も少ない

760名無し野電車区2020/05/30(土) 16:59:00.36ID:YGGAUjlt
欧米だけでなく中国や韓国などのアジアからも同じだ

761名無し野電車区2020/05/30(土) 17:22:22.68ID:aIhq1f/O
>>718
盧舎那仏に疫病退散祈願いいね
>>720
昼間はあかんだろうけどラッシュ時にライナーとして使う人はいると思う

762名無し野電車区2020/05/30(土) 17:23:05.70ID:PIkpMTcY
木幡・黄檗・新田のcurico(キュリコ)設置まだ?
https://www.dailyservice.co.jp/work/curico/

763阿保2020/05/30(土) 18:12:18.26ID:zaV+Rcsm
         ____     ━┓
       / ―   \    ┏┛
     /ノ  ( ●)  \   ・
      | ( ●)   ⌒)   |
      |   (__ノ ̄   /
      |            /
     \_   ⊂ヽ∩\
       /´    (,_ \.\
         |  /     \_ノ

764名無し野電車区2020/05/30(土) 18:47:56.48ID:Z3aY2cme
>>755
京都駅の新幹線コンコースから、直接、JR奈良線ホームに出られるのは知ってますか?
乗り換え改札がありますから、覚えておいてね。
のぞみは、8,9,10がグリーンだから、普通指定席は、7号車を取ると、エスカレータ使えて、近鉄へも奈良線へも近いからね。

765名無し野電車区2020/05/30(土) 18:53:06.90ID:Hd3XwV9p
>>764
そういえば新幹線に1番近いホームは普通しか使ってないような感じだね。

766名無し野電車区2020/05/30(土) 18:57:58.28ID:rgs0E7to
>>764
配置知ってたら1〜2分乗り換えという荒技もできますね。
夜とか逃すと30分後とかあるので、新幹線の調整きかない場合は、ドア開いた瞬間に近鉄または奈良線に向かってダッシュとかしてたりします。
京都着く少し前に7号車へ移動しておけば席はどこでも大丈夫だしね。

767名無し野電車区2020/05/30(土) 20:09:11.45ID:ia7tJjNx
>>757
>>764
有り難うございます。
7号車付近の指定席を取ります。
近鉄やJR奈良線でも復路を15:30以降に変更し、ホテルのチェックインを17:00以降でやります。

768名無し野電車区2020/05/30(土) 20:47:43.69ID:j5qL35dC
みやこ路快速6両は今の時期は空気輸送だろ・・・と思ったが8割くらいの着席率で安心した

769名無し野電車区2020/05/30(土) 21:11:50.41ID:ia7tJjNx
コロナの状況を見ながらなので、1週間前でも指定席予約は大丈夫でしょうか?

770名無し野電車区2020/05/30(土) 21:26:27.02ID:Av25XxIw
よゆーやろ

771名無し野電車区2020/05/30(土) 21:42:22.78ID:7UFKO9IM
>>769
近鉄特急は1週間前からしか予約受けてないし、ぶっちゃけ当日でも余裕でね?

772名無し野電車区2020/05/30(土) 23:51:38.06ID:J1BpGZV7
近鉄特急は一部減便じゃなかった?

773名無し野電車区2020/05/31(日) 00:01:01.69ID:e7CbQKAB
新幹線の話じゃないの?

774名無し野電車区2020/05/31(日) 00:08:00.90ID:xGD/hKg6
今日から当分土日は近鉄特急間引きダイヤ
京都〜奈良特急は2割程間引きで最大1.5h程度来ない空白が生じる

775名無し野電車区2020/05/31(日) 00:19:03.88ID:phO0rGYL
>>774
その通りです。特急は土日間引きダイヤ編成。

776名無し野電車区2020/05/31(日) 01:22:46.70ID:tt305SR1
>>695
誤通過ってトレインナビが五月蝿いのにやっちまうのな。

777名無し野電車区2020/05/31(日) 05:57:19.95ID:f2iJdnym
>>774
といっても間引くのは一部の名阪乙と伊勢志摩ライナーの阪伊甲と名伊甲だけ。

778名無し野電車区2020/05/31(日) 07:12:26.10ID:peEF+P3n
>>777
京橿よ京奈も間引きやで
公式みろ

779名無し野電車区2020/05/31(日) 07:13:18.06ID:JAGJLOmF
吉野特急はほぼ半減。

780名無し野電車区2020/05/31(日) 09:52:35.36ID:iqNj/1lJ
>>772
昨日から案内されてる時刻は、運休列車は入っていないよ。だけど近鉄が運休列車を変えたりする可能性あるから注意は必要だね。

781名無し野電車区2020/05/31(日) 13:45:41.75ID:yYzaXGfd
近鉄でも通勤時間帯の特急は間引かず昼間だけ間引いているのか

782名無し野電車区2020/05/31(日) 15:36:45.21ID:yYzaXGfd
南海は特急の間引きは無いな

783名無し野電車区2020/05/31(日) 15:41:07.52ID:7BS/lrbd
いやいや、ラピートごっそり間引かれてる。

784名無し野電車区2020/05/31(日) 15:50:46.06ID:yYzaXGfd
サザン、こうや、りんかん、泉北ライナーもだな

785名無し野電車区2020/05/31(日) 15:51:32.61ID:5wMt21HP
>>783
運転は平日ダイヤの朝晩と休日ダイヤの朝だけだっけ。

786名無し野電車区2020/05/31(日) 16:37:04.84ID:yYzaXGfd
こうやも今は高野山への観光客少ないから一部を橋本止まりのりんかんに替えたらいいのに

787名無し野電車区2020/05/31(日) 16:44:20.01ID:e7CbQKAB
奈良交通が明日から結構減便なんだよな奈良界隈

788名無し野電車区2020/05/31(日) 17:47:10.65ID:GqoGfwPl
>>787
元々利用者減ってる上にコロナだったからね。

789名無し野電車区2020/05/31(日) 21:01:55.66ID:ese20JxW
界隈って本来の用法久しぶりに見たw

790名無し野電車区2020/06/01(月) 06:47:17.48ID:/I3HagZj
奈良への観光客も少ないからな

791名無し野電車区2020/06/01(月) 07:59:04.07ID:1IHTKdgp
これからの観光は、国内だけ相手で成立する構造と規模に収斂せざるを得まい。
インバウンド目当ての俄か参入も含めて多くの事業者が退場を余儀なくされる。

792名無し野電車区2020/06/01(月) 08:12:32.74ID:qcIv3Wvr
>>791
一時的にはね、様々なリスクを想定して前もって手を打てる、柔軟に対応できる企業が残ると思うよ。トレンドにすぐ飛びついてそれ一辺倒にするのではなく。
国内限定したってロックアウトしてしまえば来ないリスクあるからね。
人が来なくても収益を確保する手段を考えられるかどうかかもね、コロナ対策で見た場合は。
でもリスクはコロナだけじゃないよ。これでコロナのことばっか考えた対応するようではまた違った危機が発生した時に翻弄されるだけだよ。

793名無し野電車区2020/06/01(月) 08:20:39.26ID:1IHTKdgp
多分「一時的」では済まない。
社会がリスクに敏感になればなるほど、観光分野の市場は縮小する。
すでに接客を伴う夜の飲食業は消滅局面だが、
消滅はしないものの「リスクに無頓着」が前提だった観光は、少なくとも今の半分の規模が定常になるだろう。

