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大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線121
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0001名無し野電車区
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2020/06/08(月) 19:50:59.42ID:BMtR+3EG
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線を語るスレです。

スレ違いの話題を執拗に続ける事は禁止です。
また煽り行為には基本スルーでお願いします。

前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線120
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588752570/
0190名無し野電車区
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2020/06/19(金) 19:05:35.14ID:cTFJn0TB
和歌山も給付金遅いな
0191名無し野電車区
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2020/06/19(金) 19:14:41.20ID:x2+ITYUu
すぐに必要な人向けに市役所は別に窓口を設けて対応してたけど
流石に大阪都かでかいところジャム理科
0193名無し野電車区
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2020/06/19(金) 19:37:50.90ID:cTFJn0TB
給付金だけでなくマスクも届いたのか気になる
0195名無し野電車区
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2020/06/19(金) 21:31:05.30ID:x2+ITYUu
こればかりは自治体の余力の違いで差が出てしまうのは仕方がない
これ以上早い方法はただただ詐欺師に10万円を奪われるだけの方法しかないからな
0196名無し野電車区
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2020/06/19(金) 21:35:59.47ID:M383uRBU
八尾や大阪市は無駄に人が多いから遅いんだよ。

柏原や香芝市は人口が少ないから給付も早かった。

正直、八尾も大阪市も無駄に人が多すぎるんだよな。
正直70%〜90%ぐらいカットしてもいいんじゃね。
0198名無し野電車区
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2020/06/20(土) 01:29:38.73ID:puJyzpED
>>197
兵庫も遅い。
マスクも後回しだが関西だから中枢から冷遇された？
四国の知人の方がマスクも給付金も早かった
0201名無し野電車区
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2020/06/20(土) 09:08:01.37ID:FT2vL4do
>>200
座席一つ空けたぐらいじゃ変わりないよ
阪和線みたいに2+1なら別だが
0202名無し野電車区
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2020/06/20(土) 09:16:37.18ID:lWrqbWUO
大和路線の普通って、そんなに混むのか？
0203名無し野電車区
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2020/06/20(土) 10:05:19.05ID:BAVTUWEx
>>200
大げさに騒いでいるだけ。
環状線のラッシュ時に221や223が大量に入るとわかったときも事故が起きるとか騒いでいた。
環状線が4ドアから3ドアになるときも大騒ぎ。
しかし蓋を開けたらトラブルもなし
結局なにしても騒ぐのだから無視しておけばいい。大和路を221系にする決めたのはJR西日本だかな。気に食わんのならデモでも起こせばいい。
0204名無し野電車区
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2020/06/20(土) 10:10:24.84ID:BAVTUWEx
阪和の223だって、6列シートはダメとか騒ぐからな。場合によっては2＋1すら甘いという。
結局はロング以外は拒絶、だか車端の座席にこだわる。詰め込みしたいなら車端座席なしだろとはつっこみたくなるが。
0205名無し野電車区
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2020/06/20(土) 10:19:56.43ID:FT2vL4do
>>203
騒いでるのはお前な気がするが(笑)
誤字脱字が多いし何必死になってんの？
0206名無し野電車区
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2020/06/20(土) 10:25:00.87ID:BAVTUWEx
>>205
221系ヤダと騒ぎはじめたのはそっちだろう。
気に食わないのなら使うな。
0207名無し野電車区
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2020/06/20(土) 10:38:06.00ID:BAVTUWEx
マジレスすると、221系リニューアルで撤去した座席数は、中間車両は12席分。
223系0番は221系非更新と比較すると中間車両は12席分座席が少ない。
スペースだけ言えば、221系リニューアルと223系0番と同等。補助席の差はあるが。
さらに223系1000番に比べれば221系リニューアルの方が4席分余分にスペースがある。
221系リニューアル車は、他のクロスと同等の詰め込み対応がされており無意味と切り捨てるレベルではない。
0209名無し野電車区
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2020/06/20(土) 10:48:05.46ID:oKnZNImS
普通も221系に早くして欲しいんだけど
201系は嫌
0213名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:03:27.57ID:BhYJIpGf
>>208
必死と煽ることしかできないのかな？
まあ、221系に変わることが決定しちゃってるからね。煽って負け惜しみ言うしかできることないんだよね。
0214名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:29:04.25ID:PJb8l/bb
奈良テレビ放送
ＪＲ西日本メンテック王寺営業所で車内清掃の職員が拾った硬貨を着服
2020/3/27 19:38 (JST)©奈良テレビ放送株式会社

https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/616219912408286305/origin_1.jpg

