【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part125

**名無し野電車区** · 2020/06/14(日) 08:23:58.11

前スレ
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part124
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588208194/

よ○ちー

**名無し野電車区** · 2020/06/14(日) 09:13:27.13

このスレはジュートピア富山の提供でお伝えします

3 · 2020/06/14(日) 20:05:31.11

₃3³

**名無し野電車区** · 2020/06/14(日) 23:47:36.98

殺人や遺棄の現場ならわかるが
不貞行為の現場ってだけでおむつ替えにも利用したくないってなるものなのか？

**名無し野電車区** · 2020/06/15(月) 21:52:22.71

一、配当は、上場企業の最大の使命である。
一、利益の確保は、経費の削減及び付加価値の上乗せに始まり、たゆまぬ努力で築きあげられる。
一、ビルの建設と鉄道の縮小は、利益の確保に最も大切である。
一、利益の確保のためには、職責をこえて一致協力しなければならない。
一、判断に迷ったときは、最も儲かると考えた行動をとらなければならない。

九州旅客不動産株式会社

**名無し野電車区** · 2020/06/15(月) 22:13:37.51

まさに全ての企業が見つめ直すべき指針だなそれ
多くの日本企業は変化や批判を恐れて利益を確保する為に知恵を絞る行為を放棄してるから

**名無し野電車区** · 2020/06/15(月) 23:16:09.25

外資に15%も握られてされに買い増しされてるんじゃもうどうしようもない

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 10:00:18.98

株主優待券、去年は1枚2300円で売れたのに今年はコロナ鍋の影響か1500円ぽっち、
最初に立ち寄ったチケットふくおかなんざ800円で買い取りなんてヌかしやがった　　ふざけろ

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 10:15:49.01

ざまあwww

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 10:35:51.42

バスヲタ居る？

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 10:39:32.42

JRの旅客6社化は大失敗
あんなに別ける必要は無かった

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 12:16:33.62

国鉄門司港の方が良かったと？

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 12:41:27.05

地域ごとに分社化せずに、国鉄全体が一つの民営鉄道会社になっていたら、
今頃、九州の旧国鉄路線は殆ど廃止か第三セクター化されてるんじゃないかね

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 13:40:48.35

>>10
呼んだ？

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 17:58:57.73

>>6
安全より利益第一とか昭和かよ～～

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 19:02:58.66

Qの安全意識は置いといて利益第一だから安全第一だろ
安全じゃなきゃ顧客も離れて利益を失う
どっちかとかそういう問題じゃない

**名無し野電車区** · 2020/06/16(火) 23:20:22.43

豊肥線、まさかの「特急あそ」復活。乗客いるんだろうか。

**名無し野電車区** · 2020/06/17(水) 00:13:29.06

阿蘇⇔大分・別府は客が少ないのかな。やっぱり2両なのかな？
あそぼーいが大分側で生き残っただけでも、かなりありがたいけど。