794名無し野電車区2020/06/01(月) 08:33:51.34ID:qcIv3Wvr
>>793
数十年規模で考えても?
リスク管理大事とはいったけど、リスクしか考えないのも現実無理だからね。だからリスクを受容したりする場合がでてくるよ。
リスク対応として回避、転嫁、軽減、受容があるけど、影響が大きい、わからない間は前者、リスクの内容や影響が分かってくれば後者の対応が増えてくるよ。

795名無し野電車区2020/06/01(月) 08:52:04.23ID:G8Lp8W5s
数十年規模で考えたら、娯楽もVR, ARの発達で自宅で楽しめるものが増えて、
わざわざ遠くに出かけて楽しもうという人自体が減るよ。
全くなくなるとは言わないが。

796名無し野電車区2020/06/01(月) 09:19:24.02ID:VKNECDSv
電車コロナ前並に混んでた
誰だ、コロナで移動の常識が変わる、とか言ってたやつは

797名無し野電車区2020/06/01(月) 10:00:10.36ID:1IHTKdgp
>>794
十数年、数十年のタームで考えれば尚更の事。
今の経済構造(ある種の“お祭り騒ぎ”で支えられる構造)を根本的に変えないと、
持続可能性が確保出来ない。
今後も数年毎に繰り返されるであろう新しい感染症出現を前提にすれば、
いまの観光のあり方(密集や殺到、密接と不可分の「おもてなし」を中心としたコンセプト)もまた再構築が必要となる。

798名無し野電車区2020/06/01(月) 12:44:15.83ID:qcIv3Wvr
>>797
さっき、コロナのことばっか考えた対応するようではまた違った危機が発生した時に翻弄されるだけと書いたけど、まさにこのことだよ。
いまは頭にコロナしかないからそうかもしれないけど、これから起きる新たなリスクに直面してもそれが正解と言えますか?ということだよ。

799名無し野電車区2020/06/01(月) 12:53:10.48ID:cY2Aerug
マスク一つ取っても熱中症のリスクを最近まで微塵も考えてませんでしたし。
慌ててどうするの?で急遽運用方針でましたが…

800名無し野電車区2020/06/01(月) 13:50:24.12ID:1IHTKdgp
>>798
言えると思う。
むしろ、これまでのリスク観が抜けだらけだった。

801名無し野電車区2020/06/01(月) 13:59:24.67ID:Y8whLARg
>>791
国内だけどころか都道府県内もしくは同一地方内だけ相手で成立する規模や構造に収斂するかもな
高速道路の休日割引がとりあえずは14日まで適用しないということだけどこのまま廃止するかもね
そうなると不要不急の典型たる観光も近場だけにとどまるし必要以上の都道府県跨ぎを抑制出来る

>>799
換気のための窓開けも真夏の猛暑のことを考えてなかった気がする
まさか猛暑のなかエアコンなしで窓開けさせるのか?

802名無し野電車区2020/06/01(月) 14:09:37.50ID:qcIv3Wvr
>>800
>>799の話一つみてもまだまだだよ。
皮肉にも、リスク観が抜けだらけと言われて取ったリスク対策もまた抜けだらけだったりするんだよね。

803名無し野電車区2020/06/01(月) 15:13:34.66ID:/I3HagZj
橋本駅で13:07発の奈良行き見たが高校生いっぱい乗っていた
少し遅れていた

804名無し野電車区2020/06/01(月) 15:17:44.91ID:AP5BjVRp
>>803
午前中までか。

805名無し野電車区2020/06/01(月) 15:18:23.52ID:AP5BjVRp
こういう時1時間に1本しかないエリアは辛いな。

806名無し野電車区2020/06/01(月) 15:27:09.63ID:/I3HagZj
橋本13:08発の急行なんば行きに駆け込む生徒が多かった
改札出て外に出る生徒もいたな

807名無し野電車区2020/06/01(月) 15:41:30.34ID:1IHTKdgp
>>802
リスクへの対処とは言っても、人間の洞察力には限界があるから、どうしても“もぐら叩き”に終始せざるを得ない面がある。
そして、そのもぐらの中には社会や行動のあり方に修正を迫るほどのものが時折出現するということかと。

808名無し野電車区2020/06/01(月) 15:49:41.31ID:/I3HagZj
>>804
多分そうみたい
今日から学校が再開されたみたい

809名無し野電車区2020/06/01(月) 16:12:52.36ID:5lzvVYe2
今更ながら、、、日中の王寺行き普通の柏原退避が無くなったね。
王寺での大和路快速への階段移動は残ったけど余裕でできる。
ホント柏原で10分弱の退避と高田快速の無駄が解消された、
2020新ダイヤ! 昼の高田快速廃止と全大和路8連だけじゃなかった

810名無し野電車区2020/06/01(月) 16:20:32.76ID:G6gXTnQ9
今日から学校再開したことで通学定期券購入で窓口混んでるところあり。
駅により机が追加されてる。

811名無し野電車区2020/06/01(月) 16:31:08.14ID:G6gXTnQ9
和歌山線五条〜和歌山は、事実上今日から学生がICOCA本格的利用だね。
橋本駅では「降りるときは必ず車内か駅でタッチを、しないと明日朝の橋本駅改札機通れず時間かかるぞ」と案内してた。

812名無し野電車区2020/06/01(月) 17:06:40.02ID:19Bkzdth
変わるのは観光だけじゃないからな、当たり前だが。
いよいよ移動管理社会になってくるんだよ。
鉄道オタ的にもバカな真似は止めとけ。
どさくさ紛れでスーパーシティ法案も可決されたんだからな。

813名無し野電車区2020/06/01(月) 17:43:03.15ID:K8504H/J
>>787
奈良交通の減便は元々その予定で準備していた
バスもその予定で廃車するみたいだしな
10月は今回減便がなかった路線が廃止になったり減便したりする
既に自治体とも話し合いはついてる

814名無し野電車区2020/06/01(月) 17:47:15.17ID:NV0Y6/WP
>>809
久宝寺で普通と連絡しない快速なんか存在価値半減やからな

815名無し野電車区2020/06/01(月) 18:06:13.02ID:G6gXTnQ9
和歌山線の下校時間重なるとリーダーない駅では下車に時間掛かって3分遅れ発生してる。
先程乗った和歌山行きはずっと全扉利用可能だったが殆ど先頭側リーダーで下車、2両目最後部のリーダーも使えるのにあまり利用なかった。
運転士も停車中に後部へ分散下車案内すればいいのに。

816名無し野電車区2020/06/01(月) 19:05:16.41ID:/I3HagZj
橋本駅で降りた高校生は多くは駅近くのコンビニか離れた大型スーパーへ行くな

817名無し野電車区2020/06/01(月) 19:33:38.37ID:qcIv3Wvr
>>813
合意はいいけど、コロナなしでこれならコロナ含めたらどうなるのかな?
奈良交通破綻する可能性高そう。税金で維持するだろうけどね。