　ＪＲの電車内に落ちていた硬貨の一部を、清掃の担当者が拾って着服していたことが分かりました。

　ＪＲ西日本によりますと、着服していたのは、グループ会社・ＪＲ西日本メンテックの王寺営業所に勤める３人の男性社員らで、紙幣は遺失物として届けていましたが、硬貨の着服は４万５０００円に上るとみられます。
着服したお金はジュースなどの購入に充てており、今月上旬に行った社内の調査で「誘惑に負けた」などと話しています。ＪＲ西日本は厳正に処分する一方、再発防止に努めるとしています。

奈良テレビNEWS
奈良テレビ放送のニュース公式Twitterアカウントです。奈良のニュースを１日１回お届けします。災害などのおそれがある場合にも情報を発信しています。

こっちもみてな〜！
https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/616219912408286305/origin_1.jpg
http://naratowa.jp/category/detail/index_nara.php?category_id=3&;id=616220112844293217
0215名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:30:10.78ID:eDDKNy90
なんで大和路だけ新型入れずに、ボロ221系なんだよ。
いい加減にしろ、クソ会社。
0216名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:37:54.38ID:JV0RptzO
東京へ行くたびに新しいのが入ってるような感じがする
0217名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:47:00.62ID:aAkMoEof
>>216
そりゃあ首都圏の方が乗車率高いし、運行距離も長いから寿命も短い。
幸か不幸か大和路線は運行距離が短い分、車両が長持ちなんだよな。
あとは資金力の差かな。
0218名無し野電車区
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2020/06/20(土) 13:41:54.07ID:wQHq5zOQ
大和路にも223/225も欲しいな
0219名無し野電車区
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2020/06/20(土) 14:17:47.01ID:vlub6w44
221が寿命になる頃に来るかも、それはそれで微妙だけど。
その頃には奈良以外はすべて223以降の新車で固められてるのだろうな。中国地方の末端区間に至るまで。
0220名無し野電車区
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2020/06/20(土) 14:34:22.18ID:KWK4EL9O
王寺が水没するから大和路は中古車でいい
0221名無し野電車区
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2020/06/20(土) 14:53:42.46ID:ZPIzuxGz
221が潰れる頃には223が宮原や網干から来るだろうな
20年後くらいか？
0222名無し野電車区
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2020/06/20(土) 15:04:57.91ID:CMGo0D1L
221そんなに嫌かね
内装リニューアルしてるから他と大差無いだろ

去年まで105に乗せられてた桜井線民より
0223名無し野電車区
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2020/06/20(土) 15:15:20.97ID:JV0RptzO
>>210
トイレが有るのは安心できて良いんだけど
使ってる人見たこと無いなぁ
0224名無し野電車区
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2020/06/20(土) 15:18:48.70ID:eGuJ7yvi
>>223
快速系だと使用率は高いね。
特にラッシュとかは必ず誰かが入ってる感じ。
たまに缶詰あるからあるに越したことはないよ。
0225名無し野電車区
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2020/06/20(土) 15:36:31.38ID:wQHq5zOQ
223/225は日根野からのレンタルでもいい
0226名無し野電車区
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2020/06/20(土) 15:50:09.03ID:9ivDFlvJ
130キロ性能車が必要無いからなここは
ダイヤだって110キロダイヤだし、余裕たっぷり
0227名無し野電車区
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2020/06/20(土) 15:58:02.23ID:9ivDFlvJ
ここは103 201 205 207が共演する路線、民営化直後の東海道線みたいで良いじゃないか、全国でここだけだぞ首都圏にも導入されていた歴代名車が一堂に走る路線なんて。
国鉄マニアの聖地にすれば良い。
そういえば東京にも207とか走ってたっけ、顔は違うけど。
0228名無し野電車区
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2020/06/20(土) 16:15:24.32ID:rpxOcFN+
>>224
トイレがある車両か？気にして乗ったこと無いから
知らんかったわ。
まぁ何か有ったときには助かるなぁ
0230名無し野電車区
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2020/06/20(土) 17:22:04.06ID:K0mWv7J1
王寺の車庫の代わりって見つからないのか？
セオリー的には久宝寺あたりと加茂のあたりの2箇所に置くのが普通だが
0231名無し野電車区
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2020/06/20(土) 17:37:17.75ID:FPF4pSqb
>>230
王寺は移設計画は頓挫したしな
いつもの奈良や
奈良電車区を作った時がピークやったな
0232名無し野電車区
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2020/06/20(土) 17:41:08.95ID:ZPIzuxGz
沿線人口も乗客も減っている今移設などできるわけない
現実を見ろ
0233名無し野電車区
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2020/06/20(土) 18:07:35.29ID:BhYJIpGf
>>231
車庫移転話あったけど、白紙になったんだよね。
昨年の台風の後ならまた違った結果になったかもしれない。

