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大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線121
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0001名無し野電車区
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2020/06/08(月) 19:50:59.42ID:BMtR+3EG
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線を語るスレです。

スレ違いの話題を執拗に続ける事は禁止です。
また煽り行為には基本スルーでお願いします。

前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線120
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588752570/
0646名無し野電車区
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2020/06/28(日) 18:33:52.81ID:Pz17BC0V
>>643
天理電留線もあるから架線ははがせないよ
架線要らない「電車」がもっと進化すれば関西線非電化区間を走らせたいだろうが…

>>645
奈良にはBRTの先駆けといっていい五新線ってのがかつてあってだな…
最後はトンネル改修できずにバス廃線。その後すぐ橋が国道拡張の為撤去された
0647名無し野電車区
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2020/06/28(日) 19:19:01.25ID:jl8wci3a
橋本に自動改札機設置されたのに五条には設置されないのは不公平だな
0648名無し野電車区
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2020/06/28(日) 19:39:55.04ID:c0v9uCTh
なんか久々だな。この流れ。
観光君とツメが甘いおじさんのやり取り。

否定してやり取りを堰き止めたり、閉塞的な雰囲気になるよりかは、各々が思う事を発信する雰囲気の方が俺は好きだな。(但し病的な発信は除く)
0649名無し野電車区
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2020/06/28(日) 19:48:09.57ID:jl8wci3a
五新線のバスは八木-新宮間のバス路線が実質カバーしている
0650名無し野電車区
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2020/06/28(日) 20:00:42.58ID:fHHrKRI4
>>648
どちらもおじいさんに足踏み入れかけてる年齢のような。
あの2人は基本的に合わないだろうね。根本の発想がまったく違う感じ。違う人種ってこういうこというんだろうなあ。
核となる論点が食い違ってて、いつも分かり合えず平行線で終わってる。
0651名無し野電車区
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2020/06/28(日) 20:05:06.64ID:RbfbIVbi
将来的にはバッテリートレインは有りだろう。
架線は色んなトラブルが多いし。
0652名無し野電車区
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2020/06/28(日) 23:06:38.93ID:tG9mATVY
架線のトラブルより、線路軌道トラブルの方が多い気がするがなー
0653名無し野電車区
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2020/06/28(日) 23:44:38.47ID:RbfbIVbi
まず強風でやられるし霜でパンタグラフ破損ととか。
そもそも架線はなくてもレールは絶対必要だからなw
0655名無し野電車区
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2020/06/28(日) 23:53:12.06ID:2DhKmlKT
五新線がもし開通していても、当初は優等が走っていても、今はキハ120が1日5本とか悲惨な状態だっただろうな。
崖崩れで復旧されずあぼーんになるかもしれない。
0656名無し野電車区
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2020/06/29(月) 00:35:52.94ID:sZIbPWBW
五新線は城戸以南はほぼトンネルで
新大阪新宮間を2時間半で結ぶ
高速鉄道になっていたか・・・な
0657阿保
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2020/06/29(月) 01:05:32.37ID:UukI6Wgl
イベント情報

大和小泉駅開設100周年記念式典及び展示中止のお知らせ

新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、1920(大正9)年8月25日 に開設したJR大和小泉駅が、
2020年8月で百周年を迎えることを記念し5月15日(金)〜17日(日) 片桐地区公民館研修室で予定していました式典及び資料・写真・小中学生作品展示を中止いたします。

お問い合わせ先
片桐支所

https://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/kankou/event/info/005961.html
0658名無し野電車区
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2020/06/29(月) 14:45:09.57ID:6gsL/mCf
もし五新線があったらディーゼルより電車の方が良かったと思う
0659名無し野電車区
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2020/06/29(月) 15:24:39.80ID:mxcmHIRi
>>643
ローカル線で電化設備を維持するのは結構金かかるものな
廃止でもいいけど奈良県怒るよな