818名無し野電車区2020/06/01(月) 19:43:15.40ID:K8504H/J
>>817
全国のバス事業者がそうだから何処まで税金や国債で賄えるかだね

819名無し野電車区2020/06/01(月) 20:27:29.31ID:qcIv3Wvr
>>812
きっちり管理できれば良いのですけどね。
内容の答弁でも不勉強だからわかりません、みたいな不安しかない答弁してましたよ。
適当管理で個人情報ダダ漏れ、売国みたいな運用になりそうな予感しますけど。今も否定はしませんけどね。

820名無し野電車区2020/06/01(月) 20:38:19.68ID:/C4BlYxC
>>819
プロレスなんだろ、もう元から決定してるんだよ。
個人情報なんて今更守る価値あるかな?
漏れたら困る連中が騒いでるだけな気もするがw

821名無し野電車区2020/06/01(月) 20:51:30.83ID:qcIv3Wvr
>>820
じゃああなたは実名でこのスレにレスできますね?
無理でしょう。インスタやツイッターすら大半が匿名ですよね。なんででしょうか。
個人情報あれば今の時代なんでもできてしまいますからね。先日のテラスハウスなんかいい例ですよ。何かと個人情報組み合わせれば、直接、間接問わず人殺しすらたやすくできてしまいます。
個人情報流出は怖いですよ。

822名無し野電車区2020/06/01(月) 20:56:39.05ID:qcIv3Wvr
5chなんて個人的に恨み買ってそうな人たくさんいそうですし、周囲に迷惑かけそうな人もたくさんいますよね。こんなものに個人情報がついた日にはどうなることやら…
多分その前に5chがなくなりそうな気がしますが。管理を疎かにするということはこういうことなんです。

823名無し野電車区2020/06/01(月) 21:03:01.64ID:dkBNF7QM
いつまでスレ違いする気なのかな?

824名無し野電車区2020/06/01(月) 21:09:55.63ID:qcIv3Wvr
>>809
久宝寺と放出での東線接続も改善されています。
ただ、大阪行きの大和路快速が加茂から2分繰り上げになり天王寺で4分停車になり、普通の久宝寺での退避時間が2分延長されています。
大和路線の天王寺方向の鈍足化でカバーした形でしょうか。
特急減便が長期化しそうなので、できるものだけでも大和路快速を大阪まで全部2分繰り上げるとかもありかもしれませんね。

825名無し野電車区2020/06/01(月) 21:20:43.34ID:oH+YqbOq
勝手にやらせとけ

826名無し野電車区2020/06/01(月) 21:22:20.42ID:/C4BlYxC
>>821
5chが完全に個人名表記になるならそうするだけの話だw
つまりこれからは犯罪防止の面からも
匿名性が排除されてゆくだけの話なんだよ。
問題点をはき違えてるだけなのをいい加減に気が付かないとな。

827名無し野電車区2020/06/01(月) 21:35:24.40ID:qcIv3Wvr
>>826
出来もしないことを書いてはいけませんよ。
じゃあどうぞ実名で。書いたなら信用しますよ。
言い出した方からするのが礼儀でしょう。

828名無し野電車区2020/06/01(月) 22:04:22.55ID:mypuhYvt
個人情報どうでもいいなら、IP、ワッチョイくらいなんてことないな。
次スレからはIPワッチョイ付きな。
IP出した程度で過疎化し荒れるような臆病者のスレ民が何抜かしてんだ。
しかも匿名されまくりの5chでドヤ顔で匿名はなくなるとか、笑うな。
実名投稿の一つや二つ、ソース引っ提げてでなおしてこいや。

829名無し野電車区2020/06/01(月) 22:20:27.27ID:mypuhYvt
俺はコロナかからないと根拠ない自信持ってるやつと同類だろうな。
俺は大した個人情報もってないから悪用はされないとか根拠のない自信をもっているとかな。
こういうやつに限って、被害くらうと顔真っ赤にして発狂するからたち悪いんだよな。

830名無し野電車区2020/06/01(月) 22:24:54.68ID:/C4BlYxC
>>827
根本的に理解してないのかわざとなのか?
今君が実名を書いても私が実名を書いても
それを証明するものがなければそれは個人情報でもなんでもないw
仮に君が先に書いたところでそれが本当かなんて判らないだろ?
5chというフォーマットがFBのように完全個人特定を表明して初めて成立する話だぞ。

ワッチョイ導入?全く問題なく書き込みしてたしなw

831名無し野電車区2020/06/01(月) 22:30:21.55ID:/C4BlYxC
>>829
困るのは犯罪予告や普段コピペ荒らししてるような連中だろw
コロナ?精神論で乗り切るとか考えてるとかは
単純にバカだと思うけどね。

832名無し野電車区2020/06/01(月) 22:36:29.35ID:mypuhYvt
>>830
IP付きもか?
もちろん求めるは証明付きだろう。

>>831
ササクッテロや観光くんみたいなグレーな情報書いてるやつも危ないと思うが。
一歩間違えれば信用問題だからな。それに知らない間に誹謗中傷もやってるからな。出るとこでられたらどうなるかわからんぞ。

833名無し野電車区2020/06/01(月) 22:45:16.68ID:/C4BlYxC
>>832
だからこれから困るのは曖昧なルールの上で
余計な書き込みや誹謗中傷、荒らしをやってた連中。
今の5chで個人情報を出せないのはそういった連中も
沢山いるのが理由からだろ?
でもこれからはそういうの排除されていくのはもう間違いないからな。

834名無し野電車区2020/06/01(月) 22:51:12.24ID:mypuhYvt
それは自戒の意味を込めていってるのか?
お前も間違いなくその対象の1人だと思うがな。

835名無し野電車区2020/06/01(月) 22:54:00.43ID:mypuhYvt
余計な書き込みや誹謗中傷、荒らしをやってた連中…
まずは板違いの余計な話を延々やってることにまずは気づこうや。いいかげんやめないか。
コロナ禍全体の話はいいかげんよそでやれよ。

836名無し野電車区2020/06/01(月) 23:16:28.32ID:VzEY6nfZ
まずお前が止めればいいだろ

837名無し野電車区2020/06/02(火) 00:14:04.22ID:QAhU3qsX
人間そんなに急に変われないのは
頑張ったら準備できたであろうししなきゃ困ったことになるの分かってた
授業オンライン化の問題でも明らか

まあ学生さんが電車乗らなくなったら廃線になる路線一杯あるしね

838名無し野電車区2020/06/02(火) 06:01:28.24ID:94zbhNe6
ササクッテロや観光君の存在を理由に無罪にしたい奴がいるようだが
少なくとも彼らは鉄道の話をしてるのであってスレ違いを延々する訳でない

コロナ話を延々と続けるのとそれに基地外レベルで反応するのが問題などであって

839名無し野電車区2020/06/02(火) 07:02:08.24ID:crLM7Hvu
コロナ話を延々と続けるきっかけは彼らにもあるのこともまた事実。
奴らも一切引かないからな。ササクッテロは徹底的にやることが大人の対応とか言ってたしな。延々と続くのは互いに原因がある。
コロナの話になると大体絡んでるからな。

