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【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 11番線【宇都宮線】
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0001名無し野電車区
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2020/06/10(水) 00:48:05.67ID:jgdhwCkd
デッドセクション移設から3年経ってもなお、東北本線と宇都宮線の相互直通運転は実現しておりません

黒磯駅での理不尽な分断問題について色々語り合いましょう

将来予測を含む以上、このスレでは妄想レスもOKです
※前スレ
【東北本線】黒磯駅分断問題を語るスレ 10番線【宇都宮線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588741380/
0002名無し野電車区
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2020/06/10(水) 04:05:21.14ID:GsLSps3Z
猫ハラスメントに遭わず落胆した香具師の数→
0003名無し野電車区
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2020/06/10(水) 10:17:52.59ID:/1iPOhx4
A.沼津or熱海ー宇都宮、宇都宮ー新白河(宮ヤマE531)、新白河ー郡山・福島
B.沼津or熱海ー黒磯、黒磯ー郡山・福島(仙コリE531)

流動的にはAだけど、
仙台支社郡山運輸区が、
E531を仙コリ所属にして黒磯ー郡山を走らせたいために
AとBの交互運転になりそうだが。
(AのスジでBやると上野東京ラインの電車も日中黒磯延長になる)
0004名無し野電車区
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2020/06/10(水) 18:33:31.02ID:5GOcGyI5
>>3
まず水戸支社なり本社なりにE531をおねだりするのが先決
0005名無し野電車区
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2020/06/10(水) 21:58:39.18ID:3o6SN37B
沼津発福島行きって戦災復興期の客車列車かよｗ
0006名無し野電車区
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2020/06/10(水) 22:57:51.12ID:7S6ESA3+
白河駅ではなく新白河なのはどうしてですか
0007名無し野電車区
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2020/06/12(金) 18:24:18.82ID:wdfBvpUE
新幹線接続改善でしょうね
0008名無し野電車区
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2020/06/12(金) 19:59:05.49ID:XHbQoifT
941 名無し野電車区 sage 2020/05/04(月) 00:36:24.29 ID:OeA0qBvW
俺は今の情報だけで黒磯2面3線化を確信してるよ
電留線存置のうえで進路数89まで半減、機回し線の枕木交換の時点で大規模な配線変更があるのは確定

1〜3番線のき電線が大容量化されて、4番線以降のき電線と系統が分割されて、その4番線以降のき電線は6番線ほかの電留線と接続されてるんだからもう何をどうしたいのか素人でさえ分かる
百歩譲って枕木はいいとして、き電線にどうして違いがあるのか、黒磯の工事目的も考えれば5番線を上り本線として使い続けるつもりはないと分かる
0009名無し野電車区
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2020/06/14(日) 15:37:00.53ID:97csc8/3
東青梅を単線化棒線化するような時代にただの中間駅になった黒磯ごときホーム5線もいらねえわ
0013名無し野電車区
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2020/06/19(金) 11:42:57.78ID:6Oy/DZ3c
>>10
・福島県中通りと栃木県の往来は元々極めて少ない
・交流電車による黒磯〜新白河の折返運転は非効率なので黒磯〜郡山の通し運転をデフォにしていた
・交直流電車は小山から回送されるので将来的には小山・宇都宮〜新白河の通し運転になる
0014名無し野電車区
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2020/06/19(金) 11:43:29.37ID:J/v//zlB
>>7
だったら黒磯分断も那須塩原分断にしてくれよ
0015名無し野電車区
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2020/06/19(金) 12:09:56.89ID:IPsd0+8e
そんなにE531が高価なら水戸以北は全て交流電車になってると思う
0017名無し野電車区
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2020/06/19(金) 15:15:02.06ID:UaIugmDP
>>15
たし蟹
0018名無し野電車区
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2020/06/19(金) 18:12:58.19ID:p2n/Ju3X
拠点性を考えると白河駅分割が適当
0019名無し野電車区
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2020/06/19(金) 22:35:27.89ID:28Lizzzv
白河駅分断にしたら第二の黒磯分断の悲劇が…
0020名無し野電車区
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2020/06/20(土) 10:44:23.30ID:Cr5O3uTq
>>15
交流車もそんなかわらない

利用者のすくない黒磯以北のために
硬直はいらんということ
0021名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:14:44.18ID:UDa4wrfD
黒磯新白河のためにわざわざ水戸線のE531-3000を送り込むのは非効率的だと思うけどなあ
せめて宇都宮新白河で運用しようよ
0022名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:18:49.41ID:uwHVP0S6
回送ならば運転士の拘束時間を10分程度減らせる
そして何より車掌が要らない

まあ宇都宮〜黒磯がワンマン化されたら考えるかもね
0023名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:28:23.41ID:GVnp4GJT
>>22
回送を旅客化すれば205の運行本数を減らせるからトータルでは効率的になる
0024名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:37:15.44ID:Cr5O3uTq
>>23
送り込む線の運行本数は減らせてもラッシュ時帰宅向けで
全車両使うから通勤学前後の早朝夜間を増やしても
そんなに変わらないし人員や役務の無駄という考えじゃないかな
0025名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:40:33.92ID:GVnp4GJT
そうは言っても小金井発日光行はあるからねえ
0026名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:41:52.83ID:3i7PK6yB
来年改正でE531-3000の都市型ワンマン区間を宇都宮ー黒磯ー新白河に拡大するんじゃね