五新線って行く観光列車で盛り上げても旅客だけで成り立たない路線だし作っても仕方がない
0660名無し野電車区
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2020/06/29(月) 16:10:18.15ID:6gsL/mCf
桜井線の列車が和歌山線王寺-高田に乗り入れているのは謎だ
0661名無し野電車区
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2020/06/29(月) 16:44:01.54ID:PU/MmPX2
桜井線は逸失利益が大きいから赤字
料金を徴収できれば黒字化可能
0662名無し野電車区
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2020/06/29(月) 16:58:21.97ID:6gsL/mCf
和歌山線も赤字か?
0663名無し野電車区
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2020/06/29(月) 16:59:44.90ID:Mtr5gWAb
>>659
桜井線クラスでさじ投げてたらローカル線大半がダメになると思うが。
まだまだ有望な方だと思うが、桜井線は。

>>661
逸失利益が極端に大きいなら、もっと早い段階でテコ入れしてるかと。
0664名無し野電車区
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2020/06/29(月) 17:15:07.55ID:co5dZYKg
>>660
もともと、天王寺から進んできた大阪鉄道(初代)が、王寺〜高田〜桜井を開通させたんだから、不思議はない。
奈良〜桜井は、京都から進んできた奈良鉄道の路線。
0666名無し野電車区
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2020/06/29(月) 19:49:45.53ID:6gsL/mCf
布施屋駅の解体始まりそうだな
0667名無し野電車区
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2020/06/29(月) 21:54:05.93ID:wt8Ea1jI
奈良県内の移動も少しはあるからね。
もう少し便利だと、車通勤の人が少しでもシフトしてくれるかもしれないと思うけどなー。
0668名無し野電車区
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2020/06/29(月) 22:01:37.56ID:WQUSTInT
桜井線は奈良〜桜井なら観光としての利用価値の高い路線だが王寺〜桜井はダメだな
わざわざ香久山で降りて観光しようなんて人は居ない
0669名無し野電車区
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2020/06/29(月) 22:54:24.07ID:HtOcl6P8
金橋と言う、休日限定で凄い駅が有るじゃないか。
0670名無し野電車区
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2020/06/30(火) 01:49:57.56ID:YQpfPNtu
227投入でソフト面は大幅改善された和歌山桜井線だが本音を言えば近鉄南海直通が一番幸せだったろうな
五條市民をはじめとする沿線民にとったら
聞くところによれば五新線が完成すれば近鉄と南海は乗り入れを表明してたそうじゃないか
実現してたら国産林業の長期凋落でオワコンの五條が宅地開発と観光業で栄えていた未来があったかもな
0671名無し野電車区
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2020/06/30(火) 01:53:32.89ID:unRnqvSx
快速やめたのだから昔みたいに奈良直通に戻したらいいのに
0672名無し野電車区
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2020/06/30(火) 02:27:28.02ID:UGum6Lwu
>>663
あれで輸送密度5000越え路線だからな＞桜井線
あれで廃止なら西日本から鉄路が一気に消えるぞ
0673名無し野電車区
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2020/06/30(火) 04:40:38.55ID:ATZ+dLJ1
大輪神社へ初詣行くときぐらいかなぁ？
桜井線に乗るの
0674名無し野電車区
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2020/06/30(火) 06:33:14.39ID:FOtThTxB
>>>>670
とりあえず乗降者は多いな。客かどうかは知らんけど。
0675名無し野電車区
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2020/06/30(火) 06:50:58.35ID:olrwZWRs
南海高野線と和歌山線の相互乗り入れする構想があったが結局頓挫した
0677名無し野電車区
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2020/06/30(火) 09:00:04.09ID:yLloSfck
>>668
香久山で降りて何処へ観光に行くんだろう？
ハイキングかな？
0678名無し野電車区
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2020/06/30(火) 10:50:53.97ID:5wvXO1zk
香芝で亀が挟まった為にポイント不転換による遅れ
0679名無し野電車区
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2020/06/30(火) 11:21:42.27ID:vDw/XBpq
久宝寺で旅客転落
運ばれていった
多分無傷
0680名無し野電車区
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2020/06/30(火) 12:37:35.96ID:6gm+IDKn
＞＞675
そういえば、近鉄吉野線との相互直通案も有ったそうな・・・。
0681名無し野電車区
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2020/06/30(火) 12:50:01.72ID:vjd7x716
今日は厄日だな。関西空港線は見合わせ、神戸線は橋桁に車、大和路線は救護、和歌山線はポイント故障
0682名無し野電車区
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2020/06/30(火) 15:20:50.42ID:olrwZWRs
高野線を橋本から五条まで和歌山線に乗り入れる構想のこと
0683名無し野電車区
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2020/06/30(火) 15:23:51.75ID:PsnoXyqd
JRが河内長野もしくは橋本まで乗り入れる案もあったけどね。
0684名無し野電車区
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2020/06/30(火) 15:35:55.12ID:olrwZWRs