840名無し野電車区2020/06/02(火) 07:07:24.41ID:bfq2IFyN
本当に鉄道の話だけか?しょっちゅう脱線してるぞ。

841名無し野電車区2020/06/02(火) 07:15:53.84ID:6VtZtik8
暴走と脱線は西の十八番。

842名無し野電車区2020/06/02(火) 09:41:42.56ID:A4vZLiR1
移動記録きちんと取ることに反対する理由なんてないだろ。
スマホによる非接触型になれば和歌山線のキセル問題もすぐ解決するぞw

843名無し野電車区2020/06/02(火) 10:47:20.63ID:crLM7Hvu
コロナ話を延々と続けるきっかけは彼らにもあるのが証明されただろ。
せっかく流れが切れたのに、俺は間違ってないとか、わざわざ掘り返してアピール。ほんまどっちもどっち。

844名無し野電車区2020/06/02(火) 11:27:46.37ID:A4vZLiR1
コロナ抜きに将来の大和路、奈良線は?とか無理だろう

それに元々が脱線話ばかりなのに今更だからなw

845名無し野電車区2020/06/02(火) 11:48:07.61ID:crLM7Hvu
奴らも一切引かないからな。
これも証明されたな。しかもわざとやってんだからさ、そりゃ終わらんわ。

846名無し野電車区2020/06/02(火) 12:08:33.56ID:rI4kk12o
まあ567騒動も管理社会の為の布石とみられてるからな。これからは無駄な物の排除が行われるんだよ。
スーパーシティ法案なんてまさにその為なんだしな。アンチモラル、キセルや通勤電車は解消されるしいい事もある。

847名無し野電車区2020/06/02(火) 14:26:39.05ID:Q9m7BK0s
沿線住人が地域スレの一種と勘違いしてやってくるんだろうなあ・・・

848名無し野電車区2020/06/02(火) 14:49:42.00ID:M9V9ahyv
高校生の利用が多い駅となると自動改札機(簡易型も含む)またはICリーダの設置が必要になってくる

849名無し野電車区2020/06/02(火) 16:15:15.12ID:M9V9ahyv
近くに高校のある駅だと出場のみのICリーダ設置している(紀伊山田、中飯降、笠田
、紀伊小倉)

850名無し野電車区2020/06/02(火) 16:51:22.50ID:r57/jP0d
今日も469M和歌山行きが3分遅れる。紀伊山田〜中飯降で乗降に時間掛かってるみたいだな。

851名無し野電車区2020/06/02(火) 17:36:28.88ID:bt+o1V3X
近くに高校のある駅だとlCリーダは入場用も必要になりそう

852名無し野電車区2020/06/02(火) 18:18:48.29ID:ne9kCKLK
■検察庁法改正案に抗議した人達■
https://twitter.com/chibiinochi/status/1259651894214971392/photo/1

俳優    :城田優、小泉今日子、西郷輝彦、浅野忠信、井浦新
タレント  :高田延彦、杉本大輔、麻木久仁子
アーティスト:Chara、綾小路翔、オカモトレイジ、きゃりーぱみゅぱみゅ、しりあがり寿、大友良英、水野良樹、宮本亜門
政治家   :志位和夫、福島みずほ、立憲民主党(公式)

https://www.sankei.com/affairs/news/200512/afr2005120025-n1.html ほかより
有名人って吉永小百合以外はしょぼいメンツなんだよな(笑)吉永小百合だけですごいんだけどさ(笑)。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

853名無し野電車区2020/06/02(火) 19:06:06.58ID:M9V9ahyv
下校時間の列車の遅れが日常化しつつあるな

854名無し野電車区2020/06/02(火) 19:13:59.22ID:6VtZtik8
唐突で恐縮だが・・・・
桃山駅って、橋上駅舎化じゃなくて跨線橋の移設なんだな。
しかも棒線駅化とは言うものの、下りホームの外側に1線分くらいは十分にスペースの余裕あり。
最終的な形はどうなるんだろうか?

855名無し野電車区2020/06/02(火) 20:41:09.71ID:crLM7Hvu
>>853
運用開始して日が浅いから今はしょうがない所もあるだろう。主要駅で停車時間は確保しているから何とかなるかと。
しばらく経っても遅れる場合は、ダイヤ改正時に停車時間の拡大はあるかもしれないな。
自動改札の削減が視野にあるから改札の設置は基本的に視野にはないだろうな。

856名無し野電車区2020/06/02(火) 20:47:58.61ID:crLM7Hvu
>>854
2面2線らしい。工事用の引き上げ線はありそうな感じだが。折り返し設備はないだろうな。

857名無し野電車区2020/06/02(火) 21:46:45.71ID:yX1iQogC
>>854
計画変更が無ければ、ほぼ今の配線のままで僅かに残っている旧3番線の線路は
そのまま保線用側線化する。恐らく、複線化の際に横取り装置も設置するかと。

空間は気になるけれど、いずれは橋上駅舎化するか改札口を新設するかのどちらか
になると思うぞ。京都橘高校の学生等が踏切を渡らずに済むメリットはあるし、
検討課題くらいにはなっているはず。

858名無し野電車区2020/06/03(水) 03:02:48.89ID:i6IQWyE8
>>854
確か踏切側に改札口設置計画があったような。
知らんけど。

859名無し野電車区2020/06/03(水) 08:46:55.46ID:BusAEcon
>>854
橋上駅にするほど、東西の人の流れがないだろ。
踏み切りから東は100mも行けば伏見桃山御陵の森で人家がなくなる。
東側からの利用者は、橘中高校の生徒ぐらいだから、橋上駅にしたら駅西側からの京都方面行きにまで、無駄な階段上りを強いることになるだけ。

860名無し野電車区2020/06/03(水) 08:54:51.43ID:BusAEcon
橘学園の生徒にしても、人気のない乃木神社鳥居からの森の道で踏切まで来るより、桃山小学校を回って、ガードくぐって、線路南側を駅まで来る方が、安全で踏切待ちもないだろうし。

861名無し野電車区2020/06/03(水) 11:18:33.55ID:7dmFq4vb
■昭和天皇の写真を焼いて踏みつける!!!!のあいちトリエンナーレ
■大村愛知県知事リコール

862名無し野電車区2020/06/03(水) 11:45:47.87ID:N/r+6H34
JR西日本が出している乗車率だけど、平日の大和路線天王寺方は、始発から10時まで乗車率は50%超えみたいだね。
阪和線よりこんでるのは意外だった。減らしすぎたか、意外と通勤利用あるということなのかな?

863名無し野電車区2020/06/03(水) 11:47:03.40ID:N/r+6H34
算出方法も書いてないから単純比較できるものでないのはわかってるのだけどね

864名無し野電車区2020/06/03(水) 12:14:51.01ID:AtCamnBX
たかだか50%で減らしすぎてw

865名無し野電車区2020/06/03(水) 12:44:04.61ID:WgRfbzJZ
>>864
今の状況下でこれだから、普段はそれなりに乗ってたんだろな。衰退だ大減便だ、とか騒いでいた割に一定の乗車率があったのは確かに意外だった。
確かに早朝や9時台が25%以下の路線はちらほらあったりするんだよな。
単に大和路沿線民は在宅勤務出来なかったとか?