>>232
昨年の長野の車庫浸水とかみてると、リスク回避のための投資はしてもいいと思えたりする。
被害出ても泣き寝入りしかできないし、廃線なんて簡単にはできないからね。
計画運休とかはまさにそうなのかもしれない。
0234名無し野電車区
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2020/06/20(土) 18:32:00.91ID:ZPIzuxGz
長野の車庫のような事態も車両を高台に避難させればいい話だし、毎日のように起こる話でもないし現実的ではないな

計画運休ができる時代だから運休して車両の避難だってやりやすいしね
0236名無し野電車区
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2020/06/20(土) 18:49:08.84ID:GgyQQ19K
>>228
トイレがあっても途中にアレがあると通り抜ける必要があるので結局使えない
0237名無し野電車区
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2020/06/20(土) 19:00:57.82ID:wQHq5zOQ
>>215
和歌山線と桜井線に新車入ったのにね
0238名無し野電車区
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2020/06/20(土) 19:13:16.53ID:H+xYvE7R
>>213
前から思うんだけど、なんでこういうバカは負け惜しみとか論破とか多用するんだろうなw
ニートにこの手が多いけど、勝った気でいるんだろうな
0239名無し野電車区
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2020/06/20(土) 19:16:48.44ID:BAVTUWEx
>>234
大和路沿線に高台あったか？
奈良から先か、東部市場前付近くらいしか思いつかないが。後は東線の高架か？
三郷〜柏原は高台だが地盤不安定だしな。
0241名無し野電車区
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2020/06/20(土) 20:55:31.85ID:JPhhPSlg
王寺駅前の再開発と共に車庫移転、なんなら近鉄とまとめて高架駅にして欲しかったけどな。王寺駅。
貧乏県だから金の工面出来なくて、頓挫したもんなぁ。

大和路の各停が混む理由は簡単。
奥まで詰めずにドア前に固まるからだよ。
帰宅時間の上り各停とか見てたらわかりやすい。
0243名無し野電車区
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2020/06/20(土) 21:54:27.71ID:vjdo2x6E
橋上駅だし陸橋とかも多いから高架化も難しいだろうな<王寺駅
余程の災害に見舞われない限りは現状維持か
0244名無し野電車区
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2020/06/20(土) 22:58:25.36ID:K0mWv7J1
>>236
通り抜けるだけなら何も言われませんよ？
言う奴のほうがおかしいし、
ここ女性専用車両ですと言われたとしてもウンコ行きたいねんといって通り抜ければ何も言う奴はいないだろう。

いまや王寺駅前を再開発してもひたすら塾の入る雑居ビルが出来るだけになるだろうな
安く沿線に車庫が確保できればJRだって食指を伸ばして移動してくれるだろうけど
0245名無し野電車区
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2020/06/20(土) 22:59:12.50ID:K0mWv7J1
出来るとすればマンションのほうだろうな
王寺から天王寺まで短い時間でいけるところだからな
0246名無し野電車区
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2020/06/20(土) 23:06:59.84ID:Vk8fw6KL
生駒や香芝がいまだに人口増え続けてるところを見ると
西和で大合併してたら王寺周辺はもっと栄えてただろうね
つまらないプライドでふいにしてしまったけど
0248名無し野電車区
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2020/06/21(日) 01:15:25.42ID:6GjyeECf
>>222
103・207・321よりマシだろ

特に脱線事故直後で内装旅客サービス面端折った321なんかよりはマシ
0249名無し野電車区
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2020/06/21(日) 04:41:19.76ID:sRgG6skL
>>244
そうやんなぁ
緊急事態やねんから、そんな時ぐらいは
女性専用車両の通り抜け、黙認して欲しいわ
0250名無し野電車区
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2020/06/21(日) 04:49:20.71ID:V7iwdWfe
>>246
合併したら人口が増えるというもんでもない。
そもそも生駒や香芝も既に人口増加傾向ではないからな。
こればかりは少子化が解消しない限りはどこも大差はない。
0252名無し野電車区
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2020/06/21(日) 07:54:38.95ID:V7iwdWfe
大和路線沿線の車庫問題にも関係する話だから別にスレ違いでもない。
0253名無し野電車区
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2020/06/21(日) 08:38:54.87ID:sRgG6skL
王寺から難波まで近いから
軽い気持ちで出掛けるけど
結局用事なく昼飯食べて帰ってくる
0254名無し野電車区
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2020/06/21(日) 08:41:42.19ID:aXbbkdpb
>>240
221系で捌けるのかという疑問にニート張りの早口必死コメントがあって
それに突っ込んだら、負け惜しみって返しはどう考えてもキモイオタク論調だろw
0255名無し野電車区
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2020/06/21(日) 08:51:14.39ID:To+/PrjK
>>254
221系で捌けるのかという疑問には、JR西日本が公式に問題ないとのジャッジ下してるからな。
そこを掘り返すことがそもそもナンセンスだと思うが。
まさか、JR西日本が間違ってるから叩き直すつもりか？
それこそニート張りの早口必死コメントだろう。
0256名無し野電車区
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2020/06/21(日) 09:22:47.20ID:SvUidOLJ
>>255
だね

