>>948
整備新幹線の建設そのものに地方自治体の合意は必要ない。合意が必要なのは並行在来線の経営分離についてでこれは鹿島外しにおいてJRが運営を継続することで並行在来線を継続分離しないから地方自治体の合意は必要ないとできた。
新鳥栖武雄温泉間においても同様でありただし違いはこの区間は佐賀県が合意していないので上下分離による運営は不可でJRの丸抱えしかありえないということ。
建設資金は国及び地方自治体が出資するとあるが比率は規定されていないので佐賀県の負担を国が肩代わりすることに問題はない。
つまり並行在来線なし建設費負担なしならすぐにでも作れる状態にありこれに佐賀県は口出しできない。