866名無し野電車区2020/06/03(水) 12:44:23.63ID:jXpJFo4I
>>857
改札口新設は木幡でもやってほしいよな。

867名無し野電車区2020/06/03(水) 13:18:45.19ID:kw2HlM7Q
>>865
大和路民はテレワークには無縁ということなんでは?テレワークは現場系や中小企業じゃ無理だし。

868名無し野電車区2020/06/03(水) 13:59:29.02ID:1QpYxa8c
高野口、笠田(改札側)、名手、打田の各駅だとAG50は無理ならSG50かICリーダが必要になる

869名無し野電車区2020/06/03(水) 15:45:49.61ID:1QpYxa8c
列車の遅延の原因=1両目の前の扉しか開かないから生徒が殺到してくる
すべての扉を開けたら分散して乗ってくるのに

870名無し野電車区2020/06/03(水) 16:00:58.56ID:7dmFq4vb
テレワークをやって会ってやった方が早いと改めて思うようになった
まあ単純作業でいい人はテレワでいいだろうけどね

871名無し野電車区2020/06/03(水) 16:24:09.73ID:YtReKzsz
546 名無し野電車区 2020/06/02(火) 01:43:54.31 ID:1onKJvsP
JR西の駅で旧仕様の装置使ってる駅まだある?
乗降客百人未満のローカル駅でも接近放送→入線メロディの標準仕様の駅ばかりだけど

548 名無し野電車区 sage 2020/06/02(火) 15:37:26.80 ID:WMhUM97r
>>546
奈良線の棚倉、上狛はここ2年くらいで変わってなければまだ残ってるんじゃないかな

872名無し野電車区2020/06/03(水) 16:29:57.33ID:1QpYxa8c
和歌山・桜井線も終日4連運転に替えたらいい(無理かも)

873名無し野電車区2020/06/03(水) 16:43:10.00ID:YtReKzsz
>>322
車外信号機は導入次第撤去?
それとも異常時に備え残すのかな?

874名無し野電車区2020/06/03(水) 16:48:33.07ID:YtReKzsz

875名無し野電車区2020/06/03(水) 16:52:18.54ID:YtReKzsz

876名無し野電車区2020/06/03(水) 16:52:59.77ID:YtReKzsz
ホモに人気のがみ
https://youtu.be/KXP7xsoV0oA

877名無し野電車区2020/06/03(水) 17:48:08.15ID:bSxVwwxg
>>869
下校時間は全扉開けてるが、殆ど1両目に乗車集中してる状況。
今日も数分遅れてたね。

878名無し野電車区2020/06/03(水) 19:05:12.81ID:1QpYxa8c
下校時間に2連だと全ての車両が満杯になる
登校時のように4連で運行した方がいい

879名無し野電車区2020/06/04(木) 03:15:01.25ID:nzzQRLFE
国鉄工事により生まれた地域?
https://youtu.be/4POwpwN4BQw

880名無し野電車区2020/06/04(木) 06:33:18.86ID:4fvDHaTn
>>870
それって、その仕事自体が不要なんじゃね?

881名無し野電車区2020/06/04(木) 08:56:24.60ID:nyOsRXgb
もうすっかり客入り元通りやなw
普通に混んでる、特にJ難普通が
王子快速無くしたせいで
ソーシャルディスタンス守れや横座るな!

882名無し野電車区2020/06/04(木) 14:17:17.36ID:SNz87LE0
>>881
オマエが電車乗らなきゃ良い話
自動車だけ乗っとけ
高齢者や障害者も居るのに横に座るなとか馬鹿かw

883名無し野電車区2020/06/04(木) 14:48:57.15ID:dR2JVhRb
ICリーダ=IG50

884名無し野電車区2020/06/04(木) 16:03:48.41ID:dR2JVhRb
朝の登校時間帯は2連4連バラバラなんだよな

885名無し野電車区2020/06/04(木) 16:07:28.75ID:9a9cbZ2D
バラはバラは

886名無し野電車区2020/06/04(木) 16:13:18.66ID:M4b/lRvF
久宝寺駅は3面5線にするか、せめて引き上げ線を増設してくれ

887名無し野電車区2020/06/04(木) 16:57:05.54ID:dR2JVhRb
JR〜私鉄〜JRの3またぎだとICOCA定期券は買えないのか(磁気定期券になる)
例:高野口〜橋本経由南海〜新今宮〜天王寺
紀伊山田〜橋本経由南海〜三国ヶ丘〜堺市

888名無し野電車区2020/06/04(木) 17:11:03.75ID:4fvDHaTn
>>886
3面5線とはまた中途半端な・・・。

889名無し野電車区2020/06/04(木) 17:13:50.41ID:mRd5GW7b
>>886
八尾駅の空白を利用してホームを増設するのも良いと思う
あと久宝寺での緩急連絡を取りやめて、柏原or平野で追い抜くダイヤにするとか
難波快速がなくなったからいけそうだと思うが

890名無し野電車区2020/06/04(木) 17:14:37.83ID:8VWKGkHd
>>881
ソーシャルディスタンスはマスク無い場合のやつだぞ

891名無し野電車区2020/06/04(木) 17:19:38.15ID:FUx+NRxh
>>889
そこまでのスペースはあるかな? >八尾。

892名無し野電車区2020/06/04(木) 17:40:38.36ID:vBF5a8+g
喧嘩が勃発しないように2両目に乗りなさい、1両目に乗りなさいと学校毎に決められてるらしいな(笑)

893名無し野電車区2020/06/04(木) 18:13:57.98ID:AP6fLOky
東部市場前駅〜久宝寺駅の高架化を何故しないのか?
24区で人口最大の平野区が
あれで南北に分断されてるのは大問題

894名無し野電車区2020/06/04(木) 18:14:20.44ID:0pNhb+rd
>>891
無いよ。中線にはいっぱいなんか付いてるし。

895名無し野電車区2020/06/04(木) 18:14:54.43ID:0pNhb+rd
>>893
つ金

896名無し野電車区2020/06/04(木) 18:23:02.26ID:KExAvGg3
>>893
百済貨物駅も高架化しろと?
もし出来たら物凄い高架下空間が出来るけれど、絶対高架化費用が現実逃避したく
なる位の金額になるな。それを考えたら、スレ違いだけど南海住ノ江とか阪神尼崎
とかはよく車庫線まで高架化出来たな…。

897名無し野電車区2020/06/04(木) 18:42:54.84ID:gkH9FQ66
>>886
配線を、JR草津駅みたいに...