環状線でホームドアの為とは言え、3ドアクロスオンリーで最混雑時間帯での運用実験して結論出してるしねえ
0258名無し野電車区
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2020/06/21(日) 09:57:27.64ID:cwL8rPsV
>>255
JR西が問題ないと判断したら問題ないのか(笑)オタの鑑だな。
そりゃ事故も起こるわなw
0259名無し野電車区
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2020/06/21(日) 10:06:06.34ID:WAjQGJb4
>>244
>>249
JRの方針は分からないが阪急は公式に通り抜けはご遠慮くださいと書いてあるけれどな
王寺までしか行かない普通はトイレがなくても困らないが、
加茂まで行く快速はその先の接続があるからトイレがないと困る人はいるだろうね
ttps://www.hankyu.co.jp/faq/7/40/?no_redirect

>>255
混雑率の数値から見て快速は余裕あるから普通に種別変更すればバランス取れると思うな
時間帯的に1321Tあたりだな
ttps://www.mlit.go.jp/common/001245349.pdf
0260名無し野電車区
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2020/06/21(日) 10:09:45.42ID:WAjQGJb4
>>258
それを甘く見て失敗したのが広島だな
平日の朝ラッシュ時ではなく平日夕方と土休日だけれど
0261名無し野電車区
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2020/06/21(日) 10:22:26.69ID:GzcCZS2h
お前らJR西に飼いならされて麻痺してるんだよ。
環状線にしても阪和線にしても大和路線にしても短距離需要の
都市型路線に転換クロスをぶっこむなんて正気の沙汰じゃない。
クロス天国だった名古屋地区ですら短距離列車にはロングが主流になってきてるのに。
0262名無し野電車区
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2020/06/21(日) 10:30:53.51ID:19TB8s+v
>>241
降りるのを阻止する高齢者も多いからなぁ。一両目、平野。２両目、加美。一番後ろ市場前と降りる駅で乗る位置が違う。
0263名無し野電車区
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2020/06/21(日) 10:37:06.54ID:To+/PrjK
>>258
俺の方がJR西日本より正しいと言い張る方が痛いと思うがな。
文句あるならこんなところで煽ってないで投書の一つくらいしてこい。
0264名無し野電車区
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2020/06/21(日) 10:42:57.97ID:CGCrEzV+
阪急はそもそもトイレがないから通り抜けする必要がない
間違えて女性専用車両に乗った場合速やかに隣の車両に移動すればいいからな
0265名無し野電車区
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2020/06/21(日) 10:47:53.05ID:To+/PrjK
>>259
ダイヤいじればいくらでも調整可能だからな。
朝ラッシュにある奈良方面からの快速と高田方面からの快速の続行運転
これは手を入れてもいいかもしれないな。
0266名無し野電車区
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2020/06/21(日) 12:29:16.52ID:DlMggtO6
>>258
基本そうでしょう。運行管理してるのはJR西日本なんだから。そこが決めたことが基本路線。
間違ってて本当に嫌なら、決まる前からきちんとした場で根気よくいうべきですよ。
あとからグタグタ嫌み妬み言うくらいならね。
0267名無し野電車区
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2020/06/21(日) 12:36:53.40ID:ebzNPgc4
決まったことへの文句なんて負け惜しみ以外の何者でもない。
0268名無し野電車区
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2020/06/21(日) 12:38:41.43ID:SvUidOLJ
>>266
いくら言っても多分理解してくれないだろうねw

現場に張り付き常にデータも持ってるであろうしな

廣島はあれだがw
0269名無し野電車区
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2020/06/21(日) 13:25:04.08ID:RLU3ABGb
帰宅時間の上り、久宝寺とかで各停見てたら面白いよ。
中程の車両、通路部分はガラガラなのに、八尾で降りる人がドア前占拠してて、後から乗る人が難儀してるから。