高野線を橋本から粉河まで乗り入れる案もあったな
0686名無し野電車区
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2020/06/30(火) 15:58:44.68ID:olrwZWRs
>>681
阪和線も運転見合わせ
0687名無し野電車区
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2020/06/30(火) 16:16:55.14ID:olrwZWRs
南海本線も一時運転見合わせたが現在は再開している
ダイヤ乱れているから和歌山へは高野線〜和歌山線で
0688名無し野電車区
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2020/06/30(火) 16:50:50.55ID:Gh7aaGQK
こういう時は阪和は平常運転なんだがさすがに今日はアウトか。
0689名無し野電車区
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2020/07/01(水) 06:51:53.12ID:QGEsI497
五條市は鉄道を重視する政策がいろいろあって
夜間下り限定で平日は区間快速、休日は大和路快速のそれぞれ五条行きが誕生した
(王寺で前の車両を切り離す)
0690名無し野電車区
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2020/07/01(水) 07:12:17.18ID:QGEsI497
>>689補足
大阪発
0691名無し野電車区
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2020/07/01(水) 16:01:42.44ID:QGEsI497
区間快速と大和路快速のそれぞれの五条行きって乗ってる人いるの?
0692名無し野電車区
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2020/07/01(水) 17:05:21.46ID:0QpoKUVW
大和路線の奈良から先を甘く見てる奴が多そうだが、木津駅の東の丘陵は大きな開発が行われてるから需要はかなりあるわな。
0694名無し野電車区
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2020/07/01(水) 17:21:53.02ID:0QpoKUVW
学研都市線で木津から大阪(北新地)ってどのぐらいかかるんかな。
0696名無し野電車区
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2020/07/01(水) 18:37:26.50ID:4fHnlGTn
>>691
五条まで乗り通すかどうかはわからないけど、畠田や志都美の利用者がよく乗ってるよ。
0697名無し野電車区
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2020/07/01(水) 19:08:36.55ID:QGEsI497
朝の五条発の大和路快速と区間快速の大阪行きないんだよな
今あるのは難波行きの快速1本だけしかない
0698名無し野電車区
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2020/07/01(水) 19:24:26.36ID:eJFV15mv
五條市の要請で大阪市内直通便が辛うじて最低限残されているという形か
西はぶっちゃけ和歌山桜井線なんかやる気ないし
南海の急行が橋本から乗り入れて五条へ延長運転するのがベストだよねえ
西はこれからもローカル線運行形体分離をますます強めていくだろうから
三セク化も視野に入れて検討すべきだよな
0699名無し野電車区
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2020/07/01(水) 19:37:28.75ID:QGEsI497
朝の五条発難波行きの快速は昔は2〜3本あったのに
0700阿保
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2020/07/01(水) 20:04:14.21ID:DcPfQXf5
"【切符検札 優しい車掌さん】JR西日本和歌山線 切符検札"
http://youtu.be/XD6ZoQTV8FU
0701名無し野電車区
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2020/07/01(水) 20:20:21.60ID:8yIgYcFd
>>698
第3セクターを検討するならもっと早い段階からズバッとやってる。第3セクターもあまりよくないからね。
とはいえ、JR西日本として頑張りたいのは今の直通のスタイルではなさそうな気はするけど。
0702名無し野電車区
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2020/07/01(水) 20:23:52.00ID:pCle0I/n
王寺に中間改札を付けろ言う人もいるけどこれはすなわち和歌山線〜大和路直通完全廃止しろと言ってんのとほぼ同じ
0703名無し野電車区
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2020/07/01(水) 20:25:24.99ID:8yIgYcFd
>>702
言ってる人はもちろんそのつもりだよ。
キセルを出すくらいなら廃線しろ、みたいな発想だからさ。
0704名無し野電車区
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2020/07/01(水) 20:53:37.18ID:8yIgYcFd
>>692
木津や加茂は、奈良線や学研都市線をターゲットに開発してそうだけどね。
木津の接続も奈良線、学研都市線重視に変わったしね。
0705名無し野電車区
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2020/07/01(水) 21:16:19.91ID:kWr4dmD+
>>692
>>704
木津の東の丘陵地にある住宅地は
近鉄奈良からバスが出てるんだよ
0706名無し野電車区
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2020/07/01(水) 21:16:57.76ID:R1iw71Vb
そのうち和歌山線227系に統一するために221系乗りいれをやめるだろうな
直通運転の五条発着、桜井線回りはなくなるだらう
0707名無し野電車区
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2020/07/01(水) 21:25:28.58ID:4GCwP/6q
>>697
その五条行きを難波まで乗る奴居るのか？大抵、王寺で乗換して奈良だからもう廃止しても良いのでは？五條市の要請？ロクに乗らないのにな。
0708名無し野電車区
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2020/07/01(水) 21:27:56.34ID:eJFV15mv
王寺高田間は朝ラッシュ時227重結でも回せないから仕方なく直通を残してるって感じだね
今後の自然減少でいつかは大鉈が振るわれるんだろうな
0709名無し野電車区