898名無し野電車区2020/06/04(木) 18:51:32.06ID:aOcU2YR6
そうしたら大和路と東線は大半同一ホーム乗り継ぎ出来なくなる配線だぞ
草津線かって線内運用は基本的に1,2番ホーム発着だし

899名無し野電車区2020/06/04(木) 19:07:29.99ID:dR2JVhRb
2両目に乗ったら降りる時に1両目の前の扉に移動するのが面倒臭い

900名無し野電車区2020/06/04(木) 19:30:05.38ID:JCKUJyZW
>>886
大和路用に待避可能+東線独立かな

>>887
南海〜羽衣・東羽衣―三国ヶ丘〜南海も磁気だけだね

901名無し野電車区2020/06/04(木) 21:52:02.43ID:Jx41k/uw
>>893
JRより北側って平野北、平野馬場、加美正覚寺、加美北、加美東のクソ雑魚ナメクジやんけ
平野区の南北分岐点は南港通だろ

902名無し野電車区2020/06/04(木) 23:14:12.31ID:p4kIArfl
>>886
久宝寺はあれだけ広かったのに2面4線しか作らなかったのはもったいなかった
上下線くっつける時には既に城東貨物線旅客化の構想はあったはずだから、3面6線にすればよかったのに

903名無し野電車区2020/06/04(木) 23:30:21.17ID:ulgMnZII
構想だけで計画化はしてなかったからな
計画化してたら土地を確保してたよ

904名無し野電車区2020/06/05(金) 03:13:19.26ID:m9hWXD9R
>>902
3面6線では、大和路線と東線の同一ホーム乗り換えが出来ない。
阪神尼崎みたいな4面6線(+引き上げ線)が必要で、
しかも普通が待避中に両側のドアを開けて通路代わりを果すことも求められるが、
JRにそんな芸当が可能かどうか・・・。

905名無し野電車区2020/06/05(金) 06:51:22.43ID:h58900RM
JR〜私鉄〜JRの3またぎのIC連絡定期券買えないのは近鉄も同じだな

906名無し野電車区2020/06/05(金) 07:43:05.43ID:vU2LSYq2
■昭和天皇の写真を焼いて踏みつける!!!!のあいちトリエンナーレ
■大村愛知県知事リコール

907名無し野電車区2020/06/05(金) 07:44:51.90ID:q91WRVxu
JR奈良駅の2番線は、1番線の桜井線と3番線の大和路線との乗り換え通り抜けに使われてるけどな。

908名無し野電車区2020/06/05(金) 07:51:26.46ID:q91WRVxu
久宝寺の場合、4面5線プラス引き上げ線が、一番効率的かな。
2番3番4番を両面扱いにすれば、平面乗り換え可能になるし。

909名無し野電車区2020/06/05(金) 07:55:12.77ID:x0/mVith
もう遅い

910名無し野電車区2020/06/05(金) 10:07:12.41ID:WveDaxE9
そこまで別路線同士に同一ホーム乗り換えに拘る必要性も感じないが>久宝寺

911名無し野電車区2020/06/05(金) 10:07:39.87ID:e/xuWhLU
久宝寺で大和路線の緩急接続をやめたら解決するじゃないか。
昔みたいに柏原で追い抜きでいいだろう。
今じゃ先に出た快速に追いつくからか、余分に久宝寺に停まってから普通が発車するし。

912名無し野電車区2020/06/05(金) 10:55:55.37ID:x9uqzrD6
>>911
それなら柏原ではなく平野で追い越そうや。

913名無し野電車区2020/06/05(金) 11:27:00.34ID:vU2LSYq2
久宝寺駅での追い抜き中止、柏原駅での追い越しに変更したら普通列車の後追いになって快速が遅くなるのでは?
だったら平野でも追い越せばいいんだけど

914名無し野電車区2020/06/05(金) 11:53:09.96ID:PP5Z2Mf8
>>913
柏原平野退避もありだけど、久宝寺での乗り換え利便性を確保しないと誰も得しないダイヤになりそう。
昼間の大和路快速の天王寺4分停車、普通の久宝寺での時間調整は、緩急接続しつつ東線と和歌山線の接続改善したしわ寄せだからね。
あと、大和路だけの都合でいじると今の難波方面みたいに全列車が天王寺で足止めくらうダイヤになってしまうよ。

915名無し野電車区2020/06/05(金) 13:56:24.65ID:q3KKV7MG
久宝寺は8面10線のターミナル駅にするべきだった
1番2番を新大阪姫路方面の東線
3番4番を奈良方面
5番6番を天王寺方面
7番8番を阪和貨物線を旅客化した大阪西線を作って杉本町から南港桜島にいく新線
残り2線は引き上げ線
さらに久宝寺地下に谷町線を延伸して久宝八尾駅を作る
さらに地下鉄八尾筋線を作る
さらにモノレールの八尾市駅もJR駅にクロスして作る
ついでに八尾空港を旅客化し志紀駅を八尾空港駅に改名

こうすれば八尾は人口500万人を超える国際都市になれたであろう。

916名無し野電車区2020/06/05(金) 14:29:37.91ID:x9uqzrD6
>>915
何が国際都市だよw

917名無し野電車区2020/06/05(金) 15:10:54.44ID:h58900RM
橋本到着が遅れるとで南海の列車(難波、極楽橋方面)の発車が遅れることしばしば

918名無し野電車区2020/06/05(金) 15:41:18.71ID:Nf7OZAyz
>>915
なるほど

919名無し野電車区2020/06/05(金) 15:48:51.42ID:h58900RM
高校もしばらくは午前と午後の分散登校になってる

920名無し野電車区2020/06/05(金) 16:44:19.72ID:zox+5U6/
日中1H4本となったJR難波駅救済

一部の天王寺止の大阪環状線の列車をJR難波まで延伸。
そこまでの客が入れ歯という事だが

921名無し野電車区2020/06/05(金) 16:48:26.08ID:x9uqzrD6
>>920
ややこしいから柏原↔難波の普通2本追加でいいよ。

922名無し野電車区2020/06/05(金) 16:52:56.07ID:m9hWXD9R
>>920
なるほどね。

923名無し野電車区2020/06/05(金) 17:08:11.64ID:vU2LSYq2
>>916
日本人・中国人・韓国人の住む国際文化都市八尾です(笑)

924名無し野電車区2020/06/05(金) 17:34:12.13ID:B3D8P5re
>>919
そのせいで静かだった夕方ラッシュにクソ煩い学生が多いわ

925名無し野電車区2020/06/05(金) 19:08:59.51ID:h58900RM
>917
いわゆる接続待ちがしばしば

926名無し野電車区2020/06/05(金) 20:25:15.27ID:mg7Rjgnq
とっとと八尾に快速を停めろ基地害会社

927名無し野電車区2020/06/05(金) 20:31:48.95ID:B3D8P5re
奈良線は玉水〜棚倉は最高速度引き上げられた?
えらい飛ばすようになったな、まだ複線開業してないのにまるで複線を走ってるかのような安定の高速走行してる。

928名無し野電車区2020/06/05(金) 20:47:03.54ID:DbM6abN2
>>927
棚倉が一線スルー化したからだと思う。

929名無し野電車区2020/06/05(金) 21:22:41.34ID:V5JWpvjQ
八尾に停めるメリット全く無いし、停める位なら柏原・平野が先だろうよ。

930名無し野電車区2020/06/05(金) 21:27:28.65ID:x9uqzrD6
>>929
3密になるから八尾と平野は不可だな。

931名無し野電車区2020/06/05(金) 21:27:37.84ID:rUVIYsnb
快速は奈良県民、各停は大阪府民とすみ分けされてるでしょ。
それとも、各停がこれ以上減らされてもいいの?