正直、3ドアだと4ドアよりは乗り降りに時間かかる印象は利用しててあるな。
それよりも、快速の停車駅を増やしてしまったから、短距離客との混在の方が俺は嫌だね。
0270名無し野電車区
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2020/06/21(日) 13:43:09.57ID:rG82ewDP
和歌山線の朝夕の快速も全て4連にした方がいい
0271名無し野電車区
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2020/06/21(日) 13:47:14.71ID:R2IrAcL9
>>269
一駅で降りるのに通路までいくのも無駄だしな。
3ドアで多少手間取ろうが大勢には影響ないとの判断なんだろ。
普通は天王寺、久宝寺、柏原でかなり止まるしな。3ドアで手間取っても十分リカバーできる。
0272名無し野電車区
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2020/06/21(日) 14:01:00.92ID:rG82ewDP
平日朝の五条発和歌山行きの快速って粉河まで4両で粉河から2両になるって中途半端だな
(後ろの2両は普通和歌山行きになっているが)
0273名無し野電車区
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2020/06/21(日) 14:05:33.74ID:KADR+hG5
近鉄乗ってても思うのだが八尾の人は乗り方が下手なのか？
空いてるドアをご利用下さいと放送されても
ほとんどスルーで固まって乗り込むんだよ。
ホームでもあまり分散して並ばない
0275名無し野電車区
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2020/06/21(日) 15:04:21.38ID:YWTDVhA1
>>269
２両目最後尾が混むのは仕方ないエスカレーター近いし３両目はメス車だし
0276名無し野電車区
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2020/06/21(日) 15:06:43.33ID:6GjyeECf
>>259
加茂のトイレリニューアルしてほしい。
古いまま
0277名無し野電車区
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2020/06/21(日) 15:07:26.46ID:6GjyeECf
>>274
こういう差別発言する奴が多いから同和問題がなくならない
0278名無し野電車区
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2020/06/21(日) 15:12:22.31ID:s/c6Ti8q
どーせ大和路線なんて、
その車両が輸送実態に合う合わないじゃなく、今どの車両が余ってるのかで投入車両が決まる、
そんな程度の位置づけじゃないのか？
0279名無し野電車区
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2020/06/21(日) 15:25:03.94ID:PyoUuU+v
じゃああ奈良県のお布施で大和路線に新車が入ったとして
221系と201系は玉突きでどこに行くんだい？
0280名無し野電車区
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2020/06/21(日) 15:31:33.09ID:rG82ewDP
227は和歌山県がお布施をして奈良県は全くしなかった
0281名無し野電車区
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2020/06/21(日) 16:17:01.88ID:/Y7V8bTj
>>278
221系は奈良をターゲットに開発されたと聞いたことあるけど、そういう意味では本来の目的通りかもしれない。

>>280
あれは奈良の車両じゃないからね。
0282名無し野電車区
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2020/06/21(日) 16:19:25.75ID:rG82ewDP
227のメインは和歌山県だったのか
和歌山線だけでなくきのくに線や紀和線でも使われる
0283名無し野電車区
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2020/06/21(日) 17:52:35.34ID:zBIWqisl
>>280
そもそもそこまでのお布施だったの？

老朽化に伴う自力投入かつ新型ATS試験を兼ねた酉独自投資にしか見えないが
0286名無し野電車区
垢版 |
2020/06/21(日) 18:29:02.37ID:GzcCZS2h
俺は個人的に221系歓迎だけど、スレ見てたらJRが決めたことにスレで意見するなって言う奴には違和感を覚える。
0287名無し野電車区
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2020/06/21(日) 18:30:10.80ID:zBIWqisl
>>285
自演じゃないだなあこれが、負け惜しみをw

文句は酉に言おうね、キミw
0288名無し野電車区
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2020/06/21(日) 18:34:41.08ID:E7yC+wmj
JR西を批判したら信者が
すげえ反撃してくるイメージ
一時の阪和スレもそうだったなw
0289名無し野電車区
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2020/06/21(日) 18:48:55.04ID:fLlxZwps
>>286、>>288
意見するのは構わない。
批判の仕方が甘いと言った方がいいかな。

不満の対象が、一定の根拠や経営方針に則って決めたJR西日本の決定事項だからね。
それに不満があったり覆したいなら、JR西日本を納得させられる客観的で合理的な具体的根拠をもって言うのが筋じゃないかなと。
例えば、全列車の具体的な混雑率や時間帯の利用者数とか出して221系では無理というならまだわかるけど…
単に乗った個人的な感覚とか、アバウトすぎる感情での批判だからね。これでは甘いよ。
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