【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 110号線【Osaka Metro】
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民営化して“Osaka Metro”となった大阪市高速電気軌道（ニュートラム含む）を語る
「110スレ目」です。
大阪メトロではなく「Osaka Metro」が正式名称となります。
★ 次スレは「９７０」を踏んだ人が罰として罪を償う宣言をしたのち、
責任を持って立てて罪滅ぼしをして下さい
そして、必ず現行スレが埋まる前に次スレの誘導を書き込むこと
尚、自民vs維新などの政治ネタは呉々も自粛して頂くよう心よりお願い申し上げます。
■公式サイト
http://www.osakametro.co.jp
■公式Twitter
https://twitter.com/OsakaMetro_SA （お知らせ等）
https://twitter.com/osakatransport（運行情報）
大阪高速鉄道
http://www.osaka-monorail.co.jp
大阪メトロサービス
http://www.osakametro-service.jp
大阪シティバス
http://citybus-osaka.co.jp
大阪バス
ttp://www.osakabus.jp
前スレ
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 109号線【Osaka Metro】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587488301/
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 108号線【Osaka Metro】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580864398/
（おまエラ、次スレも立てずに埋め立てんなや）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 四つ橋線なんば駅といえば、
28番29番出口の無駄遣いみたいな構造が激しく謎だ。 便器綺麗でも床や壁が四角タイルってだけで昭和のトイレ感あって躊躇する でま
京阪出町柳のリニューアルトイレみたいな奴の方が爽やか
ようおこしは平成中期の古臭い豪華デザイン >>320
改装前のタイル床だと清掃後濡れてびちょびちょのまんまってケースが多かったな
アンモニア臭と芳香剤が混ざった変な香りが漂っていたし 終わったら次はウォシュレットの設置と小便器のおちんちん隠し用ついたての設置頼むで >>323
ウォシュレットは付いてるぞ
但し多目的トイレじゃないのにオストメイトマークのついたブースには無いから注意な >>317
これは平成初期に1度改修された後だな。
その昔は… 清潔ならば古臭い豪華デザインで別にかまわないけど、あの首吊りアイコンだけは無いわ。 >>325
関空開港前に四つ橋線なんば駅がリニューアルされたからな
それ以前は207氏のサイトの駒川中野
http://osaka-subway.com/komagawa_toilet/
みたいなデザインでしたな そんな変なサイトに誘導せんといてくれ
プレビュー稼いだらカネ入るんか？ そのサイトは記念日で記事数稼ぐようになってから観なくなった あかん左翼団体がわざと「デモ」を行って新型コロナウイルスを感染拡大させている 大阪サブウェイドットコムって評判悪いんだな
嫌いじゃないけどな >>332
少し考え方がクセがあるからな
急によく判らん北急批判しだすし >>329
なるほど、アフィか。ど忘れしてた
>>332
アンチ専用のスレが存在しているけど、もともとは自分自身で立てた自己賛美スレだよ？
すごい自己愛というかなんというか。。
ちょっと人格的に厄介系な人なのは間違いない ファンサイトなら「なにわの地下鉄」やの方が安心して見られる, 動画始めたり鉄道プレスで守備範囲広げたり
あからさまなアフィ稼ぎにウンザリ さすがは本人のレスだな。すばらしい。
皆の指摘どおり、たった1行なのにクズな性質を自己紹介していらっしゃる ツイッターで政治ネタ振りながら
自分と反対意見のRTが来たら即ブロック つか、現役運転士にインタビューってお前何者なんだよ?
運転士の方もコンプライアンス違反になりそうなのを受けるなよ あれ本当に質問したのかな？
質問動画か何かで鉄道会社とか関係者とは繋がりがないみたいなこと言ってた気がするけど ・「御堂筋線直通」ホントに実現 「来る」といわれて50年 北大阪急行の延伸なぜいま？
https://trafficnews.jp/post/98229
「実際、2008（平成20）年に箕面市から国土交通省に延伸の計画について打診した際も、
「まだ（延伸計画は）生きていたのか」という扱いを受けるほどだったといいます。」
www 北急延伸の事業主体は大阪メトロ
大阪メトロが第3種、北大阪急行が第二種事業者として運営する形やな >>327
でも床のタイルが違ってたな。
関目高殿も。 【訃報】リリアンさん死去
京橋グランシャトーCMでお馴染みの 大阪人にとってはリリアンの印象ってグランシャトーよりも
むしろ「花板さん」（大島屋のり）の印象があるよね。 >>352
自分は板東英二のラジオのレギュラーのイメージが強い
実際板東英二事務所所属だったし
阪神の優勝を知らない子供達
っていう替え歌が好きだった
優勝を知らずに 僕らは産まれた
胴上げを知らずに 僕らは育った
吉田に なって 勝ち続ける
六甲颪を 口ずさみながら
猛虎の勝利を 見せて欲しい
優勝を知らない 子供達さ 最初リリアン見たとき
やしきたかじんがオカマの真似してると子供心に思ってたわ もう北急と合併したらええやろ
初乗り二重取りから解放や ついに大阪ダメトロにも新型コロナ感染者出たか。