932名無し野電車区2020/06/05(金) 23:17:03.22ID:m9hWXD9R
>>931
>快速は奈良県民、普通は大阪府民

もしそうなら、久宝寺は通過にしなきゃならないし、同駅での緩急接続などもっての外。

933名無し野電車区2020/06/06(土) 09:05:46.45ID:hNVilLJq
通過で構わないよ。むしろその方が車内の雰囲気が落ち着く。

934名無し野電車区2020/06/06(土) 09:54:13.60ID:MA2Ru/15
大和路普通とひがし線の接続を止めれば良いだけじゃ

935名無し野電車区2020/06/06(土) 10:17:16.46ID:aVR7455D
>>931
必要以上に減らしてるから快速停めろという声が出てるんだろう。

936名無し野電車区2020/06/06(土) 10:17:33.63ID:hpF79R6F
>>934
今回、大和路快速と東線の普通の接続まで考慮したから天王寺で4分停車になってしまった。
しかし、大和路快速利用だと天王寺ではるかやくろしおに乗り換えた方が新大阪には15分くらい早く着くんだよね。新幹線利用だと乗り継ぎ割引効くしね。

937名無し野電車区2020/06/06(土) 10:22:52.08ID:hpF79R6F
>>935
快速もかなり減らされてるけどね。
減らされたとはいえ、コロナで終日にわたって利用者数がある程度は落ちるから、
増発や追加停車必要なレベルにはならないでしょうね。
一方で追加停車や区間短縮による合理化も設備面の問題から思ったほどの効果ないんだよね。
結局はまるっと削減が一番やりやすいんだよね。

938名無し野電車区2020/06/06(土) 11:11:34.17ID:F+97n9nJ
検察官の定年延長を可能にする検察庁法改正案を巡り、Twitterでは著名人が相次いで反対を表明。
抗議のうねりを生んだ。
一方、指原莉乃さんは5月17日のテレビ番組で「ハッシュタグのお願いが来ました」と明かした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200517-00010004-huffpost-soci

939名無し野電車区2020/06/06(土) 11:29:51.00ID:C0Ei/s0/
久宝寺の緩急接続廃止し、
八尾に快速停車で普通から快速への乗り換えにする。

940名無し野電車区2020/06/06(土) 11:33:05.69ID:JD3dzSBl
気動車時代と同じ形のダイヤに戻せばいい。

941名無し野電車区2020/06/06(土) 12:28:44.64ID:vmupTXR3
平城山のこれは開業時の物を使ってるの?
https://youtu.be/QGTioX7I2fk

942名無し野電車区2020/06/06(土) 12:32:25.03ID:vmupTXR3

943名無し野電車区2020/06/06(土) 12:41:14.79ID:owkw4S7F
>>927
玉水ー棚倉間飛ばすのは昔から。
105系時代でも飛ばしていた記憶がある。

944名無し野電車区2020/06/06(土) 13:42:14.06ID:Rl94Cpzg
日中の和歌山線乗り入れの快速が無くなり普通ばかり1時間に4本になったJR難波駅

945名無し野電車区2020/06/06(土) 13:45:18.47ID:DvK6aoFY
>>936
乗継割引利いたとしても15分のために数百円出す人なんてほとんどいないだろうなぁ

946名無し野電車区2020/06/06(土) 14:02:34.64ID:YPbZWlmS
>>945
そもそも奈良方面⇄東線新大阪方面への需要が日中がどれだけあるのやらだけどね。

947名無し野電車区2020/06/06(土) 15:03:07.01ID:EQ6M1IHm
難波行くのが不便になったなぁ
普通乗り換えると時間掛かるから
新今宮から南海使ってるわ

948名無し野電車区2020/06/06(土) 15:32:35.84ID:Rl94Cpzg
1時間4本の普通を王寺行きを2本に減らして残り2本を柏原行きに替えたらいい

949名無し野電車区2020/06/06(土) 15:47:58.54ID:aVR7455D
>>947
マジで金はかかるけど新今宮・南海経由の方が早い時あるからな。
あと近鉄大阪線の区間準急も鶴橋で連絡良ければ結構早いし。

950名無し野電車区2020/06/06(土) 16:15:14.17ID:Rl94Cpzg
新今宮では南海とJRの改札と券売機向かい合ってるのと
新今宮から難波までだとあっという間に着いてしまう

951名無し野電車区2020/06/06(土) 16:22:25.55ID:Ks7Xij2v
それは両社の難波駅の位置も大きく関係してるからだろう。
なにわ筋線開業で難波の賑わいが徐々にJR難波駅周辺に移ってくると思う。

952名無し野電車区2020/06/06(土) 16:33:50.87ID:Rl94Cpzg
各停乗れば今宮戎にも止まるから多少時間かかるが
急行や区急や準急に乗ったらあっという間に着く

953名無し野電車区2020/06/06(土) 16:36:31.46ID:YPbZWlmS
>>951
経済の中心が南海側だからね。これをJR側に移すとかならわかるけど…
下手したらJR難波は通過されるかもよ。

954名無し野電車区2020/06/06(土) 18:51:40.48ID:Rl94Cpzg
南海側にデパートや商業施設あるが地下鉄や近鉄側は地下街しかない

955名無し野電車区2020/06/06(土) 19:02:03.63ID:Kj9MusPL
>>917
最近は橋本でJR遅延からの難波方面接続遅れって聞かないけど

956名無し野電車区2020/06/06(土) 19:02:36.18ID:F+97n9nJ
アベノマスクを中傷している反日ども!
アベノジュウマンエンは辞退するんだよな
申請書に×印を入れて送り返すだけだぞ
簡単だな

957名無し野電車区2020/06/06(土) 19:05:51.62ID:rhk5qRL2
福島みずほ「横田滋さんが亡くなられたとの報道、お悔やみを申し上げます」→炎上
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591369730/

【速報】 元慰安婦イ・ヨンスさん 「今ある慰安婦歴史館は不正、正しい歴史館を作る」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591423616/

【閲覧注意】米デモの“報じられない激ヤバ映像”次々流出。火だるま・轢殺・消火器攻撃 もう滅茶苦茶
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591406634/

958名無し野電車区2020/06/06(土) 19:52:26.42ID:JD3dzSBl
>>956
ジュウマンエンはチームアホノミクスから国民への賠償金だから辞退の必要なし。
原資は提灯持ちしてたオマイラ、アホノミクス信者どもが負担すべし。

959名無し野電車区2020/06/06(土) 21:04:05.32ID:9UnfXQ9x
国民への賠償金って、その発想そのものが半島っぽいよね。
ちゃんと選挙で選ばれてるのに。

960名無し野電車区2020/06/06(土) 21:22:28.66ID:JD3dzSBl
>>959
選んだ方(その多くはアホノミクスのお先棒を担いだり提灯持ちをした信奉者連中だが)にも責任はあるが、
嘘をつき重ね失敗を繰り返した側の責任は、十分に賠償責任に値する。

961名無し野電車区2020/06/06(土) 22:03:53.23ID:F+97n9nJ
米国認定国際テロ組織ANTIFA
彼らを応援するとアメリカからテロリスト・テロ支援者と見なされます

962名無し野電車区2020/06/06(土) 22:30:31.14ID:I2O8Sqpe
>>946
東線全通の時、新大阪に夢見てる書き込みが多かった。
王寺が新大阪通勤のベッドタウンになる、とか。

963名無し野電車区2020/06/06(土) 23:59:13.70ID:fsy+2wHZ
>>962
大和路スレは昔から斜め上行く妄想落書き帳だからw

964名無し野電車区2020/06/07(日) 06:05:04.43ID:EfmgYeya
>>949
まぁ70円余計に掛かるけど許容範囲内
たまたまかもしれんが、
いつも新今宮で2~3分の接続

965名無し野電車区2020/06/07(日) 06:23:20.86ID:5Ge2s7m/
これで新今宮のホームが方向別ならなおいいんだが。

966名無し野電車区2020/06/07(日) 07:20:13.69ID:ONJobh2q
???方向別だけど…

もしかして南海のこと?