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2020/07/01(水) 21:28:44.92ID:R1iw71Vb
>>705
京大農学部の農園があるんだな
高槻にあったはずだけど移転してきたのかな
0711名無し野電車区
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2020/07/01(水) 21:34:20.51ID:8yIgYcFd
>>705
近鉄奈良まで結構な時間かかるんだけどね。
長距離通勤が敬遠されてるなら流行るのかな。
奈良市に通う人なら大丈夫かな。
0712名無し野電車区
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2020/07/01(水) 21:56:35.30ID:knABxYUO
>>702
直通快速含む快速系統全列車8両化と引き替えに
最終的にはなくなると思うけれどね
0713名無し野電車区
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2020/07/01(水) 22:02:58.17ID:ZsDZgfFr
>>712
直通快速、奈良発着の今の形態本当に必要なんだろうか？
0714名無し野電車区
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2020/07/01(水) 22:34:22.03ID:ZH6ulvZ7
NMBのゆいなは奈良出身
0716名無し野電車区
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2020/07/02(木) 00:02:25.40ID:mAH9ljrm
木津や加茂など南山城地域のあたりを走ってるバスは奈良交通だよ
0717名無し野電車区
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2020/07/02(木) 00:11:38.67ID:hok+mszz
かれこれ25年ほど前だが、土休日ダイヤの夜にあった、JR難波発和歌山線経由の和歌山行きに乗ったことあるよ。
五条で４両切り離し、五条以西は２両、もちろんツーマン。
なぜか案内表示の「掖上」が「わき上」だったのだが、今もそうなのか？
0718名無し野電車区
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2020/07/02(木) 00:41:57.42ID:0mUwYqdU
五條市から大阪市内へ通勤通学してる人間は潜在的に馬鹿にならないぐらいはいる
そういう人は基本橋本から南海経由だしクルマの送り迎えで林間田園都市まで出る方向にシフトしてんだろうね
五條市が鉄道利用促進政策を取るならJRに望むべきは直通よりも毎時30分おき運転だろうな
0719名無し野電車区
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2020/07/02(木) 00:44:03.24ID:xAE5rPj2
>>715
バス旅で県境越えは嬉しいこの上ない。
でもルート選定に奈良木津が今までになかった
0720名無し野電車区
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2020/07/02(木) 00:44:16.78ID:p+sql75D
木津〜大阪は１時間に３本はほしいね
ただ奈良線と大和路線がかぶるから１両あたりで見ると微妙なんだけど、奈良で乗り換えさせるのも不便すぎる
0722名無し野電車区
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2020/07/02(木) 01:06:12.25ID:p+sql75D
選んで乗るような使い方は残念ながら出来ないけどそうだね
0723名無し野電車区
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2020/07/02(木) 01:33:56.34ID:TSjsHOsE
奈良5時39分発木津・学研都市線・東西線経由西明石行5733C 区間快速は4433C
普通に変わる。
ちなみに区間快速は平城山に停まる
0724名無し野電車区
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2020/07/02(木) 06:13:13.11ID:dpwC0BFw
>>710
高槻のはガンバのサッカー場誘致のために立ち退かせたからな。誘致は失敗したけどな。
0725名無し野電車区
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2020/07/02(木) 06:14:54.60ID:dpwC0BFw
>>716
高の原とかイオン北口に京都方面のバス乗り場つくるんか？
0727名無し野電車区
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2020/07/02(木) 09:04:51.00ID:p+sql75D
そもそも高の原駅を出た次のバス停が京都府だ。奈良市内行きのバスだろうが京都府経由だよ
0728名無し野電車区
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2020/07/02(木) 09:19:04.47ID:QaAiPh5w
>>692
でも今更、住宅地増やしても意味ないだろ。リニアすらここの住人がｲｷてる間には拝めないかもしれないのに。
それならまだ奈良〜王寺間の田園地帯を宅地化した方がマシかも。
0731名無し野電車区
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2020/07/02(木) 11:29:37.79ID:0mUwYqdU
木津はそういう意味では大阪のキタとミナミの都心部へ選択的にアクセスできるプラスゆったりと座れる
京都にも一本で行けると好条件が備わってるんだな遠隔地かつ電車が遅くて時間がかかるのが難だが
都心回帰傾向の中でも一定の宅地開発が進んでる理由もこれか
いくらタワマンが機能的で便利といっても緑の多い自然環境を好む層がいる限り郊外需要はなくならないからな
0732名無し野電車区
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2020/07/02(木) 12:06:23.47ID:QaAiPh5w
>>731
でもJRしかないから台風や架線断線や変電所あぼーんで終日運休なったら泣き見るぞ。
0733名無し野電車区
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2020/07/02(木) 12:12:28.83ID:y0czeRLV
>>731
かれこれ30年以上ずっと開発し続けてない？
引くに引けなくなってるような…
0734名無し野電車区
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2020/07/02(木) 13:35:46.16ID:cgNNIcww
>>730
そのとおりなんだが、
陽当たりがいいとか何とか･･･。
0735名無し野電車区
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2020/07/02(木) 14:38:40.70ID:oECLERFS
>>732
ホワイト企業ならそんなケースは休めるけどなｗ