氷山の一角だろうけどｗ 私たち知的障碍者が、磁気カードに関する正当な書き込みをする人間を
アク禁氏、ネットを衰退させました。 緊急事態宣言なんていう奴無能でポンコツな奴だぞ。
世論調査で緊急事態宣言決められる訳ないだろ。あほか。
解除タイミングはほぼないので一生補償するしかなくなる。
パヨクはムガベみたく金刷ればいいと考えてるようだが。
安心を求めて他人に支配されたがるマゾヒストは芸能プロダクションに
所属した専門家をマンセーしてる。ぷ 不謹慎だが緊急事態宣言のときは通勤楽だったわ(エッセンシャルワーカーなんで自粛対象外)
今はコロナ蔓延前の混雑に戻ってしまった 今里筋線のトイレもう古くなってきたよな
さっさと改装してくれ >>346
粟生団地の人々も、希望ヶ丘の住人も御堂筋線延伸を待っています >>363
粟生団地ってモノレールで行けなくね？
食べ放題ケンタの近くか 粟生団地を買った人は御堂筋線が伸びる・阪急千里線が延伸されると聞かされて購入したんだよ
その間は話題の新しいデマンドバスシステムがあるよってね >>320
四つ橋線なんば駅のトイレは床のタイルが亀の甲羅みたいな六角形だったな。
それは珍しかった。 そりゃあマスクをしないアホが増えれば
どうしたって増えるわ コロナ拡大前はマスクは感染予防にならないッ(キリッ)って散々喚き散らしてた輩は何処に行ったん？ >>371
2月までは自分が感染するのを防止する話だったからなぁ。
3月以降は感染させないためにするという話に変わってマスク着用の意味が変化した。 地下鉄バスもマスクしない奴は
乗車禁止にしろってんだ
感染経路不明が激増してるのは
地下鉄バスで感染したのも少なくないのに
何を考えてるんだろうね マスクしたら熱中症になるとか言ってるけどコロナ感染と熱中症、深刻なのはどっちだと言いたいわ
熱中症は1人だけの問題だけどコロナは他人を感染させるからな
これは猛暑時に窓開けすることにも通じるけどエアコンの効きの問題よりいかにきちんと換気して感染を防ぐことが重要だからな
そもそも日本人は白人と違って暑さに強い民族だし何とかなると思う >>375
東京都知事選挙が実施できたからそのいいわけは無理だな
そもそも中止や延期にする法律がない >>371
いまだに感染症対策になってる証拠はないけどな 安全側の行動で予防しておかないと…。
危険側の行動で“エビデンス”（実例）が出てからでは遅いからね。 >>365
そういう都市伝説はあちこちにあるような気がする。
摂津市鳥飼とか高槻市柱本の人は将来谷町線が延伸すると聞かされてたというし。 >>378
マスクは新型コロナウイルスに限らず咳くしゃみしているやつは絶対すべきだ
それがないなら近づいてしゃべるセックスする都会外では必要ない >>382
お役所の計画では鳥飼から柱本を経て阪急高槻市まで路線が描かれているけど
まず無理だな 羽鳥コロナショーに夢中なコロナ脳はすぐ煽られる。
感染者の中に重症者は何人いる、今の重症者の病床占有率は？
死亡者は急激に増加したのか？ちゃんと考えろ。
2週間後のニューヨークっていう大予言がいつも出てくるが、当たったの？
それより予防を徹底的にしろ。 予防を徹底出来るほど人間は賢くねーわ
誰でも心当たりあるやろ 感染者を責めたり、差別したり、自粛警察になってるコロナ脳は
自分の行動を振り返って、予防を徹底的にしろ。
に補足
自分に甘く他人に厳しいだとアパルトヘイト車両マンセーのJR西みたくなるなるからな。
感染者数だけで頭一杯になってるコロナ脳は大阪府知事の
ツイッターでより詳しい情報を得よう。
コロナは感染したら即死する病気ではない。天文学的確率を気にするな。
ゼロリスクで物事を考えると気が狂ってくる。 もうニューヨークの方が感染者少ないから。100人とかだし。減少傾向。 >>382
鳥飼はモノレール出来て救済されたけど、柱本はねぇ。今更谷町線延伸もないだろうし。 >>394
このスレで過去に話題になっているが、
摂津市はJR東海に対して博多南線のようなのを希望したが、東海が断った
隣接する貨物駅〜千里丘方面の貨物線も旅客化されないだろうね 西中島南方で乗客救護により止まってるらしい
放送よく聞こえん >>396
東海は嫌がりそうだと思った。
あの辺りも鉄道空白地帯なんだろうけど、個人的にはもう鉄道の郊外延伸にはあまり夢を感じない。
補給線が伸びてしまうような感覚がある。 郊外と言えば谷町線郊外部の増発は失敗だったんじゃね？
6分毎は明らかに輸送力過剰だろ 谷町線は昔みたいに都心部5分間隔、郊外部10分間隔の大運転と小運転を交互に運転する方が合ってる 梅田下りは後続が待つ状況ならさっとさ扉を閉めて出せ。 >>326
視覚障害者からはわかり易いと自画自賛しとるがあんなけでかかったら
不鮮明なりに何かの印やとわかるんやろう。それも首吊りマークとわかることはないんやから。
一部の好評はでかくて目立つ。大部分の不評は意匠が不吉。 千日前線は谷九と難波の折返しで三分おきに運転してくれ でも
終点A 都心部
都心部 終点B
のたすき掛け運転自体は悪くないと思う。 東急ハンズ心斎橋店が移転／移転先は心斎橋エリア／９月６日で現店舗の営業を終了
https://www.constnews.com/?p=84413
東急ハンズ心斎橋店（大阪市中央区）が移転する。
現店舗での営業を９月６日に終える。移転先は心斎橋エリアとしている。
同店は１９９９年に開業、９月６日で営業を終了し、移転して今秋にリニューアルオープンする予定だ。 大丸心斎橋店北館が今秋オープンに前倒しだから、東急ハンズで
テナント埋まったってことだな。地下鉄直結で便利になるだろう。 >>408
御堂筋線と谷町線はその形態が向いていると思う >>411
御堂筋線はキツイけど谷町線なら両端に車庫あるからやれんことないわな
文の里以南と宮古島以北の通し乗車ってあまり無いだろうし >>412
ババタンク殺したい！
非常に気分悪い！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