967名無し野電車区2020/06/07(日) 08:25:12.17ID:5Ge2s7m/
>>966
そう。
新今宮から南海で難波へ向かう時の利便性の話。

968名無し野電車区2020/06/07(日) 08:44:14.98ID:VU44+7fR
柏原13:03分だと久宝寺・新今宮乗換で難波には13:32分着。

969名無し野電車区2020/06/07(日) 11:04:41.15ID:EfmgYeya
>>967
発車案内をよく見ないと乗り過ごすな

970名無し野電車区2020/06/07(日) 13:43:06.74ID:2ZnJrF9L
JR西の駅で某ナレーターが駅のアナウンスしている駅があるのか気になる

971名無し野電車区2020/06/07(日) 15:40:03.92ID:2ZnJrF9L
阪急の駅案内アナウンスしている人だな

972名無し野電車区2020/06/07(日) 16:14:59.54ID:vGqbaWaV
アベノマスクって言ってる奴は反日だと思え

973名無し野電車区2020/06/07(日) 18:29:54.63ID:5Ge2s7m/
オレはアベノマスクとは呼ばない。
アホノマスクと呼んでる。
だから反日ではない w

974名無し野電車区2020/06/07(日) 19:03:53.64ID:2ZnJrF9L
スレと無関係

975名無し野電車区2020/06/07(日) 19:51:29.68ID:E+7Y07/e
>>972
某中学校では、名指しで「アベノマスク」を持って登校するようにとプリント配っていたようだけど、あの学校の先生は君に言わせると「反日」なのかね?

976名無し野電車区2020/06/07(日) 21:12:05.83ID:N99nQtPg
アベノマネー振り込まれてた!
コロナで収入減ってたから助かるわ!

奈良線の複線化工事、終わったらダイヤがどう変わるか楽しみだな。
夜に京都から王寺まで帰るときに、近鉄の方が速いの納得いかなかったんだよね

977名無し野電車区2020/06/07(日) 21:43:27.14ID:Y6BK2eS7
>>976
現状見てると工期内に終わるようには見えない。
ちなみに予算はすでに現時点で80億円ほどオーバー確定済み。

978名無し野電車区2020/06/07(日) 21:46:54.20ID:N99nQtPg
久々に乗ったら進んでるようには見えたけど、やっぱ影響出てるんですね、、。
これ以上トラブルなく完成したらいいのにね。

979名無し野電車区2020/06/07(日) 21:49:42.17ID:mwhN9F38
たかまつ ななは、日本のお笑いタレント。株式会社笑下村塾創業者・取締役・元代表取締役社長。お笑いジャーナリスト、YouTuber、番組プロデューサー、コンサルタントとしても活動。2018年4月からは日本放送協会局員。
本名、高松 奈々。
神奈川県横浜市出身。
生年月日: 1993年7月5日 (年齢 26歳)
生まれ: 大阪府 八尾市

980名無し野電車区2020/06/07(日) 23:27:55.97ID:TzbNDJzl
嫌味や文句は言うが金はちゃっかり貰うんだなww

981名無し野電車区2020/06/08(月) 04:01:18.73ID:JjjrgbAs
当たり前だ。

982名無し野電車区2020/06/08(月) 06:53:47.41ID:BMtR+3EG
JR難波にも商業施設ほしいな

983名無し野電車区2020/06/08(月) 07:15:53.31ID:JjjrgbAs
>>982
あるじゃないか・・・客が寄り付かないだけで。

984名無し野電車区2020/06/08(月) 07:28:41.11ID:BhupXjtX
>>973
じゃあ給付金はアホノジュウマンエン何ですね反日ども!
辞退するんだよな
申請書に×印を入れて送り返すだけだぞ
簡単だな

985名無し野電車区2020/06/08(月) 07:42:53.99ID:BMtR+3EG
>>982-983
デパートや映画館といったものが欲しい

986名無し野電車区2020/06/08(月) 07:59:45.80ID:JjjrgbAs
>>984
あのジュウマンエンは、アホノミクス大将の面目を潰す形で実現したから有り難く頂くさ w

987名無し野電車区2020/06/08(月) 08:08:04.29ID:BhupXjtX
>>986
じゃあアホのマスクも着用してくださいねANTIFA君!

988名無し野電車区2020/06/08(月) 08:15:21.03ID:YMJYuVMx
>>985
ライフじゃいかんのか
映画館はこの情勢じゃ無理やろ

>>980
ラサール石井ですら申請していたって
元リーダーの渡辺正行にばらされてたからな

989名無し野電車区2020/06/08(月) 08:31:16.25ID:HPoHnAiL
>>987
あれは小さすぎて使い物にならんから捨てた。

990名無し野電車区2020/06/08(月) 08:40:16.73ID:cpLn5aXR

991名無し野電車区2020/06/08(月) 09:35:57.93ID:kUE22yV3
>>986
結局口だけなんだな、ダサすぎるw

992名無し野電車区2020/06/08(月) 09:58:14.89ID:HPoHnAiL
>>991
ジュウマンエンをチームアホノミクスなんかよりもはるかに有効に使う自信があるからね。

993名無し野電車区2020/06/08(月) 12:08:43.94ID:kUE22yV3
やっぱ口だけか、セコいなw

994名無し野電車区2020/06/08(月) 12:20:33.14ID:HPoHnAiL
>>993
仮に辞退してみても、どうせ仲良し企業への再委託→中抜き原資か、おバカな嫁さんが経する居酒屋の回転資金に流用されるのがオチ。
「口だけ」(顎届かず)ってのはアホノマスクのことだよ w

995名無し野電車区2020/06/08(月) 13:28:44.76ID:kUE22yV3
欲しくて欲しくてたまらないのはわかったよw

996名無し野電車区2020/06/08(月) 14:08:22.94ID:HPoHnAiL
ジュウマンエンで支持率を買おうとしてしくじったアホノミクス大将じゃあるまいし w

997名無し野電車区2020/06/08(月) 15:08:06.76ID:BMtR+3EG
何だかマスクのネタが多くなってきたな

998名無し野電車区2020/06/08(月) 17:06:35.89ID:5XErL1U9
>>980
ID:JjjrgbAsってよくこのスレや関西の鉄道スレで嫌味や皮肉ばかり言ってるクズ爺だよw
相手にしないほうがいい

999名無し野電車区2020/06/08(月) 17:09:55.47ID:BhupXjtX
アベノマスクを中傷している反日ども!
アベノジュウマンエンは辞退するんだよな
申請書に×印を入れて送り返すだけだぞ
簡単だな

1000名無し野電車区2020/06/08(月) 17:13:47.86ID:ja9OrjCe

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