それはともかくあの辺は一家に一台クルマはあるから近鉄の駅まで行けばなんとでも。
0736名無し野電車区
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2020/07/02(木) 14:47:37.17ID:/SklmBPS
>>731
加茂駅前のタワマン…
0737名無し野電車区
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2020/07/02(木) 14:59:27.69ID:Nugxs2hE
>699
今は五条始発の桜井線経由奈良行きに替えられたからな
難波行き快速の1本を残して
0739名無し野電車区
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2020/07/02(木) 16:16:16.89ID:Nugxs2hE
>>718
林間田園都市駅周辺には一時預かりや月極の駐車場多いが五條市民の利用が多い
0740名無し野電車区
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2020/07/02(木) 16:20:25.14ID:A/lADEyU
>>705
情報が古いな。
近鉄奈良から出てるのは、木津でも、奈良市の青山の先にある梅美台、州見台行きで、
木津駅の東側の木津城山台へは行かない。
城山台・京大農場循環、梅美台経由高の原駅行き等のバス(奈良交通)は、木津駅の東口から毎時三本出てる。
0741名無し野電車区
垢版 |
2020/07/02(木) 16:33:37.08ID:A/lADEyU
奈良交通の路線バスで、府県境越えどころか、京都府下だけの路線が、京都営業所(新田辺)はもちろん、平城営業所にもたくさんある。
「奈良交通」という名前だけで、近鉄奈良からの路線と思ったら大間違いだよ。
0742名無し野電車区
垢版 |
2020/07/02(木) 16:44:06.00ID:Nugxs2hE
かつては五条から和歌山経由の天王寺行きの快速もあった(その逆も)
天王寺まで乗り通す人はいないと思う
0743名無し野電車区
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2020/07/02(木) 17:38:01.10ID:CSWnMPvR
>>740
梅見台も一応は木津の東の丘陵地にあるけどね
後、京都営業所は実は宇治市にある、奈良〜京都のバス持ってた名残だね
0744名無し野電車区
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2020/07/02(木) 18:06:33.07ID:Qi1+7JDr
>>740
つまり城山台から高の原にいけてしまう…

南加茂台から近鉄奈良行き出てるけど、城山台からは出てないんだなあ
木津駅近いからだな
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