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【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 85
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0001長崎フル厨はソースを貼れない
垢版 |
2020/06/13(土) 00:53:53.97ID:WHxhyuLl
長崎フル厨はそのソースを貼れない(出さない)ため、いつも妄想で「騙る」
長崎フル厨の特徴として、ほぼ「sage」レス・飛行機を一日20回以上飛ばす(IDだけ変更)

前スレ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 84
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590893020/

長崎県 https://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/machidukuri/doro-kotsu/shinkansen/gaiyo-shinkansen/
佐賀県 https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00374236/index.html

6者協議合意(1992年)のだいたいの内容 https://www.city.omura.nagasaki.jp/shinkansen/kurashi/kotsu/shinkansen/documents/7_siryou_urahyoushi.pdf
6者合意(2016年) https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00374236/3_74236_167892_up_7o12cqot.pdf
2019年4月 国交省による6者合意(2016年)実質破棄 https://www.mlit.go.jp/common/001285015.pdf
2020年2月送付 九州新幹線西九州ルートに関する「幅広い協議」について(照会) http://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00372882/3_72882_159440_up_bnteych8.pdf
その国交省回答(閲覧注意) http://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00373021/3_73021_160062_up_yk84ehyj.pdf
佐賀県知事「FGT(正確にはGCT)はギリギリの合意だった」 http://www.saga-chiji.jp/org/kaiken/20190424/?mode=q&;no=1#gsc.tab=0

新幹線アンケート
佐賀県民調査(佐賀新聞) https://web.archive.org/web/20191222171713/https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191117-03454501-saga-l41
佐賀長崎両県自治体調査(長崎新聞) https://this.kiji.is/585635335120667745?c=174761113988793844

博多−長崎間運賃・料金試算(対面乗り換え・全区間フル新幹線直通時) https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580393168/30,33
割引率(鹿児島ルートでの実例) https://www.jrtt.go.jp/construction/committee/asset/jk20-5-2.pdf pdf43ページ目
0994名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 01:27:03.95ID:3z7sMFTm
長崎フル厨は頭悪いよね
あいつら長崎市から出たことがないため、クモヤとか除雪ディーゼル機関車とか見たことない
そもそも長崎から出ない輩が多いのに、どうして新幹線を作ってやる必要があるのか訳が分からん
作ってやっても30パーミルを設定するし
やはり三菱様のために「海を渡る新幹線」が一番いいぞよ
0995名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 01:29:25.37ID:3z7sMFTm
結論
先細りの長崎市にフル新幹線なんか不要

永久リレーが正解
0996名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 01:45:08.77ID:B5gMxH1+
>>993
お前が反論となりうる数字を持ってこいよ
メチャクチャな計算したら勝ちって発想なら認めてやるから消えろ
0997名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 01:53:20.11ID:3z7sMFTm
最初におかしい数値で勝ちを宣言したバカが問題
おかしい数値でも突っ込まれるとああでもないこうでもないとほざき始めた時点でもうお前の負け決定

佐賀県庁周辺で雑草を100t分抜き取ったら許してやる
0998名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 01:54:05.60ID:3z7sMFTm
長崎市もすこし雨で洗われるといい状態になるよ
0999名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 06:16:15.98ID:DhufUGTI
そもそも佐賀県がなぜスーパー特急とFGTは二つ返事で了承快諾したか?は負担がないどこどか便宜性が良いという魔法の条件だからに他ならない
ミニ新幹線でも車両限界すらいじらない簡易工事で4線軌条採用とか、国や長崎県が全額出してくれるとか
条件次第じゃ佐賀県も同意してくれる可能性もある
ただ、3線軌条をやって車両限界を広げるぐらいなら
最初から線路配置やり直しで標準軌中心でフルサイズ走行できてしまうのでフルサイズミニとか、踏切廃止して道路を立体交差のアンダーパスやオーバーパスなどに切り替えることもできるし
既存車両に転落防止ステップを追加は不可能だから、新設車両かホームのどちらかに転落防止ステップを用意し
普段は通過でも有事に臨時停車で乗降できるように全駅につける必要がある。
1000名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 06:21:04.77ID:9wXsaCYS
1000 なら頭狂コロナ壊滅で長崎ポンコツ新幹線終了で明るい未来
10011001
垢版 |
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