宇都宮直通しないんだったら5両ワンマンの意味がない(キハで十分になる)
0027名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:44:07.99ID:uwHVP0S6
E531を黒磯以北に送り込んだら、運用が終わるまで黒磯以南には戻らない

送り込みを兼ねる下りはいいが、205だったらその返しになるはずの上りはどうするの？ってなる
返却も同じ話

無駄に乗務員と205を黒磯や宇都宮に留め置くの？

>>23
だから回送を旅客化したところで運転士と車両は黒磯以北へ持っていかれて、置いてきぼりの車掌はどうするの？って話
まだ宇都宮〜黒磯はワンマン化じゃないよ？
0028名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:44:34.84ID:O8uYXla3
てか5連ワンマンやるんだったら黒磯新白河もSuica首都圏エリアに組み込むべきだったんだよな

無人駅下車時現金精算よりマシ
0029名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:47:06.28ID:4yJJxFET
Twitterは宇都宮ー黒磯にE531を導入するよう求めるツイートが多いにもかかわらず
5chでは不思議と宇都宮ー黒磯のE531導入に反対するレスばかり目立つのが気になるね

そんなに205が大好きなのかね
0030名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:49:44.00ID:4yJJxFET
>>27
それこそ宇都宮運転区の乗務員が黒磯新白河の乗務にも従事すればいいんじゃね
仙台一ノ関や仙台原ノ町、首都圏では他支社管内乗務とか珍しくないし
0031名無し野電車区
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2020/06/20(土) 12:51:31.82ID:WkR3HfV1
黒磯ー新白河は仙台支社：大宮支社＝２：８ぐらいの分担がベターだよね
0032名無し野電車区
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2020/06/20(土) 18:04:43.06ID:oYwiYXrl
５３１にしたら元々４連でも十分なのに５連にする必要があるのかなんだし

もっと減便して１時間１本にするのか
0033名無し野電車区
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2020/06/21(日) 02:37:23.79ID:RIQeFb5L
E131投入で宇都宮黒磯間もワンマン化秒読み
そうなればE531もワンマンで宇都宮まで走らせるわな
0036名無し野電車区
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2020/06/28(日) 11:16:45.25ID:MlV6cgPq
高崎の211系を京浜東北のE233で置き換え話がでてみんなそっち行ったから。
205系も首都圏の中古で置き換えの可能性が高くなったので、
E531系の黒磯以南の営業運転の可能性がほぼなくなった。
0037名無し野電車区
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2020/06/28(日) 11:37:46.69ID:lbqDaQU8
常磐線水戸以北スレにしつこく常駐してる
0038名無し野電車区
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2020/06/28(日) 16:38:12.72ID:lc/bkwua
>>36
残念だけどE233は宇都宮の205の去就に直接影響は与えないよ
ベスプラ読み直せ
0039名無し野電車区
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2020/06/29(月) 02:33:30.60ID:J8hlAmvj
>>36
首都圏の中古で置き換えるにしても半分くらいなんじゃないの
今ある205を全て置き換える手間を考えたらE531をそのまま宇都宮延長運転した方が合理的
0041名無し野電車区
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2020/06/29(月) 14:34:43.81ID:VygTn2Kv
宇都宮黒磯にE531といっただけで基地外認定か
世も末だな
0043名無し野電車区
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2020/06/29(月) 20:35:42.90ID:J8hlAmvj
せめて那須塩原まで延長運転しようよ
0044名無し野電車区
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2020/06/29(月) 23:36:30.41ID:PljcukGv
>>41
その通りですねぇ
0045名無し野電車区
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2020/06/30(火) 01:08:39.92ID:xt3rxM5d
来年の宇都宮地区へのE131投入本数を知ったら発狂しそう
4号車はちょっと漏らしすぎ
0046名無し野電車区
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2020/06/30(火) 06:59:23.34ID:qtCiwgh2
流石に宇都宮黒磯の全ての205を置き換えるなんてアホなことはせんだろ
そんな余裕があるなら仙石線とか相模線が優先されるべき
0047名無し野電車区
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2020/06/30(火) 23:36:06.05ID:DGF7N8Qf
大宮支社宇都宮運転区の乗務員が未だに黒磯〜新白河の乗務を一切担当しないところを見ると宇都宮〜新白河の直通運転は素人が考えているように簡単なものじゃないのかもしれん
0048名無し野電車区
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2020/07/06(月) 14:47:05.59ID:Mont7qzC
高崎211と仙石205に余命宣告
4号車また当てました
0050名無し野電車区
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2020/07/06(月) 16:05:07.28ID:0Jq9AgCO
何処に何が来ても対して変わらないだろうに
池沼の意味不明なこだわりヤバイわ
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